2008年中國(guo)南方雪(xue)(xue)災是指自(zi)(zi)2008年1月(yue)3日起在(zai)中國(guo)發生的(de)大范圍低溫(wen)、雨(yu)雪(xue)(xue)、冰凍(dong)等自(zi)(zi)然災害(hai)。中國(guo)的(de)上海(hai)、江(jiang)蘇、浙江(jiang)、安徽(hui)、江(jiang)西(xi)(xi)、河南、湖(hu)北、湖(hu)南、廣(guang)東、廣(guang)西(xi)(xi)、重慶、四川、貴(gui)州(zhou)(zhou)、云南、陜西(xi)(xi)、甘肅、青海(hai)、寧夏、新疆等20個省(區(qu)、市)均不同程(cheng)度受(shou)(shou)到低溫(wen)、雨(yu)雪(xue)(xue)、冰凍(dong)災害(hai)影響。截至2月(yue)24日,因(yin)災死(si)亡129人(ren)(ren),失蹤4人(ren)(ren),緊急(ji)轉移安置166萬(wan)(wan)人(ren)(ren);農(nong)作物受(shou)(shou)災面積1.78億(yi)(yi)畝(mu)(mu),成災8764萬(wan)(wan)畝(mu)(mu),絕收2536萬(wan)(wan)畝(mu)(mu);倒塌房(fang)屋(wu)48.5萬(wan)(wan)間,損壞房(fang)屋(wu)168.6萬(wan)(wan)間;因(yin)災直接經濟損失1516.5億(yi)(yi)元人(ren)(ren)民幣。森林(lin)受(shou)(shou)損面積近(jin)2.79億(yi)(yi)畝(mu)(mu),3萬(wan)(wan)只國(guo)家重點保護野生動物在(zai)雪(xue)(xue)災中凍(dong)死(si)或凍(dong)傷;受(shou)(shou)災人(ren)(ren)口已(yi)超過1億(yi)(yi)。其(qi)中安徽(hui)、江(jiang)西(xi)(xi)、湖(hu)北、湖(hu)南、廣(guang)西(xi)(xi)、四川和貴(gui)州(zhou)(zhou)等7個省份(fen)受(shou)(shou)災最為嚴重。
中國國家(jia)氣(qi)象部(bu)門的(de)專家(jia)指出,這次大范(fan)圍的(de)雨(yu)雪過程應歸因于與拉(la)尼(ni)娜(反圣(sheng)嬰)現(xian)象有關(guan)的(de)大氣(qi)環流(liu)異(yi)常(chang):環流(liu)自1月起長期經向分布(bu)使冷空氣(qi)活動(dong)頻繁,同時副熱帶高壓偏強、南支(zhi)槽活躍,源自南方(fang)的(de)暖濕空氣(qi)與北方(fang)的(de)冷空氣(qi)在長江中下游地區交(jiao)匯,形成強烈(lie)降水。大氣(qi)環流(liu)的(de)穩定(ding)使雨(yu)雪天氣(qi)持(chi)續(xu),最終(zhong)釀(niang)成這次雪災。
氣(qi)(qi)象專(zhuan)家(jia)表示,華(hua)南地(di)區持(chi)續(xu)低溫(wen),與拉尼(ni)(ni)娜現(xian)象及異常大(da)氣(qi)(qi)環流有密切相關。專(zhuan)家(jia)指,處于中(zhong)高緯(wei)度(du)的(de)歐亞地(di)區,高空出現(xian)了一(yi)個(ge)阻塞(sai)高氣(qi)(qi)壓(ya)并長期持(chi)續(xu),極渦在西(xi)伯(bo)利亞停(ting)留(liu)不動,導致(zhi)北方(fang)冷(leng)空氣(qi)(qi)連(lian)續(xu)不斷入侵中(zhong)國(guo)。在冷(leng)空氣(qi)(qi)來(lai)襲的(de)同時,來(lai)自印度(du)洋與西(xi)太平洋的(de)暖濕空氣(qi)(qi)又(you)源(yuan)源(yuan)不斷向華(hua)南地(di)區輸送,冷(leng)暖氣(qi)(qi)流在西(xi)南、江(jiang)漢(han)、華(hua)南、江(jiang)南、江(jiang)淮(huai)一(yi)帶交匯,導致(zhi)罕見的(de)長時間、兼大(da)范圍低溫(wen)雨雪冰凍(dong)天(tian)(tian)氣(qi)(qi)。不過,專(zhuan)家(jia)強調,中(zhong)國(guo)遭罕見冰雪災害(hai)天(tian)(tian)氣(qi)(qi)是(shi)多種因(yin)素(su)造成,拉尼(ni)(ni)娜不是(shi)唯一(yi)禍因(yin)。
面對雪災(zai)致使春運受阻,溫家寶(bao)總理作出批示,“高度重視(shi)這次雨雪天氣給各地生產(chan)、運輸和(he)生活帶來的影(ying)響,及(ji)時了解情況,加強協調(diao)配合,切實解決群眾遇到的困難和(he)問(wen)題(ti),防(fang)止出現大的事故。”
北(bei)京:京呼(hu)航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)全線延誤首都機(ji)場因(yin)呼(hu)市突(tu)降大雪(xue)機(ji)場關閉,21日飛往(wang)呼(hu)和浩特(te)共11趟航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)全部延誤,下(xia)午6時(shi),所(suo)有航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)的(de)起飛時(shi)間都改(gai)在晚8時(shi)以后,但工作人(ren)員(yuan)稱,即使(shi)到了八(ba)點(dian)也不見得能夠(gou)起飛。此外,北(bei)京飛往(wang)內(nei)蒙(meng)錫林(lin)浩特(te)航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)已經(jing)取消。鐵(tie)路方面(mian),北(bei)京西站(zhan)候車大廳狀況與往(wang)年春運期間無太(tai)多(duo)異常,未有旅客大面(mian)積滯留(liu),大多(duo)列車可以準點(dian)出發,個別一(yi)兩趟出現(xian)短時(shi)間晚點(dian)。
上(shang)海:百余客運線(xian)受(shou)影響截至(zhi)20日,上(shang)海長(chang)途客運總站共有100多個(ge)長(chang)線(xian)班(ban)(ban)次(ci)(ci)受(shou)到影響,有30個(ge)進滬班(ban)(ban)次(ci)(ci)車輛未按原(yuan)定時間抵達上(shang)海,主要集(ji)中在(zai)雨(yu)(yu)雪天(tian)氣(qi)十(shi)(shi)分嚴重(zhong)的地(di)區班(ban)(ban)線(xian),同時這些班(ban)(ban)次(ci)(ci)已暫時停止了售票(piao)。長(chang)途客運總站里,原(yuan)定這兩日乘坐(zuo)上(shang)述班(ban)(ban)次(ci)(ci)回家的大批學生、民工(gong)等滯留(liu)于此(ci)。浦東機(ji)場20日飛往西安、成都、沈陽的航(hang)班(ban)(ban)出現延誤,進港(gang)航(hang)班(ban)(ban)超過(guo)10架次(ci)(ci)無(wu)法按時著陸,離(li)港(gang)航(hang)班(ban)(ban)近(jin)20架次(ci)(ci)延誤。虹橋機(ji)場方面,鄭州(zhou)、徐州(zhou)至(zhi)上(shang)海的航(hang)班(ban)(ban)均受(shou)到了暴雪天(tian)氣(qi)的影響。21日,虹橋機(ji)場出現十(shi)(shi)幾個(ge)飛往雨(yu)(yu)雪嚴重(zhong)地(di)區的班(ban)(ban)次(ci)(ci)延誤。
湖(hu)北(bei)(bei)(bei):死亡(wang)(wang)人(ren)數升(sheng)至14人(ren)據(ju)統計,湖(hu)北(bei)(bei)(bei)省(sheng)積雪天(tian)(tian)數已達(da)10天(tian)(tian),為24年來之首,因災(zai)死亡(wang)(wang)人(ren)數上(shang)升(sheng)至14人(ren),直(zhi)接(jie)經濟損(sun)失超過14億元人(ren)民幣,而雨(yu)雪天(tian)(tian)氣(qi)將持續至25日。受暴雪天(tian)(tian)氣(qi)影(ying)響,湖(hu)北(bei)(bei)(bei)省(sheng)內九條高速公(gong)路(lu)中(zhong)有(you)五條再次(ci)關閉,但京(jing)珠高速已恢復(fu)運行。省(sheng)客運集團有(you)關負責人(ren)介紹,迄今為止由(you)武(wu)漢發往全國各地(di)的(de)長(chang)途客運班車已有(you)8800余次(ci)停(ting)運。天(tian)(tian)河機場(chang)亦有(you)20余航班延誤。截(jie)至20日,武(wu)漢市公(gong)安交通管(guan)理局(ju)122交通指揮(hui)中(zhong)心(xin)共接(jie)到(dao)交通報警13199起。另外,武(wu)漢市中(zhong)心(xin)城區多處(chu)水(shui)管(guan)凍裂(lie),許多居民出現用(yong)水(shui)困難。至20日上(shang)午(wu)9時(shi),全市24小時(shi)內共接(jie)到(dao)投訴(su)1904起,直(zhi)接(jie)停(ting)水(shui)754起,供水(shui)管(guan)網(wang)21日共發生兩(liang)起800毫米主干管(guan)爆裂(lie)事故。
中(zhong)國南(nan)方(fang)以往主要防的是水,而不是雪。在地理上(shang),中(zhong)國南(nan)方(fang)與巴(ba)爾干、北(bei)美(mei)、歐(ou)亞大(da)陸北(bei)緣對雪的見識毫無可(ke)比之處。
中(zhong)國(guo)社會(hui)科(ke)學院減災中(zhong)心(xin)主(zhu)任王昂生(sheng)教授說:“中(zhong)國(guo)南(nan)方這(zhe)么大范圍、長時(shi)間(jian)的(de)(de)(de)降雪(xue)(xue)確實帶來一定的(de)(de)(de)異常(chang)性,從這(zhe)幾(ji)天的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)來看,顯然,對這(zhe)種(zhong)很少出現的(de)(de)(de)比(bi)較(jiao)極端的(de)(de)(de)氣候,南(nan)方城市(shi)(shi)的(de)(de)(de)預案考(kao)慮(lv)得還不(bu)夠充分(fen)、細致、具(ju)體(ti)(ti)。”19日凌(ling)晨(chen),家(jia)住漢(han)口的(de)(de)(de)劉先生(sheng)家(jia)水(shui)管(guan)凍(dong)裂(lie),自來水(shui)沖進房間(jian)足(zu)有10厘米深。武(wu)(wu)漢(han)市(shi)(shi)的(de)(de)(de)供(gong)水(shui)熱(re)線這(zhe)幾(ji)天快被類似的(de)(de)(de)事(shi)(shi)故報警打爆(bao)了(le)(le)。連(lian)(lian)續低溫致使全(quan)(quan)市(shi)(shi)水(shui)管(guan)頻頻爆(bao)裂(lie),僅大型管(guan)道(dao)爆(bao)裂(lie)就(jiu)達(da)40余(yu)處,共發生(sheng)5000多起停(ting)水(shui)事(shi)(shi)故,數(shu)萬居民用水(shui)受(shou)到影響。據了(le)(le)解,武(wu)(wu)漢(han)市(shi)(shi)全(quan)(quan)市(shi)(shi)供(gong)水(shui)管(guan)網(wang)有5000多公里長,其(qi)中(zhong)2000多公里趨于老(lao)化,部(bu)分(fen)管(guan)材又(you)為(wei)普通鑄(zhu)鐵管(guan)或水(shui)泥管(guan),一遇惡劣天氣,就(jiu)容易因為(wei)冰(bing)(bing)(bing)的(de)(de)(de)體(ti)(ti)積大于等量水(shui)的(de)(de)(de)體(ti)(ti)積而(er)(er)撐破(po)水(shui)管(guan)導致破(po)裂(lie)。與此同時(shi),持續低溫又(you)使用電(dian)(dian)(dian)(dian)負荷急劇上升(sheng)。“最(zui)近電(dian)(dian)(dian)(dian)煤太(tai)(tai)緊張(zhang)了(le)(le),湖北全(quan)(quan)省(sheng)每天最(zui)多購進三(san)四萬噸,最(zui)少只有一兩(liang)萬噸,這(zhe)只能滿足(zu)火電(dian)(dian)(dian)(dian)廠1/10的(de)(de)(de)發電(dian)(dian)(dian)(dian)需求”,湖北省(sheng)電(dian)(dian)(dian)(dian)力公司(si)(si)副總工程師(shi)楊勇說。湖北部(bu)分(fen)地(di)區已經(jing)開始拉閘限電(dian)(dian)(dian)(dian)。在(zai)貴(gui)州省(sheng)貴(gui)陽市(shi)(shi),位(wei)于市(shi)(shi)區內(nei)的(de)(de)(de)蠻(man)坡路段(duan)結冰(bing)(bing)(bing)的(de)(de)(de)路面(mian)(mian)光亮(liang)如鏡,有20多輛公交車和其(qi)它車輛因路面(mian)(mian)結冰(bing)(bing)(bing)發生(sheng)側滑或追尾、刮蹭事(shi)(shi)故,橫七豎八地(di)停(ting)在(zai)這(zhe)段(duan)長達(da)1公里多的(de)(de)(de)路上,然而(er)(er),由(you)于沒有及時(shi)的(de)(de)(de)交通管(guan)制(zhi),不(bu)斷(duan)有不(bu)明(ming)路況(kuang)的(de)(de)(de)車輛繼續開向(xiang)這(zhe)里。記者(zhe)還了(le)(le)解到,國(guo)家(jia)電(dian)(dian)(dian)(dian)網(wang)三(san)峽工程宜昌至上海的(de)(de)(de)一條重要(yao)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)力外送信(xin)道(dao)因連(lian)(lian)日的(de)(de)(de)嚴重雪(xue)(xue)災中(zhong)斷(duan)。國(guo)家(jia)電(dian)(dian)(dian)(dian)網(wang)公司(si)(si)有關人士表示,事(shi)(shi)故發生(sheng)的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)原因是出事(shi)(shi)線路段(duan)覆冰(bing)(bing)(bing)太(tai)(tai)厚(hou),最(zui)厚(hou)達(da)50至60毫米,而(er)(er)按江南(nan)常(chang)年氣候,設(she)計的(de)(de)(de)抵(di)御覆冰(bing)(bing)(bing)厚(hou)度僅為(wei)10毫米。
“在東北(bei)、西北(bei),基礎(chu)設施(shi)必須有(you)防寒防雪的要求和標(biao)準,起碼水管(guan)會(hui)有(you)保暖防凍裂的措施(shi),道路管(guan)理部門(men)融雪劑也會(hui)備足。
但(dan)是在南(nan)方(fang),這個問題就尷尬(ga)了(le)(le)。畢竟這樣的(de)(de)降雪也許十(shi)年(nian)(nian)、幾(ji)十(shi)年(nian)(nian)才遇到(dao)一(yi)次(ci)”,王昂生說,在抗災(zai)能(neng)力(li)建設的(de)(de)成本與應對突發災(zai)難(nan)的(de)(de)措施(shi)之間(jian)需要平衡考慮(lv),非要把南(nan)方(fang)所有的(de)(de)水管都按防寒防凍標準改造,那(nei)投入的(de)(de)成本可是十(shi)分(fen)巨大的(de)(de)。因此,對那(nei)些多年(nian)(nian)難(nan)得(de)一(yi)遇、災(zai)害(hai)后果又不會太嚴重的(de)(de)自然災(zai)害(hai),就應該(gai)以周(zhou)密的(de)(de)應急預案來對付,水管爆了(le)(le),按方(fang)案立即搶修就是了(le)(le)。
王(wang)昂生表(biao)示(shi),其(qi)實(shi)(shi),美日和中(zhong)國(guo)(guo)一(yi)(yi)樣都處在(zai)兩大(da)自然(ran)災(zai)害帶的(de)(de)(de)交叉地區,但(dan)這兩個(ge)(ge)國(guo)(guo)家(jia)都非常發(fa)(fa)達(da),抗災(zai)減災(zai)能(neng)力在(zai)世界上也(ye)是(shi)數一(yi)(yi)數二的(de)(de)(de),像(xiang)美國(guo)(guo)遭遇卡特里娜颶風時,雖然(ran)初期反應(ying)有些遲(chi)緩,可一(yi)(yi)旦(dan)重(zhong)視(shi)起(qi)來,10天之(zhi)內就能(neng)把新奧爾良一(yi)(yi)個(ge)(ge)城市的(de)(de)(de)人全部撤空。而(er)中(zhong)國(guo)(guo)經濟迅速發(fa)(fa)展,也(ye)就是(shi)這二三十(shi)年的(de)(de)(de)事情,對(dui)災(zai)害、事故(gu)建立應(ying)急機制也(ye)才是(shi)2004年的(de)(de)(de)事,因此,中(zhong)國(guo)(guo)和那些老牌(pai)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)達(da)國(guo)(guo)家(jia)相比,在(zai)應(ying)對(dui)災(zai)害的(de)(de)(de)經驗和能(neng)力儲(chu)備上,確(que)實(shi)(shi)還有不小的(de)(de)(de)差距。王(wang)昂生表(biao)示(shi),中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)應(ying)急能(neng)力實(shi)(shi)事求是(shi)地講,這幾(ji)年已經提(ti)高很(hen)快了,但(dan)擁(yong)擠(ji)的(de)(de)(de)社會在(zai)災(zai)害面前的(de)(de)(de)脆弱性還是(shi)中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)(ge)軟肋,這場并非很(hen)大(da)的(de)(de)(de)降雪也(ye)再次(ci)證實(shi)(shi)了這一(yi)(yi)點(dian)。
《大雪(xue)無(wu)情(qing)人(ren)有情(qing)》蔡國(guo)慶和(he)白雪(xue)共同(tong)演唱,為了那些奮戰在(zai)抗(kang)災一線的(de)英勇(yong)軍民,為了那些在(zai)暴風雪(xue)中(zhong)翹首企盼的(de)群眾(zhong),為了那些在(zai)抗(kang)雪(xue)救(jiu)災過程中(zhong)發生的(de)一幕幕感人(ren)片段,所(suo)有工作(zuo)人(ren)員都在(zai)春(chun)節前(qian)夕超負荷工作(zuo),努力以最(zui)高標準完成(cheng)這首歌曲(qu)的(de)制作(zuo)和(he)演唱。歌曲(qu)收錄在(zai)2009年(nian)《蔡國(guo)慶國(guo)慶——歌樣年(nian)華三十年(nian)》專輯中(zhong)。
歌詞如下
當春天正(zheng)向(xiang)我們走來 暴雪把南方(fang)的(de)一(yi)片土地(di)覆(fu)蓋
多少(shao)回鄉的人們(men)(men)歸(gui)心(xin)似箭 多少(shao)搶險的人們(men)(men)熱血澎湃
風雪中黨的聲(sheng)音傳來 千百萬人牽著手抗雪災
冰(bing)雨中(zhong)黨的溫暖送來 心貼心傳(chuan)遞著(zhu)愛(ai)
大雪無情人(ren)有情 萬(wan)眾一心連著那(nei)中南海
天寒地(di)凍(dong)民心(xin)暖(nuan) 風雪過后又是艷陽百花開