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【汽車鍍晶流程】汽車鍍晶有必要嗎 汽車鍍晶和鍍膜的區別

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摘要:汽車鍍晶好不好?汽車鍍晶就是為車漆提供可靠的漆面密封技術,高效持久的保護車漆,防止環境對車漆的顏色帶來的影響。汽車鍍晶能在施工表面生成幾個結構,通常情況下分子的納米級,通過高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層,該隔離層具有抵抗紫外線,抗油,低表面能,疏水的功能,從而保護漆面。那么下面為您介紹汽車鍍晶有必要嗎,汽車鍍晶和鍍膜的區別。

【汽車鍍晶流程】汽車鍍晶有(you)必要嗎 汽車鍍晶和鍍膜的區(qu)別

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汽車鍍晶有必要嗎

汽車鍍晶是一種可靠的漆面密封技術,可以高效持久的保護車漆。有項水滴實驗表明:使用經過6個月的時間(jian),車漆表面仍是(shi)完(wan)美無損。

汽車鍍晶的功能

汽車鍍晶就是,為車漆(qi)提(ti)供可靠的漆(qi)面密封技術,高效持久的保護車漆(qi),防止環境對車漆(qi)的顏色(se)帶來的影響(xiang)。

汽車漆面鍍晶是為了區別于鍍膜打蠟封釉提出的概念,鍍晶的基本要求是所使用材料是SIO2無(wu)機物,能在施工便面(mian)(mian)(mian)生(sheng)成(cheng)幾個結構,通常情(qing)況下分子的(de)納米級,通過高分子聚合(he)物的(de)作用(yong)在施工表(biao)面(mian)(mian)(mian)形成(cheng)一(yi)(yi)隔離層,該隔離層具有抵抗(kang)紫外線,抗(kang)油,低表(biao)面(mian)(mian)(mian)能,疏水的(de)功能,從而保護漆面(mian)(mian)(mian)。注意:市場上有些產品是用(yong)鍍膜假冒鍍晶,要選(xuan)擇專業(ye)品牌和信譽高的(de)汽車美(mei)容(rong)店。在車漆表(biao)面(mian)(mian)(mian)形成(cheng)一(yi)(yi)層牢固(gu)的(de)晶體,對漆面(mian)(mian)(mian)能起到真正保護作用(yong)

汽車鍍晶的流程

1漆面(mian)清潔。經(jing)過使用的汽車漆面(mian)常常會(hui)粘有油(you)污,瀝(li)青,鳥糞,塵土,偏酸(suan)性(xing)雨水(shui)……長時間粘(zhan)附在車(che)漆上(shang),加上(shang)陽光暴曬,高溫的(de)綜合作用(yong),會使這(zhe)些混(hun)合體很(hen)難用(yong)水沖刷干凈。所以想要徹(che)底的(de)清除粘(zhan)附在汽車(che)漆面的(de)贓物,一般會采用(yong)中心洗(xi)車(che)液洗(xi)車(che),然后用(yong)粘(zhan)土細(xi)致的(de)清潔車(che)身,保(bao)證車(che)漆清潔

2防護(hu)和(he)(he)(he)車(che)(che)(che)漆(qi)(qi)(qi)(qi)拋(pao)(pao)光(guang)(guang)還(huan)原(yuan)。汽車(che)(che)(che)鍍晶適(shi)用于新車(che)(che)(che)和(he)(he)(he)舊(jiu)車(che)(che)(che),因為車(che)(che)(che)漆(qi)(qi)(qi)(qi)拋(pao)(pao)光(guang)(guang)還(huan)原(yuan)能夠拋(pao)(pao)掉車(che)(che)(che)漆(qi)(qi)(qi)(qi)上的(de)氧化層,把車(che)(che)(che)漆(qi)(qi)(qi)(qi)還(huan)原(yuan)到出廠時的(de)顏色和(he)(he)(he)亮度(du),這(zhe)(zhe)個操作對(dui)技師(shi)的(de)要去比較高,技師(shi)要掌(zhang)握不同材質車(che)(che)(che)漆(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)特點,根據(ju)氧化程度(du)選(xuan)擇不同的(de)拋(pao)(pao)光(guang)(guang)劑(ji)和(he)(he)(he)拋(pao)(pao)光(guang)(guang)盤對(dui)車(che)(che)(che)漆(qi)(qi)(qi)(qi)進行拋(pao)(pao)光(guang)(guang),對(dui)舊(jiu)車(che)(che)(che)來說,這(zhe)(zhe)一步(bu)是最費時間的(de)。

3去脂和(he)鍍(du)晶(jing)施(shi)工(gong),經過拋光還原的(de)車(che)漆亮麗如新,鍍(du)晶(jing)施(shi)工(gong)時將鍍(du)晶(jing)液均勻(yun)地涂抹(mo)在(zai)車(che)漆上,然后通過擦拭(shi)的(de)方式加速鍍(du)晶(jing)層的(de)形成,全車(che)涂抹(mo)鍍(du)晶(jing)液的(de)施(shi)工(gong)要(yao)進(jin)行兩(liang)次(ci),涂完(wan)一(yi)次(ci)之后就可以很明顯看晶(jing)效果,施(shi)工(gong)兩(liang)遍之后達到最佳(jia)效果,汽車(che)鍍(du)晶(jing)增加車(che)漆亮度的(de)優勢(shi)完(wan)全展(zhan)現出來(lai)。

4自然晾干

將以上流程做完后需要再晾干一小時,就可以提車了。

評價

優點

汽(qi)(qi)車(che)鍍晶是(shi)(shi)最尖端的(de)汽(qi)(qi)車(che)漆面保護解決方案,將(jiang)汽(qi)(qi)車(che)美容養護理念上升到“保護”層(ceng)面,是(shi)(shi)汽(qi)(qi)車(che)美容的(de)最高水(shui)準(zhun)!

1、耐劃痕:鉆石晶體硬度達6H,相比較普通車漆2H的硬度而言,能防止大多數(shu)輕微(wei)的劃(hua)痕,并且自身有彈性恢復功(gong)能,保護車輛免(mian)受日常輕微(wei)劃(hua)痕的侵(qin)擾,使漆(qi)面(mian)劃(hua)痕較一般鍍膜減(jian)少(shao)70%以(yi)上。當外(wai)力超出晶體(ti)彈性保護(hu)范圍時,一般(ban)也(ye)只(zhi)是在(zai)晶體(ti)上留下劃(hua)痕,不(bu)會(hui)損(sun)傷到漆面。

2、耐腐蝕:鉆石晶體超細的納米晶體層將漆面與外界隔絕,能有效防氧化

,耐鳥(niao)糞、飛蟲漿液(ye)、酸(suan)雨等(deng)的腐(fu)蝕。

3、不龜裂:鉆石晶體抗紫外線,抗高溫、嚴寒,耐溫范圍達-50℃—300℃,適應溫度變(bian)化范(fan)圍(wei)寬(kuan),不(bu)會產生(sheng)龜(gui)裂、脫落。

4、易清洗:鉆石晶體強大的纖維網會填補車身漆面看不見的細小毛孔,使漆面達到鏡面狀態,使車身易清洗保養,各種灰塵和各類污物僅使用清水(不加任何洗滌劑)沖洗,車體表面就可恢復和保持晶瑩透亮,即使粘有油污或蟲尸,只需將濕毛巾直接擦試物體表面就可輕松去除,同時節省洗車量50%以(yi)上,同(tong)時具有超強(qiang)的疏水(shui)自潔功能。

5、抗靜電:汽車鍍晶的鉆石晶體含抗靜電劑,使漆面不易吸附粉塵,拒絕“交通膜”。

6、更光亮:鉆石晶體具有與鉆石相類似的晶體結構,增加光的折射,使車面亮度更高,漆面晶瑩絢麗,光亮度達95%以上(新(xin)車只有(you)70%左右)。

7、撥水強:鉆石晶體的低表面能張力與水珠相斥,有超強的撥水性,不沾水。時效長:鉆石晶體壽命長,性能持久穩定,使用可長達3年(nian),而一般鍍膜最長(chang)一年(nian)。

8、超保值:鉆石晶體先進的漆面保護技術,不僅可減少洗車、打蠟費用,并且使原車漆得到更好保護。

缺點

價格高。施工復雜、要求嚴茍,必須由經專業培訓的鍍晶工藝師施工且對環境要求高,要求在無塵環境下作業。工時長,鍍膜耗時26小時,鍍晶則需要2天。

車漆養護里的面面觀

說到車漆(qi)養(yang)護,就不得不提目前市場中的(de)幾種車漆(qi)養(yang)護方式(shi):

1、打蠟,打蠟是通過研磨的方式將漆面細小劃痕磨光來達到漆面光亮的美容方式。車蠟的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮類高分子化合物,并含有油脂成分。所以短時間內就會氧化,作用時間短,少則一兩周,多則一兩個月,基本就會失去效果。

2、封釉,就是用柔軟的羊毛或海綿通過震拋機的高速震動和摩擦,利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強力滲透到汽車表面油漆的縫隙中。從養護的時間來說,通常可以保持半年左右。(比打蠟(la)高(gao)一級)

3、鍍膜,是通過正負電子相互吸附的電泳技術,將無機膜吸附在汽車漆面,以此形成抗酸、抗紫外線、耐腐蝕的綜合防護層。保持時間相對來說更長一些,一般來說可以保持一年或者兩年。(比(bi)封釉又(you)高一級)

4、鍍晶,呵呵呵!編輯賣個官司,關子留給下一個節點,各位繼續往下看哦。

鍍膜與鍍晶到底誰抱誰大腿?

其(qi)實這兩個(ge)漆(qi)面養(yang)護項目是(shi)近些年(nian)興起的車漆(qi)美容界里面的概念股。當(dang)(dang)打(da)蠟不再作為鍛(duan)煉身體的依托(tuo),當(dang)(dang)封釉被標榜打(da)磨車漆(qi)的禍首后,鍍膜率先悄(qiao)悄(qiao)的來了。

由(you)于鍍膜(mo)(mo)(mo)分為無機鍍膜(mo)(mo)(mo)和有(you)機鍍膜(mo)(mo)(mo)兩種(真正的(de)(de)(de)鍍膜(mo)(mo)(mo)是(shi)無機的(de)(de)(de)),于是(shi)乎(hu)有(you)些(xie)商家就鉆了(le)概念(nian)的(de)(de)(de)漏(lou)洞。無機鍍膜(mo)(mo)(mo)由(you)于成本較(jiao)(jiao)高(gao),售價也相對(dui)較(jiao)(jiao)貴。有(you)一(yi)部分車主覺得太貴,選(xuan)擇一(yi)些(xie)打(da)蠟(la),封釉(you)等相對(dui)較(jiao)(jiao)為便(bian)(bian)宜(yi)(yi)的(de)(de)(de)保養項目。這時候,一(yi)些(xie)商家為了(le)迎(ying)合這些(xie)車主的(de)(de)(de)貪小便(bian)(bian)宜(yi)(yi)的(de)(de)(de)心理(li),將一(yi)些(xie)打(da)蠟(la)、封釉(you)或(huo)護理(li)產品包裝(zhuang)成所謂的(de)(de)(de)鍍膜(mo)(mo)(mo)來進行銷售與傳播。

正是這種(zhong)行為(wei)給鍍膜(mo)市場帶來了(le)不小的負面影(ying)響,這時(shi)候更加高大上(shang)的鍍晶才慢(man)慢(man)從(cong)幕后走向臺前。

鍍膜與鍍晶到底有區別么?

1、亮度不同(tong)。鍍(du)晶的(de)光亮度是像鉆(zhan)石(shi)一(yi)般的(de)3D炫彩效果,而鍍(du)膜只(zhi)是(shi)水晶般的鏡面(mian)作用(yong)。

2、撥水效(xiao)果不(bu)同(tong)。鍍晶為(wei)無(wu)機質,完全不(bu)受酸雨的侵(qin)蝕,撥水效(xiao)果更持久。

3、抗劃痕(hen)能力不同。鍍晶形成的(de)膜(mo)層(ceng)厚度是普(pu)通(tong)鍍膜(mo)的(de)2-3倍(bei),所以抗劃痕的(de)能力更(geng)顯著(zhu)。

4、持(chi)久(jiu)(jiu)(jiu)性(xing)不(bu)(bu)同。鍍晶因為采用(yong)的是無機結晶材料,性(xing)質非(fei)常(chang)穩定,終身不(bu)(bu)氧化不(bu)(bu)分解,所以持(chi)久(jiu)(jiu)(jiu)性(xing)更長久(jiu)(jiu)(jiu)。

5、耗材(cai)成分不同。鍍(du)膜是(shi)(shi)有機質,而鍍(du)晶是(shi)(shi)完全無機質。

6、原理不同。鍍膜是將(jiang)保(bao)護(hu)(hu)劑滲透到車漆(qi)內,增強(qiang)車漆(qi)的保(bao)護(hu)(hu)效果,而(er)鍍晶(jing)是在車漆(qi)表面形(xing)成一(yi)定厚度保(bao)護(hu)(hu)膜,從而(er)形(xing)成堅固的防護(hu)(hu)。

7、耗時不同。鍍(du)膜(mo)耗時2~6小時,鍍晶則(ze)需要2天。

二者在施工的過程上是一模一樣的,各個品牌要求情況不太一致,但是大體上來說,都要經歷:車身檢查-洗車-魔術泥(ni)(去除(chu)難(nan)洗的污漬)-遮蔽-拋光-清洗拋光機及污垢-還(huan)原(yuan)劑(脫(tuo)車漆油脂層)-鍍(du)膜(鍍(du)晶通(tong)常(chang)兩次(ci)施工)。

由于施工過程一致,所以這二者真正的區別在于施工中用到的試劑。鍍膜所用的試劑其主要成分由二氧化硅、植物及硅等原料提煉而成,將試劑擦拭在漆面上會形成透明的覆蓋“膜”。鍍晶試劑中的主要成分由類玻璃原子、分子研磨操控在100納米(mi)以下所得到的(de)材料,也(ye)就是(shi)說其(qi)成分已達(da)到納米(mi)級(ji)別(bie),成分中(zhong)(zhong)的(de)分子結(jie)構小于(yu)漆(qi)(qi)孔,所以可以輕易滲透到漆(qi)(qi)孔內,從(cong)而在(zai)漆(qi)(qi)面(mian)形成一層晶(jing)(jing)體,達(da)到提升車(che)漆(qi)(qi)硬度(du)、光澤(ze)度(du)以及耐腐蝕、耐劃痕等特性(xing)。其(qi)實從(cong)編輯了解到的(de)情況來(lai)看,鍍(du)(du)晶(jing)(jing)中(zhong)(zhong)的(de)硅的(de)含量可能會稍微高一些,這樣也(ye)就可以解釋為什(shen)么很多宣傳中(zhong)(zhong)會說鍍(du)(du)晶(jing)(jing)的(de)硬度(du)和(he)亮度(du)更高。

由于鍍(du)晶和鍍(du)膜從根本(ben)上(shang)隔絕了車(che)漆與外(wai)界接觸的機會,使車(che)漆始終保持了原始狀態,終止了由于紫(zi)外(wai)線(xian)、尾氣(qi)、雨(yu)雪(xue)侵蝕(shi)、高溫暴曬(shai)等外(wai)界環境對于車(che)漆的氧化(hua)。所(suo)以這(zhe)二者(zhe)都是比較不錯的漆面養(yang)護項目。

鍍晶、鍍膜為什么可以更好的保護車漆?

我們知(zhi)道好(hao)的車漆(qi)養(yang)護產(chan)(chan)品要有(you)保護、鏡面(mian)化(hua)、硬度高、環境耐受性(xing)高、疏水性(xing)、穩(wen)定等(deng)特(te)點。而(er)兩款產(chan)(chan)品中(zhong)都含有(you)硅和二氧(yang)化(hua)硅成(cheng)分,這就可以進(jin)一步促成(cheng)其特(te)點的形成(cheng)。

由于二氧化硅的特性是低聚體聯成網狀結構,形成了致密膜層,使得車漆的保護更加堅固。加上硅的疏水性、高硬度、防紫外線,防污特點,從而進一步提升車漆的保護性能。試劑中的硅本身具有金屬光澤,同時它對光的折射特性可以更好的對車漆起到鏡面效果,我們知道玻璃的折射率有1.5-1.9,而硅的(de)折(zhe)射率高達3.42,物(wu)理(li)好的(de)同學知道折(zhe)射(she)率越(yue)高,對于(yu)光的(de)折(zhe)射(she)能力越(yue)強,所以(yi)說硅的(de)多(duo)少對車漆的(de)鏡(jing)面效果影響就更加(jia)明顯。

鍍膜、鍍晶過程中拋光究竟可怕嗎?

車漆通常的厚度基本都在200微米(mi)到110微米之間(不(bu)是絕對,請輕(qing)拍磚),什么?!你不(bu)造微米和(he)毫米的關系?1毫米=1000微(wei)米。拋光一(yi)次一(yi)般會減少5-10微米左右,一般來說一輛車通常(chang)可以承受(shou)7次左右的(de)拋光,太多(duo)的(de)話,呵呵!

理(li)論上來說,拋光后進行鍍(du)(du)膜、鍍(du)(du)晶(jing)等美(mei)容(rong)項(xiang)目后,車(che)漆會基本追(zhui)平原(yuan)車(che)漆厚(hou)度(du)(du),但是(shi)不(bu)(bu)是(shi)絕對。可是(shi)你(ni)反過來想(xiang),車(che)漆會自然老化,厚(hou)度(du)(du)也會自然減少(shao),這樣看(kan)來,鍍(du)(du)膜和鍍(du)(du)晶(jing)拋光去掉(diao)那(nei)點漆面來說,可以(yi)忽略不(bu)(bu)計。不(bu)(bu)過這種(zhong)項(xiang)目你(ni)一(yi)旦用(yong)上了,建議你(ni)之后最(zui)好一(yi)直使用(yong),畢竟去掉(diao)了車(che)漆的亮(liang)油層后,缺(que)乏(fa)了亮(liang)度(du)(du)和隔膜的支持(chi),如果你(ni)不(bu)(bu)繼續使用(yong)鍍(du)(du)膜、鍍(du)(du)晶(jing)產品后,車(che)漆的氧化速度(du)(du)會更(geng)快,亮(liang)度(du)(du)也會下降。

其實說到底,就算你不特意車漆養護,在編輯看來也不是不可以,畢竟這些養護產品出來前,編輯也沒見到哪輛車的車漆在使用若干年后裸奔的。理性選擇適合的保養方式,去正規的汽車保養店保養才是王道。

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