消防車轉彎半徑是多少

第一種說法：

普通消防車的轉彎半徑為9m，登高(gao)車的(de)轉(zhuan)彎半徑為(wei)12m，一些特種車輛的(de)轉彎半(ban)徑為(wei)16～20m。

所以，消防車道轉彎半徑=普通(tong)消防車的(de)轉彎(wan)半徑9m-3m=6m。

第二種說法：

最新的《建筑設計防火規范》（2007-12-01）P263中寫的是“最大轉(zhuan)彎直徑24米；最小轉彎直徑10米”，那么消防車轉彎(wan)半徑(jing)就是5m～12米(mi)。

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第三種說法：

消防車道本身的寬度按照規范要求不小于4米，為(wei)了便于(yu)消防(fang)車輛通(tong)行(xing)，盡頭式車道(dao)應設回車場，回車場的面積不(bu)小于(yu)12米*12米，如果是環形(xing)車(che)道(dao)(dao)，則應按道(dao)(dao)路設計(ji)轉彎(wan)半徑(jing)(jing)，轉彎(wan)處的半徑(jing)(jing)是12米，計算一下，如果道路寬度是4米，轉彎處是直(zhi)角，則直(zhi)角頂部到(dao)彎道弧頂處大約是10.6米左右。

第四種說法：

（一）關于消防車道

1、高層建筑四(si)周應設置環形的(de)消防車道，車道的(de)寬度(du)不應小于(yu)4m，當設環形(xing)消(xiao)防車道確有困難時(shi)，可(ke)沿(yan)建筑的(de)兩條長(chang)邊(bian)設置消(xiao)防車道，高層住宅(zhai)可(ke)沿(yan)一條長(chang)邊(bian)布置消(xiao)防車道。

2、盡頭(tou)式的消防車道，其回(hui)車場地一般小于15×15m。登(deng)高車的轉彎半徑為12m，消防車道的(de)內則轉(zhuan)彎半徑(jing)可利用（14m-道寬）的方法進行校核。

3、消防車(che)道與建筑外(wai)墻的(de)距離不宜小于5m。

4、消防(fang)車道應合(he)理布(bu)置水泵(beng)接合(he)器、室外消火栓的位置，避免消防(fang)車供(gong)水與(yu)登高作業相沖突。

（二）關于登高立面

1、高層的塔(ta)式建筑(zhu)可留(liu)1/4周邊(bian)作為消防(fang)登(deng)高立(li)面，其他高層(ceng)建筑至少應留有一長邊(bian)，消防(fang)登(deng)高立(li)面應有樓梯間或(huo)住戶(hu)的室內陽臺、主(zhu)窗。

2、若登高面一側的裙房，其建筑高度不大于(yu)5m，且進深不大于4m仍可(ke)作為消防登高面(mian)。

3、消防登高立面不宜設置大面積的玻璃(li)幕墻。

（三）關于登高車的操作場地

1、登高場地可結(jie)合消防車(che)道布置，與建筑(zhu)外墻的距離不宜(yi)小于5m，應在(zai)其登高面一側整邊布(bu)置8m寬的登高場地。

2、上述(shu)布置確有困難時，可在其登(deng)(deng)高(gao)面(mian)范圍內確定一(yi)塊(kuai)或若干(gan)塊(kuai)消防登(deng)(deng)高(gao)場(chang)地。登(deng)(deng)高(gao)場(chang)地面(mian)積不應小于15m×8m（長×寬），其最外一點至建筑登高面邊緣的水平距離不應大于15%。

3、設(she)有坡道的登(deng)高場地，其坡道不應(ying)大于15%。

4、利用市(shi)政道路作(zuo)為消防(fang)(fang)登高場地，其綠(lv)化(hua)、架空線路、電車網(wang)架等(deng)設(she)施不得影(ying)響消防(fang)(fang)車的停靠和作(zuo)業(ye)。

第五種說法：

（一）消防車道

1、多層住(zhu)宅的居住(zhu)區(qu)、小(xiao)區(qu)內宜設消防車(che)道，車(che)道寬度不應小(xiao)于3.5m，轉彎半(ban)徑不應(ying)小于9m。

2、高層住宅的周圍應設有(you)環形消(xiao)防車(che)道，車(che)道寬(kuan)度(du)不應小于4.0m，轉彎(wan)半徑不應(ying)小于12m。當設環(huan)形車道確有困難時(shi)，高(gao)層(ceng)(ceng)商住樓、一類高(gao)層(ceng)(ceng)住宅應沿(yan)建筑(zhu)的(de)兩(liang)個長邊(bian)設置消防(fang)車道；二(er)類高層住宅(zhai)可沿建筑(zhu)的一個長(chang)邊布(bu)置(zhi)消防車道。

3、消(xiao)防(fang)車(che)道至(zhi)少應有兩處與其他車(che)道連通。盡端(duan)式消(xiao)防(fang)車(che)道應設回車(che)道或回車(che)場地。

注：多層住宅回車場地不宜小于12m×12m；二類高(gao)層住宅(zhai)回(hui)車場地(di)不宜小于15m×15m；一類(lei)高層住(zhu)宅及高層商住(zhu)樓回(hui)車(che)場地不宜(yi)小于18m×18m。

4、聯體的住(zhu)宅群(qun)，當一(yi)個(ge)方向沿街的長(chang)度超過150m或總長度超過220m時，應(ying)設(she)有連通(tong)街道和(he)內院的人行通(tong)道，凈寬不得小(xiao)于1.2m（可利用樓梯間），其間距不宜大于80m。

5、消防(fang)(fang)車(che)(che)道可(ke)結合綠(lv)化一并設計，但路(lu)基應(ying)能承受消防(fang)(fang)車(che)(che)的荷載(zai)，路(lu)面應(ying)確保消防(fang)(fang)車(che)(che)的通行。

（二）高層住宅應設置消防登高面

1、高層塔式(shi)住宅(zhai)的消防登高面長度不應小于住宅(zhai)的1/4周邊長度(du)。

2、高層(ceng)單元式(shi)、通廊式(shi)住(zhu)宅的消(xiao)防登高面長度不(bu)應(ying)小于住(zhu)宅的一(yi)個長邊長度。

3、消防登(deng)高面應(ying)靠近住(zhu)宅(zhai)的陽臺、窗或公(gong)用樓梯；商住(zhu)樓應在此范圍內設有(you)直通樓梯間的出(chu)口。

4、消防登高面(mian)一側不應(ying)設(she)置不可開(kai)啟的(de)(de)窗柵，不宜設(she)計大面(mian)積的(de)(de)玻璃幕(mu)墻。

5、消防登高面一側不宜布置裙房，當布置裙房時，其進(jin)深不應大于4m，高(gao)度不應影響消(xiao)防車的登高(gao)施救(jiu)。

6、消防登高面(mian)一側可(ke)利用消防車道作(zuo)為消防登高場地，消防車道兩側應設置寬度不小于1 m與(yu)車道(dao)標高相同(tong)的夯實地面(mian)，車道(dao)內邊距(ju)住宅(zhai)外墻不(bu)宜(yi)小于5m，且不宜超過(guo)12m；當利用消防車道作為消防登高場地有困難時，消防登高面一側也可結合消防車道設置不少于一塊的夯實地面作為消防登高場地，其面積不應小于15m×8m。

7、消防(fang)登(deng)高場(chang)地的縱向(xiang)坡(po)度應(ying)控(kong)制在8%以內。

8、利用市政道路作為消防登高場地，其綠化、架空線路、電網架等設施不得影響消防車的停靠、操作。