一、液壓泵的工作原理

液(ye)壓泵(beng)是為液(ye)壓傳動(dong)(dong)提供加壓液(ye)體(ti)的(de)(de)一(yi)種液(ye)壓元(yuan)件，是泵(beng)的(de)(de)一(yi)種。它的(de)(de)功能(neng)(neng)是把動(dong)(dong)力(li)機(ji)(ji)(如電(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)和(he)內燃機(ji)(ji)等)的(de)(de)機(ji)(ji)械能(neng)(neng)轉換成液(ye)體(ti)的(de)(de)壓力(li)能(neng)(neng)。凸輪由電(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)帶動(dong)(dong)旋(xuan)轉。當凸輪推動(dong)(dong)柱塞(sai)向(xiang)(xiang)上運動(dong)(dong)時(shi)，柱塞(sai)和(he)缸體(ti)形(xing)成的(de)(de)密(mi)(mi)封(feng)體(ti)積(ji)減小(xiao)，油(you)液(ye)從密(mi)(mi)封(feng)體(ti)積(ji)中擠(ji)出，經單向(xiang)(xiang)閥(fa)排(pai)到需要(yao)的(de)(de)地(di)方去。當凸輪旋(xuan)轉至曲線(xian)的(de)(de)下降部位時(shi)，彈簧迫使柱塞(sai)向(xiang)(xiang)下，形(xing)成一(yi)定真空度，油(you) 箱(xiang)中的(de)(de)油(you)液(ye)在大氣壓力(li)的(de)(de)作(zuo)用下進入密(mi)(mi)封(feng)容積(ji)。凸輪使柱塞(sai)不(bu)斷(duan)地(di)升(sheng)降，密(mi)(mi)封(feng)容積(ji)周期性(xing)地(di)減小(xiao)和(he)增 大，泵(beng)就不(bu)斷(duan)吸油(you)和(he)排(pai)油(you)。

該圖片由注冊用戶"知識君"提供，版權聲明反饋

二、液壓泵的常見故障和排除方法

故障原因：(1)液壓油箱(xiang)油面過低

排除方法：添加液壓油(you)。

故障原因(yin)：(2)沒按(an)季節使(shi)用(yong)液壓油(you)

排除方法：通常適用46#液(ye)壓油（或68#）無需(xu)要特別更換，冬季(ji)的北方特冷時考慮使用32#。

故障原因：(3)進油管被(bei)臟物嚴重堵(du)塞

排除方法：取出管內異物。

故(gu)障原(yuan)因：(4)油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統

排除方法： 更換老化的或損(sun)壞的油封、O形密封圈。

故障原因：(5)油(you)泵進、出(chu)油(you)口接(jie)頭(tou)或(huo)彎接(jie)頭(tou)“O”形密(mi)封(feng)圈損(sun)壞，彎接(jie)頭(tou)緊固螺(luo) 栓或(huo)進、出(chu)油(you)管螺(luo)母未(wei)上緊，空氣(qi)進入液壓系統(tong)

排除方法：更換O形密封圈，上緊接頭(tou)處螺(luo)栓或螺(luo)母。

故(gu)障原因(yin)：(6)油泵(beng)內(nei)漏，密封圈老化

排除方(fang)法：更換密封圈。

故障原因：(7)油泵端面或主、從動齒(chi)輪軸(zhou)套端面磨損或刮(gua)傷，兩軸(zhou)套端面不(bu)平度超差

排除(chu)方法：更換磨損(sun)齒輪油(you)泵(beng)或(huo)油(you)泵(beng)軸(zhou)(zhou)套(tao)，磨損(sun)輕微時平(ping)板(ban)上(shang)(shang)將(jiang)端(duan)(duan)面(mian)磨平(ping)整(zheng)。其(qi)不平(ping)度允許誤差0.03mm；上(shang)(shang)軸(zhou)(zhou)套(tao)端(duan)(duan)面(mian)低于泵(beng)體(ti)，上(shang)(shang)平(ping)面(mian)(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時應下軸(zhou)(zhou)套(tao)加0.1~0.2mm銅(tong)片來補償(chang)，安裝(zhuang)(zhuang)時則應套(tao)后軸(zhou)(zhou)套(tao)上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)入。

故(gu)障原因(yin)：(8)油泵內部(bu)零件裝配錯誤造成(cheng)內漏

排除(chu)方法：卸荷(he)片和密封(feng)環必(bi)須(xu)裝(zhuang)進油(you)腔，兩軸(zhou)套才能保持平衡(heng)。導(dao)向(xiang)鋼絲彈力應能同時(shi)將上(shang)、下軸(zhou)套朝從(cong)動(dong)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)旋轉方向(xiang)扭轉一微小角度，使主、從(cong)動(dong)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)兩個(ge)軸(zhou)套加工平面緊(jin)密貼合；軸(zhou)套上(shang)卸荷(he)槽必(bi)須(xu)裝(zhuang)低壓腔一側(ce)，以消除(chu)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)嚙合時(shi)產生有害閉死(si)容積；壓入自緊(jin)油(you)封(feng)前，應其表面涂一層潤滑(hua)油(you)，還要注意將阻(zu)油(you)邊緣朝向(xiang)前蓋，不能裝(zhuang)反；裝(zhuang)泵蓋前，須(xu)向(xiang)泵殼內倒(dao)入少量(liang)液壓油(you)，并用(yong)手轉動(dong)嚙合齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)。

故障(zhang)原因：(9)“左(zuo)旋(xuan)”裝(zhuang)“右(you)旋(xuan)”油(you)泵，造成(cheng)沖壞骨(gu)架油(you)封

排(pai)除方法：“右旋”泵不能裝“左旋”機上，否則會沖(chong)壞(huai)骨架油封。

故(gu)障原因：(10)液(ye)壓油(you)過臟

排除方(fang)法：清(qing)洗系(xi)統，更(geng)換液(ye)壓油(you)。

故障(zhang)原因：(11)泵的過濾器(qi)被(bei)污物阻塞不能起濾油作用

排(pai)除方法：用干凈(jing)的清洗油將過濾器去除污物。

故障(zhang)原因：(12)油(you)位不足，吸油(you)位置太高(gao)，吸油(you)管露出油(you)面

排除方法：加油到油標位(wei)，降低吸油位(wei)置。

故障原因：(13)泵體與泵蓋的(de)兩側沒有加(jia)紙墊；泵體與泵蓋不垂直(zhi)密封

排除(chu)方(fang)法：旋轉時(shi)吸入空氣(qi)：泵(beng)(beng)體與泵(beng)(beng)蓋(gai)(gai)間加入紙墊；泵(beng)(beng)體用金(jin)剛砂在平板上研磨，使泵(beng)(beng)體與泵(beng)(beng)蓋(gai)(gai)垂(chui)直度誤差不(bu)超過0.005mm，緊(jin)固泵(beng)(beng)體與泵(beng)(beng)蓋(gai)(gai)的聯結(jie)，不(bu)得有泄漏現(xian)象。

故(gu)障原因：(14)泵的主動(dong)軸與電動(dong)機(ji)聯(lian)軸器不同心(xin)，有(you)扭曲摩擦(ca)

排除(chu)方法：調整泵與(yu)電(dian)動機聯軸器的同(tong)心度，使(shi)其誤差不超(chao)過0.2mm。

故障(zhang)原因(yin)：(15)泵(beng)齒(chi)輪的(de)嚙合精度不(bu)夠

排除方法(fa)：對研齒(chi)輪達到齒(chi)輪嚙合精度。

故障原(yuan)因：(16)泵軸的(de)油封(feng)(feng)骨架脫落，泵體不密封(feng)(feng)

排除(chu)方法：更換合格泵軸油(you)封。