一、小區道閘自動識別系統工作原理是什么

現在大部分小區的停車場和入口處都會有道閘系統，它(ta)可以自動識別(bie)小區業(ye)主的車(che)牌號(hao)，并自動抬(tai)桿放車(che)輛通行(xing)，這是什么原理呢(ni)？

小區道閘自動(dong)識(shi)別系統原理主(zhu)要(yao)是(shi)通過地感(gan)(gan)線圈(quan)和監控(kong)攝像(xiang)機(ji)實現(xian)自動(dong)識(shi)別的，當(dang)監控(kong)攝像(xiang)機(ji)識(shi)別到小區業主(zhu)車(che)(che)(che)牌的車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)經過地感(gan)(gan)線圈(quan)時，會(hui)發(fa)生(sheng)電感(gan)(gan)量，傳輸給車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)檢(jian)測器(qi)，車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)檢(jian)測器(qi)就會(hui)發(fa)出(chu)2組繼電器(qi)信(xin)號，一(yi)組是(shi)進入(ru)地感(gan)(gan)線圈(quan)信(xin)號，一(yi)組是(shi)脫離(li)信(xin)號，每(mei)組多有(you)長(chang)開(kai)(kai)和長(chang)閉(bi)兩(liang)種信(xin)號。另外(wai)道閘一(yi)般有(you)地感(gan)(gan)紅外(wai)輸入(ru)接口(kou)，正常情(qing)況車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)檢(jian)測信(xin)號會(hui)接在地感(gan)(gan)紅外(wai)接口(kou)上，車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)來(lai)了道閘刷卡開(kai)(kai)閘，車(che)(che)(che)過主(zhu)動(dong)落閘，車(che)(che)(che)來(lai)碰到地感(gan)(gan)線圈(quan)不(bu)會(hui)主(zhu)動(dong)抬閘。

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二、小區道閘自動識別系統識別不了怎么回事

在進小區的時候，很多(duo)朋友都遇到過道(dao)閘無法自(zi)動識別車(che)輛，要等很久或(huo)者等人工操作才能進入(ru)，那么(me)這(zhe)是什么(me)原因呢(ni)？小區道(dao)閘無法識別的原因可能是：

1、道閘識(shi)別系(xi)統(tong)的關(guan)鍵在于識(shi)別率，如果無法(fa)自動識(shi)別，可能是道閘系(xi)統(tong)的質量問(wen)題，識(shi)別率低。

2、雖然監控攝像(xiang)機像(xiang)素有了(le)很大的提高，但污損車牌(pai)(pai)、臨時車牌(pai)(pai)等還是無法識別出來(lai)的。

3、有(you)時(shi)候雖然已經被識別(bie)了，但由(you)于(yu)控制道閘的信(xin)號輸(shu)出中斷(duan)，還是無法自動抬桿，需要排查接線。

4、小區道閘的識(shi)別(bie)系統會(hui)受到(dao)雨天、大(da)霧(wu)、光線等因素的影響(xiang)，導致(zhi)識(shi)別(bie)的圖像(xiang)質(zhi)量出現(xian)不(bu)同(tong)程度(du)的差異，并且由(you)于(yu)車牌的位置往(wang)往(wang)不(bu)固(gu)定，會(hui)影響(xiang)識(shi)別(bie)率。

5、道閘識別時(shi)沒有獲(huo)得(de)合(he)適的(de)圖片，可能是角(jiao)度不合(he)適、車(che)輛靠(kao)太近了、光線不合(he)適等原因造成的(de)。

三、小區道閘無法自動識別怎么辦

1、如果是道閘的(de)質量問題導致(zhi)的(de)無法識別，可以暫時先讓(rang)保安室那邊手動遙控抬(tai)桿(gan)，有時間(jian)再向物業反應(ying)問題。

2、如果是自身造成(cheng)的無(wu)法識(shi)別(bie)，需要(yao)注意清(qing)理(li)或更(geng)換模(mo)糊的車(che)牌，平(ping)時進(jin)道閘的時候控制好(hao)識(shi)別(bie)的角(jiao)度等。