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征服者重型(xing)坦克（英文(wen)：Conqueror Heavy Tank），是20世紀50年代初期(qi)英國研制的一(yi)種重型(xing)坦克。

征服者重(zhong)型坦(tan)克戰(zhan)斗全重(zhong)65噸(dun)，裝(zhuang)備(bei)一門L1A1型120毫米(mi)坦(tan)克炮和兩挺7.62毫米(mi)機(ji)槍；坦(tan)克動力(li)為(wei)水冷燃油噴射式汽油機(ji)，最(zui)大功率為(wei)810馬(ma)力(li)，最(zui)大速度為(wei)34千(qian)米(mi)/小(xiao)時，車載燃料容量(liang)1000升，最(zui)大行程164千(qian)米(mi)。

征(zheng)服者重(zhong)(zhong)型(xing)坦(tan)克(ke)是1952年(nian)在研制凱(kai)納文重(zhong)(zhong)型(xing)坦(tan)克(ke)的基礎(chu)上，經過多次試驗和改進，1956年(nian)新坦(tan)克(ke)正(zheng)式定型(xing)并被命名為征(zheng)服者重(zhong)(zhong)型(xing)坦(tan)克(ke)。

發展沿革

研制背景

1945年(nian)5月9日，蘇聯紅軍在柏林廣場舉(ju)行閱兵(bing)式(shi)，慶祝(zhu)反法(fa)西斯(si)戰爭的勝利。閱兵(bing)式(shi)上蘇軍裝備不久的IS-3重(zhong)型坦克(ke)(ke)（斯(si)大林3號）車隊駛過廣場，其低(di)矮的外形、厚重(zhong)的裝甲、碩(shuo)長的炮管(guan)給現場的西方軍事家(jia)留下深刻(ke)印象，被稱為(wei)“IS-3沖擊”。為(wei)了對抗(kang)蘇聯IS-3重(zhong)型坦克(ke)(ke)，英(ying)國啟(qi)動研制(zhi)重(zhong)型坦克(ke)(ke)。

研制歷程

1944年，英國(guo)(guo)在A41坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)（即后來(lai)的(de)(de)遜邱倫主戰(zhan)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)）的(de)(de)基礎上，研制一種“萬(wan)能”坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)，英軍編號(hao)為FV201坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)。”IS-3沖擊“出現(xian)之后，英國(guo)(guo)決定利用“萬(wan)能”坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)車(che)體，配上大口徑火炮和加厚(hou)裝甲，制成能與IS-3坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)相抗(kang)衡的(de)(de)重型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)，并加快了研制進(jin)度。

1952年，研制方完成了(le)名為凱(kai)納文重型(xing)坦克的試驗型(xing)研制，并制成10輛(liang)。

1956年，經過(guo)對(dui)凱納文重型坦(tan)克(ke)(ke)的試(shi)驗和進(jin)一步改造后，將(jiang)新(xin)坦(tan)克(ke)(ke)正式定(ding)型為征服者重型坦(tan)克(ke)(ke)，英軍的內部編號為FV214。

英國軍方(fang)曾計劃在征服(fu)者重型(xing)坦克的基礎上發展(zhan)多種(zhong)變(bian)型(xing)車(che)，但因(yin)坦克自身暴露問題(ti)太多被取消(xiao)發展(zhan)。

列裝入役

1956年，征服(fu)者重型坦克首先裝備(bei)英國駐德國的(de)英軍裝甲團，每團編9輛，主要任務(wu)是為遜邱倫主戰坦克提供遠距離反坦克火力支援。

技術特點

總體布局

征服者重(zhong)型(xing)坦克的(de)戰斗全重(zhong)66噸(dun)，乘員(yuan)(yuan)4人(ren)（車(che)(che)長(chang)(chang)(chang)、炮長(chang)(chang)(chang)、駕(jia)駛員(yuan)(yuan)、裝填(tian)手(shou)），車(che)(che)全長(chang)(chang)(chang)11.58米，車(che)(che)體長(chang)(chang)(chang)7.72米，車(che)(che)寬3.99米，車(che)(che)高3.35米。

駕駛員(yuan)位于車(che)體前部右(you)側，其左側為彈藥艙。戰(zhan)斗室有3名(ming)乘員(yuan)，車(che)長在最后，位置略高，炮(pao)長在右(you)側，裝填手(shou)在左側。炮(pao)塔內的(de)3名(ming)乘員(yuan)都(dou)有1個(ge)頂部艙門，是其他坦(tan)克上(shang)很少見的(de)。其中，車(che)長有一(yi)個(ge)能360度旋(xuan)轉的(de)指(zhi)揮塔。

防護系統

征服者重型坦克的車體(ti)為鋼裝(zhuang)甲(jia)全焊接(jie)結構，各(ge)部(bu)位的裝(zhuang)甲(jia)厚度(du)：車體(ti)正面127毫(hao)米(mi)(mi)，車體(ti)側面51毫(hao)米(mi)(mi)，車體(ti)后部(bu)25毫(hao)米(mi)(mi)，車體(ti)底部(bu)19毫(hao)米(mi)(mi)。炮塔為整體(ti)鑄造結構，最大裝(zhuang)甲(jia)厚度(du)這178毫(hao)米(mi)(mi)，防(fang)彈外(wai)形良好。該坦克的裝(zhuang)甲(jia)厚度(du)，與蘇(su)聯IS-3重型坦克相近(jin)。

武器系統

征(zheng)服者重(zhong)型(xing)坦克的(de)(de)主要武(wu)器為(wei)1門L1A1或L1A2型(xing)120毫米(mi)線膛(tang)炮(pao)(pao)(pao)，身(shen)管長為(wei)55倍口徑(jing)，是以(yi)(yi)美國制造(zao)的(de)(de)高(gao)射炮(pao)(pao)(pao)為(wei)原(yuan)型(xing)改造(zao)研(yan)制的(de)(de)，采(cai)用(yong)橫(heng)閂(shuan)式炮(pao)(pao)(pao)閂(shuan)，電剖(pou)開閂(shuan)。由于(yu)采(cai)用(yong)兩個強(qiang)力(li)液壓(ya)式駐退(tui)機，使后座距離控制在460毫米(mi)之內(nei)。彈(dan)(dan)藥為(wei)分裝式，彈(dan)(dan)種包括：脫殼穿甲(jia)彈(dan)(dan)、碎(sui)甲(jia)彈(dan)(dan)兩種。炮(pao)(pao)(pao)彈(dan)(dan)的(de)(de)彈(dan)(dan)藥基數為(wei)35發。反坦克作戰是它的(de)(de)主要任務。但是，碎(sui)甲(jia)彈(dan)(dan)具有多功能性，可以(yi)(yi)當榴彈(dan)(dan)使用(yong)。火(huo)(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)的(de)(de)俯(fu)仰角為(wei)-7～+15度，火(huo)(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)的(de)(de)俯(fu)仰和炮(pao)(pao)(pao)塔轉動(dong)(dong)采(cai)用(yong)電動(dong)(dong)操(cao)(cao)縱，必(bi)要時也可用(yong)手(shou)動(dong)(dong)操(cao)(cao)縱液壓(ya)馬達來實(shi)現。征(zheng)服者的(de)(de)炮(pao)(pao)(pao)塔和火(huo)(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)很重(zhong)，單靠(kao)手(shou)動(dong)(dong)操(cao)(cao)縱很費(fei)力(li)，因此設(she)置一套火(huo)(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)俯(fu)仰閉(bi)鎖裝置，當車(che)速超過2.5千米(mi)/小時的(de)(de)情況下能自(zi)動(dong)(dong)閉(bi)鎖。該坦克在絕大(da)多數行駛狀(zhuang)態下，火(huo)(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)都是閉(bi)鎖的(de)(de)，以(yi)(yi)避(bi)免由于(yu)火(huo)(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)太重(zhong)，行駛顛簸造(zao)成(cheng)(cheng)火(huo)(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)高(gao)低機的(de)(de)小齒(chi)輪承受(shou)過大(da)的(de)(de)附(fu)加負荷，甚至(zhi)造(zao)成(cheng)(cheng)損壞。而實(shi)現液壓(ya)閉(bi)鎖或電動(dong)(dong)閉(bi)鎖，則可以(yi)(yi)避(bi)免這(zhe)種情況發生。此外(wai)，炮(pao)(pao)(pao)塔內(nei)還有自(zi)動(dong)(dong)拋殼機，位于(yu)炮(pao)(pao)(pao)塔右(you)側(ce)，射擊后自(zi)動(dong)(dong)將炮(pao)(pao)(pao)彈(dan)(dan)殼拋出車(che)外(wai)。

該坦克的(de)輔助武(wu)器為2挺(ting)7.62毫米(mi)機(ji)槍(qiang)，一挺(ting)是并(bing)列機(ji)槍(qiang)，位于火炮(pao)的(de)右側；一挺(ting)是高射機(ji)槍(qiang)，位于車長指揮塔左側，可在車內操縱射擊。2挺(ting)機(ji)槍(qiang)的(de)彈藥基數為7500發。

動力系統

征(zheng)服者重(zhong)(zhong)型(xing)坦(tan)克的動(dong)(dong)(dong)力(li)裝置為(wei)英(ying)國羅(luo)爾(er)羅(luo)伊斯(si)公司制造(zao)的V型(xing)12缸、水冷燃料噴射式(shi)汽油機。發動(dong)(dong)(dong)機轉(zhuan)速在每分鐘2800轉(zhuan)時(shi)的最大(da)功率為(wei)810馬力(li)。發動(dong)(dong)(dong)機的功率不低，但由于(yu)車(che)輛重(zhong)(zhong)達65噸，因此，最大(da)速度僅為(wei)34千(qian)米/小(xiao)時(shi)。征(zheng)服者重(zhong)(zhong)型(xing)坦(tan)克車(che)載燃料容量為(wei)1000升(sheng)，最大(da)行(xing)程(cheng)164千(qian)米，最大(da)爬(pa)坡度達35度，越壕(hao)寬3.353米。

該(gai)坦克(ke)(ke)主發動機的右后部(bu)，還有(you)一(yi)套輔(fu)助(zhu)發動機-發電機組，最大功率29馬力，是較早采用輔(fu)助(zhu)動力裝置(zhi)的坦克(ke)(ke)之(zhi)一(yi)。

該坦克發動(dong)機的(de)動(dong)力通過安裝(zhuang)在飛(fei)輪(lun)上的(de)多(duo)片式離合器，傳(chuan)送給變(bian)速箱的(de)主動(dong)齒輪(lun)。變(bian)速箱為固(gu)定軸式機械變(bian)速箱，有(you)5個(ge)前進擋，2個(ge)倒(dao)檔。采用(yong)三差速器式雙流(liu)轉向機構(gou)，可實(shi)現中心(xin)轉向。另外(wai)，各檔都有(you)一個(ge)規定轉向半徑，1檔為5米，5檔為43米。

該坦克懸掛(gua)裝置采用(yong)平衡(heng)式懸掛(gua)，每(mei)兩個(ge)負重輪(lun)為一組，通過(guo)螺旋彈簧與車體相連。每(mei)側有8個(ge)小直徑負重輪(lun)，主動輪(lun)在(zai)后(hou)，誘導(dao)輪(lun)在(zai)前。其行動裝置沿襲了二戰時期(qi)英國丘吉爾坦克的特點。

火控電子

征服者重型坦克的(de)(de)(de)(de)(de)火控(kong)系統的(de)(de)(de)(de)(de)核心是被稱為(wei)(wei)(wei)“射(she)擊控(kong)制塔(ta)”的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)長(chang)(chang)指揮塔(ta)。該指揮塔(ta)為(wei)(wei)(wei)電動式(shi)(shi)，相對于炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)獨(du)立旋轉(zhuan)，由車(che)(che)長(chang)(chang)操控(kong)。車(che)(che)長(chang)(chang)主(zhu)瞄(miao)(miao)準(zhun)鏡(jing)(jing)為(wei)(wei)(wei)潛望(wang)式(shi)(shi)，放大倍(bei)(bei)率為(wei)(wei)(wei)6倍(bei)(bei)，目(mu)(mu)(mu)鏡(jing)(jing)為(wei)(wei)(wei)雙眼(yan)式(shi)(shi)，左側目(mu)(mu)(mu)鏡(jing)(jing)內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)距(ju)(ju)離標尺(chi)同(tong)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)長(chang)(chang)瞄(miao)(miao)準(zhun)鏡(jing)(jing)內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)距(ju)(ju)離標尺(chi)全相同(tong)，兩(liang)種(zhong)標尺(chi)分劃板通(tong)過伺服機(ji)構聯動。車(che)(che)長(chang)(chang)瞄(miao)(miao)準(zhun)鏡(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)左側為(wei)(wei)(wei)單(dan)目(mu)(mu)(mu)合像式(shi)(shi)光(guang)學測距(ju)(ju)儀的(de)(de)(de)(de)(de)目(mu)(mu)(mu)鏡(jing)(jing)，基線長(chang)(chang)為(wei)(wei)(wei)1245毫(hao)米，兩(liang)個(ge)物鏡(jing)(jing)在炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)兩(liang)側，有防(fang)彈玻璃保護(hu)。炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)長(chang)(chang)瞄(miao)(miao)準(zhun)鏡(jing)(jing)為(wei)(wei)(wei)望(wang)遠鏡(jing)(jing)式(shi)(shi)，與奇伏坦主(zhu)戰坦克上的(de)(de)(de)(de)(de)相同(tong)。車(che)(che)長(chang)(chang)發現目(mu)(mu)(mu)標后(hou)，先測定距(ju)(ju)離，合像后(hou)，便可(ke)讀取距(ju)(ju)離數(shu)據(ju)，將距(ju)(ju)離數(shu)據(ju)在車(che)(che)長(chang)(chang)主(zhu)瞄(miao)(miao)準(zhun)鏡(jing)(jing)上裝(zhuang)定，然后(hou)，車(che)(che)長(chang)(chang)按動控(kong)制開關(guan)，炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)便開始旋轉(zhuan)自動轉(zhuan)向目(mu)(mu)(mu)標，與此同(tong)時(shi)，車(che)(che)長(chang)(chang)指揮塔(ta)反(fan)向旋轉(zhuan)，當旋轉(zhuan)終了時(shi)，火炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)軸(zhou)線和車(che)(che)長(chang)(chang)指揮塔(ta)軸(zhou)線重合。再經過高(gao)低瞄(miao)(miao)準(zhun)后(hou)，便可(ke)以由炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)長(chang)(chang)或車(che)(che)長(chang)(chang)進行(xing)射(she)擊。

性能數據

AMX-50重型(xing)坦克參考數據：

型號 AMX-50-100 AMX-50-120

基本參數

長度 7.35米

寬度 3.4米

高度 3.35米

重量(liang) 51.3噸(dun) 56.3噸(dun)

裝甲厚(hou)度(du) 80-120毫米

最大速度(du) 51千(qian)米/小時

動力裝置

發(fa)動機(ji) 邁巴赫HL 295 12VC柴油(you)(you)機(ji) 邁巴赫HL 295 12VC柴油(you)(you)機(ji)改進型

功(gong)率最(zui)大(da)(da)功(gong)率850馬力最(zui)大(da)(da)功(gong)率1200馬力

馬力(li)重量比 16馬力(li)/噸 21馬力(li)/噸

武器裝備

主炮 100毫米SA 47型(xing)火炮 120毫米SA 46型(xing)火炮

輔(fu)助機(ji)(ji)槍兩挺7.5毫米機(ji)(ji)槍

衍生型號

系列型號

1、Mk.1型

征(zheng)服者重型坦(tan)克Mk.1型，為(wei)該坦(tan)克的初(chu)期量產型號，火(huo)炮(pao)(pao)炮(pao)(pao)管的中部有(you)圓管狀的配重，坦(tan)克駕駛員面(mian)前有(you)3具(ju)潛(qian)望(wang)鏡。該型坦(tan)克總計制(zhi)造了20輛。

2、Mk.2型

征服(fu)者重型坦克(ke)(ke)Mk.2型，將車(che)體改為(wei)水平(ping)結構，將坦克(ke)(ke)駕駛(shi)員前原(yuan)有的3具(ju)普通(tong)潛望鏡(jing)改為(wei)1具(ju)廣角潛望鏡(jing)；火炮(pao)改為(wei)帶有抽煙(yan)裝(zhuang)置的L1A2型坦克(ke)(ke)炮(pao)，提高了持續(xu)作戰能力；并且在炮(pao)塔后部加裝(zhuang)了儲物筐。該型坦克(ke)(ke)總計制造了127輛。

改型型號

1、多型規劃

征服者重型(xing)(xing)(xing)(xing)坦克(ke)的變型(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)研(yan)發計(ji)劃包括(kuo)：FV201“萬(wan)能(neng)”坦克(ke)、FV202裝甲(jia)戰(zhan)斗(dou)工(gong)(gong)程車(che)(che)、FV203裝甲(jia)戰(zhan)斗(dou)工(gong)(gong)程車(che)(che)（裝備噴火器）、FV204“萬(wan)能(neng)”掃(sao)雷坦克(ke)、FV205中型(xing)(xing)(xing)(xing)自行反(fan)坦克(ke)炮(pao)(pao)、FV206中型(xing)(xing)(xing)(xing)自行火炮(pao)(pao)、FV207重型(xing)(xing)(xing)(xing)自行火炮(pao)(pao)、FV208“萬(wan)能(neng)”架橋(qiao)車(che)(che)、FV209“萬(wan)能(neng)”裝甲(jia)搶(qiang)救車(che)(che)、FV210重型(xing)(xing)(xing)(xing)炮(pao)(pao)兵(bing)牽(qian)(qian)引(yin)車(che)(che)、FV211中型(xing)(xing)(xing)(xing)炮(pao)(pao)兵(bing)牽(qian)(qian)引(yin)車(che)(che)、FV212重型(xing)(xing)(xing)(xing)裝甲(jia)輸送車(che)(che)、FV213岸灘搶(qiang)修車(che)(che)、FV215裝甲(jia)戰(zhan)斗(dou)工(gong)(gong)程車(che)(che)、FV216掃(sao)雷坦克(ke)、FV217裝120毫米自行火炮(pao)(pao)、FV218試驗車(che)(che)、FV223裝甲(jia)吊(diao)車(che)(che)等。但大部分車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)由于征服者重型(xing)(xing)(xing)(xing)坦克(ke)的迅速退役，而沒有研(yan)發出來裝備部隊。

2、ARV

征(zheng)服(fu)者(zhe)(zhe)(zhe)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)搶修車(che)（ARV）是(shi)基于(yu)征(zheng)服(fu)者(zhe)(zhe)(zhe)坦克底盤(pan)改裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)一(yi)款能夠投(tou)入生產(chan)和服(fu)役的(de)改裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)型(xing)(xing)(xing)號。由于(yu)征(zheng)服(fu)者(zhe)(zhe)(zhe)坦克重達65噸，超(chao)過了(le)英軍在(zai)役坦克救援車(che)輛的(de)牽引能力。因(yin)此(ci)，1959年(nian)，一(yi)種基于(yu)征(zheng)服(fu)者(zhe)(zhe)(zhe)坦克底盤(pan)改型(xing)(xing)(xing)搶修車(che)被研(yan)發(fa)出來(lai)，并命名為FV219型(xing)(xing)(xing)（ARV Mk.1）。1960年(nian)，名為FV222型(xing)(xing)(xing)的(de)征(zheng)服(fu)者(zhe)(zhe)(zhe)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)搶修車(che)ARV Mk.2研(yan)發(fa)成功。在(zai)轉產(chan)FV222之前，僅制造了(le)8輛Mk.1型(xing)(xing)(xing)ARV。

3、動力試驗車

1954年9月，作為(wei)征服者(zhe)重型坦克原型車(che)的P7坦克，在(zai)沒(mei)有裝(zhuang)炮塔的情況下被改(gai)裝(zhuang)為(wei)新型動(dong)力試驗(yan)車(che)。該車(che)安裝(zhuang)了(le)帕森斯燃氣渦輪發動(dong)機(ji)(ji)，并進行了(le)大約(yue)5年的試驗(yan)。該試驗(yan)車(che)是世界上(shang)第一臺采用燃氣渦輪發動(dong)機(ji)(ji)的坦克樣車(che)。

服役動態

征服者重型坦克(ke)(ke)由于可靠性和戰略機(ji)動性的(de)問題，即(ji)因其重量過大(da)難以通(tong)過普通(tong)橋梁，在該(gai)坦克(ke)(ke)服役7年后于1966年退出現役。英國后續研制(zhi)的(de)裝L7型105毫米主炮(pao)的(de)奇伏坦主戰坦克(ke)(ke)取代了征服者重型坦克(ke)(ke)。

征服者重型坦克的生(sheng)產從1956年到1958年，共生(sheng)產了200輛，其中(zhong)包括一輛裝甲救援車。

征服者重型坦克(ke)(ke)僅裝備英(ying)國(guo)駐伊朗派(pai)遣(qian)軍，未(wei)能(neng)參(can)加實戰。隨著性能(neng)更先進的英(ying)軍奇伏坦主戰坦克(ke)(ke)大量裝備，征服者坦克(ke)(ke)退役后多數用來充當靶車(che)，繼續發揮“余熱”。

總體評價

征服者重型坦克，是第二次世界(jie)大戰后英(ying)國(guo)研制的最后一(yi)種(zhong)重型坦克，因(yin)采購價格昂(ang)貴(gui)，車體龐(pang)大，機動(dong)性差，只能是英(ying)國(guo)戰車的“最后貴(gui)族”。

與征(zheng)服者重型(xing)坦克同期(qi)研制列裝的(de)還有：美國M103和蘇聯(lian)T-10重型(xing)坦克。

從總(zong)體性能(neng)上講，三種(zhong)重(zhong)型坦克(ke)基本上是(shi)處在同一檔次。但是(shi)細加分析：

從(cong)火炮的威力看，三種坦(tan)克難分伯仲。但是(shi)，M103、征(zheng)服者坦(tan)克的火控系(xi)統的性(xing)能要優(you)于T-10M；在有(you)效射程上，也是(shi)前二者占優(you)。綜合(he)比較，征(zheng)服者和M103的火力性(xing)能要稍微優(you)于T-10M坦(tan)克。

從防護性(xing)能看，征服者最(zui)重而且形體巨大，三種坦克(ke)的裝甲厚度相差無幾，而T-10系列坦克(ke)又以外形低矮(ai)著稱。綜合(he)比較(jiao)的結果(guo)，T-10M綜合(he)防護性(xing)更好些。

從機動性看，T-10M具有(you)明顯優勢，M103次之，征服者在機動性上明顯落后。

從裝備數量上看，征(zheng)服者(zhe)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)不足200輛(liang)，M103坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)也僅生(sheng)產了(le)220輛(liang)，而(er)T-10系列坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)生(sheng)產量在8000輛(liang)上下(xia)。如(ru)果三種(zhong)重型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)投入戰場，蘇軍占據(ju)明顯數量優勢。（《坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)裝甲車輛(liang)》評）