T-29采(cai)用(yong)福(fu)特公(gong)司(si)的(de)GACV-12水冷汽油(you)機,2800轉/分時輸(shu)出功率(lv)為566千(qian)瓦;采(cai)用(yong)通(tong)用(yong)動(dong)力公(gong)司(si)的(de)EX-120變速箱;正常狀態下駕駛員通(tong)過(guo)電控(kong)系統來操縱坦克,在緊急狀態下使用(yong)機械手柄。該型坦克由普雷(lei)斯特鋼鐵(tie)車輛公(gong)司(si)制造。
二戰(zhan)(zhan)末期,美軍(jun)在和德國(guo)裝甲部隊交手時大吃苦頭。士(shi)兵(bing)們稱"虎(hu)"1和"虎(hu)王"為"德國(guo)怪物戰(zhan)(zhan)車"。1944年9月14日兵(bing)器委員會提議研制4輛重(zhong)型坦克樣車,其中(zhong)2輛為采用65倍徑105毫(hao)米T5E1坦克炮的T29,另外(wai)2輛為采用155毫(hao)米T7坦克炮的T30。
1945年3月(yue)1日,兵器委員(yuan)會建議生(sheng)產(chan)1200輛(liang)T29。T-29采(cai)用(yong)(yong)福特(te)公司(si)的(de)GACV-12水冷(leng)汽油(you)機,2800轉(zhuan)/分時輸出功率為566千瓦;采(cai)用(yong)(yong)通用(yong)(yong)動力公司(si)的(de)EX-120變(bian)速箱(xiang);正常(chang)狀態下駕駛員(yuan)通過(guo)電控系統來操縱坦(tan)克(ke),在(zai)緊急狀態下使用(yong)(yong)機械手柄。該(gai)型坦(tan)克(ke)由普(pu)雷斯特(te)鋼鐵(tie)車輛(liang)公司(si)制造。
為了加快研制進度并減少風險(xian),T29和M26共用大量零部件,如T80E3履帶就是從M26的T80E1演變而來的。
T29全重70噸,為了(le)降低地面(mian)壓強采用了(le)8對負重輪。該車采用焊(han)接(jie)車體(ti),車體(ti)正面(mian)裝甲(jia)傾角54度,厚100毫(hao)米。車體(ti)前部左側為駕(jia)駛(shi)(shi)員,右(you)側為副駕(jia)駛(shi)(shi)員兼機槍(qiang)手。后(hou)者操縱一(yi)挺安裝在(zai)正面(mian)裝甲(jia)上(shang)(shang)的7.62毫(hao)米機槍(qiang)。正副駕(jia)駛(shi)(shi)員在(zai)艙蓋上(shang)(shang)都有一(yi)具潛望(wang)鏡。
T-29采用鑄造炮(pao)(pao)塔(ta)(ta),內徑2.03米(mi),正面裝(zhuang)甲厚(hou)(hou)178毫米(mi),后(hou)部(bu)(bu)裝(zhuang)甲厚(hou)(hou)110毫米(mi)。炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)內部(bu)(bu)有(you)4名成(cheng)員,車(che)長座椅位于炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)正中央的艙蓋(gai)下,炮(pao)(pao)手(shou)位于炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)前端(duan)右側,有(you)瞄準(zhun)鏡和炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)頂(ding)端(duan)的潛望鏡供觀察,炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)后(hou)部(bu)(bu)、炮(pao)(pao)身兩側有(you)兩名裝(zhuang)彈手(shou)。炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)頂(ding)端(duan)除了車(che)長艙蓋(gai)外,還有(you)兩個艙蓋(gai)位于炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)前部(bu)(bu)供成(cheng)員出(chu)入。
T29的T5E1高(gao)速坦克(ke)炮(pao)(pao)發射(she)(she)17.69千克(ke)的T32穿(chuan)甲彈(dan)時炮(pao)(pao)口初速928米(mi)/秒;發射(she)(she)11.16千克(ke)的T29E3高(gao)速穿(chuan)甲彈(dan)炮(pao)(pao)口初速曾經達(da)到1.135千米(mi)/秒;發射(she)(she)T30E1高(gao)爆榴彈(dan)時初速767米(mi)/秒。T29的彈(dan)藥基數為63發。在炮(pao)(pao)塔前方、主炮(pao)(pao)左側還(huan)有2挺7.62毫米(mi)的并列機槍。在兩(liang)名駕駛員(yuan)中間和車長后側分別安裝(zhuang)有一具(ju)鼓(gu)風機,每分鐘能夠(gou)鼓(gu)入42.45米(mi)3的新鮮空氣。
T-29是一個開始于1944年3月;用于對抗(kang)德軍新型(xing)重型(xing)坦(tan)克(ke)的美國(guo)重型(xing)坦(tan)克(ke)工程。當時45噸重的T26E3,被認為不足以抗(kang)衡德軍幾(ji)乎重達(da)70噸的虎II坦(tan)克(ke)。T29并沒有投(tou)入(ru)歐洲戰場,但是他給了(le)戰后工程師們測試炮兵工程理論,和一些零(ling)部件的機會。
T29重型坦克(ke)被認為(wei)是擁有(you)(you)更厚重裝甲(jia)的(de)加寬版本T26E3坦克(ke),并且擁有(you)(you)一臺(tai)能提(ti)供(gong)大約(yue)770馬力的(de)大功率(lv)的(de)福特(te)GAC引擎(qing),并且能夠(gou)讓駕駛員(yuan)更加舒適。還(huan)有(you)(you)一門高射速的(de)105mm T5火炮。T29重型坦克(ke)重約(yue)70噸(dun),在(zai)火力與防護上(shang)與虎II坦克(ke)相當。另一臺(tai)實驗模型上(shang)有(you)(you)V12發動機。
與其同(tong)時發展的T30重(zhong)型坦(tan)克(ke)(ke)與T29重(zhong)型坦(tan)克(ke)(ke)有著十分緊密的關系(xi),T30重(zhong)型坦(tan)克(ke)(ke)在(zai)無(wu)形(xing)中除了安裝了155mm火炮(pao)和(he)一臺(tai)更(geng)加強(qiang)勁的引(yin)擎,裝備了半自動裝填機之外,幾乎和(he)T29重(zhong)型坦(tan)克(ke)(ke)完全一樣。
1945年,隨(sui)著二戰(zhan)歐洲戰(zhan)場的結束,T29和T30坦克被(bei)認(ren)為可以小幅訂購,并且(qie)有一(yi)個(ge)小型(xing)訂單,因為他們的重(zhong)(zhong)炮和厚重(zhong)(zhong)的裝甲被(bei)認(ren)為在進攻日本本土時很有幫助。然而,美國陸(lu)軍司令部不贊成(cheng)發展這樣的重(zhong)(zhong)型(xing)車(che)輛,而且(qie)戰(zhan)爭在這些問題被(bei)解(jie)決之前已經(jing)結束了,因此,僅僅有一(yi)小批實驗(yan)車(che)被(bei)造出來。
1945年4月(yue)15日T29坦(tan)(tan)克(ke)投入批(pi)產,不過產量降至1152輛(liang)(liang)。4月(yue)底,有(you)(you)一輛(liang)(liang)樣車返(fan)回(hui)工(gong)廠改裝(zhuang)(zhuang)120毫米(mi)T53坦(tan)(tan)克(ke)炮(pao),命名為T-34。二(er)戰結束后兵(bing)器委員(yuan)會立(li)即中止了T29的生(sheng)產,此時只有(you)(you)一輛(liang)(liang)T29完(wan)工(gong),另有(you)(you)幾輛(liang)(liang)在組(zu)裝(zhuang)(zhuang)之中。兵(bing)器委員(yuan)會將這些沒有(you)(you)完(wan)工(gong)的坦(tan)(tan)克(ke)連(lian)同零部(bu)件全(quan)部(bu)運至底特律兵(bing)工(gong)廠組(zu)裝(zhuang)(zhuang)。最(zui)終只有(you)(you)8輛(liang)(liang)T29坦(tan)(tan)克(ke)完(wan)成組(zu)裝(zhuang)(zhuang)下線(xian)。
首輛T29于1947年(nian)10月抵達阿伯丁試(shi)驗場開始試(shi)驗。由于戰后美軍并沒有裝備新的重型(xing)坦(tan)克計(ji)劃,所以只對T29的傳動裝置和行進系統進行了試(shi)驗。
這8輛T29的車體狀(zhuang)況良(liang)好,所以在該車上進行(xing)了很(hen)多小規模改(gai)裝試(shi)驗(yan)。
1號樣車(che)下線后不久就開赴通(tong)用動力公(gong)司(si),改(gai)裝艾力遜(xun)公(gong)司(si)研制(zhi)的V-1710-E32航空發動機(ji)。這(zhe)是(shi)一種12缸液冷汽油(you)機(ji),2800轉/分時輸出功率為(wei)640千瓦,發動機(ji)重725千克,為(wei)此通(tong)用動力將(jiang)T29坦克的車(che)體加長(chang)了(le)50毫米(mi),重新命名為(wei)T29E1。
2號樣車改裝(zhuang)了T5炮塔,安裝(zhuang)了由麻省理工學院設計的混合液壓(ya)動力炮塔旋(xuan)轉和提升裝(zhuang)置。火(huo)炮改為T5E2型105毫米(mi)炮。這輛坦克被命名為T29E2。
8號樣(yang)車(che)安(an)裝了T31E1測距機和(he)T93E2潛(qian)望鏡。T31E1是新研制(zhi)的立體視鏡,基準距離為2.7米。它和(he)車(che)載火控系統不相連,只(zhi)供車(che)長使用。車(che)長通過控制(zhi)箱來(lai)操(cao)縱瞄準鏡。另外還有T141、T144和(he)T145等系列潛(qian)望鏡。這些觀瞄裝置的增加改善了坦(tan)(tan)克的火控性能。坦(tan)(tan)克被命(ming)名(ming)為T29E3。
T30重型(xing)坦克,在(zai)美國T29坦克實(shi)驗的(de)同(tong)時,T30坦克也到達了(le)阿伯丁試驗場。該(gai)坦克采(cai)(cai)用(yong)福(fu)特公司的(de)GAC型(xing)720馬(ma)力發(fa)動機,和(he)T29坦克完全相同(tong)。但是1945年改進以后(hou),就采(cai)(cai)用(yong)了(le)大陸(lu)公司的(de)AV-1790-3 V-12風冷汽油機,2800轉/分時輸出功率525千(qian)瓦,810馬(ma)力,這也代表(biao)了(le)美國陸(lu)軍戰后(hou)早期坦克的(de)標(biao)準動力單元。
全車(che)結(jie)構(gou)幾乎和(he)T29沒(mei)有任何(he)區別(bie),而火(huo)炮卻換成(cheng)了(le)40倍口(kou)徑的(de)(de)(de)(de)(de)T7型(xing)155毫(hao)米反坦(tan)克(ke)炮。T7火(huo)炮初速700米/秒,采用高爆榴彈(dan)時彈(dan)頭(tou)重約43公(gong)(gong)斤(jin),采用分裝(zhuang)(zhuang)彈(dan)藥,發射(she)藥重20.41公(gong)(gong)斤(jin)。這2個(ge)驚人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)數據基(ji)本意味著(zhu)每1次火(huo)炮打擊裝(zhuang)(zhuang)彈(dan)人(ren)員必(bi)須(xu)搬(ban)運63.41公(gong)(gong)斤(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)重量,很(hen)明顯這個(ge)和(he)輕巡洋艦的(de)(de)(de)(de)(de)艦炮等級相同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)火(huo)炮不(bu)能用人(ren)工(gong)完成(cheng)裝(zhuang)(zhuang)填(tian)。于是為了(le)降低裝(zhuang)(zhuang)填(tian)手(shou)的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作強(qiang)度,T30安裝(zhuang)(zhuang)了(le)半自動裝(zhuang)(zhuang)彈(dan)機和(he)發射(she)藥筒自動推出裝(zhuang)(zhuang)置。在(zai)此基(ji)礎上裝(zhuang)(zhuang)備的(de)(de)(de)(de)(de)T7E1型(xing)坦(tan)克(ke)炮的(de)(de)(de)(de)(de)T30編號(hao)為T30E1。
T30坦克采用福(fu)特公司(si)的(de)GAC型720馬力(li)發動機,和T29坦克完全相同。但是1945年改進以后,就采用了(le)大(da)陸(lu)公司(si)的(de)AV-1790-3 V-12風冷(leng)汽(qi)油(you)機,2800轉(zhuan)/分時輸(shu)出(chu)功率525千瓦,810馬力(li),這(zhe)也代表了(le)美國(guo)陸(lu)軍(jun)戰(zhan)后早期坦克的(de)標準(zhun)動力(li)單元(yuan)。
即(ji)便如(ru)此發(fa)射(she)還是(shi)非常(chang)困難和(he)(he)繁瑣,具體(ti)過程(cheng)如(ru)下(xia):火(huo)炮(pao)(pao)發(fa)射(she),炮(pao)(pao)身后坐;炮(pao)(pao)管(guan)恢(hui)復(fu)到水平(ping)位置,和(he)(he)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)彈(dan)機(ji)對齊;裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)彈(dan)機(ji)展開(kai);炮(pao)(pao)塔(ta)后部的(de)退(tui)彈(dan)口艙蓋打開(kai);炮(pao)(pao)閂(shuan)打開(kai),藥筒通(tong)過退(tui)彈(dan)機(ji)從退(tui)彈(dan)口排出車體(ti);發(fa)射(she)藥和(he)(he)炮(pao)(pao)彈(dan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)入裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)彈(dan)機(ji);裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)彈(dan)機(ji)將(jiang)彈(dan)藥裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)入炮(pao)(pao)膛,炮(pao)(pao)閂(shuan)關閉;裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)彈(dan)機(ji)和(he)(he)火(huo)炮(pao)(pao)分(fen)開(kai);火(huo)炮(pao)(pao)炮(pao)(pao)管(guan)恢(hui)復(fu)到發(fa)射(she)狀(zhuang)態(tai)。這種裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)彈(dan)機(ji)比較原始,可靠性不高,而且繁重的(de)操作和(he)(he)分(fen)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)彈(dan)藥導致(zhi)每分(fen)鐘(zhong)(zhong)T7火(huo)炮(pao)(pao)的(de)射(she)速只有(you)每分(fen)鐘(zhong)(zhong)3.64發(fa)。
該坦克(ke)最終未能量產,也未能參加實戰。