IKV-91輕型(xing)坦克是(shi)20世紀60年代中期瑞(rui)典(dian)陸軍制作(zuo)的(de)一種(zhong)“步兵(bing)炮(pao)車(che)”,用以代替IKV-103式(shi)105毫米(mi)野戰炮(pao)、m/43自行火炮(pao)和(he)Strv-74輕型(xing)坦克,作(zuo)為支援步兵(bing)抗擊(ji)坦克使(shi)用。當時瑞(rui)典(dian)三家公司曾提出14種(zhong)設(she)計方案。1968年,陸軍最終(zhong)同AB赫(he)格隆和(he)索(suo)納公司簽訂(ding)研制IKV-91樣(yang)車(che)合同。1970年制成數臺樣(yang)車(che),1974年投產,1975年裝備部隊。
該坦(tan)克(ke)的(de)(de)車(che)體(ti)(ti)和炮(pao)塔(ta)均用(yong)(yong)鋼板焊接(jie),車(che)體(ti)(ti)前部能(neng)防20毫(hao)米穿(chuan)甲彈。車(che)體(ti)(ti)兩(liang)側(ce)為雙層裝甲板結構,中(zhong)(zhong)空部分(fen)用(yong)(yong)來(lai)存放附(fu)件和部分(fen)燃(ran)料。該結構對于(yu)破甲彈和榴彈有較好的(de)(de)防護性能(neng)。該坦(tan)克(ke)炮(pao)塔(ta)低矮,從(cong)地(di)面至指揮塔(ta)的(de)(de)高(gao)度只(zhi)有2.32米。炮(pao)塔(ta)前部有較好的(de)(de)流線(xian)形,后(hou)部不突出,這一點與蘇聯(lian)坦(tan)克(ke)很相似。車(che)體(ti)(ti)分(fen)成(cheng)3部分(fen),駕駛艙在前、戰斗艙居(ju)中(zhong)(zhong)、傳(chuan)動(dong)艙在后(hou)。
該坦克(ke)安裝1門90毫米(mi)54倍口徑長的(de)KV90 S 73式低膛壓(ya)炮(pao)(pao),配有尾翼穩(wen)定破甲(jia)彈和尾翼穩(wen)定榴彈。前者彈丸重(zhong)為4.5千克(ke),全彈重(zhong)為10.7千克(ke),采用壓(ya)電引信,初速825米(mi)/秒;后者彈丸重(zhong)6.7千克(ke),全彈重(zhong)為12.3千克(ke),采用機械時間引信,初速600米(mi)/秒。炮(pao)(pao)彈基數59發,其中(zhong)16發在炮(pao)(pao)塔內(nei),18發在車(che)體右前方的(de)駕(jia)駛員一側,其余25發存放(fang)在炮(pao)(pao)塔后面,車(che)體的(de)左側。
該坦(tan)克重新(xin)安裝了(le)帶(dai)熱護套的90毫米炮管,在炮塔頂(ding)的后部安裝博福斯(Bofors)公司萊(lai)蘭(Lyran)照明(ming)彈(dan)發射器(qi)并在炮塔外部存放有萊(lai)蘭照明(ming)彈(dan),后部安裝了(le)儲物箱。
另(ling)外,該坦(tan)克(ke)還配備2挺7.62毫米機(ji)槍(qiang),一挺并列裝(zhuang)在火炮右側,另(ling)一挺裝(zhuang)在裝(zhuang)填手(shou)門的(de)外部(bu),依靠手(shou)操縱可回轉360°。
還有12具裝在炮塔兩(liang)側(ce)的(de)煙幕彈(dan)發射(she)器,能分(fen)3次發射(she),每次4個(ge)煙幕彈(dan)齊(qi)射(she)可(ke)在炮塔前(qian)形(xing)成120°扇形(xing)面積的(de)煙幕。
該坦克采用(yong)沃(wo)爾沃(wo)-潘(pan)塔(Volvo-Penta)公司(si)的(de)(de)TD120A型(xing)6缸年列渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)(ya)柴油(you)機(ji)(ji)(ji),因(yin)在車(che)內(nei)斜置(zhi),故比(bi)一般縱置(zhi)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)要(yao)(yao)短些(xie),但又不(bu)象橫置(zhi)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)需要(yao)(yao)那么多的(de)(de)齒輪(lun)聯(lian)接,僅(jin)用(yong)1對成(cheng)58°角的(de)(de)錐(zhui)形齒輪(lun)即可(ke)。發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)廢(fei)氣不(bu)僅(jin)用(yong)以帶動(dong)(dong)渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)(ya)器(qi),而(er)且(qie)還可(ke)通(tong)過引射器(qi)使冷卻空氣引向轉向機(ji)(ji)(ji)構的(de)(de)制動(dong)(dong)器(qi)。傳(chuan)動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)為美(mei)國(guo)阿里(li)遜(xun)(Allison)公司(si)的(de)(de)有4個前進檔和1個倒(dao)檔的(de)(de)HT740D型(xing)同步變速(su)箱(xiang)。在動(dong)(dong)力傳(chuan)動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)頂(ding)部有1塊以鉸鏈與開啟窗相邊的(de)(de)蓋板,用(yong)1個手搖泵和1個液壓(ya)(ya)械桿即可(ke)掀起,便于維修與保養(yang)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)。
行(xing)動部分每側有6個負重輪,獨立(li)式扭(niu)桿懸掛,并在第一、六負重輪位置安裝液(ye)壓減振器。該坦克采用M70型單銷式、銷耳掛膠(jiao)并帶(dai)有橡膠(jiao)襯(chen)墊的(de)鋼制履帶(dai)板,其張緊(jin)度(du)由液(ye)壓系統控(kong)制。履帶(dai)板具(ju)有節(jie)距小、噪聲小、使用壽命(ming)長和(he)水中推進性(xing)能較(jiao)好的(de)特點。
該坦(tan)克無需準備(bei)就能水上行駛(shi),行駛(shi)時靠履帶劃水,入水前(qian)要(yao)豎起(qi)防浪板并起(qi)動車底4個排水泵。
車內設有三防裝(zhuang)置,在風(feng)(feng)道(dao)中(zhong)安裝(zhuang)1個電風(feng)(feng)扇,通過濾塵系統吸入的空(kong)氣經過三防濾清(qing)器進(jin)入駕駛艙(cang)和戰(zhan)斗艙(cang)并造成超壓。若三防濾清(qing)器積塵很(hen)多(duo),則可取下單(dan)獨清(qing)洗。
為(wei)了使駕駛艙(cang)和戰斗(dou)艙(cang)通風和取暖(nuan),分(fen)別帶有(you)熱交(jiao)換器和風扇,從而改(gai)善了乘員的工作條件。
該坦克安(an)裝AGA綜合式火控系統,包括1個激光(guang)測距儀、數(shu)個傳感(gan)器和1個彈道(dao)計(ji)算機。
TP-1050L型激光(guang)測距儀(yi)(yi)裝(zhuang)在(zai)炮手的(de)潛望式(shi)瞄(miao)準鏡上,激光(guang)波長為1.06微米,測距準確(que),對炮手眼睛危害較小。樣車曾在(zai)車長指揮塔內安裝(zhuang)1個(ge)基線長為650毫米的(de)合像式(shi)光(guang)學測距儀(yi)(yi)。有2個(ge)速(su)度(du)(du)計(ji),一個(ge)用來測量(liang)炮塔回轉速(su)度(du)(du)和目標(biao)方(fang)位角(jiao)速(su)度(du)(du),能(neng)校正(zheng)射擊(ji)時的(de)方(fang)位,另一個(ge)測量(liang)目標(biao)相對于火炮俯仰(yang)運動(dong)的(de)角(jiao)速(su)度(du)(du)。裝(zhuang)有測量(liang)橫風、氣(qi)溫(wen)、氣(qi)壓等數據的(de)傳感(gan)器(qi),1個(ge)自動(dong)漂移校驗器(qi)等。
計(ji)算(suan)機(ji)(ji)用來(lai)計(ji)算(suan)方位角(jiao)、高低角(jiao)和提(ti)前(qian)角(jiao)并裝(zhuang)定瞄(miao)準(zhun)距離,根據由激光測距儀測出的(de)式人工裝(zhuang)定的(de)距離、不同彈種、初速偏差(cha)、耳軸傾(qing)斜度、氣溫、氣壓(ya)及(ji)橫(heng)風(feng)等數據來(lai)進行射角(jiao)的(de)計(ji)算(suan)。當炮(pao)手(shou)跟蹤活動(dong)目(mu)標時(shi),計(ji)算(suan)機(ji)(ji)從2個速度計(ji)中接收炮(pao)塔回轉(zhuan)和火(huo)炮(pao)俯仰速度的(de)信號,從而計(ji)算(suan)出提(ti)前(qian)角(jiao)并輸入(ru)到伺(si)服機(ji)(ji)構,由伺(si)服機(ji)(ji)構把(ba)計(ji)算(suan)機(ji)(ji)傳出的(de)信號轉(zhuan)換到炮(pao)手(shou)瞄(miao)準(zhun)鏡的(de)分劃板上(shang),自動(dong)調節分劃。在目(mu)標運動(dong)時(shi),雖然提(ti)前(qian)角(jiao)在不斷地變化(hua),但炮(pao)手(shou)也不致失去目(mu)標,因(yin)為(wei)此時(shi)火(huo)炮(pao)相對于瞄(miao)準(zhun)鏡瞄(miao)準(zhun)線(xian)移(yi)動(dong)的(de)方向自動(dong)反轉(zhuan)。
車長具有(you)超越炮(pao)(pao)手(shou)的控制裝(zhuang)(zhuang)置。車長指(zhi)揮塔內(nei)除裝(zhuang)(zhuang)有(you)1套M17潛(qian)望(wang)鏡(jing)外,還(huan)有(you)1個(ge)放大倍率為10×的雙目潛(qian)望(wang)式瞄(miao)準鏡(jing)。指(zhi)揮塔上有(you)1個(ge)向(xiang)后打(da)開的單(dan)艙蓋,能旋轉240°,使(shi)用時或(huo)鎖住艙蓋或(huo)使(shi)反(fan)轉。炮(pao)(pao)手(shou)使(shi)用1個(ge)放大倍率10×的單(dan)目潛(qian)望(wang)式瞄(miao)準鏡(jing),裝(zhuang)(zhuang)填手(shou)使(shi)用1個(ge)潛(qian)望(wang)鏡(jing)。該(gai)坦克未裝(zhuang)(zhuang)夜間觀(guan)察(cha)儀器。
IKV-91輕型(xing)坦克參考數據(ju):
型號 IKV-91 IKV91-105
乘員 4人
戰斗全(quan)重 16.3噸 18噸
單(dan)位功率 14.90千(qian)瓦/噸 14.72千(qian)瓦/噸
單位壓力 48.07千帕(pa) 51.99千帕(pa)
車長 8.840米(mi)(炮向(xiang)前(qian)) 9.720米(mi)(炮向(xiang)前(qian))
7.560米(mi)(炮(pao)向后) 8.670米(mi)(炮(pao)向后)
6.410米(車體長)
車(che)寬 3.000米(mi) 3.250米(mi)
車高 至瞄準(zhun)具:2.495米
至指揮塔頂(ding):2.320米(mi)
至裝填手艙(cang)頂:2.155米
車底距地高 0.370米(mi)
履帶(dai)寬 0.450米
履帶著(zhu)地長 3.680米
最(zui)大(da)速度 65千米/小時(公(gong)路前進)
11.4千米/小(xiao)時(公(gong)路倒退(tui))
6.5千米/小(xiao)時(水(shui)上) 12千米/小(xiao)時(水(shui)上)
燃料(liao)儲備 400升
最(zui)大行程(cheng) 500千(qian)米(公路)
浮渡能力 有
爬坡度 60%
側(ce)傾坡度 30%
攀垂直墻高(gao) 0.8米(mi)
越壕寬 2.8米 2.5米
發動機 生產公司(si):沃爾(er)沃-潘塔(ta)(Volvo-Penta)
型號:TD120A
類型:4沖(chong)程6缸(gang)直列渦輪增壓柴油機
功(gong)率(lv)/轉速:243千瓦(wa)(330馬力(li))/2200轉/分鐘 功(gong)率(lv)/轉速:265千瓦(wa)(360馬力(li))/2200轉/分鐘
傳動裝置(zhi) 生產公司:阿里(li)遜(Allison)
型號:HT740D
類(lei)型:同步器換檔變速(su)箱
前進檔/倒檔數 4月1日(ri)
轉向(xiang)(xiang)裝置類型 轉向(xiang)(xiang)離合器和制(zhi)動器
離合(he)器 雙片干式
懸掛(gua)裝置類型 扭(niu)桿(gan)
主要(yao)武器 S-73型90毫米(mi)坦克(ke)炮(pao)1門(men) Rh105-20型105毫米(mi)坦克(ke)炮(pao)1門(men)
并列(lie)武器 7.62毫(hao)米(mi)機槍1挺(ting) 7.62毫(hao)米(mi)機槍1挺(ting)
防(fang)空武器 7.62毫米(mi)機(ji)槍1挺 7.62毫米(mi)機(ji)槍1挺
煙幕(mu)裝置(zhi) 12具
彈藥基數 59發(fa)(炮(pao)彈) 40~50發(fa)(炮(pao)彈)
4250發(機槍彈)
炮(pao)塔驅動方式 電液(ye)/手動
炮塔(ta)旋轉范圍 360°
車長超(chao)越控制 有(you)
火炮俯仰范(fan)圍 在車前(qian):-10°~+15°
在車后:+1°~+15°
火炮最大俯仰速度 10°/秒
炮塔最大回轉速(su)度 20°/秒
火控(kong)系統類型 AGA綜合(he)火控(kong)系統、TP-1050L型激光測距儀、M17潛望鏡
類型/材料 均(jun)質/鋼板
三防裝置 有
電氣系統電壓(ya) 24伏
蓄(xu)電池 4個/12伏/228安(an)時
為進一步(bu)提高(gao)坦(tan)克的反裝甲能力,瑞典決(jue)定對(dui)該車(che)進行改造(zao)。1984年(nian)赫格隆公司(si)將(jiang)聯邦德國的105毫米(mi)超低后坐力炮裝于(yu)該車(che)的底盤上(shang),定名為IKV91-105輕型坦(tan)克,實質上(shang)這(zhe)是一種坦(tan)克殲(jian)擊車(che)。
該(gai)車有(you)2米直(zhi)徑的炮(pao)塔座(zuo)圖,安裝105毫(hao)米超(chao)低后坐(zuo)力炮(pao)以后僅需(xu)增(zeng)加炮(pao)塔前(qian)部的裝甲(jia)。火(huo)(huo)炮(pao)發射尾(wei)翼穩(wen)定脫殼(ke)穿(chuan)甲(jia)彈,后坐(zuo)距離540毫(hao)米,后坐(zuo)力降至約196千牛(20噸(dun)(dun))。炮(pao)塔旋轉與火(huo)(huo)炮(pao)俯(fu)仰由電驅動,俯(fu)仰范圍為-10°~+15°。彈蘊藏數40發,特殊情況(kuang)為50發。改造(zao)后的輕型坦克重量由原16.3噸(dun)(dun)增(zeng)加到18噸(dun)(dun)。
該(gai)車采(cai)用(yong)(yong)原IKV-91的(de)(de)火(huo)控系統,但可選用(yong)(yong)兩(liang)種被動夜視(shi)儀(yi)器(qi)。一(yi)種是(shi)裝于(yu)火(huo)炮防盾上方(fang)的(de)(de)微光(guang)電視(shi)攝像(xiang)機(ji)和紅(hong)外掃描器(qi),后(hou)者的(de)(de)作用(yong)(yong)是(shi)通過(guo)探(tan)測(ce)地面上的(de)(de)熱點(dian),利(li)用(yong)(yong)電視(shi)攝像(xiang)機(ji)提(ti)高(gao)捕捉目(mu)標的(de)(de)能(neng)力。另一(yi)種是(shi)位于(yu)炮塔左側的(de)(de)熱像(xiang)瞄準(zhun)鏡以及(ji)與火(huo)炮機(ji)械聯接的(de)(de)鏡頭。
該車的動(dong)力(li)、傳動(dong)和行動(dong)部件與IKV-91輕型坦克相(xiang)同(tong),發動(dong)機功率由(you)原來(lai)243千瓦(wa)(330馬力(li))提高(gao)到265千瓦(wa)(360馬力(li))。
為保持該車(che)的水上(shang)性能,延長了車(che)首并在(zai)車(che)體兩(liang)側加裝(zhuang)裙(qun)板式浮筒,車(che)底部兩(liang)側安裝(zhuang)兩(liang)個可伸(shen)縮、液壓驅(qu)動(dong)的螺旋槳,水上(shang)速度由原來6.5千米(mi)/小時提高到12千米(mi)/小時。該車(che)還(huan)可在(zai)水上(shang)進(jin)(jin)行行進(jin)(jin)間(jian)射擊。