FCMF1超(chao)重(zhong)(zhong)型坦克(ke)是一種法(fa)國(guo)地中海(hai)冶(ye)金造船(chuan)廠(chang)于(yu)一戰到二(er)戰之間研發的超(chao)重(zhong)(zhong)型坦克(ke)。

發展沿革

FCMF1超(chao)(chao)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)是(shi)(shi)一種(zhong)(zhong)法國地中海(hai)冶金造船廠于(yu)(yu)一戰到二戰之間研發(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)超(chao)(chao)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)。在1940年，軍方(fang)(fang)曾經訂購了12輛(liang)用(yong)(yong)于(yu)(yu)取代2C超(chao)(chao)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)，但是(shi)(shi)在生產開始前(qian)，法國就投降了。因(yin)此(ci)，僅有(you)(you)一輛(liang)木制(zhi)模型(xing)(xing)被制(zhi)造出(chu)來。FCMF1又長(chang)又寬，擁有(you)(you)兩(liang)個(ge)炮塔，一個(ge)炮塔位(wei)于(yu)(yu)前(qian)方(fang)(fang)，另一個(ge)位(wei)于(yu)(yu)后方(fang)(fang)。兩(liang)門炮塔上各(ge)安裝(zhuang)了一門高初速度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)火(huo)炮。后面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)炮塔要高一些(xie)，使得它向前(qian)射擊時可以不被前(qian)炮塔阻擋(dang)。這種(zhong)(zhong)車輛(liang)被劃分(fen)(fen)為(wei)了重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)(xing)裝(zhuang)甲(jia)。它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)尺寸(cun)和(he)防(fang)護等級于(yu)(yu)1940年被確定，重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量大約140噸，因(yin)此(ci)，盡管有(you)(you)兩(liang)門引擎，它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)速度(du)仍然十分(fen)(fen)緩慢。這種(zhong)(zhong)坦(tan)克(ke)(ke)設(she)計(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)初衷(zhong)是(shi)(shi)用(yong)(yong)于(yu)(yu)突破(po)納粹(cui)德國的(de)(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)線，而不是(shi)(shi)用(yong)(yong)于(yu)(yu)對付敵軍的(de)(de)(de)(de)(de)(de)坦(tan)克(ke)(ke)。由于(yu)(yu)同期(qi)存(cun)在的(de)(de)(de)(de)(de)(de)其(qi)(qi)他類似(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)(fang)案與其(qi)(qi)設(she)計(ji)目(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)有(you)(you)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)疊之處(chu)，因(yin)此(ci)這種(zhong)(zhong)坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)研發(fa)過程十分(fen)(fen)曲折，它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)參數也(ye)經常更改(gai)。每一種(zhong)(zhong)設(she)計(ji)指標(biao)都有(you)(you)幾個(ge)公司(si)各(ge)自提出(chu)一種(zhong)(zhong)或多種(zhong)(zhong)方(fang)(fang)案。

技術特點

1937年(nian)(nian)(nian)，三(san)家公(gong)司(si)，AMX,ARL,FCM，提交(jiao)(jiao)了(le)(le)(le)(le)各自的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)型車(che)：ARL公(gong)司(si)甚至(zhi)一(yi)次(ci)提交(jiao)(jiao)了(le)(le)(le)(le)3種(zhong)(zhong)原(yuan)型車(che)。而(er)(er)所有(you)(you)這些(xie)原(yuan)型車(che)都比最(zui)開(kai)始規定的(de)(de)(de)(de)(de)45噸要重(zhong)。而(er)(er)之后的(de)(de)(de)(de)(de)實際生(sheng)產可能還(huan)會(hui)讓別人重(zhong)量進一(yi)步增加。作為(wei)回(hui)應(ying)，“Conseil”武(wu)器委員(yuan)會(hui)在(zai)1937年(nian)(nian)(nian)3月(yue)26日最(zui)終決(jue)定制造(zao)一(yi)種(zhong)(zhong)類似于英國的(de)(de)(de)(de)(de)瑪蒂爾達I的(de)(de)(de)(de)(de)小(xiao)型而(er)(er)且(qie)造(zao)價低廉的(de)(de)(de)(de)(de)但是(shi)擁(yong)有(you)(you)厚(hou)重(zhong)裝(zhuang)甲（60mm）的(de)(de)(de)(de)(de)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)。這種(zhong)(zhong)指標(biao)下的(de)(de)(de)(de)(de)第一(yi)種(zhong)(zhong)設(she)計(ji)(ji)方案(an)(an)安(an)裝(zhuang)了(le)(le)(le)(le)一(yi)門37mm火(huo)炮。不(bu)過，在(zai)被(bei)要求(qiu)安(an)裝(zhuang)更好的(de)(de)(de)(de)(de)武(wu)器之后，通過SAET（法(fa)語：Section de l'Armement et des études Techniques）在(zai)1937年(nian)(nian)(nian)4月(yue)5日的(de)(de)(de)(de)(de)研(yan)(yan)究(jiu)表明，這種(zhong)(zhong)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)輛仍(reng)然(ran)會(hui)有(you)(you)20噸。但是(shi)另一(yi)種(zhong)(zhong)同等重(zhong)量的(de)(de)(de)(de)(de)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)（G1坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)）已經開(kai)始研(yan)(yan)發了(le)(le)(le)(le)。作為(wei)結果，設(she)計(ji)(ji)指標(biao)再(zai)一(yi)次(ci)變化：擁(yong)有(you)(you)安(an)裝(zhuang)75mm火(huo)炮炮塔(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)超重(zhong)型坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)，并且(qie)沒有(you)(you)重(zhong)量限制。在(zai)所有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)方案(an)(an)中，FCM公(gong)司(si)的(de)(de)(de)(de)(de)60噸原(yuan)型車(che)最(zui)符合新的(de)(de)(de)(de)(de)參數(shu)指標(biao)。因此，法(fa)國最(zui)高統帥(shuai)部于1938年(nian)(nian)(nian)4月(yue)6日決(jue)定準許FCM公(gong)司(si)研(yan)(yan)發Char F1坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)。然(ran)而(er)(er)，它不(bu)過是(shi)重(zhong)型坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個過渡方案(an)(an)罷了(le)(le)(le)(le)。早在(zai)同年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)2月(yue)，一(yi)個由法(fa)國的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)管坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)方面的(de)(de)(de)(de)(de)總檢察長朱利(li)安(an)·弗朗索·瓦勒(le)·馬丁領導的(de)(de)(de)(de)(de)特(te)別委員(yuan)會(hui)就被(bei)建立了(le)(le)(le)(le)。這個委員(yuan)會(hui)將(jiang)會(hui)研(yan)(yan)究(jiu)應(ying)對當時正在(zai)德國西部新建的(de)(de)(de)(de)(de)齊(qi)格(ge)菲防線(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)策略(lve)。

服役事件

在1920年(nian)(nian)代，法國曾經按照重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)來給坦(tan)克(ke)劃分(fen)級(ji)別。而(er)(er)其中重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)最大的(de)一(yi)級(ji)就是“重(zhong)(zhong)(zhong)型坦(tan)克(ke)”（法語(yu)：Char Lourd）。不過在1921年(nian)(nian)到1930年(nian)(nian)間，這(zhe)一(yi)級(ji)別沒有(you)(you)任何新的(de)坦(tan)克(ke)出現，而(er)(er)完全由之前研(yan)發(fa)的(de)2C超(chao)重(zhong)(zhong)(zhong)型坦(tan)克(ke)來扮演(yan)“重(zhong)(zhong)(zhong)型坦(tan)克(ke)”的(de)角色。在1926年(nian)(nian)到1928年(nian)(nian)，有(you)(you)一(yi)些以“Char d'Arrêt”為首的(de)55噸坦(tan)克(ke)計劃。不過，之后(hou)FCM公(gong)司的(de)研(yan)究表明，坦(tan)克(ke)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)可以達到100噸。于(yu)是，1929年(nian)(nian)2月，一(yi)個新的(de)略小于(yu)的(de)65噸坦(tan)克(ke)計劃于(yu)1929年(nian)(nian)2月開始(shi)，但(dan)是在1929年(nian)(nian)5月17日因為預算的(de)原(yuan)因而(er)(er)停止(zhi)。

在(zai)(zai)1936年5月(yue)4日，一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)由(you)克(ke)勞德(de)·朱利安(an)瑪(ma)麗·索斯特內斯·迪菲耶敘克(ke)領導(dao)的(de)名為(wei)“Conseil”武器委員會(hui)決定研發一(yi)(yi)(yi)種新的(de)重(zhong)型坦克(ke)，并(bing)且在(zai)(zai)1936年11月(yue)12日公布了(le)規(gui)格參數：最大(da)重(zhong)量為(wei)45公噸；能夠(gou)有效防御200m外發射的(de)75mm穿甲彈(dan)，擁(yong)有39千米(mi)/時的(de)速度(du)，能夠(gou)行(xing)走200km，在(zai)(zai)底盤(pan)上(shang)安(an)裝75mm火炮(pao)，在(zai)(zai)炮(pao)塔上(shang)安(an)裝47mm火炮(pao)。因(yin)此，這種設計就像是(shi)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)加大(da)版的(de)B1重(zhong)型坦克(ke)，而這種坦克(ke)的(de)幾種研發工(gong)程正在(zai)(zai)進行(xing)中。