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墨(mo)西(xi)哥灣(wan)漏(lou)油(you)事(shi)(shi)件(jian)，又稱英國(guo)石油(you)漏(lou)油(you)事(shi)(shi)故或深水(shui)(shui)地平(ping)線(xian)漏(lou)油(you)事(shi)(shi)件(jian)，是(shi)2010年4月(yue)20日發生的(de)一(yi)起(qi)墨(mo)西(xi)哥灣(wan)外(wai)海油(you)污外(wai)漏(lou)事(shi)(shi)件(jian)。起(qi)因是(shi)英國(guo)石油(you)公司(si)所租用(yong)的(de)一(yi)個名為深水(shui)(shui)地平(ping)線(xian)（Deepwater Horizon）的(de)深海鉆油(you)平(ping)臺發生井(jing)噴并爆炸，導致漏(lou)油(you)事(shi)(shi)故。意外(wai)導致了11名工作人員死(si)亡及(ji)17人受傷。

簡介

墨西哥(ge)灣漏(lou)油事(shi)件，又(you)稱英國石油漏(lou)油事(shi)故(gu)或(huo)深(shen)水地(di)平(ping)(ping)線(xian)(xian)漏(lou)油事(shi)件，是(shi)2010年4月20日發生的(de)(de)一起墨西哥(ge)灣外(wai)海(hai)油污外(wai)漏(lou)事(shi)件。起因是(shi)英國石油公司(si)所租用的(de)(de)一個名(ming)為深(shen)水地(di)平(ping)(ping)線(xian)(xian)（Deepwater Horizon）的(de)(de)深(shen)海(hai)鉆油平(ping)(ping)臺發生井噴并(bing)爆炸，導致漏(lou)油事(shi)故(gu)。意外(wai)導致了11名(ming)工作人員死亡(wang)及17人受傷。

據(ju)估計每天(tian)平(ping)均(jun)有12,000到(dao)100,000桶(tong)原油從(cong)深水地平(ping)線鉆井平(ping)臺下方的(de)一口井涌入墨西哥灣。從(cong)2010年4月20日(ri)到(dao)7月15日(ri)之間，大約共泄露了320萬桶(tong)石(shi)油。導致至少2,500平(ping)方公(gong)里的(de)海水被(bei)石(shi)油覆蓋著(zhu)。專家們擔心此(ci)次漏油會導致一場環境災難影(ying)響(xiang)多種生物。此(ci)次漏油還(huan)影(ying)響(xiang)了當(dang)地的(de)漁業(ye)和(he)旅(lv)游業(ye)。這起事故也在2016年被(bei)改編成電影(ying)《怒火(huo)地平(ping)線》。

鉆油平臺背景

發(fa)生事(shi)故的鉆(zhan)油平(ping)臺(tai)是(shi)可(ke)移動半潛船(chuan)式，專門(men)用于(yu)深海(hai)探勘。于(yu)事(shi)故發(fa)生時(shi)已服役了9年(nian)，且(qie)一直保持(chi)優良的工安紀(ji)錄。曾(ceng)于(yu)2009年(nian)九月創下油井鉆(zhan)探最(zui)深的世界紀(ji)錄。也由于(yu)該平(ping)臺(tai)表現始終(zhong)良好，故英國(guo)石油公(gong)司(si)從2001年(nian)起(qi)，多次延長租(zu)約(yue)至2013年(nian)9月。

事件過程

在4月(yue)20日(ri)(ri)晚上九時(shi)四十五分發(fa)(fa)生井噴，甲烷引(yin)發(fa)(fa)大(da)火及爆炸，鉆(zhan)油臺很快就陷入火海中。事發(fa)(fa)當時(shi)，平(ping)臺上有(you)126位隸屬于(yu)不同(tong)公司(si)的工(gong)作(zuo)(zuo)人員。大(da)多數(shu)工(gong)作(zuo)(zuo)人員用救(jiu)生艇撤離或由直升機救(jiu)起(qi)，但(dan)有(you)11名工(gong)作(zuo)(zuo)人員失蹤。美國海岸警衛隊進行(xing)72小(xiao)(xiao)時(shi)搜救(jiu)，但(dan)仍未發(fa)(fa)現(xian)11人，故推(tui)定(ding)他(ta)們(men)在爆炸中罹難。事發(fa)(fa)之(zhi)后，多艘船艦參(can)與撲滅大(da)火，但(dan)沒有(you)成功。鉆(zhan)油臺燃燒(shao)約36小(xiao)(xiao)時(shi)后，最(zui)終于(yu)4月(yue)22日(ri)(ri)早上沉沒。事故現(xian)場人員發(fa)(fa)現(xian)在沉沒當日(ri)(ri)的下午(wu)1時(shi)開始漏(lou)油，并繼續蔓延。英國石油公司(si)估計，在最(zui)壞的情況下每(mei)日(ri)(ri)泄(xie)漏(lou)162,000（25,800立方米/日(ri)(ri)）桶原油。

美國海岸警衛隊和(he)海洋能源管理局在2011年9月公(gong)布的調查報(bao)告(gao)認為用于(yu)加(jia)固油(you)(you)井(jing)的水泥(ni)出現(xian)問(wen)題(ti)是(shi)原(yuan)油(you)(you)泄(xie)漏的主要原(yuan)因。馬孔多(duo)油(you)(you)井(jing)在漏油(you)(you)事故(gu)發生前已(yi)存在預算超支、監測設備出現(xian)異(yi)常等問(wen)題(ti)。英國石(shi)油(you)(you)公(gong)司和(he)哈(ha)利伯頓公(gong)司在實施油(you)(you)井(jing)水泥(ni)工程時，減少(shao)注入油(you)(you)井(jing)的水泥(ni)量以節約開支，造成油(you)(you)井(jing)安全(quan)出現(xian)問(wen)題(ti)。

影響

墨(mo)西哥(ge)灣(wan)漏油(you)(you)事故(gu)發生(sheng)后，漏油(you)(you)事故(gu)附近大范(fan)圍的水質受(shou)到污(wu)染，不少(shao)魚(yu)類(lei)，鳥類(lei)，海(hai)洋生(sheng)物以(yi)至植物都受(shou)到嚴重的影響，如(ru)患病(bing)及死亡等。路易斯安那州(zhou)、密(mi)西西比州(zhou)和(he)阿拉巴馬(ma)州(zhou)的漁(yu)業進入災難狀(zhuang)態，過半數(shu)受(shou)訪者(zhe)，不滿意總統奧(ao)巴馬(ma)處理今次事故(gu)的表(biao)現。有官員指，至今墨(mo)西哥(ge)灣(wan)沿岸有超(chao)過300只海(hai)鳥因為油(you)(you)污(wu)死亡。美國總統奧(ao)巴馬(ma)表(biao)示墨(mo)西哥(ge)灣(wan)漏油(you)(you)的影響如(ru)同911恐(kong)怖襲擊(ji)。

美(mei)國(guo)政府(fu)的在11月份(fen)的調查報告指出有6,104只(zhi)鳥類，609只(zhi)海(hai)龜，100只(zhi)海(hai)豚在內的哺乳動物(wu)死(si)亡，這(zhe)個數(shu)字可能包括了(le)死(si)于自然(ran)原因(yin)的動物(wu)，所有因(yin)深海(hai)漏油而死(si)亡的數(shu)據斷定尚待時日。

美國(guo)海岸警衛隊(dui)和海洋能源管(guan)理局的(de)調查報(bao)(bao)告(gao)建議(yi)開發(fa)一(yi)套測試(shi)鉆(zhan)井(jing)平臺(tai)運(yun)行(xing)安全性的(de)標(biao)準(zhun)化程序；改進(jin)鉆(zhan)井(jing)平臺(tai)的(de)安全設計以防(fang)止可燃氣體進(jin)入(ru)控制(zhi)室；加(jia)(jia)強(qiang)防(fang)爆(bao)閥門組(zu)等(deng)。報(bao)(bao)告(gao)還建議(yi)政府加(jia)(jia)強(qiang)監管(guan)，要求運(yun)行(xing)方提供完備(bei)的(de)油井(jing)控制(zhi)報(bao)(bao)告(gao)，對深水鉆(zhan)井(jing)平臺(tai)進(jin)行(xing)突(tu)襲式抽查。

后續發展

英國(guo)石油(you)(you)(you)公司(si)建(jian)造了(le)一個(ge)期望(wang)能降到(dao)1500米(mi)海底深(shen)的(de)4層樓高巨(ju)型“金鐘罩”，罩住漏油(you)(you)(you)的(de)地方，讓(rang)原(yuan)油(you)(you)(you)保留在金鐘罩里，然后再抽回(hui)到(dao)海面上接應的(de)油(you)(you)(you)輪。但(dan)是深(shen)海水溫太低，導致金鐘罩內部累積了(le)大量的(de)冰晶(jing)，中途就無法正常運作，最后這項計劃宣告失(shi)敗(bai)。英國(guo)石油(you)(you)(you)公司(si)被美(mei)國(guo)政(zheng)府要求成立一個(ge)200億美(mei)金的(de)基金來(lai)處理這個(ge)事故。同(tong)年7月(yue)，利(li)比里亞籍的(de)臺灣除(chu)油(you)(you)(you)船鯨魚號（A Whale）抵達墨西哥灣，在測試成功后投入(ru)海水油(you)(you)(you)污清(qing)除(chu)作業，但(dan)因除(chu)油(you)(you)(you)效果不佳，退(tui)出除(chu)油(you)(you)(you)作業。

漏(lou)油數(shu)個月后，海(hai)水中高濃度甲(jia)烷(wan)被快速繁(fan)殖(zhi)的深(shen)海(hai)嗜甲(jia)烷(wan)菌所(suo)吞(tun)滅，甲(jia)烷(wan)迅速地回歸正常值。

2012年(nian)11月，英國(guo)石油(you)公(gong)司與美(mei)(mei)(mei)國(guo)達(da)成和解，接受12.56億(yi)美(mei)(mei)(mei)元(yuan)刑(xing)事罰(fa)款，另外(wai)提供23.94億(yi)美(mei)(mei)(mei)元(yuan)支(zhi)付(fu)給野生動(dong)物(wu)基(ji)金會用于環境補救行動(dong)及3.5億(yi)美(mei)(mei)(mei)元(yuan)提供美(mei)(mei)(mei)國(guo)國(guo)家科(ke)學院。此外(wai)在未(wei)來(lai)三年(nian)向(xiang)美(mei)(mei)(mei)國(guo)證(zheng)交(jiao)會支(zhi)付(fu)5.25億(yi)美(mei)(mei)(mei)元(yuan)。

2015年10月(yue)6日，美(mei)國(guo)司(si)法部宣布英(ying)國(guo)石油(you)將以208億美(mei)元代(dai)價與美(mei)國(guo)政(zheng)(zheng)府和(he)(he)解(jie)，徹(che)底解(jie)決(jue)此(ci)次(ci)漏油(you)事(shi)故所(suo)有(you)(you)求償。該款項包括所(suo)有(you)(you)幾百個(ge)地方(fang)政(zheng)(zheng)府的求償，美(mei)國(guo)清(qing)水法案罰(fa)款，天然資(zi)源損害賠償在(zai)內(nei)所(suo)有(you)(you)政(zheng)(zheng)府相關求償內(nei)容。而(er)208億美(mei)元的和(he)(he)解(jie)代(dai)價刷新了美(mei)國(guo)司(si)法當局有(you)(you)史(shi)以來(lai)最大的單一個(ge)案和(he)(he)解(jie)金額。

電影

《怒(nu)火(huo)地平線》，2016年