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征服(fu)者重(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)（英(ying)文：Conqueror Heavy Tank），是20世紀50年代初期(qi)英(ying)國研制的(de)一種重(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)。

征服者重(zhong)型坦克(ke)戰斗全重(zhong)65噸(dun)，裝備一(yi)門L1A1型120毫(hao)米(mi)坦克(ke)炮和兩(liang)挺(ting)7.62毫(hao)米(mi)機槍；坦克(ke)動力為(wei)水冷燃油噴射式汽油機，最大功(gong)率(lv)為(wei)810馬力，最大速(su)度(du)為(wei)34千米(mi)/小時，車載(zai)燃料容量1000升，最大行程164千米(mi)。

征服(fu)者(zhe)重型坦克(ke)是(shi)1952年在研制凱納(na)文重型坦克(ke)的(de)基礎上，經過(guo)多次(ci)試驗和改進，1956年新坦克(ke)正式定型并被命(ming)名為(wei)征服(fu)者(zhe)重型坦克(ke)。

發展沿革

研制背景

1945年(nian)5月(yue)9日，蘇聯紅軍在(zai)柏(bo)林(lin)廣場(chang)舉行閱兵式，慶祝(zhu)反法(fa)西斯戰爭的(de)勝利。閱兵式上蘇軍裝備(bei)不久的(de)IS-3重(zhong)型(xing)坦(tan)(tan)克（斯大林(lin)3號）車隊(dui)駛過廣場(chang)，其低矮的(de)外形、厚重(zhong)的(de)裝甲、碩長的(de)炮管給現場(chang)的(de)西方軍事(shi)家留下深刻印象，被稱為(wei)“IS-3沖(chong)擊”。為(wei)了對抗蘇聯IS-3重(zhong)型(xing)坦(tan)(tan)克，英國啟動研制重(zhong)型(xing)坦(tan)(tan)克。

研制歷程

1944年，英(ying)國在(zai)A41坦(tan)(tan)(tan)克（即后(hou)來的(de)(de)遜(xun)邱倫主戰坦(tan)(tan)(tan)克）的(de)(de)基礎上，研制(zhi)一種“萬能”坦(tan)(tan)(tan)克，英(ying)軍(jun)編號為FV201坦(tan)(tan)(tan)克。”IS-3沖擊“出現之后(hou)，英(ying)國決定利用“萬能”坦(tan)(tan)(tan)克的(de)(de)車體，配上大口(kou)徑火炮和(he)加(jia)厚(hou)裝甲(jia)，制(zhi)成(cheng)能與(yu)IS-3坦(tan)(tan)(tan)克相(xiang)抗衡的(de)(de)重(zhong)型坦(tan)(tan)(tan)克，并(bing)加(jia)快了(le)研制(zhi)進(jin)度。

1952年(nian)，研制(zhi)方完(wan)成(cheng)了(le)名(ming)為(wei)凱納文重型坦(tan)克的試驗型研制(zhi)，并制(zhi)成(cheng)10輛。

1956年，經過對(dui)凱納文(wen)重型坦克的試驗和進一步改造后(hou)，將新坦克正(zheng)式定(ding)型為征服者重型坦克，英(ying)軍(jun)的內部編號為FV214。

英國軍方曾(ceng)計劃(hua)在(zai)征服者重型坦克的基礎上發展多(duo)種變(bian)型車，但因(yin)坦克自身暴(bao)露(lu)問題(ti)太多(duo)被取(qu)消發展。

列裝入役

1956年，征(zheng)服者重型坦克首先裝(zhuang)備英(ying)國(guo)駐德國(guo)的英(ying)軍裝(zhuang)甲(jia)團(tuan)，每團(tuan)編(bian)9輛，主要(yao)任務(wu)是為(wei)遜(xun)邱倫(lun)主戰坦克提供(gong)遠距離反坦克火力支(zhi)援。

技術特點

總體布局

征服(fu)者重(zhong)(zhong)型坦克的戰斗全重(zhong)(zhong)66噸，乘員4人（車(che)長(chang)、炮(pao)長(chang)、駕(jia)駛員、裝填手(shou)），車(che)全長(chang)11.58米(mi)，車(che)體(ti)長(chang)7.72米(mi)，車(che)寬3.99米(mi)，車(che)高(gao)3.35米(mi)。

駕駛員(yuan)位于車(che)體前(qian)部右(you)(you)側，其(qi)左側為彈(dan)藥(yao)艙。戰斗室(shi)有(you)3名(ming)乘(cheng)員(yuan)，車(che)長在(zai)(zai)最后，位置略高，炮長在(zai)(zai)右(you)(you)側，裝填手在(zai)(zai)左側。炮塔內的(de)(de)3名(ming)乘(cheng)員(yuan)都有(you)1個頂(ding)部艙門，是(shi)其(qi)他坦克(ke)上很少見的(de)(de)。其(qi)中，車(che)長有(you)一(yi)個能360度旋轉(zhuan)的(de)(de)指揮塔。

防護系統

征服者重型坦克(ke)的(de)車(che)體(ti)(ti)為(wei)鋼裝甲全焊接結(jie)構，各(ge)部(bu)(bu)位的(de)裝甲厚度：車(che)體(ti)(ti)正面(mian)127毫(hao)米，車(che)體(ti)(ti)側(ce)面(mian)51毫(hao)米，車(che)體(ti)(ti)后部(bu)(bu)25毫(hao)米，車(che)體(ti)(ti)底部(bu)(bu)19毫(hao)米。炮(pao)塔(ta)為(wei)整體(ti)(ti)鑄造(zao)結(jie)構，最大裝甲厚度這178毫(hao)米，防彈外形良好。該坦克(ke)的(de)裝甲厚度，與蘇聯IS-3重型坦克(ke)相近。

武器系統

征服(fu)者(zhe)重型(xing)坦克(ke)的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)武(wu)器為1門L1A1或L1A2型(xing)120毫(hao)米線膛炮(pao)(pao)，身管長為55倍口(kou)徑，是(shi)以美國制(zhi)造的(de)(de)(de)高(gao)射(she)炮(pao)(pao)為原型(xing)改(gai)造研制(zhi)的(de)(de)(de)，采(cai)用(yong)橫(heng)閂(shuan)式(shi)炮(pao)(pao)閂(shuan)，電剖開閂(shuan)。由于采(cai)用(yong)兩(liang)個強(qiang)力(li)液壓式(shi)駐退機，使(shi)后座距離控(kong)制(zhi)在460毫(hao)米之內(nei)(nei)。彈(dan)(dan)(dan)藥為分裝(zhuang)式(shi)，彈(dan)(dan)(dan)種包括(kuo)：脫殼(ke)穿甲彈(dan)(dan)(dan)、碎(sui)甲彈(dan)(dan)(dan)兩(liang)種。炮(pao)(pao)彈(dan)(dan)(dan)的(de)(de)(de)彈(dan)(dan)(dan)藥基數為35發(fa)。反(fan)坦克(ke)作戰是(shi)它的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)任務。但是(shi)，碎(sui)甲彈(dan)(dan)(dan)具有多功能性，可以當榴彈(dan)(dan)(dan)使(shi)用(yong)。火炮(pao)(pao)的(de)(de)(de)俯仰角為-7～+15度，火炮(pao)(pao)的(de)(de)(de)俯仰和炮(pao)(pao)塔(ta)轉(zhuan)動(dong)(dong)采(cai)用(yong)電動(dong)(dong)操(cao)縱(zong)，必要(yao)時也可用(yong)手動(dong)(dong)操(cao)縱(zong)液壓馬達來實現。征服(fu)者(zhe)的(de)(de)(de)炮(pao)(pao)塔(ta)和火炮(pao)(pao)很重，單(dan)靠(kao)手動(dong)(dong)操(cao)縱(zong)很費力(li)，因此(ci)設置一(yi)套火炮(pao)(pao)俯仰閉(bi)鎖(suo)(suo)裝(zhuang)置，當車速超過(guo)2.5千米/小時的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)(kuang)下(xia)能自(zi)動(dong)(dong)閉(bi)鎖(suo)(suo)。該坦克(ke)在絕大多數行(xing)駛狀態(tai)下(xia)，火炮(pao)(pao)都是(shi)閉(bi)鎖(suo)(suo)的(de)(de)(de)，以避免由于火炮(pao)(pao)太重，行(xing)駛顛簸造成(cheng)火炮(pao)(pao)高(gao)低機的(de)(de)(de)小齒輪承受過(guo)大的(de)(de)(de)附加負(fu)荷，甚至(zhi)造成(cheng)損壞。而(er)實現液壓閉(bi)鎖(suo)(suo)或電動(dong)(dong)閉(bi)鎖(suo)(suo)，則可以避免這種情(qing)況(kuang)(kuang)發(fa)生。此(ci)外，炮(pao)(pao)塔(ta)內(nei)(nei)還有自(zi)動(dong)(dong)拋(pao)殼(ke)機，位于炮(pao)(pao)塔(ta)右側(ce)，射(she)擊后自(zi)動(dong)(dong)將炮(pao)(pao)彈(dan)(dan)(dan)殼(ke)拋(pao)出車外。

該坦克的輔(fu)助(zhu)武器(qi)為(wei)2挺(ting)7.62毫米機槍(qiang)，一(yi)挺(ting)是(shi)并列機槍(qiang)，位于火(huo)炮的右側(ce)；一(yi)挺(ting)是(shi)高(gao)射機槍(qiang)，位于車長指(zhi)揮塔(ta)左側(ce)，可在車內操縱(zong)射擊(ji)。2挺(ting)機槍(qiang)的彈藥基數為(wei)7500發。

動力系統

征(zheng)服者重型(xing)坦克的(de)(de)動力(li)裝置為(wei)(wei)英國羅(luo)爾羅(luo)伊斯公司(si)制造的(de)(de)V型(xing)12缸、水冷燃(ran)(ran)料噴射式汽油機(ji)(ji)。發(fa)動機(ji)(ji)轉速在每分(fen)鐘2800轉時的(de)(de)最(zui)大功率為(wei)(wei)810馬(ma)力(li)。發(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)功率不低，但由于車(che)輛重達65噸，因此(ci)，最(zui)大速度(du)僅為(wei)(wei)34千米/小時。征(zheng)服者重型(xing)坦克車(che)載燃(ran)(ran)料容量為(wei)(wei)1000升，最(zui)大行程164千米，最(zui)大爬坡度(du)達35度(du)，越壕寬3.353米。

該坦(tan)克(ke)主發(fa)動機的(de)右后部，還有一套輔(fu)助發(fa)動機-發(fa)電機組，最大(da)功率29馬力(li)，是較早(zao)采用(yong)輔(fu)助動力(li)裝置(zhi)的(de)坦(tan)克(ke)之(zhi)一。

該坦克發動(dong)(dong)機(ji)的動(dong)(dong)力(li)通過安裝在飛輪上的多片式離合器(qi)，傳送給變速箱的主動(dong)(dong)齒(chi)輪。變速箱為固定(ding)軸式機(ji)械變速箱，有(you)5個前進擋(dang)，2個倒(dao)檔。采用三差速器(qi)式雙流轉(zhuan)(zhuan)向機(ji)構，可實現中心轉(zhuan)(zhuan)向。另外，各檔都有(you)一個規定(ding)轉(zhuan)(zhuan)向半(ban)徑(jing)，1檔為5米，5檔為43米。

該坦(tan)克懸掛裝置(zhi)采用平衡式懸掛，每兩個負重(zhong)輪(lun)(lun)為一組，通過螺(luo)旋彈(dan)簧與(yu)車(che)體相(xiang)連。每側有8個小直徑(jing)負重(zhong)輪(lun)(lun)，主(zhu)動輪(lun)(lun)在后，誘導輪(lun)(lun)在前(qian)。其行動裝置(zhi)沿襲(xi)了二戰時期英國丘吉(ji)爾坦(tan)克的特(te)點。

火控電子

征服者重型坦(tan)克的火控(kong)系統的核心是被稱為(wei)“射擊控(kong)制(zhi)(zhi)塔(ta)”的車(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)指揮塔(ta)。該指揮塔(ta)為(wei)電(dian)動(dong)式(shi)，相對于炮(pao)塔(ta)獨立旋轉(zhuan)(zhuan)，由車(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)操(cao)控(kong)。車(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)主瞄(miao)準(zhun)(zhun)鏡(jing)(jing)為(wei)潛望式(shi)，放大倍率為(wei)6倍，目(mu)(mu)(mu)鏡(jing)(jing)為(wei)雙眼式(shi)，左側目(mu)(mu)(mu)鏡(jing)(jing)內的距(ju)(ju)離(li)標(biao)尺同(tong)炮(pao)長(chang)(chang)(chang)(chang)瞄(miao)準(zhun)(zhun)鏡(jing)(jing)內的距(ju)(ju)離(li)標(biao)尺全相同(tong)，兩種標(biao)尺分劃板通(tong)過(guo)伺服機(ji)構(gou)聯動(dong)。車(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)瞄(miao)準(zhun)(zhun)鏡(jing)(jing)的左側為(wei)單目(mu)(mu)(mu)合(he)像(xiang)式(shi)光(guang)學(xue)測(ce)距(ju)(ju)儀的目(mu)(mu)(mu)鏡(jing)(jing)，基線(xian)長(chang)(chang)(chang)(chang)為(wei)1245毫米(mi)，兩個物(wu)鏡(jing)(jing)在(zai)炮(pao)塔(ta)的兩側，有(you)防(fang)彈玻璃保護。炮(pao)長(chang)(chang)(chang)(chang)瞄(miao)準(zhun)(zhun)鏡(jing)(jing)為(wei)望遠(yuan)鏡(jing)(jing)式(shi)，與(yu)奇伏坦(tan)主戰坦(tan)克上(shang)的相同(tong)。車(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)發現(xian)目(mu)(mu)(mu)標(biao)后(hou)，先測(ce)定距(ju)(ju)離(li)，合(he)像(xiang)后(hou)，便(bian)可讀取距(ju)(ju)離(li)數據，將(jiang)距(ju)(ju)離(li)數據在(zai)車(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)主瞄(miao)準(zhun)(zhun)鏡(jing)(jing)上(shang)裝定，然后(hou)，車(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)按動(dong)控(kong)制(zhi)(zhi)開關，炮(pao)塔(ta)便(bian)開始旋轉(zhuan)(zhuan)自動(dong)轉(zhuan)(zhuan)向目(mu)(mu)(mu)標(biao)，與(yu)此(ci)同(tong)時，車(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)指揮塔(ta)反向旋轉(zhuan)(zhuan)，當旋轉(zhuan)(zhuan)終了時，火炮(pao)軸線(xian)和車(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)指揮塔(ta)軸線(xian)重合(he)。再經(jing)過(guo)高低瞄(miao)準(zhun)(zhun)后(hou)，便(bian)可以(yi)由炮(pao)長(chang)(chang)(chang)(chang)或車(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)進行射擊。

性能數據

AMX-50重型坦克參考數據(ju)：

型號 AMX-50-100 AMX-50-120

基本參數

長度 7.35米

寬度 3.4米

高度 3.35米

重(zhong)量 51.3噸  56.3噸

裝甲厚度(du) 80-120毫(hao)米

最大速度(du) 51千(qian)米/小時

動力裝置

發動機(ji) 邁巴(ba)赫HL 295 12VC柴油(you)機(ji) 邁巴(ba)赫HL 295 12VC柴油(you)機(ji)改進型

功率(lv) 最(zui)大功率(lv)850馬力  最(zui)大功率(lv)1200馬力

馬(ma)力重量(liang)比 16馬(ma)力/噸 21馬(ma)力/噸

武器裝備

主炮(pao) 100毫米SA 47型火炮(pao)  120毫米SA 46型火炮(pao)

輔助機槍(qiang) 兩挺7.5毫米機槍(qiang)

衍生型號

系列型號

1、Mk.1型

征服者重型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)Mk.1型(xing)(xing)，為該坦(tan)克(ke)的初期(qi)量產(chan)型(xing)(xing)號，火炮(pao)炮(pao)管(guan)(guan)的中部有圓(yuan)管(guan)(guan)狀的配重，坦(tan)克(ke)駕(jia)駛員面(mian)前(qian)有3具(ju)潛望鏡(jing)。該型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)總計制(zhi)造了20輛。

2、Mk.2型

征(zheng)服者重型(xing)(xing)坦(tan)克Mk.2型(xing)(xing)，將車體改為(wei)(wei)水平結構，將坦(tan)克駕駛員前原有(you)(you)的3具(ju)普通潛(qian)(qian)望鏡改為(wei)(wei)1具(ju)廣角潛(qian)(qian)望鏡；火炮改為(wei)(wei)帶(dai)有(you)(you)抽(chou)煙裝置的L1A2型(xing)(xing)坦(tan)克炮，提高了(le)持續(xu)作戰能力；并且在炮塔(ta)后部加裝了(le)儲物(wu)筐。該型(xing)(xing)坦(tan)克總計制(zhi)造了(le)127輛。

改型型號

1、多型規劃

征服(fu)者重(zhong)型坦(tan)克(ke)(ke)(ke)的變型車(che)研發計劃包(bao)括：FV201“萬(wan)能(neng)(neng)”坦(tan)克(ke)(ke)(ke)、FV202裝(zhuang)甲(jia)戰(zhan)斗(dou)(dou)工(gong)程車(che)、FV203裝(zhuang)甲(jia)戰(zhan)斗(dou)(dou)工(gong)程車(che)（裝(zhuang)備噴火(huo)器）、FV204“萬(wan)能(neng)(neng)”掃雷坦(tan)克(ke)(ke)(ke)、FV205中(zhong)(zhong)型自(zi)行(xing)(xing)反坦(tan)克(ke)(ke)(ke)炮(pao)、FV206中(zhong)(zhong)型自(zi)行(xing)(xing)火(huo)炮(pao)、FV207重(zhong)型自(zi)行(xing)(xing)火(huo)炮(pao)、FV208“萬(wan)能(neng)(neng)”架橋車(che)、FV209“萬(wan)能(neng)(neng)”裝(zhuang)甲(jia)搶(qiang)救車(che)、FV210重(zhong)型炮(pao)兵(bing)牽引(yin)車(che)、FV211中(zhong)(zhong)型炮(pao)兵(bing)牽引(yin)車(che)、FV212重(zhong)型裝(zhuang)甲(jia)輸(shu)送車(che)、FV213岸灘搶(qiang)修車(che)、FV215裝(zhuang)甲(jia)戰(zhan)斗(dou)(dou)工(gong)程車(che)、FV216掃雷坦(tan)克(ke)(ke)(ke)、FV217裝(zhuang)120毫(hao)米自(zi)行(xing)(xing)火(huo)炮(pao)、FV218試驗車(che)、FV223裝(zhuang)甲(jia)吊車(che)等。但大部(bu)分車(che)型由于(yu)征服(fu)者重(zhong)型坦(tan)克(ke)(ke)(ke)的迅速退役，而沒有研發出來裝(zhuang)備部(bu)隊。

2、ARV

征服者(zhe)(zhe)(zhe)裝(zhuang)甲搶修車（ARV）是基于征服者(zhe)(zhe)(zhe)坦克(ke)底盤改(gai)裝(zhuang)的一款能(neng)夠(gou)投入生產和服役的改(gai)裝(zhuang)型(xing)(xing)號。由于征服者(zhe)(zhe)(zhe)坦克(ke)重(zhong)達65噸，超(chao)過了英軍在役坦克(ke)救(jiu)援車輛(liang)的牽引能(neng)力(li)。因此，1959年，一種基于征服者(zhe)(zhe)(zhe)坦克(ke)底盤改(gai)型(xing)(xing)搶修車被研發(fa)出來，并命名為(wei)FV219型(xing)(xing)（ARV Mk.1）。1960年，名為(wei)FV222型(xing)(xing)的征服者(zhe)(zhe)(zhe)裝(zhuang)甲搶修車ARV Mk.2研發(fa)成功。在轉產FV222之前，僅制造了8輛(liang)Mk.1型(xing)(xing)ARV。

3、動力試驗車

1954年9月(yue)，作為征(zheng)服(fu)者重型坦(tan)克原(yuan)型車(che)(che)的(de)(de)P7坦(tan)克，在沒(mei)有(you)裝(zhuang)(zhuang)炮(pao)塔的(de)(de)情況下(xia)被改裝(zhuang)(zhuang)為新型動力試(shi)驗(yan)車(che)(che)。該車(che)(che)安裝(zhuang)(zhuang)了(le)帕森斯燃(ran)氣渦輪發(fa)動機，并進(jin)行了(le)大(da)約5年的(de)(de)試(shi)驗(yan)。該試(shi)驗(yan)車(che)(che)是世界上第一臺采用(yong)燃(ran)氣渦輪發(fa)動機的(de)(de)坦(tan)克樣車(che)(che)。

服役動態

征服者重(zhong)型(xing)坦克(ke)由于(yu)可靠性(xing)和(he)戰略(lve)機動性(xing)的(de)問題，即因其重(zhong)量過(guo)大難以通過(guo)普通橋梁，在該坦克(ke)服役7年(nian)后于(yu)1966年(nian)退出現役。英國(guo)后續研制的(de)裝(zhuang)L7型(xing)105毫米(mi)主炮的(de)奇伏(fu)坦主戰坦克(ke)取代了征服者重(zhong)型(xing)坦克(ke)。

征(zheng)服者重型坦(tan)克的生產(chan)(chan)從1956年(nian)到(dao)1958年(nian)，共生產(chan)(chan)了(le)200輛，其中包括一輛裝甲救援車(che)。

征服者(zhe)重型坦(tan)(tan)克僅裝(zhuang)備(bei)英國(guo)駐伊朗派遣軍，未能參加(jia)實(shi)戰。隨(sui)著性能更先進的英軍奇伏(fu)坦(tan)(tan)主戰坦(tan)(tan)克大量裝(zhuang)備(bei)，征服者(zhe)坦(tan)(tan)克退役(yi)后多(duo)數用來充當靶車(che)，繼續發揮“余熱”。

總體評價

征服者重型坦克(ke)，是第(di)二(er)次世界大(da)戰后(hou)(hou)英(ying)國研制的(de)最(zui)后(hou)(hou)一種重型坦克(ke)，因(yin)采(cai)購(gou)價格(ge)昂貴，車體(ti)龐大(da)，機動性差，只能是英(ying)國戰車的(de)“最(zui)后(hou)(hou)貴族”。

與征服者(zhe)重(zhong)型坦克(ke)同(tong)期研制(zhi)列裝的還有：美國M103和(he)蘇聯T-10重(zhong)型坦克(ke)。

從總體性(xing)能上講，三(san)種(zhong)重型坦克基(ji)本上是(shi)處在同(tong)一檔次。但是(shi)細(xi)加(jia)分(fen)析：

從(cong)火炮的威力看，三種(zhong)坦克(ke)難(nan)分伯仲。但(dan)是，M103、征服者坦克(ke)的火控系統的性(xing)能(neng)要(yao)優于(yu)T-10M；在有(you)效射程(cheng)上(shang)，也是前二者占優。綜合比(bi)較，征服者和M103的火力性(xing)能(neng)要(yao)稍(shao)微優于(yu)T-10M坦克(ke)。

從防護性(xing)能看(kan)，征服者最重(zhong)而(er)且形體(ti)巨(ju)大，三種(zhong)坦(tan)(tan)克(ke)的(de)裝甲厚度(du)相(xiang)差(cha)無(wu)幾，而(er)T-10系(xi)列坦(tan)(tan)克(ke)又以(yi)外形低矮著(zhu)稱。綜合比較的(de)結果，T-10M綜合防護性(xing)更好些。

從機(ji)動(dong)性(xing)看，T-10M具有明顯優勢，M103次之，征(zheng)服者在機(ji)動(dong)性(xing)上明顯落后(hou)。

從裝(zhuang)備(bei)數(shu)量(liang)(liang)上(shang)看，征服者坦(tan)(tan)克(ke)不足200輛，M103坦(tan)(tan)克(ke)也僅(jin)生產(chan)了220輛，而T-10系列坦(tan)(tan)克(ke)生產(chan)量(liang)(liang)在8000輛上(shang)下。如果三種重型坦(tan)(tan)克(ke)投入戰場(chang)，蘇軍(jun)占據明顯數(shu)量(liang)(liang)優勢。（《坦(tan)(tan)克(ke)裝(zhuang)甲(jia)車輛》評(ping)）