作為(wei)俄(e)羅(luo)斯空軍(jun)的“急(ji)先(xian)鋒”,蘇-30SM戰(zhan)(zhan)(zhan)斗機(ji)的研制(zhi)和生產一直(zhi)鮮為(wei)人知。該機(ji)在2013年的莫斯科航展上首次(ci)公開亮(liang)相(xiang),但并未立即引(yin)起外界(jie)的關(guan)注。這(zhe)種是脫胎于蘇-30系列戰(zhan)(zhan)(zhan)斗機(ji),給人以似曾相(xiang)識的感覺。的確,它在總(zong)體(ti)外形和命(ming)名(ming)編號與(yu)印度空軍(jun)現役蘇-30MKI多用途(tu)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗機(ji)如(ru)(ru)出一轍(che),特別是獨具特色的三(san)翼(yi)面布局甚至讓人恍如(ru)(ru)隔世(shi)。
與(yu)蘇(su)-30MKI戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)相比(bi),蘇(su)-30SM戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)可謂(wei)一脈相承,存在(zai)著(zhu)密切的(de)“血緣”關系。20世紀90年代(dai)末,蘇(su)霍伊設(she)計局為了籌措發(fa)(fa)展資金,在(zai)蘇(su)-30戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)的(de)基礎上,專門針對(dui)印度空軍的(de)特殊需求,通過加(jia)裝(zhuang)鴨(ya)翼(yi)、換裝(zhuang)推(tui)力矢量發(fa)(fa)動機(ji)(ji)和(he)改裝(zhuang)無源相控陣(zhen)雷達,改進發(fa)(fa)展出蘇(su)-30MKI戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji),獲得(de)了利潤(run)豐厚的(de)生產(chan)訂單。
蘇-30SM戰斗(dou)機的(de)橫(heng)空出世在(zai)很大程度上得(de)益于俄(e)羅(luo)斯(si)在(zai)2010年底生效的(de)《國(guo)家武器計(ji)(ji)劃(2011-2020)》。根據這項裝(zhuang)備采購(gou)計(ji)(ji)劃,俄(e)羅(luo)斯(si)每年將更新升級11%的(de)軍事裝(zhuang)備,在(zai)2020年實(shi)現70%的(de)裝(zhuang)備現代化率。但是,從裝(zhuang)備更新角度來(lai)看(kan),俄(e)羅(luo)斯(si)國(guo)防部選擇蘇-30SM戰斗(dou)機一直(zhi)令人費解。
其(qi)中一(yi)個重要原(yuan)因是俄羅(luo)(luo)斯空(kong)軍通過實戰(zhan)經驗對蘇(su)(su)-30MKI戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)情有獨鐘。早在(zai)(zai)2008年(nian)8月,俄羅(luo)(luo)斯空(kong)軍在(zai)(zai)俄羅(luo)(luo)斯與格魯吉亞之(zhi)間(jian)爆發的武裝沖(chong)突(tu)中,臨(lin)時借(jie)用了伊爾(er)庫(ku)特公司研制的蘇(su)(su)-30MKI/MKM原(yuan)型(xing)機(ji)(ji),十分有效地(di)打擊了地(di)面(mian)目標。在(zai)(zai)戰(zhan)爭結束后,俄羅(luo)(luo)斯空(kong)軍經過全(quan)面(mian)評(ping)估,決定(ding)采購一(yi)種基于蘇(su)(su)-30MKI戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)的本土衍生型(xing)。
俄(e)羅斯空(kong)軍看好蘇(su)-30SM戰斗(dou)(dou)機(ji)(ji)的另(ling)一(yi)個原(yuan)因是考(kao)慮到(dao)蘇(su)-35S戰斗(dou)(dou)機(ji)(ji)的成本(ben)較高、裝備數量(liang)有限,更希望購買一(yi)種性能(neng)水平略(lve)微降低、采(cai)購價(jia)格更加低廉、可以(yi)很快(kuai)投入批量(liang)生產并(bing)及(ji)時裝備的作戰平臺,以(yi)便盡快(kuai)替代(dai)日益(yi)老(lao)化的蘇(su)-24戰斗(dou)(dou)轟炸機(ji)(ji)。
因此,蘇-30SM戰(zhan)斗機的研制和生產(chan)可(ke)謂水到渠成。從時間上(shang)看,伊爾庫(ku)特公司在近10年來一直在批量生產(chan)蘇-30MKI戰(zhan)斗機,完全流水化(hua)的生產(chan)線意味著有能力(li)為本(ben)(ben)國空(kong)軍量身(shen)定制一種(zhong)總體性(xing)能出色、產(chan)品質量更好和成本(ben)(ben)顯著降低的衍(yan)生平臺(tai),并可(ke)以確保交付(fu)進度。
2012年9月21日,蘇-30SM戰斗機成(cheng)功(gong)地完成(cheng)了首(shou)次(ci)飛行(xing),但(dan)并未(wei)引起(qi)過多(duo)關注。直到(dao)該機首(shou)次(ci)出現(xian)在2013年的(de)莫斯(si)科航(hang)展(zhan)上,外界才(cai)意識到(dao)俄羅斯(si)空軍(jun)正在有條(tiao)不紊地換裝一種新型(xing)裝備。在此次(ci)航(hang)展(zhan)上,蘇-30SM戰斗機精彩絕倫的(de)飛行(xing)表(biao)演(yan)令人印象深刻(ke),與(yu)其(qi)采(cai)用(yong)了三翼面(mian)(mian)布局密不可分。這一構型(xing)完全承襲了印度(du)空軍(jun)蘇-30MKI戰斗機的(de)總體布局,再(zai)次(ci)讓人感受到(dao)三翼面(mian)(mian)布局的(de)獨(du)到(dao)之處(chu)。
從(cong)氣動(dong)設計來講,蘇(su)-30SM戰斗機(ji)采用(yong)三(san)翼面氣動(dong)布局的(de)直(zhi)接(jie)優勢(shi)在(zai)于(yu),無須(xu)依賴于(yu)增大(da)靜不穩定度,就(jiu)可以(yi)大(da)大(da)提高機(ji)動(dong)性(xing)能,而潛在(zai)優勢(shi)在(zai)于(yu)可以(yi)比較容易(yi)地實現直(zhi)接(jie)力控制,達到對飛行軌跡(ji)的(de)精確(que)控制,將傳統(tong)的(de)機(ji)動(dong)能力擴(kuo)展到一個新的(de)領域——超機(ji)動(dong)性(xing)。
蘇-30SM戰斗機(ji)憑借著(zhu)三翼(yi)面(mian)布局(ju)和推力矢量發(fa)動機(ji),將“眼鏡蛇”等(deng)過(guo)失速動作表現(xian)(xian)得出(chu)(chu)神入化,展示出(chu)(chu)在空(kong)中(zhong)數米空(kong)間之(zhi)內就可實現(xian)(xian)機(ji)頭轉向的優異性能,不(bu)僅讓現(xian)(xian)場觀眾感到(dao)不(bu)可思議(yi),甚至讓教科書中(zhong)的“轉彎半徑(jing)”傳統概念(nian)暴露出(chu)(chu)了局(ju)限。
蘇(su)-30SM戰(zhan)斗(dou)機在航展上精妙(miao)絕倫(lun)的(de)表演顯示出了(le)高超的(de)機動(dong)(dong)性(xing)和良好的(de)操縱性(xing),這首先(xian)得益于氣動(dong)(dong)布局的(de)精心設計,更主要的(de)是推進(jin)系(xi)統具備了(le)十分出色的(de)性(xing)能,特別是推力矢(shi)量技術的(de)應用已經達到了(le)相當高的(de)水(shui)平。此前,蘇(su)霍(huo)伊設計局通(tong)過(guo)蘇(su)-27戰(zhan)斗(dou)機的(de)全面試(shi)飛,驗證了(le)在低速飛行(xing)和大迎角狀(zhuang)態時,AL-31FP發(fa)動(dong)(dong)機的(de)推力矢(shi)量可以更加快捷、有效地控制飛行(xing)狀(zhuang)態,提供短距起(qi)飛和超機動(dong)(dong)能力。
蘇-30SM戰斗機(ji)(ji)(ji)實現了發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)矢(shi)量(liang)(liang)控制(zhi)系(xi)統(tong)與(yu)飛機(ji)(ji)(ji)電傳(chuan)操(cao)縱(zong)系(xi)統(tong)的一(yi)體(ti)化(hua),使氣動(dong)(dong)操(cao)縱(zong)翼面(mian)和發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)推力(li)(li)矢(shi)量(liang)(liang)相互配(pei)合,從而(er)具備了幾種全(quan)新的可控機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)能力(li)(li)。當推力(li)(li)矢(shi)量(liang)(liang)控制(zhi)系(xi)統(tong)打開時,有手動(dong)(dong)和自動(dong)(dong)兩種工作(zuo)模式,前者允許飛行(xing)(xing)員控制(zhi)噴口偏(pian)轉對轉角度,后者則由電傳(chuan)操(cao)縱(zong)系(xi)統(tong)進行(xing)(xing)控制(zhi),發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)推力(li)(li)可以通過左(zuo)側發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)油門(men)桿上(shang)調節。
早在20世(shi)紀(ji)90年代中期,蘇霍伊設(she)計局在為印度空軍研制蘇-30MKI戰斗(dou)機(ji)(ji)時就充(chong)分考(kao)慮到不(bu)同(tong)系統的(de)兼容性和未來升級需要,力求打造一種能夠(gou)承(cheng)擔多(duo)種作戰任務(wu)的(de)作戰平臺。該機(ji)(ji)的(de)機(ji)(ji)載設(she)備采(cai)用了(le)開(kai)放式架構設(she)計,可以(yi)非常容易(yi)地安裝(zhuang)不(bu)同(tong)國家的(de)航空電子設(she)備和系統,能方便快捷地使用不(bu)同(tong)廠商制造的(de)先進制導武器,并(bing)為今后集成和升級現代化(hua)電子設(she)備奠定了(le)基礎。
或(huo)許沒有人能夠預見到,時隔近20年后,這一設計理念為蘇(su)-30SM戰斗機快速研制(zhi)和(he)投產鋪平(ping)了道路。根據俄羅斯空軍的戰術(shu)和(he)技術(shu)要求,伊爾庫特公司為蘇(su)-30SM戰斗機改進了機載雷達、通信設備、敵我(wo)識別(bie)系統(tong)、電(dian)子(zi)對抗(kang)設備和(he)彈射座椅,同時升級了武器系統(tong)和(he)保(bao)障系統(tong)。
蘇-30SM戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)作(zuo)戰(zhan)效能(neng)的(de)提高很大(da)程度上得(de)益于(yu)N011M“雪豹(bao)”R(Bars-R)無(wu)源相(xiang)控陣雷達(da)的(de)優異(yi)性能(neng)。這(zhe)種雷達(da)采用了圓形的(de)無(wu)源電子掃描(miao)天線,借助(zhu)于(yu)機(ji)(ji)械掃描(miao)與電子掃描(miao)的(de)獨特(te)設計,在水平(ping)方向的(de)最(zui)大(da)掃描(miao)范圍(wei)為(wei)±90°,在垂直方向為(wei)±60°,對于(yu)雷達(da)反射截面積為(wei)2平(ping)方米目標的(de)前(qian)半球探(tan)測距離達(da)到80~120千米。
N011M雷達(da)可(ke)以同時(shi)跟蹤15個空中和(he)地面目標(biao),并同時(shi)攻擊(ji)其中4個。在搜(sou)索目標(biao)時(shi),相控陣(zhen)天線能交替(ti)發(fa)出(chu)12種不同波型的(de)雷達(da)波束,使敵機的(de)雷達(da)告警系(xi)(xi)統無法(fa)判(pan)明(ming)對(dui)手的(de)真(zhen)實意圖(tu),大幅度(du)增加電(dian)(dian)子對(dui)抗的(de)難度(du)。此外,該(gai)機還采(cai)用了(le)本國(guo)生產廣角(jiao)平視(shi)顯示器,升級了(le)無線電(dian)(dian)通信系(xi)(xi)統和(he)敵我(wo)識別系(xi)(xi)統。
作為俄羅(luo)斯生產的最新型多用途戰斗(dou)機,蘇-30SM戰斗(dou)機秉(bing)承了(le)“側衛”家族的強大(da)攻擊(ji)能力。它有12個(ge)外(wai)掛點,最大(da)武器載荷為8噸,可以攜帶(dai)和(he)發(fa)射俄空軍現(xian)役和(he)未來裝備(bei)的各種型號各種空對空和(he)空對面(mian)武器,將(jiang)攻擊(ji)能力提升到一(yi)個(ge)強悍(han)無比的水平(ping)。
2012年3月和11月,俄(e)羅(luo)斯國(guo)防部與伊爾庫特公司先后(hou)簽署了兩(liang)批(pi)蘇-30SM多用途戰(zhan)斗(dou)機訂貨合同,共(gong)計(ji)60架,并在2013年底追加(jia)采購5架,將在2016年全部交(jiao)付俄(e)羅(luo)斯空(kong)(kong)軍。由此可見,俄(e)羅(luo)斯空(kong)(kong)軍正在大(da)(da)規模引進(jin)蘇-30SM戰(zhan)斗(dou)機,實(shi)現(xian)整個飛(fei)行大(da)(da)隊(dui)的(de)(de)換(huan)裝(zhuang),能(neng)夠極(ji)大(da)(da)地提(ti)升俄(e)羅(luo)斯空(kong)(kong)軍的(de)(de)作戰(zhan)能(neng)力,同時還(huan)能(neng)為飛(fei)行員提(ti)供高水(shui)平的(de)(de)訓練。
值得一提的(de)是,位(wei)于利佩茨(ci)克(ke)空(kong)軍基地(di)的(de)俄羅斯空(kong)軍訓練與評估中(zhong)心(xin)專(zhuan)門組建了(le)一支“獵鷹”特技飛行表(biao)演(yan)隊(dui),裝備了(le)6架全新的(de)蘇-30SM戰斗機(ji),將在(zai)世人面(mian)前展示出俄空(kong)軍最新型裝備的(de)優異性能。2014年8月(yue)12日,“獵鷹”表(biao)演(yan)隊(dui)在(zai)利佩茨(ci)克(ke)首次(ci)亮相,慶祝(zhu)俄羅斯空(kong)軍日,隨后在(zai)8月(yue)18日參(can)加了(le)阿(a)穆爾(er)河畔共青城飛機(ji)生(sheng)產廠80周(zhou)年慶祝(zhu)活(huo)動(dong)。10月(yue)25日,這支表(biao)演(yan)隊(dui)還在(zai)克(ke)拉斯諾亞爾(er)斯克(ke)的(de)征(zheng)兵宣傳中(zhong)進行了(le)精彩表(biao)演(yan)。
克里米亞(ya)半(ban)島在成為俄(e)羅斯聯邦(bang)的(de)一部分(fen)后,凸顯出日(ri)益重要的(de)軍(jun)(jun)事(shi)地位(wei),也(ye)(ye)為蘇(su)-30SM戰(zhan)斗機(ji)的(de)批量生(sheng)產拓寬(kuan)了(le)空間。2014年7月27日(ri),俄(e)羅斯海(hai)軍(jun)(jun)在黑海(hai)艦隊(dui)司令部塞(sai)瓦(wa)斯托(tuo)波爾(er)市隆(long)重舉行(xing)慶祝成立319周年的(de)紀念儀(yi)式,普京總(zong)統在活(huo)動期間發表講話(hua),強(qiang)調進一步加強(qiang)黑海(hai)艦隊(dui)是“特別優(you)先(xian)”任(ren)務(wu)。除了(le)更新(xin)一批新(xin)軍(jun)(jun)艦外,加快(kuai)部署(shu)新(xin)型多用途作戰(zhan)飛機(ji)也(ye)(ye)成為俄(e)羅斯海(hai)軍(jun)(jun)的(de)重中之重。
自2011年夏(xia)天,俄(e)羅(luo)斯海(hai)(hai)軍就開(kai)始與伊爾庫特公司展開(kai)談判(pan),有意采購12架蘇(su)-30SM戰斗(dou)機。今年7月(yue)初(chu),俄(e)羅(luo)斯海(hai)(hai)軍航(hang)空(kong)(kong)兵正式接收(shou)了首批(pi)3架蘇(su)-30SM戰斗(dou)機,邁出了替換現(xian)役22架蘇(su)-24戰斗(dou)轟炸機的(de)步伐。眼(yan)下,黑(hei)海(hai)(hai)艦隊幾(ji)乎沒有任(ren)何(he)對空(kong)(kong)防御能力,蘇(su)-30SM戰斗(dou)機憑借著更加全面的(de)作(zuo)戰能力,可以(yi)有效(xiao)地(di)彌補這一缺陷。
據報道,目前俄羅(luo)斯海(hai)軍已計(ji)劃裝備(bei)60架(jia)這種新型(xing)戰斗機,作(zuo)為加(jia)強海(hai)軍航(hang)空兵建設的(de)(de)一個(ge)重要舉措。毫無疑問,作(zuo)為伊爾(er)庫特公司成功實現(xian)出(chu)口轉內銷的(de)(de)當家(jia)機型(xing),蘇-30SM多用途戰斗機正在獲得俄羅(luo)斯海(hai)軍航(hang)空兵的(de)(de)青睞,即將成為黑(hei)海(hai)艦隊的(de)(de)中堅(jian)力量。
類型 多用途戰機
首飛 1989年12月31日
設計 蘇霍伊設計局
生(sheng)產 阿(a)穆爾河畔(pan)共青城(cheng)加加林飛機制(zhi)造廠
伊(yi)爾庫茨克飛(fei)機制造廠
產量(liang) 630+架(jia)(截至2020年)
主要用戶 俄羅斯
中國
印度
馬來西亞
衍生自 蘇-27戰(zhan)斗機-側衛
衍(yan)生機型 蘇-30MKK戰斗轟炸(zha)機-側衛(wei)-G
蘇-30MKI戰斗(dou)轟炸機-側衛-H
長度(du) 21.935米(72.97英(ying)尺)
翼展 14.70米(48.20英尺(chi))
高度 6.36米(20.85英尺)
翼面積 62米(mi)2(平方米(mi));667英尺(chi)2(平方英尺(chi))
空重(zhong) 17700公斤(jin)(39021磅)
正常起飛(fei)重量(liang) 24900公斤(54900磅)
最大起飛重量 34500公斤(76060磅(bang))
發動(dong)機 2具土星科(ke)研生產聯合體(ti) AL-31FP后燃低通量渦輪(lun)扇發動(dong)機
推(tui)力(li) 單臺最大(da)推(tui)力(li) 74.50千牛(16750磅力(li))
單(dan)臺(tai)最大后然(ran)推力 122.58千牛(27560磅力)
最大速度 2.00馬赫
巡航速度 0.95馬赫
爬(pa)升率 海平面爬(pa)升率:230米/秒(miao)(45275英尺/分)
實用(yong)升限 17300米(56,800英尺)
最大(da)航程(cheng) 3000公里(li)(1620海(hai)里(li))
翼負荷(he) 401公斤/平方米(82.3磅/平方英尺)
推重比 1.0
機(ji)炮 一枝GSh-30-1機(ji)炮(150粒子彈)
火箭 S-5航(hang)空火箭彈(dan)
S-8航空火箭彈
S-13航空火箭彈
S-24航空火箭(jian)彈(dan)等
導彈 12個(ge)武器(qi)掛點
R-60短(duan)程空對空導彈
R-27中程空對空導彈
R-73短(duan)程空對空導彈
R-77中(zhong)程空對空導彈
Kh-31中程(cheng)空對艦導彈
Kh-29T/L激光(guang)導引對地導彈
Kh-59ME空(kong)對地導彈等
炸彈 KAB 500KR,KAB-1500KR,FAB-500T,OFAB-250-270等航空(kong)炸彈