【液壓閉(bi)門(men)(men)器原(yuan)理及維修】液壓閉(bi)門(men)(men)器的工作原(yuan)理 液壓閉(bi)門(men)(men)器如何(he)維修呢

現代液壓液壓閉門器設計思想的(de)核心在于(yu)實(shi)現對(dui)關(guan)門(men)(men)過程的(de)控制，使關(guan)門(men)(men)過程的(de)各種功(gong)能(neng)(neng)(neng)指標能(neng)(neng)(neng)夠(gou)按照人的(de)需要進行調節。閉門(men)(men)器(qi)的(de)意義不僅(jin)在于(yu)將門(men)(men)自(zi)動關(guan)閉，還能(neng)(neng)(neng)夠(gou)保(bao)護門(men)(men)框(kuang)和門(men)(men)體(ti)平(ping)穩關(guan)閉，更重要的(de)是閉門(men)(men)器(qi)已成為現代建筑(zhu)智能(neng)(neng)(neng)，化管理的(de)一個不可忽視的(de)執行部分。

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液壓閉門器的工作原理

液(ye)壓(ya)閉門(men)器的基本(ben)構件有支承導向(xiang)件、傳動齒輪、復(fu)位彈簧、單向(xiang)閥、齒條(tiao)柱(zhu)塞、節流閥芯和殼(ke)體、端蓋、密封圈(quan)以及連桿(gan)。殼(ke)體和連桿(gan)起(qi)著(zhu)固定閉門(men)器和連接門(men)扇和門(men)框的作(zuo)用(yong)。

當開門(men)時(shi)，門(men)體帶(dai)動連桿動作，并使(shi)傳動齒輪轉動，驅(qu)動齒條柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)向右方移動。在柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)右移的(de)(de)(de)(de)(de)過程中(zhong)彈(dan)簧受(shou)到壓(ya)縮(suo)，右腔中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)液壓(ya)油也受(shou)壓(ya)。柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)左(zuo)側的(de)(de)(de)(de)(de)單(dan)向閥(fa)球體在油壓(ya)的(de)(de)(de)(de)(de)作用下開啟，右腔內的(de)(de)(de)(de)(de)液壓(ya)油經單(dan)向閥(fa)流(liu)到左(zuo)腔中(zhong)。當開門(men)過程完(wan)成后，由于彈(dan)簧在開啟過程中(zhong)受(shou)到壓(ya)縮(suo)，所積蓄的(de)(de)(de)(de)(de)彈(dan)性勢能被(bei)釋放，將柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)往左(zuo)側推，帶(dai)動傳動齒輪和閉門(men)器連桿轉動，使(shi)門(men)關閉。

在彈簧釋放過程中，由于閉門器左腔的(de)(de)液壓(ya)油(you)受到壓(ya)縮，單(dan)向閥(fa)被關閉(bi)，液壓(ya)油(you)只能通過(guo)殼體與柱(zhu)塞之間的(de)(de)縫隙流(liu)(liu)出(chu)，并經過(guo)柱(zhu)塞上的(de)(de)小孔(kong)以(yi)及2條裝有節流(liu)(liu)閥(fa)芯的(de)(de)流(liu)(liu)道回流(liu)(liu)到右腔。因此(ci)液壓(ya)油(you)對彈(dan)簧釋放構成了阻力，即(ji)通過(guo)節流(liu)(liu)達到了緩沖的(de)(de)效果，使(shi)門(men)(men)關閉(bi)的(de)(de)速度得到了控(kong)制。閥(fa)體上的(de)(de)節流(liu)(liu)閥(fa)可(ke)(ke)以(yi)調節，可(ke)(ke)控(kong)制不同行程段的(de)(de)、可(ke)(ke)變化的(de)(de)閉(bi)門(men)(men)速度。盡(jin)管不同廠(chang)家生產的(de)(de)閉(bi)門(men)(men)器結構、尺寸有差異，但原理是(shi)相同的(de)(de)。

液壓閉門器如何維修呢

1、如果是支(zhi)承(cheng)導向件處漏(lou)油(you)，拆下支(zhi)承(cheng)導向件，檢查密封圈的狀(zhuang)況，如已磨損或老(lao)化失效，更換密封圈。

2、如(ru)果支承(cheng)導(dao)向(xiang)件與小齒(chi)輪軸(zhou)間(jian)的(de)間(jian)隙過(guo)大(da)，更換支承(cheng)導(dao)向(xiang)件。

3、如(ru)果是齒條(tiao)柱(zhu)塞導(dao)向柱(zhu)面磨損，與閥(fa)體間的配合間隙增大(da)導(dao)致節流效(xiao)果下(xia)降，可拆下(xia)齒條(tiao)柱(zhu)塞，用(yong)表面鍍鉻的方法來修復(fu)。另外，在保(bao)證閉門(men)器緩沖效(xiao)果的情況(kuang)下(xia)，改用(yong)較軟的彈簧，也是減低因緩沖效(xiao)果變差后門(men)對門(men)框(kuang)的撞擊力(li)量的一種方式。

4、閉門器緩(huan)沖效果的(de)(de)降低(di)是由于漏油導(dao)致空氣的(de)(de)進入或齒(chi)條柱(zhu)塞導(dao)向柱(zhu)面與閥體間(jian)的(de)(de)配合間(jian)隙增大引起。因此，小齒(chi)輪、支(zhi)承導(dao)向件(jian)的(de)(de)材質、熱(re)處理和機加工的(de)(de)質量和精度就非常(chang)重(zhong)要。