一、混凝土泵車的工作原理和結構

混(hun)(hun)凝土(tu)泵(beng)車(che)是(shi)利用壓力(li)將(jiang)(jiang)混(hun)(hun)凝土(tu)沿管(guan)道連(lian)續輸送(song)的機(ji)械(xie)，在載重汽車(che)上安(an)裝電控系(xi)統、臂架系(xi)統、泵(beng)送(song)系(xi)統和液壓系(xi)統，將(jiang)(jiang)混(hun)(hun)凝土(tu)輸送(song)到一定的高度或距(ju)離(li)。混(hun)(hun)凝土(tu)泵(beng)車(che)的結構(gou)原理是(shi)：

1、電(dian)控系統：由遙(yao)控器、傳感器和操作(zuo)盒(he)組成，通過(guo)電(dian)源電(dian)力，將(jiang)操作(zuo)指令傳達給混(hun)凝土(tu)泵車的各部件。

2、臂架系(xi)統：由布料桿、轉塔組成，主要(yao)起到支撐整車(che)，完成混凝土的(de)輸(shu)送，保(bao)證其在(zai)輸(shu)送過程(cheng)中的(de)穩定(ding)性(xing)的(de)作用。臂架泵車(che)用的(de)是臂架系(xi)統，如果是地泵車(che)，則需要(yao)通過鋪設專門的(de)泵管來進行運(yun)輸(shu)。

3、泵送(song)系統：由泵送(song)機(ji)構、料斗、潤(run)滑機(ji)構組(zu)成，它是混凝土泵車的執行機(ji)構，可將(jiang)混凝土沿管道連續(xu)輸送(song)到澆注現場。

4、液(ye)壓系(xi)統：由(you)油(you)泵、油(you)箱、臂架(jia)泵等(deng)組(zu)成，主要通過改變壓強實(shi)現能量轉(zhuan)換增(zeng)加作用力。

當泵(beng)車操(cao)作(zuo)人員(yuan)按(an)下遙控器時，混(hun)凝土的(de)泵(beng)送工作(zuo)就開始(shi)了，泵(beng)送完畢(bi)后再停止(zhi)即可。

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二、混凝土泵車有哪些特點

混凝土泵車是(shi)混凝土作業(ye)不(bu)可或缺的(de)工程機(ji)械，它具有以下特點：

1、安(an)全(quan)可靠(kao)：主體結構(gou)均(jun)選用進(jin)口高強(qiang)度鋼板制造(zao)，臂(bei)架采用減振技(ji)術、有保(bao)護的(de)單(dan)邊(bian)作(zuo)業持術、防傾翻(fan)控(kong)制技(ji)術、柔性換向技(ji)術、電液比例排量多級控(kong)制專利技(ji)術等等，提供全(quan)方位(wei)、高標準的(de)安(an)全(quan)可靠(kao)性。

2、泵(beng)(beng)送(song)效(xiao)率高：混凝土泵(beng)(beng)車采用(yong)超大排量泵(beng)(beng)送(song)技(ji)術(shu)，可大幅降低泵(beng)(beng)送(song)頻率，提高吸(xi)入效(xiao)率，減少(shao)相關元件(jian)損耗。

3、操作(zuo)維護方便：混(hun)凝土泵車采用活塞(sai)自動退回、攪拌自動反攪、中(zhong)間環和(he)活塞(sai)桿易拆裝等技術，操作(zuo)便利，并(bing)且能大幅減低維護成本。

4、節能環保：混凝土泵車的發(fa)動機智能化節能技術，可節省燃油。

5、穩(wen)定(ding)：高配置的進口(kou)泵和馬達等液(ye)(ye)電系(xi)統，保證了液(ye)(ye)電系(xi)統的穩(wen)定(ding)性和可靠性。

6、使(shi)用壽(shou)命(ming)長：輸送管、變徑(jing)管、眼鏡板(ban)切割環等均采用高耐磨材料，延(yan)長了易損件(jian)的使(shi)用壽(shou)命(ming)。