芒果视频下载

波蘭輕(qing)型偵察(cha)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)4TP的(de)(de)(de)工廠名稱是(shi)“PZIn？.140”，此種坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)與(yu)英(ying)(ying)國(guo)維(wei)克(ke)(ke)(ke)(ke)斯公司的(de)(de)(de)著名設(she)計師(shi)卡登〔J.V.Carden〕和洛(luo)埃(ai)(ai)德(de)(de)(de)〔V.Loyd〕頗有(you)(you)淵源。卡登和洛(luo)埃(ai)(ai)德(de)(de)(de)曾(ceng)設(she)計出多種成(cheng)功的(de)(de)(de)輕(qing)型坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)，有(you)(you)些(xie)(xie)設(she)計被銷往世界各國(guo)并且對他(ta)國(guo)的(de)(de)(de)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)設(she)計產生過深遠的(de)(de)(de)影(ying)響〔比如(ru)維(wei)克(ke)(ke)(ke)(ke)斯E型六噸坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)〕。自一(yi)九二八年起，兩(liang)人為英(ying)(ying)國(guo)軍隊設(she)計了一(yi)系列輕(qing)型坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)〔Mk.Ⅰ型～Mk.Ⅳ型〕，而且也產出了相(xiang)應的(de)(de)(de)出口型。這些(xie)(xie)車型的(de)(de)(de)基本特征是(shi)每兩(liang)個(ge)(ge)負重輪(lun)成(cheng)一(yi)組，使用(yong)板彈簧(huang)或螺旋彈簧(huang)懸掛，引擎位于(yu)車體(ti)右側，坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)只有(you)(you)兩(liang)個(ge)(ge)乘組員，多數(shu)型號(hao)僅僅擁有(you)(you)機槍作為武(wu)(wu)裝。其中的(de)(de)(de)出口型被稱為維(wei)克(ke)(ke)(ke)(ke)斯卡登-洛(luo)埃(ai)(ai)德(de)(de)(de)四噸輕(qing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)，分為M1933、M1934、M1935、M1936、M1937型。這種出口型在比利時(shi)以T-15的(de)(de)(de)編(bian)號(hao)制(zhi)造，荷(he)蘭購(gou)買(mai)(mai)的(de)(de)(de)用(yong)于(yu)武(wu)(wu)裝荷(he)屬東印度殖(zhi)民軍，此外，拉(la)脫維(wei)亞、立陶(tao)宛、暹羅(luo)〔泰(tai)國(guo)〕、阿根廷和瑞士(shi)都曾(ceng)購(gou)買(mai)(mai)過，為拉(la)脫維(wei)亞制(zhi)造的(de)(de)(de)后期型裝備著四十(shi)毫米火(huo)炮。這些(xie)(xie)小車亦被發展(zhan)為水路兩(liang)用(yong)型，或為炮兵提供拖曳(ye)服務。卡登和洛(luo)埃(ai)(ai)德(de)(de)(de)設(she)計的(de)(de)(de)最后兩(liang)種英(ying)(ying)國(guo)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)Mk.Ⅴ和Mk.Ⅵ則有(you)(you)三名乘組員。

簡介

三(san)(san)(san)十(shi)年(nian)(nian)代初期，波(bo)(bo)(bo)蘭(lan)只能制造一(yi)些可憐的(de)小豆子坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)〔從(cong)卡(ka)登-洛埃德(de)的(de)超(chao)輕型(xing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)發(fa)展〕。不過，波(bo)(bo)(bo)蘭(lan)的(de)武(wu)器發(fa)展計(ji)劃要求開(kai)發(fa)一(yi)種(zhong)帶(dai)有(you)旋(xuan)轉(zhuan)炮塔、火力足(zu)夠(gou)強勁的(de)輕型(xing)偵(zhen)察坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)，波(bo)(bo)(bo)軍準備在不久的(de)未來用這種(zhong)新(xin)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)替換(huan)現有(you)的(de)超(chao)輕型(xing)車(che)輛(liang)。于是，一(yi)九三(san)(san)(san)二年(nian)(nian)九月(yue)，卡(ka)登和洛埃德(de)的(de)四(si)(si)噸坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)、水陸坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)和履帶(dai)式拖車(che)到波(bo)(bo)(bo)蘭(lan)進(jin)行演示。作(zuo)(zuo)為反饋，波(bo)(bo)(bo)蘭(lan)工程部門的(de)負責人(ren)科薩科夫斯基上校〔Col.TadeuszKossakowski〕在一(yi)九三(san)(san)(san)三(san)(san)(san)年(nian)(nian)五(wu)月(yue)決定購買五(wu)輛(liang)四(si)(si)噸坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)和一(yi)輛(liang)水陸坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)用作(zuo)(zuo)進(jin)一(yi)步論證，不過，由(you)于缺(que)乏(fa)經費，這項合同最(zui)后(hou)泡湯了(le)。但波(bo)(bo)(bo)蘭(lan)政(zheng)府(fu)確實需要而(er)且(qie)決定要擁有(you)這樣一(yi)種(zhong)新(xin)型(xing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)。波(bo)(bo)(bo)蘭(lan)裝甲武(wu)器測試中心〔BBTBP〕在一(yi)九三(san)(san)(san)五(wu)年(nian)(nian)命波(bo)(bo)(bo)蘭(lan)工程部〔PZIn?〕設計(ji)這種(zhong)四(si)(si)噸偵(zhen)察坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)和一(yi)種(zhong)水陸坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)。工程部負責人(ren)何(he)比奇(qi)〔EdwardHabich〕負責設計(ji)這兩種(zhong)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)工作(zuo)(zuo)。

一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)九三(san)(san)六年十二月(yue)十六日，偵察(cha)坦克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)圖(tu)紙完成(cheng)(cheng)，基于(yu)(yu)卡登-洛(luo)埃德(de)構思(si)而(er)產(chan)生出的(de)(de)(de)波蘭(lan)版全新(xin)設(she)計(ji)(ji)煥發(fa)出超前(qian)(qian)的(de)(de)(de)活力，這(zhe)(zhe)些(xie)先進(jin)(jin)(jin)設(she)計(ji)(ji)包括(kuo)扭桿式懸掛系統和可(ke)以收放(fang)的(de)(de)(de)潛望鏡(jing)，引(yin)擎也是(shi)(shi)完全的(de)(de)(de)波蘭(lan)產(chan)品。一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)九三(san)(san)七年一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)月(yue)波蘭(lan)啟動(dong)(dong)(dong)了一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)九三(san)(san)七～四(si)(si)二年度(du)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)兵武器發(fa)展計(ji)(ji)劃(hua)(hua)，波軍(jun)按計(ji)(ji)劃(hua)(hua)準備(bei)用新(xin)型偵察(cha)坦克(ke)(ke)(ke)替代超輕型坦克(ke)(ke)(ke)，并且給(gei)予(yu)其“4TP”的(de)(de)(de)軍(jun)方編號。波蘭(lan)計(ji)(ji)劃(hua)(hua)制(zhi)造四(si)(si)百八十輛4TP坦克(ke)(ke)(ke)，用于(yu)(yu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)步兵師(shi)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)十八個(ge)(ge)(ge)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)偵察(cha)連(lian)和四(si)(si)個(ge)(ge)(ge)獨立(li)摩托化部(bu)隊(dui)〔類似早(zao)先的(de)(de)(de)摩托化旅〕，后(hou)者計(ji)(ji)劃(hua)(hua)擁有(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)4TP裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)連(lian)和一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)10TP裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)連(lian)。一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)九三(san)(san)七年八月(yue)十五(wu)日，偵察(cha)坦克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)輛原型車(che)(che)“PZIn?.140”交(jiao)付給(gei)波蘭(lan)軍(jun)方，這(zhe)(zhe)輛原型車(che)(che)使(shi)(shi)用PZIn?.425汽油引(yin)擎驅動(dong)(dong)(dong)〔六缸，九十五(wu)馬力〕、車(che)(che)體(ti)后(hou)部(bu)安有(you)三(san)(san)百升的(de)(de)(de)油箱，采用干(gan)式復盤離合器和機械變速，有(you)四(si)(si)個(ge)(ge)(ge)前(qian)(qian)進(jin)(jin)(jin)檔和一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)倒檔；主動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)前(qian)(qian)置，誘導輪(lun)(lun)位(wei)于(yu)(yu)后(hou)部(bu)，車(che)(che)體(ti)每(mei)側有(you)四(si)(si)個(ge)(ge)(ge)掛膠負重輪(lun)(lun)、每(mei)兩個(ge)(ge)(ge)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)組(zu)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在(zai)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)扭桿上(shang)(shang)并且有(you)液壓(ya)減(jian)震器〔見注〕，每(mei)側兩個(ge)(ge)(ge)托帶輪(lun)(lun)支(zhi)撐二百六十毫(hao)(hao)米(mi)(mi)寬之單(dan)銷履(lv)帶〔每(mei)條履(lv)帶有(you)八十七節履(lv)帶板(ban)〕。原型車(che)(che)的(de)(de)(de)車(che)(che)體(ti)由(you)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)板(ban)鉚接(jie)(jie)而(er)成(cheng)(cheng)，乘組(zu)員(yuan)(yuan)(yuan)位(wei)于(yu)(yu)左側戰斗室(shi)(shi)(shi)內，引(yin)擎位(wei)于(yu)(yu)車(che)(che)體(ti)右側，其中(zhong)(zhong)駕駛員(yuan)(yuan)(yuan)坐席安置在(zai)戰斗室(shi)(shi)(shi)前(qian)(qian)部(bu)、他的(de)(de)(de)右側就是(shi)(shi)傳動(dong)(dong)(dong)機構，駕駛員(yuan)(yuan)(yuan)面前(qian)(qian)開(kai)設(she)有(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)扇單(dan)頁艙門、可(ke)以打開(kai)向前(qian)(qian)下(xia)方放(fang)低(di)到前(qian)(qian)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)上(shang)(shang)，這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)艙門上(shang)(shang)亦安置一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)觀察(cha)口，駕駛員(yuan)(yuan)(yuan)通過其上(shang)(shang)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)條細(xi)縫進(jin)(jin)(jin)行觀測(ce)。除此之外，駕駛員(yuan)(yuan)(yuan)還可(ke)利(li)用一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)項先進(jin)(jin)(jin)設(she)計(ji)(ji)－可(ke)收縮(suo)(suo)式潛望鏡(jing)進(jin)(jin)(jin)行觀察(cha)〔由(you)昆德(de)拉「R.Gundlach」設(she)計(ji)(ji)〕。戰斗室(shi)(shi)(shi)上(shang)(shang)安置單(dan)人旋(xuan)轉炮(pao)(pao)塔(ta)〔位(wei)于(yu)(yu)車(che)(che)體(ti)中(zhong)(zhong)軸線左側〕，車(che)(che)長坐席位(wei)于(yu)(yu)炮(pao)(pao)塔(ta)中(zhong)(zhong)，而(er)炮(pao)(pao)塔(ta)后(hou)部(bu)開(kai)有(you)雙頁活門、頂(ding)部(bu)也開(kai)有(you)艙口。車(che)(che)長必須手(shou)動(dong)(dong)(dong)旋(xuan)轉炮(pao)(pao)塔(ta)，而(er)他也擁有(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)具(ju)可(ke)收縮(suo)(suo)式潛望鏡(jing)。設(she)計(ji)(ji)組(zu)還計(ji)(ji)劃(hua)(hua)在(zai)量產(chan)型中(zhong)(zhong)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)電臺(tai)，以便車(che)(che)輛聯(lian)絡之用。車(che)(che)體(ti)使(shi)(shi)用軋制(zhi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)鉚接(jie)(jie)，車(che)(che)體(ti)厚度(du)：前(qian)(qian)部(bu)八～十七毫(hao)(hao)米(mi)(mi)、側面十三(san)(san)毫(hao)(hao)米(mi)(mi)、后(hou)部(bu)十～十三(san)(san)毫(hao)(hao)米(mi)(mi)、底部(bu)四(si)(si)～八毫(hao)(hao)米(mi)(mi)、頂(ding)部(bu)五(wu)毫(hao)(hao)米(mi)(mi)；炮(pao)(pao)塔(ta)厚度(du)：前(qian)(qian)部(bu)、側面十三(san)(san)毫(hao)(hao)米(mi)(mi)、頂(ding)部(bu)五(wu)～六毫(hao)(hao)米(mi)(mi)。這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)防護在(zai)當時同級坦克(ke)(ke)(ke)中(zhong)(zhong)亦屬于(yu)(yu)良(liang)好，而(er)且據信樣(yang)車(che)(che)使(shi)(shi)用的(de)(de)(de)是(shi)(shi)正規(gui)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)鋼而(er)非低(di)碳鋼。

這(zhe)也算一(yi)種扭(niu)(niu)桿(gan)懸掛(gua)系統(tong)，兩個(ge)(ge)負(fu)重輪(lun)成(cheng)一(yi)組，每組通過懸臂聯到扭(niu)(niu)桿(gan)彈簧上(shang)，只是每組負(fu)重輪(lun)有(you)一(yi)個(ge)(ge)液力減震(zhen)器。扭(niu)(niu)桿(gan)會占(zhan)用(yong)車內空間(jian)，造成(cheng)車高增加，但(dan)這(zhe)種不(bu)完全(quan)(quan)的扭(niu)(niu)桿(gan)懸掛(gua)系統(tong)，扭(niu)(niu)桿(gan)數量(liang)只有(you)正(zheng)常(chang)的一(yi)半〔正(zheng)常(chang)情(qing)況下，每個(ge)(ge)負(fu)重輪(lun)一(yi)根扭(niu)(niu)桿(gan)，扭(niu)(niu)桿(gan)的另一(yi)頭固定(ding)在另一(yi)端(duan)的車體上(shang)，利(li)用(yong)其(qi)彈性扭(niu)(niu)轉來(lai)吸收越野時(shi)的沖擊〕，因此占(zhan)的車內空間(jian)略少一(yi)些，但(dan)性能肯(ken)定(ding)比(bi)不(bu)上(shang)完全(quan)(quan)的扭(niu)(niu)桿(gan)懸掛(gua)系統(tong)。

十一(yi)(yi)(yi)(yi)月(yue)初(chu)，原(yuan)(yuan)(yuan)型(xing)車參(can)加了(le)一(yi)(yi)(yi)(yi)個名(ming)為“一(yi)(yi)(yi)(yi)九(jiu)三(san)七年(nian)(nian)八(ba)月(yue)”的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)千(qian)(qian)八(ba)百(bai)六(liu)(liu)十一(yi)(yi)(yi)(yi)公里(li)行(xing)(xing)(xing)走驗證試驗，同時以(yi)(yi)PZIn?.140底盤(pan)為基(ji)礎(chu)發展的(de)(de)(de)(de)PZIn?.130〔水(shui)陸坦(tan)(tan)克(ke)〕和(he)PZIn?.152〔火炮(pao)牽(qian)引(yin)車〕亦(yi)接(jie)受了(le)測(ce)(ce)試，PZIn?.140顯示(shi)出(chu)(chu)相當優秀的(de)(de)(de)(de)可(ke)靠性(xing)，而(er)且(qie)(qie)也容(rong)易保養。測(ce)(ce)試結(jie)束后，原(yuan)(yuan)(yuan)型(xing)車被送回工程(cheng)部(bu)接(jie)受一(yi)(yi)(yi)(yi)些(xie)(xie)維修和(he)部(bu)件更新。一(yi)(yi)(yi)(yi)九(jiu)三(san)八(ba)年(nian)(nian)，再度進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)了(le)測(ce)(ce)試，在(zai)這(zhe)年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)六(liu)(liu)、七月(yue)間(jian)，PZIn?.140搭載(zai)了(le)二十毫米wz.38FK-A自(zi)動(dong)火炮(pao)的(de)(de)(de)(de)樣(yang)炮(pao)進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)試驗，評測(ce)(ce)委(wei)員(yuan)會(hui)最后給(gei)了(le)樣(yang)車設計一(yi)(yi)(yi)(yi)個良好評價，委(wei)員(yuan)會(hui)認為它(ta)只要接(jie)受一(yi)(yi)(yi)(yi)些(xie)(xie)細微(wei)改動(dong)就可(ke)以(yi)(yi)投(tou)(tou)入量(liang)產。需要改動(dong)的(de)(de)(de)(de)部(bu)位集中在(zai)懸(xuan)掛部(bu)分，委(wei)員(yuan)們認為目前的(de)(de)(de)(de)扭(niu)桿懸(xuan)雖然(ran)在(zai)可(ke)靠性(xing)和(he)彈(dan)性(xing)方面沒有(you)問(wen)題(ti)(ti)，但指出(chu)(chu)它(ta)過于(yu)脆弱，在(zai)行(xing)(xing)(xing)駛(shi)中造(zao)成坦(tan)(tan)克(ke)嚴重的(de)(de)(de)(de)震動(dong)，而(er)且(qie)(qie)用(yong)于(yu)制造(zao)懸(xuan)掛系統的(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)(yuan)材料并(bing)不(bu)(bu)耐用(yong)。委(wei)員(yuan)會(hui)同時對原(yuan)(yuan)(yuan)型(xing)車的(de)(de)(de)(de)變速箱(xiang)也持有(you)保留意見(jian)，盡(jin)管這(zhe)些(xie)(xie)問(wen)題(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)主要原(yuan)(yuan)(yuan)因在(zai)于(yu)原(yuan)(yuan)(yuan)型(xing)車的(de)(de)(de)(de)工藝材料，而(er)此種(zhong)問(wen)題(ti)(ti)完全可(ke)以(yi)(yi)在(zai)量(liang)產開(kai)始后得到(dao)解決。PZIn?.140的(de)(de)(de)(de)最后一(yi)(yi)(yi)(yi)次測(ce)(ce)試是(shi)在(zai)一(yi)(yi)(yi)(yi)九(jiu)三(san)九(jiu)年(nian)(nian)五月(yue)，它(ta)行(xing)(xing)(xing)駛(shi)了(le)四千(qian)(qian)三(san)百(bai)公里(li)而(er)沒有(you)出(chu)(chu)現值得一(yi)(yi)(yi)(yi)提的(de)(de)(de)(de)故障。但是(shi)波(bo)(bo)(bo)蘭軍(jun)(jun)方仍(reng)舊沒有(you)批準讓(rang)它(ta)進(jin)(jin)入量(liang)產，因為根據西(xi)班牙內(nei)戰(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)實際戰(zhan)(zhan)況，波(bo)(bo)(bo)軍(jun)(jun)認為即使(shi)PZIn?.140投(tou)(tou)入生產，它(ta)也無法適用(yong)于(yu)未來(lai)戰(zhan)(zhan)爭的(de)(de)(de)(de)模式，波(bo)(bo)(bo)蘭現在(zai)需要裝甲、火力更為可(ke)靠的(de)(de)(de)(de)坦(tan)(tan)克(ke)車輛執行(xing)(xing)(xing)偵察任務，它(ta)應該(gai)屬于(yu)7TP的(de)(de)(de)(de)級別(bie)，而(er)不(bu)(bu)是(shi)四噸(dun)的(de)(de)(de)(de)PZIn?.140〔部(bu)分資料認為波(bo)(bo)(bo)軍(jun)(jun)準備在(zai)一(yi)(yi)(yi)(yi)九(jiu)四○年(nian)(nian)投(tou)(tou)產PZIn?.140，這(zhe)種(zhong)說法并(bing)不(bu)(bu)可(ke)信〕。所以(yi)(yi)盡(jin)管PZIn?.140在(zai)三(san)十年(nian)(nian)代末期不(bu)(bu)失為一(yi)(yi)(yi)(yi)種(zhong)優秀的(de)(de)(de)(de)輕型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)，波(bo)(bo)(bo)軍(jun)(jun)仍(reng)然(ran)將它(ta)放(fang)棄了(le)，輕型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)在(zai)日后歐洲(zhou)戰(zhan)(zhan)線的(de)(de)(de)(de)命運證明(ming)波(bo)(bo)(bo)蘭軍(jun)(jun)方的(de)(de)(de)(de)正確。

4TP的(de)(de)唯一(yi)一(yi)輛原型(xing)車(che)沒有武(wu)(wu)裝(zhuang)(zhuang)。只(zhi)是(shi)在(zai)(zai)一(yi)九三(san)八年六、七(qi)(qi)月的(de)(de)測試中搭(da)載(zai)過波蘭產二十(shi)毫(hao)(hao)(hao)米wz.38FK-A自(zi)動火炮(pao)的(de)(de)樣(yang)炮(pao)。設(she)(she)計(ji)組計(ji)劃(hua)為(wei)(wei)(wei)(wei)它安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)二十(shi)毫(hao)(hao)(hao)米wz.38FK-A自(zi)動火炮(pao)和(he)7.92毫(hao)(hao)(hao)米wz.30機(ji)槍作為(wei)(wei)(wei)(wei)武(wu)(wu)器，攜帶(dai)有二百～二百五十(shi)枚炮(pao)彈和(he)二千五百發(fa)機(ji)槍彈藥，參(can)考計(ji)劃(hua)四(si)面(mian)圖，可(ke)看到火炮(pao)位于右(you)側(ce)，左側(ce)的(de)(de)機(ji)槍帶(dai)有明(ming)顯的(de)(de)水冷護套(tao)。而(er)(er)在(zai)(zai)原型(xing)車(che)的(de)(de)工作進程(cheng)中，設(she)(she)計(ji)人員又想到用三(san)十(shi)七(qi)(qi)毫(hao)(hao)(hao)米wz.37火炮(pao)武(wu)(wu)裝(zhuang)(zhuang)4TP，首先(xian)不可(ke)能在(zai)(zai)車(che)體(ti)上直(zhi)接安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)7TP坦(tan)克的(de)(de)雙(shuang)人炮(pao)塔(ta)，而(er)(er)車(che)體(ti)也(ye)無法承受(shou)任(ren)何(he)一(yi)種(zhong)雙(shuang)人炮(pao)塔(ta)。何(he)比奇就(jiu)此(ci)設(she)(she)計(ji)了一(yi)種(zhong)改進型(xing)的(de)(de)4TP坦(tan)克，稱為(wei)(wei)(wei)(wei)PZIn?.180，它安(an)(an)有一(yi)個(ge)較大(da)的(de)(de)單人炮(pao)塔(ta)，這個(ge)炮(pao)塔(ta)是(shi)截棱柱型(xing)，安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)有三(san)十(shi)七(qi)(qi)毫(hao)(hao)(hao)米火炮(pao)。但(dan)(dan)很(hen)快就(jiu)發(fa)現車(che)長為(wei)(wei)(wei)(wei)了操控火炮(pao)而(er)(er)無法執行(xing)其(qi)余任(ren)務(wu)。而(er)(er)且，相對于三(san)十(shi)七(qi)(qi)毫(hao)(hao)(hao)米炮(pao)來說炮(pao)塔(ta)仍太小，為(wei)(wei)(wei)(wei)了順利裝(zhuang)(zhuang)進炮(pao)塔(ta)，火炮(pao)亦必須接受(shou)大(da)幅度的(de)(de)重新設(she)(she)計(ji)。其(qi)后(hou)，何(he)比奇利用PZIn?.140的(de)(de)底(di)盤設(she)(she)計(ji)出PZIn?.160坦(tan)克殲擊車(che)，在(zai)(zai)此(ci)種(zhong)外形(xing)低(di)矮的(de)(de)自(zi)行(xing)火炮(pao)上似(si)乎更加適合(he)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)三(san)十(shi)七(qi)(qi)毫(hao)(hao)(hao)米火炮(pao)，但(dan)(dan)由于戰爭的(de)(de)爆發(fa)，PZIn?.160僅(jin)停留在(zai)(zai)圖面(mian)階段。

設計者曾經決定在4TP原型車(che)上安裝火焰噴射器，但(dan)是也沒有(you)實現。

長久以來(lai)，波(bo)蘭軍隊在(zai)各種(zhong)宣傳(chuan)中被丑化成一群抱著腐(fu)朽騎兵思想的(de)(de)(de)過時頑固主義者，這(zhe)(zhe)種(zhong)誤解是(shi)不公平的(de)(de)(de)。而(er)不幸的(de)(de)(de)是(shi)，閃電戰的(de)(de)(de)成功將這(zhe)(zhe)種(zhong)誤解急劇的(de)(de)(de)加深。這(zhe)(zhe)里(li)能夠明確(que)這(zhe)(zhe)樣(yang)一個事實(shi)：波(bo)蘭軍隊在(zai)軍事技術思想上并非(fei)落后(hou)之輩，只不過其不太(tai)高明的(de)(de)(de)戰術思想似乎(hu)更(geng)加引人注目。而(er)波(bo)蘭為何無法(fa)實(shi)現自己(ji)的(de)(de)(de)遠大理想，則是(shi)由(you)于理論和(he)國力的(de)(de)(de)脫節，能否設計(ji)生產一種(zhong)先進車型和(he)能否靈活(huo)運用這(zhe)(zhe)些先進設計(ji)開(kai)拓(tuo)戰術領域完全(quan)是(shi)兩回事，蘇聯尚要提著褲子為T－34的(de)(de)(de)炮彈供應發(fa)愁，更(geng)何況半(ban)農業化的(de)(de)(de)波(bo)蘭。

性能

戰斗全重：4330kg

長：3.84m

寬：2.08m

高：1.75m

炮塔前部(bu)裝甲厚度：13毫米(mi)

炮塔側面裝甲厚度：13毫米

炮(pao)塔頂部裝甲厚(hou)度：5～6毫米

車體正面裝甲厚度：8～17毫米(mi)

車體側面裝甲厚度：13毫米

車體頂部裝甲厚度：5毫米

車體底部裝甲厚(hou)度(du)：4～8毫米

車(che)體后部裝甲厚(hou)度：10～13毫米

最(zui)大時速：55公里(li)/小時

引(yin)擎：一(yi)臺95馬力六缸PZIn?.425汽油發(fa)動機(ji)

馬力(li)重(zhong)量比：22馬力(li)/噸

乘員：2人