1929年從(cong)英(ying)國引(yin)進4輛(liang)(liang)卡丁·路易(yi)得MKIV，同時引(yin)進的(de)還(huan)有生產線。意大利在對該車進行(xing)少許改良以后(hou)，以CV29（CV=Carro Veloce）名稱由菲亞(ya)特公司于1929～30年期(qi)間制(zhi)造了21輛(liang)(liang)。但是經過試(shi)驗，發現裝甲不足，發動機功率也不夠，故(gu)全(quan)面改進后(hou)，于1933年定(ding)型(xing)為CV33，同時定(ding)購1300輛(liang)(liang)。

CV33主(zhu)要有(you)3個生(sheng)(sheng)產批次：原型車和初期生(sheng)(sheng)產型，戰斗(dou)室(shi)左側裝(zhuang)備的是6.5毫(hao)米M14水冷機槍；量產第一(yi)批次，把水冷M14換成空冷M14，發(fa)動機室(shi)上(shang)方有(you)3角(jiao)機槍支架(jia)；1934年開(kai)始生(sheng)(sheng)產的量產第二批次，武器改為(wei)兩聯裝(zhuang)8毫(hao)米菲(fei)亞特M35機槍或者(zhe)貝雷塔M38機槍，同時撤銷3角(jiao)機槍支架(jia)，而以(yi)前生(sheng)(sheng)產的第一(yi)批次，后來也按照此標準改裝(zhuang)。

1935年開始(shi)，因為意大利(li)焊接(jie)水平太差，為了提高產量，上部外殼由(you)焊接(jie)改為螺栓固定方(fang)式(shi)，定型為CV35。

1938年開始，武器更換為(wei)(wei)一挺13.2mm貝雷(lei)塔M31重(zhong)機槍，同時(shi)履帶和懸掛也進行(xing)改進，定型為(wei)(wei)CV38。

30年代意大利(li)陸軍兩次(ci)(ci)更改(gai)(gai)系(xi)(xi)列坦(tan)克(ke)(ke)的(de)叫法，第一次(ci)(ci)，加入表(biao)示(shi)3噸坦(tan)克(ke)(ke)的(de)3,這樣CV33變(bian)成(cheng)CV3/33、CV35變(bian)成(cheng)CV3/35、CV38變(bian)成(cheng)CV3/38；第二次(ci)(ci)在1930年代末(mo)，因為(wei)全面整理裝(zhuang)甲車輛編(bian)號(hao)，CV33系(xi)(xi)列從快速坦(tan)克(ke)(ke)歸類為(wei)輕型坦(tan)克(ke)(ke)，故用新的(de)L3（L為(wei)Leggero=輕型）制式番號(hao)，各型式改(gai)(gai)為(wei)L3/33、L3/35、L3/38。

1935年開始的(de)意大利入侵埃塞俄比亞(ya)戰爭中(zhong)，CV33被大量投入使用(yong)，面對火力微弱的(de)埃軍，取得了(le)一定(ding)戰果。意大利還開發了(le)CV33噴火坦(tan)克。但在隨后到(dao)來的(de)二戰中(zhong)，這種薄裝甲輕火力的(de)戰車幾乎(hu)沒有用(yong)武之地。

值(zhi)得(de)一提的(de)(de)是，抗戰(zhan)(zhan)中(zhong)的(de)(de)國(guo)(guo)民黨(dang)政(zheng)府也購(gou)買了(le)一批CV33，參(can)加了(le)長沙、蘭封等(deng)(deng)會戰(zhan)(zhan)，還參(can)加了(le)第(di)一次入緬作戰(zhan)(zhan)。盡管(guan)CV33有(you)著種種缺陷，在極度缺乏坦克等(deng)(deng)重裝備的(de)(de)中(zhong)國(guo)(guo)戰(zhan)(zhan)場還是有(you)其存(cun)在的(de)(de)價值(zhi)。直(zhi)到(dao)1949年(nian)解放軍(jun)在上海(hai)還繳獲了(le)CV33。

該型坦克乘員2人，戰斗全重3.44噸，車長3.16米(mi)(mi)，車寬1.4米(mi)(mi)，車高(gao)1.28米(mi)(mi)，裝甲厚度6～13.5毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，使用4氣缸引擎，最(zui)大時(shi)速(su)42千米(mi)(mi)小時(shi)，最(zui)大行程(cheng)125千米(mi)(mi)，越壕寬1.45米(mi)(mi)，通過垂直墻高(gao)0.62米(mi)(mi)，裝備7.92毫(hao)(hao)米(mi)(mi)機(ji)槍2挺(ting)。

1929年，意(yi)大利(li)從英國(guo)購進了一(yi)批“卡登-洛(luo)伊德”Ⅵ超輕型坦克，并(bing)獲得了生(sheng)產(chan)許可證。同(tong)年，意(yi)大利(li)安(an)索多公司生(sheng)產(chan)了25輛，命名為CV29。

1931～1932年間(jian)，意大(da)利對CV29進(jin)行了(le)(le)較長時間(jian)的(de)行駛試(shi)驗和使用試(shi)驗。經過進(jin)一步改進(jin)，正式定(ding)型為(wei)“卡(ka)羅(luo)-維(wei)洛斯(si)”CV33超(chao)輕(qing)型坦克(ke)(ke)，由安索(suo)多公司(si)與菲亞(ya)特公司(si)合(he)作生產(chan)(chan)。和“卡(ka)登-洛伊(yi)德”坦克(ke)(ke)相比(bi)較，CV33在許多方面都有了(le)(le)改進(jin)，CV33已經有了(le)(le)頂蓋(gai)，是全封閉(bi)機構(gou)；整車(che)的(de)全重也增加(jia)了(le)(le)一倍多，防護(hu)性、火力也得到加(jia)強(qiang)。1935年，意大(da)利軍方對CV33進(jin)行了(le)(le)改進(jin)，稱為(wei)CV35超(chao)輕(qing)型坦克(ke)(ke)。與CV33最大(da)的(de)變(bian)化是裝甲結構(gou)由鉚接和焊接混合(he)結構(gou)改為(wei)鉚接或螺接結構(gou)。CV3335系列超(chao)輕(qing)型坦克(ke)(ke)的(de)生產(chan)(chan)總(zong)數超(chao)過2500輛。

CV3335超輕型(xing)坦克(ke)曾(ceng)用(yong)于(yu)西班牙(ya)內戰和對(dui)埃(ai)塞(sai)俄比亞的入侵作(zuo)戰。第(di)二次世(shi)界大戰初期，曾(ceng)用(yong)于(yu)北非戰場。由于(yu)該型(xing)坦克(ke)的裝(zhuang)甲(jia)薄弱，戰場作(zuo)用(yong)有限，1943年全部退(tui)役(yi)。CV3335系列坦克(ke)除裝(zhuang)備意大利外，還出口到世(shi)界上(shang)10多個國(guo)家，在(zai)第(di)二次世(shi)界大戰前(qian)及戰爭(zheng)期間被廣(guang)泛使(shi)用(yong)。

這輛(liang)坦克是人民解放軍在1949年解放上海(hai)時(shi)繳獲國民黨軍的。