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中國知名的十大賽車場

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01
上海國際(ji)賽(sai)車(che)場(chang)旅游景區
上海國際賽車場由賽車場區、商業博覽區、文化娛樂區和發展預留區組成,至今已成功舉辦過的賽事有世界一級方程式錦標賽(F1)、世界杯汽車大獎賽(A1)、世界摩托車大獎賽(MotoGP)、全國房車錦標賽(CTCC)、中國方程式公開賽(CFO),是上海國際汽車城營造汽車文化的重要組成部分,也是國際國內重要的賽車比賽場地。賽道總長度7公里左右(包括備用賽道長度),由一級方程式(F1)賽道和其他類型賽道組成。其中,一級方程式賽道單圈長度為5.451公里,寬度12至18米。
02
浙江國(guo)際賽車場
浙江國際賽車場是國內首個創新綜合性賽車運動目的地,融合精品酒店、創意餐飲、水療健身等休閑娛樂,力求為中國的汽車運動愛好者帶來獨具特色的“沉浸式賽車生活體驗”。主賽道經國際汽聯(FIA)認證的二級賽道,全長3.20公里,可分為兩個獨立運行的東、西賽道。賽道以獨特的逆時針設計,擁有16個速度和半徑各異的彎角設計(包括7個右彎和9個左彎),賽道隨山勢起伏,最低點與最高點高差達22米,能充分展現車輛在拐彎和加速時的各項性能。
03
珠海國(guo)際(ji)賽車場(chang)
珠海國際賽車場創建于1996年,賽道獲得FIA(國際汽車運動聯會)批準、長4.3千米、有10個右彎、4個左彎,大直路長達900米,是中國第一座符合國際汽車聯盟一級方程式標準的國際級賽車場。據MAIgoo編輯了解,珠海國際賽車場于1996年首次主辦國際賽(BPR環球GT錦標賽),1997年也繼續主辦,除了國際賽之外,還主辦相當多的本地賽事,包括亞洲賽車節、香港房車錦標賽、澳門房車錦標賽、亞洲三級方程式挑戰賽等。
04
鄂(e)爾多斯國際賽車場
鄂爾多斯國際賽車場是擁有國際二級賽道的大型國際賽車場,是中國著名賽車場。賽道全長3.715公里,路面寬度12至15米,最大落差32米,被稱為中國第一條國際山地賽道,賽道共18個彎,設計最高時速達296公里/小時。據maigoo小編了解,這是第一條由中國人獨立設計、施工并可升級為F1賽道的國際二級賽道;這是世界上第一條以動物形態構筑整體線形的賽道,賽道形如馳騁的駿馬。
05
寧(ning)波國(guo)際賽車場
寧波國際賽道是擁有國際汽聯FIA認證的二級賽道,可舉辦各類型房車、方程式、摩托車場地賽。賽道全長4.01公里,擁有22個速度和半徑各異的彎角設計(包括13個左彎和9個右彎),賽道隨山勢起伏,最低點與最高點高差達24米。根據不同的比賽,賽道可以靈活地拆分為5種賽道獨立運作,即全賽道、高速賽道、西賽道、東賽道、東小賽道。
06
上海天(tian)馬(ma)山(shan)賽車場
上海天馬山賽車場是經國際汽車運動聯合會(FIA)和國際摩托車運動聯合會(FIM)認可的符合國際標準的賽車場,賽道占地三百余畝,全長2.063公里,直線寬至12米,共有8個左彎,6個右彎,其中4個彎道更寬至14米,是一條集挑戰性、觀賞性和趣味性于一體的國際標準賽道。既可以舉辦排氣量在2000CC及以下的各類方程式賽車和房車比賽,又可以舉辦摩托車賽事和超級卡丁車賽事。
07
北京金港國際(ji)賽車場
金港國際賽車場是由澳大利亞專業設計師Michael McDonough設計的賽車場,是符合國際汽聯賽道安全標準的三級賽道。賽道全長2.39公里,路面最窄12米,最寬20米,設計最高時速為180公里/小時,平均時速120公里/小時,有12處彎道,連續彎道多達4處,驚險刺激,極具挑戰性。金港國際賽車場曾多次舉辦過亞洲賽車節(中國站)、全國汽車場地錦標賽(北京站)、全國公路摩托車錦標賽(北京站)等國內外著名汽車類賽事及活動。
08
廣東國際賽車場
廣東國際賽車場占地550畝,是融參與性、運動性、娛樂性、觀賞性為一體,將商業、游樂與體育運動有機融合的汽車主題公園。賽道各項指標均符合國際汽車運動聯合會F3賽道標準,全長2.82公里,具有5處左轉彎道及8處右轉彎道,標準寬度為12-15米,發車直道和相鄰的兩個彎道寬度均為15m,最高設計時速約為250km/h。賽道順時針方向進行,在有限的土地上通過賽道線形的組合變化,最大地滿足了賽事安全性、運動性的要求。
09
成都長征東方國際賽車場(chang)
長征東方國際賽車場地處成都西大門,賽道為全瀝青路面,是國內目前具有技術特征的賽道之一,可舉辦國內汽車超級短道拉力賽和中、小型房車場地賽。賽道總長1.82KM,寬9-15M,左彎7個,右彎11個,S彎2個,發夾彎2個,假彎1個,模擬水道1個;賽道可以進行多種組合使用,可以根據不同需要組合成多種不同類型的賽道。
10
東望洋(yang)跑(pao)道
東望洋跑道,又稱東望洋賽道、東望洋環山圈,是世界上可以同時舉行房車賽和電自行車賽的街道賽場地。東望洋跑道全長3.8英里,地勢曲折起伏,有上下斜坡、彎角、直路,跑道彎角多,賽道兩側又有燈柱、樹木、山邊、山崖和水泥墻等,危險性和刺激性高。由于整個賽道包含了高速的直路和迂回的急彎,故被公認為世界上其中一條對賽車手有極高要求的賽道之一。

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