北京(jing)時間2014年(nian)7月17日,馬來西亞(ya)一(yi)架(jia)波音777客機在烏克蘭(lan)靠近俄羅斯(si)邊(bian)界墜毀,飛機載283名(ming)乘客和15名(ming)機組人員全部遇難。
這架飛機執行的(de)(de)(de)是從阿姆斯(si)特丹(dan)飛往吉(ji)隆(long)坡(po)的(de)(de)(de)任務。俄羅斯(si)媒體(ti)的(de)(de)(de)消息稱,墜毀地點在(zai)烏克(ke)(ke)蘭頓涅茨克(ke)(ke)的(de)(de)(de)沙赫喬爾斯(si)克(ke)(ke)。據(ju)美國有線電(dian)視(shi)新(xin)聞網(wang)稱,馬航(hang)客機MH17的(de)(de)(de)黑匣子已經(jing)在(zai)距離俄邊境60公里處找到。
2016年9月28日,馬航MH17客(ke)機(ji)空(kong)(kong)難聯(lian)合調(diao)查組(zu)發布中期調(diao)查結果(guo),認為擊落MH17客(ke)機(ji)的山毛(mao)櫸防空(kong)(kong)導彈來自俄(e)羅斯。
2020年3月(yue)(yue)(yue)9日(ri),馬(ma)航(hang)(hang)MH17空難案(an)在荷(he)蘭(lan)海牙法庭開審,4名(ming)嫌疑人受審;6月(yue)(yue)(yue)7日(ri),荷(he)蘭(lan)法院舉行(xing)馬(ma)航(hang)(hang)MH17墜(zhui)機(ji)(ji)案(an)聽證(zheng)會,4名(ming)涉案(an)嫌疑人出庭接受問詢。2022年11月(yue)(yue)(yue)17日(ri),荷(he)蘭(lan)法院將對2014年馬(ma)來西亞航(hang)(hang)空公司MH17客機(ji)(ji)在烏(wu)克蘭(lan)上空墜(zhui)毀事件的4名(ming)涉案(an)嫌疑人作出判(pan)決。
2022年12月(yue)2日,據(ju)新(xin)加坡(po)《聯(lian)合(he)早報(bao)》報(bao)道,荷蘭檢察官不會對(dui)2014年MH17航班墜毀事(shi)件的裁決(jue)(jue)提(ti)出上訴(su),這意味著荷蘭法院(yuan)11月(yue)的裁決(jue)(jue)為最終判(pan)決(jue)(jue)。目前涉案嫌疑(yi)人仍(reng)然(ran)在逃。
2023年2月8日,根據(ju)法新社報道,馬航MH17墜機案調查工作暫停。
2014年7月17日中午(wu)12:15分(fen),MH17客(ke)機(ji)(ji)(ji)于(yu)阿(a)姆(mu)斯(si)(si)特丹(dan)(dan)起飛(fei),原(yuan)定(ding)將于(yu)吉(ji)隆坡(po)當地(di)時(shi)間2014年7月18日早晨6:10分(fen)到(dao)港。飛(fei)機(ji)(ji)(ji)搭載283名乘客(ke)和15名機(ji)(ji)(ji)組(zu)人(ren)員,這架(jia)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)執行(xing)的(de)(de)是(shi)從(cong)阿(a)姆(mu)斯(si)(si)特丹(dan)(dan)飛(fei)往(wang)吉(ji)隆坡(po)的(de)(de)任務。北(bei)京時(shi)間2014年7月17日23時(shi)左右在烏克(ke)(ke)蘭靠近俄(e)羅斯(si)(si)邊界頓(dun)涅茨克(ke)(ke)的(de)(de)沙赫(he)喬(qiao)爾斯(si)(si)克(ke)(ke)墜毀。馬(ma)來西亞航(hang)空公司(si)確(que)認,該公司(si)從(cong)阿(a)姆(mu)斯(si)(si)特丹(dan)(dan)飛(fei)往(wang)吉(ji)隆坡(po)的(de)(de)MH17航(hang)班失聯,并(bing)稱最后與(yu)該客(ke)機(ji)(ji)(ji)取得聯系的(de)(de)地(di)點(dian)在烏克(ke)(ke)蘭上空。7月18日,確(que)認客(ke)機(ji)(ji)(ji)上遇難(nan)人(ren)數為298人(ren)。
2014年(nian)7月18日,美聯(lian)社消息(xi)稱,馬航客機出(chu)事消息(xi)公布后,引發國際金(jin)(jin)融市場的劇烈動(dong)蕩,紐約股市大幅(fu)走低,而(er)具有避險(xian)功能的黃金(jin)(jin)價格暴(bao)漲(zhang)。
先有(you)(you)烏克蘭(lan)飛機(ji)被俄(e)羅斯(si)戰斗機(ji)導彈(dan)擊落的(de)(de)消息(xi)傳出(chu)后(hou)(hou)(hou),預(yu)示著地(di)緣政(zheng)治風險正在(zai)加(jia)劇。隨(sui)后(hou)(hou)(hou)有(you)(you)報道(dao)稱(cheng),馬來(lai)(lai)西(xi)亞航空公(gong)司一(yi)架波(bo)音777客機(ji)在(zai)烏克蘭(lan)邊境墜毀(hui),旋即引發國(guo)際社會(hui)強烈關注;德國(guo)DAX指(zhi)數(shu)下跌(die)(die)(die)(die)超過1%。俄(e)羅斯(si)市場指(zhi)數(shu)基金ETF(RSX)直線(xian)跌(die)(die)(die)(die)落近(jin)5%;紐約股(gu)(gu)市三大股(gu)(gu)指(zhi)全線(xian)下跌(die)(die)(die)(die)。投(tou)資者情緒(xu)受到飛機(ji)墜毀(hui)消息(xi)的(de)(de)嚴(yan)重打擊。截至當(dang)日(ri)(ri)收盤,紐約股(gu)(gu)市道(dao)瓊斯(si)工(gong)業股(gu)(gu)票平均價格指(zhi)數(shu)跌(die)(die)(die)(die)161.39點(dian),至16976.81點(dian),跌(die)(die)(die)(die)幅(fu)近(jin)1%,為近(jin)兩個月來(lai)(lai)最大單日(ri)(ri)跌(die)(die)(die)(die)幅(fu)。標(biao)普500指(zhi)數(shu)下跌(die)(die)(die)(die)1.2%。當(dang)日(ri)(ri),在(zai)以(yi)色列軍(jun)方開始地(di)面(mian)進攻加(jia)沙地(di)帶的(de)(de)軍(jun)事沖突升(sheng)級(ji)后(hou)(hou)(hou),紐約股(gu)(gu)票市場拋售情緒(xu)進一(yi)步(bu)加(jia)劇;市場恐慌情緒(xu)彌漫,投(tou)資者尋(xun)求具有(you)(you)避(bi)險功(gong)能的(de)(de)貴金屬(shu)。前(qian)幾天深度下跌(die)(die)(die)(die)的(de)(de)國(guo)際黃(huang)金價格今天猛漲(zhang)了1.3%,至每(mei)(mei)盎司1316.9美元,而白銀上漲(zhang)2%,至每(mei)(mei)盎司21.19美元。被華爾街稱(cheng)為“恐懼指(zhi)標(biao)”的(de)(de)芝(zhi)加(jia)哥期(qi)權交易(yi)所波(bo)動率指(zhi)數(shu)(VIX)當(dang)日(ri)(ri)飆升(sheng)了37%,為2014年以(yi)來(lai)(lai)最大單日(ri)(ri)漲(zhang)幅(fu);紐約商品交易(yi)所美國(guo)原油期(qi)貨上漲(zhang)2%,至每(mei)(mei)桶103.19美元,創1個多月來(lai)(lai)最大單日(ri)(ri)漲(zhang)幅(fu)。在(zai)當(dang)天常規交易(yi)結(jie)束后(hou)(hou)(hou)油價繼(ji)續(xu)攀升(sheng)。分析(xi)人士表(biao)示,投(tou)資者可(ke)能會(hui)上花幾天時間(jian)來(lai)(lai)消化馬航墜機(ji)等事件帶來(lai)(lai)的(de)(de)影響。
馬航(hang)(hang)MH17航(hang)(hang)班(ban)17日在烏克(ke)蘭(lan)近俄邊境處墜毀,事(shi)發后(hou)不(bu)久(jiu)多家國(guo)外(wai)(wai)航(hang)(hang)空公(gong)司發表(biao)聲明稱,將避免飛(fei)越烏克(ke)蘭(lan)東部領(ling)空,我(wo)國(guo)民航(hang)(hang)局也已要(yao)求國(guo)內所有飛(fei)越烏克(ke)蘭(lan)的航(hang)(hang)班(ban)繞飛(fei)。針對MH17事(shi)件,國(guo)航(hang)(hang)、南航(hang)(hang)、芬航(hang)(hang)等多家國(guo)內外(wai)(wai)航(hang)(hang)空公(gong)司在新浪微博發布聲明,稱目前沒(mei)有運營飛(fei)越烏克(ke)蘭(lan)的航(hang)(hang)班(ban)。
國航聲(sheng)明:我們既(ji)無飛往(wang)、經停也(ye)無飛越烏克(ke)蘭航班(ban),同時我們也(ye)進一步優化了航路。
南航(hang)(hang)(hang)聲明:南航(hang)(hang)(hang)目前運營從中國飛往(wang)歐洲(zhou)阿姆斯特(te)丹、巴(ba)黎、倫(lun)敦、法蘭克福、莫斯科5個(ge)通航(hang)(hang)(hang)點的航(hang)(hang)(hang)班,各航(hang)(hang)(hang)線均不飛經烏(wu)克蘭空域。
海(hai)航(hang)聲明:海(hai)南航(hang)空所有航(hang)線均未(wei)飛越烏克蘭領(ling)空。
芬(fen)(fen)(fen)航(hang)(hang)聲明(ming):芬(fen)(fen)(fen)蘭(lan)航(hang)(hang)空(kong)(kong)的(de)(de)(de)飛機不(bu)會經過(guo)烏(wu)克蘭(lan)上空(kong)(kong)。自烏(wu)克蘭(lan)危機爆發以(yi)后,芬(fen)(fen)(fen)蘭(lan)航(hang)(hang)空(kong)(kong)的(de)(de)(de)飛機已經不(bu)再(zai)經過(guo)烏(wu)克蘭(lan)的(de)(de)(de)領空(kong)(kong)。乘(cheng)客安全是芬(fen)(fen)(fen)蘭(lan)航(hang)(hang)空(kong)(kong)的(de)(de)(de)第(di)一要務。芬(fen)(fen)(fen)蘭(lan)航(hang)(hang)空(kong)(kong)會持續跟蹤(zong)事件的(de)(de)(de)發展,并為保證乘(cheng)客安全做出最大的(de)(de)(de)努(nu)力。芬(fen)(fen)(fen)蘭(lan)航(hang)(hang)空(kong)(kong)已做好準備(bei)向(xiang)馬來西亞航(hang)(hang)空(kong)(kong)提供(gong)援助。
波(bo)航(hang)(hang)聲明:波(bo)蘭航(hang)(hang)空公司(si)就關(guan)于東烏克(ke)蘭發(fa)生(sheng)的馬航(hang)(hang)悲(bei)劇答復(fu)相關(guan)乘(cheng)客:波(bo)蘭航(hang)(hang)空視乘(cheng)客安全保障為首要(yao)任務(wu),全航(hang)(hang)線(xian)不經(jing)由東烏克(ke)蘭武裝沖突(tu)區域上空。北京(jing)航(hang)(hang)線(xian)經(jing)由俄羅(luo)斯(si)領(ling)空的莫斯(si)科北部飛抵華沙(sha)。絕對保證乘(cheng)客安全,請放心乘(cheng)坐(zuo)!
泰(tai)航(hang)聲明:泰(tai)航(hang)總部于(yu)今天(2014年7月18日)公(gong)布確認,泰(tai)航(hang)所有進出(chu)歐洲的(de)航(hang)班路(lu)線已(yi)經避開烏克(ke)蘭(lan)領空,目前(qian)也沒(mei)有在烏克(ke)蘭(lan)領空運營的(de)航(hang)班。
鷹(ying)航(hang)(hang)(hang)聲明:印(yin)(yin)尼鷹(ying)航(hang)(hang)(hang)對馬航(hang)(hang)(hang)MH17事(shi)件表示(shi)深切(qie)悲痛在此(ci)鄭重申明,鷹(ying)航(hang)(hang)(hang)雅加達至(zhi)阿姆斯(si)特(te)(te)丹航(hang)(hang)(hang)線不經過(guo)烏克蘭,航(hang)(hang)(hang)線如下:阿姆斯(si)特(te)(te)丹—布達佩斯(si)(匈牙利)—伊斯(si)坦布爾(土(tu)耳其)—科威(wei)特(te)(te)—迪拜(阿聯(lian)酋)—馬斯(si)喀特(te)(te)(阿曼)—印(yin)(yin)度—斯(si)里蘭卡—雅加達。
此外(wai),漢(han)莎航(hang)(hang)(hang)空、國泰航(hang)(hang)(hang)空、香港航(hang)(hang)(hang)空、亞洲(zhou)航(hang)(hang)(hang)空等(deng)發布微博表示(shi)悼念,東方航(hang)(hang)(hang)空則稱已更改僅有的(de)一條(tiao)飛越該(gai)區域上空的(de)航(hang)(hang)(hang)線。
2014年7月(yue)19日,因發(fa)生客(ke)機墜(zhui)毀事件,馬航(hang)將在7月(yue)25日起停用(yong)MH17航(hang)班(ban)號(hao),改(gai)為MH19。在空(kong)難后停用(yong)事故航(hang)班(ban)號(hao)是航(hang)空(kong)公司的一個慣例。
2014年7月21日,聯合(he)國安理(li)會將(jiang)對澳(ao)方就(jiu)MH17事件提交的(de)決議(yi)進行投票表決,草案要(yao)求肇事者承擔責任(ren),要(yao)求武裝分子不破(po)壞(huai)墜機現(xian)場(chang)的(de)完整性,并(bing)給與國際調(diao)查團(tuan)必要(yao)的(de)支持(chi)和權(quan)限。
決議最終(zhong)文本中使用了“墜落”(downing),而不是之前使用的“擊落”(shooting down)的措辭,這被(bei)認(ren)為是向(xiang)俄(e)羅斯的某(mou)種妥協(xie),因為決議的通(tong)過需要得到俄(e)羅斯的支(zhi)持。
2014年7月(yue)21日(ri),馬來西亞(ya)全(quan)國空服員職工會主(zhu)席依斯邁(mai)納沙魯(lu)丁指(zhi)出(chu),馬航在短短四(si)個(ge)月(yue)內發生兩起重(zhong)大空難,嚴(yan)重(zhong)影響(xiang)機(ji)組人員的心情(qing),一些(xie)機(ji)組人員甚(shen)至(zhi)拒絕飛行。
2014年3月(yue)8日發生的馬航MH370客(ke)機失聯(lian)事件,以及7月(yue)17日的馬航MH17客(ke)機被擊(ji)落,讓很多空(kong)服人(ren)員都感(gan)到無法接受。空(kong)服人(ren)員受到影響,機組人(ren)員因這些事故而士氣受挫。
2014年7月23日,運有首批馬航MH17航班遇難者遺體的飛機(ji)降落在荷蘭埃因霍溫機(ji)場,荷蘭國王、王后和(he)首相(xiang)呂特前往(wang)機(ji)場接機(ji)。
2014年7月23日,馬來西亞吉(ji)(ji)隆坡,總理納吉(ji)(ji)布召開緊(jin)急國(guo)(guo)會會議(yi),譴責(ze)馬航客機MH17遭擊落(luo)的(de)不人道行(xing)為,并和國(guo)(guo)會議(yi)員為馬航客機MH17的(de)遇難者(zhe)默哀。該國(guo)(guo)正(zheng)為起訴任何涉(she)嫌(xian)“擊落(luo)”馬來西亞航空公司MH17航班的(de)人做準備工作。
2014年(nian)7月27日,烏(wu)克蘭民(min)間武裝領袖同意讓國(guo)際警察(cha)進(jin)入(ru)馬航(hang)(hang)墜機現(xian)場(chang)以便為國(guo)際調查人(ren)員提供保護。不過由(you)于(yu)安全(quan)原因(yin),周日未(wei)能按計劃進(jin)入(ru)墜機現(xian)場(chang)。歐洲(zhou)航(hang)(hang)空安全(quan)官員表示,馬航(hang)(hang)MH17黑(hei)匣(xia)子中尚(shang)未(wei)公布的(de)數據顯示,飛機機身(shen)多次被導彈爆炸的(de)彈片擊中,發生了爆炸性(xing)減壓,因(yin)此對(dui)方是有預謀的(de)擊落(luo)飛機。
機長(chang):Wan Amran Bin Wan Hussin(男,50歲)
機長:Eugene Choo Jin Leong(男,45歲)
副機長:Ahmad Hakimi Bin Hanapi(男,29歲)
副機長:Muhamad Firdaus Bin Abdul Rahim(男,27歲)
Mohd Ghafar Bin Abu Bakar(男,54歲(sui))
Dora Shamila Binti Kassim(女,47歲)
Azrina Binti Yakob(女,41歲)
Lee Hui Pin(女(nv),42歲)
Mastura Binti Mustafa(女(nv),40歲)
Chong Yee Pheng(女,40歲)
Shaikh Mohd Noor Bin Mahmood(男,44歲)
Sanjid Singh Sandhu(男,41歲)
Hamfazlin Sham Binti Mohamed Arifin(女,42歲)
Nur Shazana Binti Mohamed Salleh(女(nv),31歲)
Angeline Premila Rajandaran(女(nv),30歲)
2014年7月19日馬(ma)航發布的第(di)6份聲明顯示,墜毀的MH17航班上所有人(ren)(ren)(ren)(ren)員的國籍已確定。據悉,客機(ji)共載298人(ren)(ren)(ren)(ren),包括荷蘭192人(ren)(ren)(ren)(ren)(其中1人(ren)(ren)(ren)(ren)持美(mei)荷雙重國籍)、馬(ma)來西(xi)亞(ya)44人(ren)(ren)(ren)(ren)(含2嬰兒(er))、澳大利(li)亞(ya)27人(ren)(ren)(ren)(ren)、印尼12人(ren)(ren)(ren)(ren)(含1嬰兒(er))、英國10人(ren)(ren)(ren)(ren)(1人(ren)(ren)(ren)(ren)持英國南非雙重國籍)、德國4人(ren)(ren)(ren)(ren)、比利(li)時4人(ren)(ren)(ren)(ren)、菲律賓3人(ren)(ren)(ren)(ren)、加(jia)拿大1人(ren)(ren)(ren)(ren)、新西(xi)蘭1人(ren)(ren)(ren)(ren)。
2014年7月22日,載運(yun)MH17遇難(nan)者遺體的(de)火車駛抵烏克蘭東部(bu)城(cheng)市(shi)哈爾(er)(er)科夫(fu)。這列(lie)火車冷藏車廂(xiang)共載運(yun)大約280具遺體,隨后被運(yun)往哈爾(er)(er)科夫(fu)一(yi)座軍工廠(chang)。在(zai)那里,荷蘭專家團隊將為遺體轉(zhuan)運(yun)至(zhi)荷蘭做準備。
第一批遇(yu)(yu)難者(zhe)(zhe)遺體于23日運抵荷蘭(lan),當局以莊嚴的(de)儀式迎接馬(ma)航(hang)MH17航(hang)班遇(yu)(yu)難者(zhe)(zhe),在(zai)荷蘭(lan)埃(ai)因霍溫(wen)空軍基地(di)的(de)停機坪上(shang),代表298位(wei)遇(yu)(yu)難者(zhe)(zhe)國籍的(de)17面國旗掛在(zai)旗桿1/2的(de)位(wei)置。一些逝(shi)者(zhe)(zhe)的(de)親戚、朋友和政府代表在(zai)場(chang)迎接他(ta)(ta)們的(de)歸(gui)來。荷蘭(lan)國王(wang)威廉·亞歷山大、王(wang)后馬(ma)克西(xi)瑪、荷蘭(lan)總理及政府其(qi)他(ta)(ta)官員著深色服飾在(zai)機場(chang)迎接遇(yu)(yu)難者(zhe)(zhe)遺體。遺體辨認工作可能持續數月。
2014年(nian)8月27日(ri),負責(ze)遇難者遺體鑒定工作的(de)(de)荷(he)蘭法(fa)醫專(zhuan)家表示,目(mu)前他們(men)手上已(yi)經有來自283人的(de)(de)DNA樣本(ben),其(qi)中173名遇難者的(de)(de)身(shen)份(fen)已(yi)經確認。
2014年10月3日,第四批馬(ma)航(hang)MH17墜機罹(li)難者遺(yi)體(ti)(ti)3日運(yun)回(hui)(hui)馬(ma)來西亞(ya)首(shou)都吉隆坡(po),此(ci)次運(yun)回(hui)(hui)的共5具遺(yi)體(ti)(ti),其(qi)中包括一對夫妻(qi)。運(yun)載遺(yi)體(ti)(ti)的馬(ma)航(hang)班(ban)機抵達(da)吉隆坡(po)國際機場(chang)大紅花貴賓廳后,軍方舉行了紀念儀式。
烏克蘭反恐中心稱,這架飛機被烏克蘭民間武裝的地對空導彈擊中墜毀
2014年(nian)7月17日(ri),國(guo)際(ji)文傳(chuan)電訊社稱,墜毀的(de)(de)馬來西亞(ya)客機(ji)在(zai)烏(wu)克蘭(lan)東部大約1萬米高(gao)(gao)空(kong)遭擊(ji)落,擊(ji)落它(ta)的(de)(de)是(shi)(shi)BUK-M1防(fang)空(kong)導(dao)彈(dan)。BBC援(yuan)引防(fang)務專(zhuan)家稱,在(zai)萬米高(gao)(gao)空(kong)擊(ji)落一架飛機(ji)可(ke)能存在(zai)兩種情況,一是(shi)(shi)雷達跟蹤(zong)動用長距離地對空(kong)導(dao)彈(dan)精準打擊(ji),二是(shi)(shi)被同在(zai)高(gao)(gao)空(kong)的(de)(de)戰斗機(ji)發射導(dao)彈(dan)擊(ji)落。烏(wu)克蘭(lan)駐(zhu)聯合國(guo)大使表示,如果俄羅斯沒(mei)有(you)向民間(jian)武(wu)裝分子提供足以擊(ji)落飛機(ji)的(de)(de)導(dao)彈(dan)系統,馬來西亞(ya)航空(kong)的(de)(de)飛機(ji)將不會墜毀。
馬航(hang)MH17客機殘骸照片顯示,其機身(shen)上有許多細小孔(kong)洞(dong)。多名專(zhuan)家分析(xi)稱,這些孔(kong)洞(dong)或是飛(fei)機被導彈(dan)爆炸(zha)后(hou)飛(fei)散的彈(dan)片擊中所(suo)致。
烏政府軍與民間武裝相互指責
烏克蘭政府軍(jun)(jun)和民(min)間武(wu)裝在烏東部地區(qu)交火激(ji)烈(lie)。但烏克蘭軍(jun)(jun)方和民(min)間組織均(jun)已(yi)否認(ren)擊落了客機(ji)。烏克蘭軍(jun)(jun)方稱,空(kong)軍(jun)(jun)一架蘇-25戰機(ji)16日晚在東部地區(qu)執行(xing)軍(jun)(jun)事行(xing)動(dong)時遭俄羅斯空(kong)軍(jun)(jun)擊落。不(bu)過(guo),俄羅斯方面沒有回應這(zhe)一說法。
就馬航客(ke)機墜毀的報道,烏克(ke)蘭民間武裝領導人亞歷山大·博(bo)羅(luo)代(dai)稱,民間武裝沒有對客(ke)機開(kai)火,將允許(xu)“國(guo)際(ji)專(zhuan)家”到現場(chang)。博(bo)羅(luo)代(dai)同(tong)時指認烏克(ke)蘭政府軍(jun)擊(ji)落了馬航客(ke)機。
烏(wu)克(ke)蘭(lan)總統彼得·波羅申科(ke)說,不排除客機被(bei)擊落的(de)可(ke)能性,但烏(wu)方可(ke)以確認(ren)“烏(wu)克(ke)蘭(lan)武裝部隊沒有(you)向(xiang)天(tian)空(kong)中的(de)任何目標開(kai)火”。早(zao)些時候,烏(wu)克(ke)蘭(lan)官員(yuan)指認(ren)民(min)間(jian)武裝使用地對空(kong)導彈擊落客機。
據(ju)稱,一名當地記(ji)者17日早(zao)些時候在烏東部城鎮曾(ceng)看到過(guo)布克發(fa)(fa)射裝(zhuang)置。這一系統發(fa)(fa)射的導彈可以打擊到最高2.2萬(wan)米的目標。
美聯社稱,烏(wu)民(min)間武裝據信掌(zhang)握防空(kong)火箭彈發(fa)射裝置,但這類(lei)裝備難以(yi)打擊(ji)到1萬米(mi)高(gao)空(kong)的目標。一些航空(kong)專(zhuan)家對民(min)航客機被擊(ji)落時處于1萬米(mi)高(gao)空(kong)的說法抱有懷(huai)疑。
俄羅斯(si)常駐聯合(he)國代(dai)表丘(qiu)爾(er)金(jin)在紐約聯合(he)國總部接受(shou)采訪(fang)時表示,沒有擊落飛機。
墜毀客機黑匣子已找到
據(ju)央視從前(qian)方得到的(de)(de)消息,MH17的(de)(de)黑(hei)匣子已經(jing)找到。據(ju)西(xi)方媒(mei)體報道,俄羅斯救援部(bu)隊已經(jing)前(qian)往(wang)現場(chang),想拿(na)到黑(hei)匣子進行(xing)分(fen)析,而(er)親俄武裝(zhuang)(zhuang)正在(zai)阻止烏克蘭調(diao)查部(bu)隊前(qian)往(wang)現場(chang)。烏克蘭東部(bu)的(de)(de)武裝(zhuang)(zhuang)部(bu)隊表示(shi),他們將會把黑(hei)匣子交(jiao)給俄羅斯處理(li)。
2014年7月(yue)22日,“頓涅茨(ci)克人(ren)(ren)民共和國”官(guan)員(yuan)向馬來(lai)西亞調查(cha)人(ren)(ren)員(yuan)移交(jiao)馬航(hang)MH17航(hang)班客機黑匣(xia)子。
2014年7月22日 英國(guo)政府(fu)已經(jing)同意荷蘭政府(fu)提出(chu)的(de)申請,由英國(guo)航空(kong)事故(gu)調查(cha)局對MH17失事客(ke)機的(de)黑匣子進(jin)行(xing)破(po)解(jie),以(yi)便對事故(gu)原因進(jin)行(xing)國(guo)際分(fen)析。
烏總統要求調查事故原因
烏克蘭總統波羅申科責(ze)成(cheng)(cheng)政(zheng)府(fu)成(cheng)(cheng)立空難事故調(diao)查委員會,并呼吁國際相關(guan)機構(gou)和組(zu)織參(can)與調(diao)查這起事件。
普京和奧巴馬通話緊急溝通
俄羅斯(si)克里姆林宮2014年7月17日發(fa)表聲明說,俄羅斯(si)總統普京和美(mei)國總統奧巴馬(ma)當天(tian)通過電話就(jiu)馬(ma)航(hang)客機墜毀事件進行(xing)了(le)緊急(ji)溝(gou)通。國際(ji)航(hang)空運輸協會此(ci)前(qian)已經確定(ding),馬(ma)航(hang)MH17航(hang)班穿越的烏克蘭領空不(bu)屬于禁飛空域,而馬(ma)航(hang)方面也確定(ding),該飛機在失(shi)事前(qian)沒有(you)發(fa)出求救信號。
馬來西亞總理防長親自處理
馬(ma)來西亞總理納吉布與國防部長希沙(sha)姆丁(ding)都(dou)在(zai)推(tui)特(te)上發布圖文,表示正在(zai)緊(jin)急處理該事故相關(guan)問題。
馬(ma)來(lai)西(xi)亞國(guo)防(fang)部長、前代理交通部長希沙姆丁(ding)也在(zai)推特上發表圖文(wen),表示納吉(ji)布總理正在(zai)與美國(guo)總統(tong)奧(ao)巴馬(ma)通話,處理馬(ma)航(hang)MH17墜毀事件。馬(ma)來(lai)西(xi)亞《新(xin)海峽時報》2014年8月(yue)7日報道(dao),美國(guo)情報部門已(yi)經得出結論,認為馬(ma)航(hang)MH17是被(bei)空(kong)對空(kong)導(dao)彈擊(ji)落,并認為襲擊(ji)與烏(wu)克蘭政府有關。
國際調查人員抵達
在馬航MH17墜(zhui)機整整兩周(zhou)之后(hou),歐安組(zu)織的調查員終(zhong)于(yu)進入了墜(zhui)機現(xian)場。
據歐安(an)組(zu)織(zhi)的(de)(de)聲(sheng)明,當地時間(jian)2014年(nian)7月31日,歐安(an)組(zu)織(zhi)觀察員以及4名荷蘭、澳大利亞的(de)(de)專家,當天上午從烏克(ke)蘭東部城市頓涅茨克(ke)出發(fa),經由一(yi)條(tiao)新通道,抵(di)達了馬航MH17的(de)(de)墜(zhui)機現場,并將對(dui)現場展開進一(yi)步的(de)(de)調查。
調查遇阻力
格羅伊斯曼說:阻力是有的。我認為(wei)首要需(xu)解決的情況是要為(wei)在墜機現場的調查者營造一(yi)個良好(hao)的工作(zuo)環境,我們在解決這個問題(ti)。
全世(shi)界的(de)力量都聯合在一(yi)起(qi),希望能(neng)讓遇難者家屬(shu)盡(jin)快(kuai)接到親(qin)人的(de)遺(yi)體(ti)。全世(shi)界都期(qi)望一(yi)個公平(ping)、透明的(de)調查結果能(neng)夠快(kuai)速出爐。我們(men)必(bi)須明確制造這場恐怖襲擊的(de)罪犯的(de)身份,讓他們(men)在國際(ji)法面前承擔全部責任,接受(shou)審判。
白宮問責俄羅斯
2014年7月25日,白宮(gong)發言(yan)人首次直接指責克(ke)里(li)姆林宮(gong)和俄羅斯(si)總(zong)統普京與馬航客機(ji)(ji)墜毀(hui)有(you)(you)關。白宮(gong)發言(yan)人表示,有(you)(you)不(bu)少因素表明(ming),客機(ji)(ji)是被俄羅斯(si)軍人訓練出(chu)來(lai)的(de)民兵(bing)(bing)武(wu)裝擊落(luo)的(de)。他說(shuo):客機(ji)(ji)是被地面(mian)導(dao)(dao)彈(dan)擊落(luo)的(de),這一導(dao)(dao)彈(dan)是從民兵(bing)(bing)控制區發射的(de)。而當時,烏克(ke)蘭軍隊在當地沒有(you)(you)使用任(ren)何防(fang)空(kong)武(wu)器。他強(qiang)調,俄羅斯(si)訓練民兵(bing)(bing)使用“山毛櫸(ju)”導(dao)(dao)彈(dan),因此,普京和俄羅斯(si)人在這場災(zai)難中負有(you)(you)責任(ren)。
馬來西亞問責烏克蘭
馬(ma)來西(xi)亞政府稱,烏克蘭(lan)政府批準馬(ma)航MH17航班飛越(yue)該(gai)國(guo)領空(kong),但客機卻不幸(xing)遭(zao)擊落,因(yin)此烏克蘭(lan)必(bi)須對這(zhe)起空(kong)難(nan)負(fu)責。這(zhe)是(shi)馬(ma)官(guan)方在(zai)這(zhe)起導致298人死(si)亡(wang)的空(kong)難(nan)發生之后,首(shou)次明(ming)確點名該(gai)對此事件負(fu)責的國(guo)家。
馬來(lai)西亞交通部長(chang)廖(liao)中萊說,馬來(lai)西亞認為,烏克蘭必須對(dui)空難負責,因為烏克蘭航空交通控制(zhi)塔(ATC)允許(xu)馬航MH17飛越(yue)該國領(ling)空,才會導致這起空難。
荷蘭調(diao)查(cha)人(ren)員:俄羅斯人(ren)操作的導彈擊落了MH17航班
2015年3月21日,來自荷蘭(lan)國家檢(jian)察(cha)院的調查(cha)者已經完(wan)成了(le)旨在確(que)認(ren)馬航(hang)(hang)MH17航(hang)(hang)班(ban)空中爆炸和墜毀原因的第一(yi)階段調查(cha)。有(you)一(yi)些(xie)消息已泄露給荷蘭(lan)媒體,稱一(yi)個(ge)俄(e)羅(luo)斯(si)軍事(shi)單位已被確(que)認(ren)與(yu)擊落事(shi)件有(you)關。飛機(ji)是(shi)被一(yi)個(ge)俄(e)羅(luo)斯(si)導(dao)彈(dan)連發射(she)的“山毛櫸”導(dao)彈(dan)擊落,他們隨后(hou)將展(zhan)開第二階段調查(cha),確(que)定(ding)當時究竟是(shi)什么人(ren)下達了(le)擊落客機(ji)的命令。
2014年9月9日,荷蘭安全委員會公(gong)布了針對MH17客機(ji)墜(zhui)毀(hui)原因(yin)(yin)(yin)的初(chu)步報(bao)告,報(bao)告稱馬航(hang)MH17墜(zhui)毀(hui)的直(zhi)接原因(yin)(yin)(yin),或(huo)因(yin)(yin)(yin)從外(wai)界而來的高能量物體,直(zhi)接刺穿飛(fei)機(ji),造成(cheng)(cheng)了結構性的損傷(shang)所致。報(bao)告還稱,并未找到相關證據,證明(ming)是因(yin)(yin)(yin)飛(fei)行(xing)員問題或(huo)技術故障造成(cheng)(cheng)了飛(fei)機(ji)墜(zhui)毀(hui)。
荷蘭(lan)(lan)安全(quan)委員(yuan)(yuan)會官方發言(yan)人薩拉早些時候(hou)表(biao)示,初步調(diao)(diao)查報(bao)告(gao)(gao)和(he)最終調(diao)(diao)查報(bao)告(gao)(gao)是(shi)有一(yi)定程度上的(de)(de)差異的(de)(de)。她指出,安全(quan)委員(yuan)(yuan)會的(de)(de)官員(yuan)(yuan)們清楚(chu)地了解(jie)到民眾的(de)(de)期許,但這僅僅是(shi)第一(yi)個(ge)被公(gong)布(bu)于眾的(de)(de)調(diao)(diao)查數據,荷蘭(lan)(lan)安全(quan)委員(yuan)(yuan)會表(biao)示將在12個(ge)月內公(gong)布(bu)最終調(diao)(diao)查報(bao)告(gao)(gao)。
2014年11月14日俄(e)(e)(e)羅(luo)斯一家國有(you)電(dian)視臺(tai)發(fa)布一張(zhang)據信為馬(ma)來(lai)西亞航(hang)空公司MH17航(hang)班墜毀前最后時刻的(de)(de)衛(wei)星圖(tu)片(pian)。俄(e)(e)(e)方多名專家依(yi)據這張(zhang)圖(tu)片(pian)推(tui)斷,馬(ma)航(hang)客(ke)機遭烏克蘭一架戰斗機發(fa)射的(de)(de)導彈擊中墜毀,而非被(bei)地(di)面發(fa)射的(de)(de)導彈擊落。但(dan)俄(e)(e)(e)羅(luo)斯的(de)(de)照片(pian)很快就受到廣泛質疑,被(bei)網友以一系(xi)列“證據”指出“破(po)綻”。俄(e)(e)(e)方被(bei)斥造假。
2015年7月11日,馬來西亞總理納吉布表示(shi),馬航MH17客(ke)機空難的調查(cha)(cha)工作將分(fen)為技術(shu)調查(cha)(cha)和(he)刑(xing)事調查(cha)(cha)兩部分(fen)。
2015年10月13日,國際調(diao)查人員發布了(le)馬航MH17空難的(de)(de)最(zui)終技(ji)術調(diao)查報告。荷蘭安全委員會主席Tjibbe Joustra公布報告稱,客機是被距(ju)離320公里范圍內的(de)(de)一(yi)枚山(shan)毛櫸導彈(dan)擊落(luo)的(de)(de),隨后,客機碎(sui)片散落(luo)在約50平方公里的(de)(de)范圍內。
2015年10月13日(ri)荷蘭安(an)全委員會公布(bu)了馬航MH17航班墜(zhui)毀(hui)的調查報告(gao),報告(gao)認為,MH17客機(ji)是被“山(shan)毛(mao)櫸”地對空導(dao)彈(dan)系(xi)統擊落的。不過,報告(gao)只說明了飛機(ji)墜(zhui)毀(hui)的原(yuan)因,并沒有指(zhi)出應向哪一方追(zhui)究(jiu)責任。隨(sui)后,俄羅斯方面用(yong)實彈(dan)進行了全尺寸模擬——炸毀(hui)一個廢棄客機(ji)機(ji)頭。
2016年9月,荷蘭(lan)主導(dao)的(de)聯合調查團公布報告(gao)稱,客機被(bei)一枚(mei)“山毛櫸”防空導(dao)彈擊中(zhong)墜毀,導(dao)彈發射(she)(she)系統來(lai)自俄(e)羅(luo)斯境內,導(dao)彈是(shi)從(cong)烏克蘭(lan)東部一個親俄(e)武(wu)裝控制的(de)村莊發射(she)(she)的(de)。
俄羅(luo)斯(si)方面堅決否認對MH17航班墜毀事件負有責任,并指(zhi)責聯(lian)合調查團對俄羅(luo)斯(si)抱有成見(jian)。
2020年3月(yue)9日,馬航MH17空難(nan)案在荷蘭海牙(ya)法庭開審(shen),4名嫌疑人因(yin)參與擊(ji)落MH17航班受審(shen)。
2021年(nian)(nian)6月7日(ri),馬(ma)航(hang)MH17墜機案聽(ting)證(zheng)(zheng)會(hui)在位于荷(he)蘭阿姆斯特丹附近的(de)一家法庭舉行,4名涉案嫌疑人(ren)出庭接受問詢。此次聽(ting)證(zheng)(zheng)會(hui)的(de)主要目的(de)是搜集證(zheng)(zheng)據、闡明幾大關鍵問題,聽(ting)證(zheng)(zheng)會(hui)將持續(xu)3天時間。2019年(nian)(nian)6月,聯(lian)合調(diao)查(cha)團(tuan)宣布,對(dui)4名涉案嫌疑人(ren)提起刑事訴訟,他們(men)被控犯有謀殺罪(zui)。
2021年(nian)12月20日消息,荷(he)蘭檢察官將在本周就2014年(nian)馬來西(xi)亞航空公司MH17客機在烏克蘭上(shang)空墜毀事件,對(dui)四名缺席聆(ling)訊的涉案嫌疑人提出量刑建議。
2021年(nian)12月22日,據(ju)法新(xin)社消(xiao)息,荷蘭檢(jian)察官呼吁(yu)判處馬(ma)航MH17空(kong)難4名嫌(xian)疑(yi)人終身監(jian)禁(jin)。
當地時(shi)間(jian)2022年1月26日,歐洲人權法(fa)院(yuan)開(kai)庭(ting)審理荷蘭和烏克蘭就2014年馬航(hang)MH17航(hang)班在頓巴(ba)斯(si)墜毀事件(jian)對俄(e)羅(luo)斯(si)提(ti)起的訴訟(song)。俄(e)羅(luo)斯(si)總統新聞秘書(shu)德米特里·佩斯(si)科夫表示,俄(e)羅(luo)斯(si)的立場沒有改變,不會也不可能有新的表態。
當地(di)時間2022年3月14日,澳大利亞與荷蘭對(dui)俄(e)羅斯共同(tong)發(fa)起法(fa)律訴(su)訟,要求其為(wei)2014年馬航(hang)MH17航(hang)班墜毀(hui)承擔(dan)責任。
當地時間2022年8月15日(ri),負責審理2014年馬(ma)航MH17被(bei)擊(ji)落(luo)案的(de)荷(he)(he)蘭(lan)法院宣(xuan)布將于(yu)2022年11月17日(ri)對四名被(bei)告宣(xuan)判。在此案審理過程中,被(bei)指控應(ying)對馬(ma)航MH17航班被(bei)擊(ji)落(luo)事(shi)件負責的(de)一名烏克蘭(lan)人和三名俄羅斯人均未到庭(ting),只有(you)其中一名被(bei)告委托了律(lv)師出庭(ting)。荷(he)(he)蘭(lan)檢方要求對四名被(bei)告判處終身監禁。
當地(di)時(shi)間2022年11月17日,荷蘭一家法(fa)院(yuan)判決馬(ma)航MH17墜機案4名涉案嫌疑人(ren)中的(de)(de)(de)3人(ren)謀殺罪(zui)(zui)名成(cheng)立,另外一人(ren)無(wu)罪(zui)(zui)。 根據法(fa)院(yuan)判決,其(qi)中3人(ren)——俄(e)羅(luo)(luo)斯(si)(si)人(ren)吉(ji)爾金、杜(du)賓斯(si)(si)基和烏克蘭人(ren)哈爾琴科(ke)謀殺罪(zui)(zui)成(cheng),被判無(wu)期(qi)徒(tu)刑。第(di)四名俄(e)羅(luo)(luo)斯(si)(si)被告普拉托夫(fu)被判無(wu)罪(zui)(zui)。法(fa)院(yuan)還表(biao)示,MH17客(ke)機是(shi)被一枚(mei)從(cong)烏克蘭東部(bu)地(di)區(qu)發(fa)射(she)的(de)(de)(de)俄(e)制導彈(dan)擊(ji)落的(de)(de)(de)。主審(shen)法(fa)官表(biao)示,“法(fa)庭認為,MH17客(ke)機是(shi)被一枚(mei)從(cong)五一村(Pervomaisk)附(fu)近(jin)的(de)(de)(de)農場田地(di)發(fa)射(she)的(de)(de)(de)‘山毛櫸’導彈(dan)擊(ji)落,造成(cheng)283名乘客(ke)和15名機組成(cheng)員死亡。”
2022年(nian)12月2日,據新(xin)加坡《聯(lian)合早報(bao)》報(bao)道(dao),荷(he)蘭(lan)檢察官不會對2014年(nian)MH17航(hang)班墜毀(hui)事件的(de)裁決(jue)提(ti)出(chu)上(shang)訴,這意味著荷(he)蘭(lan)法(fa)院11月的(de)裁決(jue)為最終判(pan)決(jue)。目前涉案嫌疑人仍(reng)然在逃(tao)。
馬航MH17航班的(de)相關賠償議(yi)題尚未正式提上議(yi)程,但是,馬航歐洲(zhou)業(ye)務副總(zong)裁戈(ge)特18日(ri)表(biao)示(shi),將先(xian)期賠償乘(cheng)(cheng)客(ke)家屬,每位乘(cheng)(cheng)客(ke)賠償5000美元。
2014年(nian)8月(yue),馬來(lai)(lai)西亞副首相丹斯里慕尤丁宣布,馬來(lai)(lai)西亞政府(fu)將(jiang)在(zai)2014年(nian)8月(yue)22日(ri),將(jiang)MH17墜毀事(shi)件中(zhong)馬來(lai)(lai)西亞籍(ji)遇(yu)(yu)難者(zhe)遺體(ti)將(jiang)運(yun)回大馬,這一天(tian)定為全國哀悼日(ri),當天(tian)全國政府(fu)部門、機(ji)構(gou)及州(zhou)政府(fu)都必須遵守在(zai)哀悼日(ri)當天(tian)降(jiang)半旗。并敦促該國人民聆(ling)聽電(dian)臺(tai)廣(guang)播,為遇(yu)(yu)難者(zhe)默哀。馬來(lai)(lai)西亞將(jiang)在(zai)吉(ji)隆坡國際機(ji)場的大紅花貴賓廳舉行接運(yun)遺體(ti)的致敬儀式。
馬來西亞人民被敦(dun)促(cu)在2014年(nian)8月22日當天,在當地時(shi)間上午10時(shi)45分至(zhi)11時(shi)15分間,聆聽電臺(tai)的廣播,為罹(li)難(nan)者遺體運返回國默哀和停頓一(yi)分鐘。
2014年7月18日,國家(jia)主席習近平就馬(ma)來(lai)西亞(ya)航空公司客(ke)機墜毀事件(jian)分別致(zhi)電馬(ma)來(lai)西亞(ya)最高(gao)元首哈(ha)利(li)姆、荷(he)蘭國王威廉-亞(ya)歷山大表(biao)示慰問。
習近平在致哈利姆的慰問電(dian)中(zhong)表示,驚悉(xi)馬來西亞航空公司(si)MH17航班(ban)7月17日在烏克(ke)蘭東部(bu)墜(zhui)毀(hui),我(wo)們對此感到震驚。我(wo)謹代表中(zhong)國政府和人民,對貴國遭遇(yu)這起不(bu)幸(xing)事(shi)件表示深(shen)切慰問,對航班(ban)上貴國及所有遇(yu)難者表示深(shen)切哀悼。
習(xi)近平在(zai)致威廉-亞歷(li)山大(da)的(de)慰(wei)問電中表示,驚悉馬來西亞航空公(gong)司MH17航班7月(yue)17日在(zai)烏克蘭東部墜毀,造(zao)成貴國(guo)(guo)大(da)量乘(cheng)客不幸遇(yu)難。我(wo)們對貴國(guo)(guo)政府(fu)和人民的(de)悲痛(tong)心情感同身受。在(zai)此,我(wo)謹向你(ni)表達我(wo)及中國(guo)(guo)政府(fu)和人民的(de)深切慰(wei)問,并對這起事件中的(de)貴國(guo)(guo)遇(yu)難者(zhe)表示深切哀悼。
國務院總(zong)理(li)李克強2014年7月(yue)19日(ri)就馬(ma)來西(xi)亞(ya)航(hang)空(kong)公(gong)司MH17航(hang)班(ban)墜毀事件分別(bie)向馬(ma)來西(xi)亞(ya)總(zong)理(li)納吉布、荷蘭首相呂(lv)特致慰問電。
在(zai)致納吉布的慰問電中(zhong),李克強(qiang)表示(shi),驚(jing)悉馬來西(xi)亞(ya)航空公司MH17航班(ban)墜毀,造成(cheng)機上(shang)298名(ming)乘客和機組人(ren)(ren)員(yuan)遇難。我謹(jin)代表中(zhong)國政(zheng)府(fu)和人(ren)(ren)民(min),向馬來西(xi)亞(ya)政(zheng)府(fu)和人(ren)(ren)民(min)表示(shi)誠(cheng)摯慰問,對機上(shang)遇難者表示(shi)深切哀(ai)悼(dao)。
在致呂特(te)的慰問電中,李(li)克強表(biao)示(shi)(shi),驚聞大(da)量荷蘭公民(min)在馬來西(xi)亞航空公司MH17航班墜毀事件中遇難,我謹代(dai)表(biao)中國政府(fu)和(he)人(ren)民(min),向荷蘭政府(fu)和(he)人(ren)民(min)表(biao)示(shi)(shi)誠摯慰問,對貴國遇難者表(biao)示(shi)(shi)深切(qie)哀(ai)悼。
2014年(nian)7月17日,聯合國秘書長潘基(ji)文在臨時安(an)排(pai)的記者會上哀悼(dao)馬航(hang)MH17航(hang)班(ban)在烏克蘭墜毀事(shi)件遇難者,呼(hu)吁對航(hang)班(ban)墜毀事(shi)件展開全面和透明的調查。
2014年7月24日,歐(ou)盟和(he)東盟就(jiu)馬來西亞(ya)航(hang)空(kong)公司航(hang)班(ban)MH17被擊落事件發(fa)表(biao)聯(lian)合(he)聲(sheng)明。
2014年7月17日,總部設于(yu)加拿大蒙特(te)利爾的(de)(de)國際民用航(hang)空組織(ICAO)發表緊急聲(sheng)明(ming),正在(zai)密切監測MH17墜(zhui)毀(hui)這一“不幸事(shi)(shi)件”的(de)(de)相關(guan)報告,并正與所有相關(guan)方進(jin)行(xing)協調(diao)。聲(sheng)明(ming)哀悼馬來西亞航(hang)空公司MH17航(hang)班上(shang)的(de)(de)遇難乘客和機組人員,并稱,航(hang)班失事(shi)(shi)地點位于(yu)辛菲羅波爾飛行(xing)情報區之(zhi)外。
2014年7月(yue)17日,美國總(zong)統奧巴(ba)馬首(shou)次就馬航客機墜毀(hui)報道(dao)作(zuo)出公開表態(tai)。他表示(shi)(shi),美方(fang)將(jiang)向烏克(ke)蘭提供(gong)協助(zhu),幫助(zhu)查(cha)(cha)明事件(jian)發(fa)生(sheng)的原因和(he)過程。奧巴(ba)馬說(shuo),他已經指示(shi)(shi)白宮(gong)國家安全團隊(dui)與烏克(ke)蘭政(zheng)府(fu)保(bao)持密切聯系(xi),美國將(jiang)盡己所能提供(gong)協助(zhu),幫助(zhu)查(cha)(cha)明事件(jian)發(fa)生(sheng)的過程和(he)原因。
2014年7月17日,俄(e)總統(tong)普(pu)京(jing)向馬(ma)來(lai)西亞總理納(na)吉布發唁電,對馬(ma)來(lai)西亞航空公司客機在(zai)烏克蘭(lan)境內遭遇(yu)意外(wai),造成大量人員(yuan)傷(shang)亡表示最(zui)深切(qie)哀(ai)悼(dao),并請他轉達對遇(yu)難者家屬的同情和支(zhi)持。俄(e)羅斯空管局(ju)稱(cheng)飛機未進入(ru)俄(e)羅斯領空。此外(wai),俄(e)羅斯總統(tong)普(pu)京(jing)17日晚表示,烏克蘭(lan)當局(ju)應該對事(shi)件負責(ze)。
烏克蘭(lan)總統波(bo)羅(luo)申科認為(wei),這(zhe)此事故(gu)是(shi)一種恐怖主義(yi)行(xing)(xing)為(wei)。波(bo)羅(luo)申科稱(cheng),和荷蘭(lan)總理通過話,代(dai)表(biao)烏克蘭(lan)人(ren)民表(biao)達了慰問(wen),并(bing)邀請荷蘭(lan)專(zhuan)家來就(jiu)這(zhe)一恐怖主義(yi)行(xing)(xing)徑展開(kai)調查,希望大家注意這(zhe)一點,那(nei)就(jiu)是(shi)不稱(cheng)這(zhe)次墜機為(wei)事故(gu)或者災難,而是(shi)恐怖主義(yi)行(xing)(xing)徑。
2014年7月17日(ri),中(zhong)(zhong)國(guo)外(wai)交(jiao)部(bu)(bu)發(fa)言人秦剛就馬(ma)(ma)航(hang)MH17航(hang)班墜毀(hui)(hui)事(shi)件(jian)發(fa)表(biao)談話(hua)。秦剛說,獲(huo)悉(xi)馬(ma)(ma)來西亞(ya)航(hang)空公(gong)(gong)(gong)司(si)MH17航(hang)班在(zai)烏克(ke)蘭東部(bu)(bu)墜毀(hui)(hui)感(gan)到震驚,謹(jin)向(xiang)遇難(nan)者(zhe)表(biao)示深切哀(ai)悼(dao),向(xiang)他們(men)的(de)家(jia)屬表(biao)示誠摯慰問。希(xi)望盡快(kuai)查(cha)(cha)明原(yuan)因。中(zhong)(zhong)國(guo)外(wai)交(jiao)部(bu)(bu)及有關(guan)駐外(wai)使領館(guan)已啟動應(ying)(ying)急(ji)機(ji)(ji)制,核實(shi)航(hang)班上是否有中(zhong)(zhong)國(guo)公(gong)(gong)(gong)民。將密(mi)切跟蹤事(shi)件(jian)進(jin)展,同各方保持密(mi)切溝(gou)通,并采取(qu)相(xiang)應(ying)(ying)措施。中(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)家(jia)主席習近平(ping)18日(ri)在(zai)布宜(yi)諾斯艾利斯同阿根(gen)廷總統克(ke)里(li)斯蒂娜共同會見記者(zhe)時,就馬(ma)(ma)來西亞(ya)航(hang)空公(gong)(gong)(gong)司(si)客(ke)機(ji)(ji)墜毀(hui)(hui)事(shi)件(jian)發(fa)表(biao)講話(hua)。習近平(ping)強調(diao)(diao),對(dui)(dui)馬(ma)(ma)來西亞(ya)航(hang)空公(gong)(gong)(gong)司(si)一架(jia)客(ke)機(ji)(ji)在(zai)烏克(ke)蘭東部(bu)(bu)墜毀(hui)(hui)表(biao)示震驚,對(dui)(dui)遇難(nan)者(zhe)表(biao)示哀(ai)悼(dao),對(dui)(dui)他們(men)的(de)家(jia)屬表(biao)示慰問。對(dui)(dui)這一事(shi)件(jian)應(ying)(ying)該(gai)進(jin)行(xing)公(gong)(gong)(gong)正、客(ke)觀(guan)的(de)調(diao)(diao)查(cha)(cha),盡快(kuai)查(cha)(cha)明真相(xiang)。
荷蘭首相馬(ma)克(ke)·呂特2014年7月(yue)17日下午發表(biao)(biao)緊(jin)急聲明,對(dui)當天發生的馬(ma)航客機墜毀事件表(biao)(biao)示(shi)“震驚”。
烏克(ke)蘭頓涅(nie)茨克(ke)共和國當局(ju)宣布,為支(zhi)持調查馬航MH17墜(zhui)機事件,準備(bei)進行人道主義休戰(zhan)2到(dao)3天。“我們將允許國際組(zu)織來此調查”,頓涅(nie)茨克(ke)共和國總理亞歷山(shan)大·波羅達伊表示。
2014年7月17日,英國駐聯合國代表團透露,將(jiang)舉(ju)行(xing)會議(yi)商(shang)討烏克(ke)蘭墜機(ji)事件(jian),時間定(ding)于18日上午10點。這次會議(yi)主要將(jiang)關(guan)注16日被擊(ji)落的(de)(de)烏克(ke)蘭一架空(kong)軍(jun)戰斗機(ji)和17日被擊(ji)落的(de)(de)一架承載298人的(de)(de)馬(ma)來西亞(ya)航空(kong)公(gong)司(si)客機(ji)。英國方面向安理會提出新聞聲明,呼吁對該事件(jian)進行(xing)“徹底的(de)(de)獨(du)立的(de)(de)國際調查”。
當地時間2014年8月1日,馬來(lai)西(xi)亞(ya)(ya)總(zong)理納(na)吉(ji)布(bu)表示,在兩(liang)星(xing)期(qi)后,馬來(lai)西(xi)亞(ya)(ya)政府將獲悉何時將遺(yi)體運送回國。馬航MH17客機(ji)上43名馬來(lai)西(xi)亞(ya)(ya)罹難者的一(yi)部(bu)分遺(yi)體已獲國際調查隊鑒定,但仍需在兩(liang)星(xing)期(qi)內再做進一(yi)步(bu)的確認。
馬(ma)來(lai)(lai)西(xi)亞和國際(ji)調查隊伍密切(qie)關注墜(zhui)機地點(dian)(dian),希(xi)望(wang)得到(dao)遺留的(de)部分罹難(nan)者(zhe)(zhe)遺骸(hai)及飛(fei)機殘(can)骸(hai)。以(yi)荷蘭為首的(de)國際(ji)調查隊已取(qu)得散落在墜(zhui)機地點(dian)(dian)方圓9公里內的(de)飛(fei)機殘(can)骸(hai)。這支隊伍需(xu)要重組飛(fei)機殘(can)骸(hai),以(yi)了解究竟發(fa)生了什(shen)么。馬(ma)來(lai)(lai)西(xi)亞總理(li)納吉布表示(shi),為對MH17遇(yu)(yu)難(nan)者(zhe)(zhe)表示(shi)尊(zun)重,馬(ma)來(lai)(lai)西(xi)亞將設(she)立(li)全(quan)國哀悼(dao)日。當(MH17遇(yu)(yu)難(nan)者(zhe)(zhe)遺體)被運回國,馬(ma)來(lai)(lai)西(xi)亞將擇時宣(xuan)布全(quan)國哀悼(dao)日。
當(dang)地時間2022年(nian)3月14日,澳大利(li)亞與荷蘭(lan)對俄羅斯共(gong)同(tong)發起法律訴訟,要求其為(wei)2014年(nian)馬航(hang)MH17航(hang)班(ban)墜毀承(cheng)擔(dan)責任。
2022年(nian)3月16日,馬(ma)來(lai)西亞(ya)(ya)交通部(bu)宣布,在(zai)澳大利亞(ya)(ya)和荷蘭就馬(ma)來(lai)西亞(ya)(ya)航空公(gong)司MH17航班墜毀事件發起法律行動后(hou),馬(ma)來(lai)西亞(ya)(ya)將根據《國際(ji)民(min)用航空公(gong)約(yue)》(《芝加哥公(gong)約(yue)》)參(can)與國際(ji)民(min)航組織(ICAO)的相關審(shen)議。馬(ma)來(lai)西亞(ya)(ya)交通部(bu)還強調,相關審(shen)議的所有結(jie)論應基于(yu)確鑿證據。
當(dang)地時(shi)間(jian)8月15日,負責審理2014年(nian)馬航MH17被擊落(luo)案的荷蘭(lan)法院(yuan)宣布將于2022年(nian)11月17日對四名被告宣判。