【隔(ge)音隔(ge)熱(re)(re)材(cai)(cai)料(liao)】隔(ge)音隔(ge)熱(re)(re)材(cai)(cai)料(liao)檢(jian)測標準(zhun) 隔(ge)熱(re)(re)材(cai)(cai)料(liao)檢(jian)測規范
隔音隔熱材料檢測--隔音材料檢測標準
GB/T 19889 聲學建(jian)(jian)筑和(he)建(jian)(jian)筑構件隔聲測量
ISO 140 聲學建筑(zhu)物和建筑(zhu)構件的隔聲測量
ISO 10140 聲學.建筑物構件隔音的實(shi)驗室測量
ISO 717 聲學建筑和(he)建筑構件的隔聲評級
ISO 11957 聲(sheng)學 客艙隔聲(sheng)性能的(de)測定(ding) 實驗室測量和現場測量
EN 12758 建筑物玻璃(li)-玻璃(li)窗(chuang)和空氣載(zai)聲絕緣-產品說明和特(te)性測定
EN 1793 道路(lu)交(jiao)通噪音減低裝置.測(ce)定聲學(xue)性(xing)能的試驗方法
ASTM C384 用阻尼管法(fa)(fa)測定隔音材料的阻尼與吸收性的試驗方(fang)法(fa)(fa)
ASTM E413 隔音材料等級的分類
ASTM E336 建筑物內部空(kong)間中空(kong)氣聲(sheng)(sheng)隔(ge)聲(sheng)(sheng)測量的試(shi)驗(yan)方法
ASTM E966 建(jian)筑物立面和立面構件(jian)隔聲材料現(xian)場測量指南(nan)
GB/T 8485 建筑門窗空氣聲隔聲性能(neng)分級及檢(jian)測方法
JIS A 1419 聲(sheng)學(xue).建筑(zhu)物和建筑(zhu)元件的(de)隔(ge)音率的(de)確(que)定
1、材料要(yao)輕(qing),輕(qing)量化是整個汽車(che)制(zhi)造領(ling)域(yu)發展的大趨勢,輕(qing)量化材料施工(gong)后不會使車(che)身自(zi)重(zhong)增(zeng)加(jia)太多(duo),增(zeng)加(jia)油耗。
2、在寬頻帶范圍內(nei)隔音性能和吸(xi)音性能好,隔音吸(xi)音性能長(chang)期(qi)穩定可靠。
3、有(you)一定強度,安(an)裝(zhuang)和使用(yong)過程中(zhong)不易破損,不易老化,耐候性能好(hao),使用(yong)壽命長(chang)。
4、外(wai)觀整潔,沒有污(wu)染。
5、不易(yi)燃(ran)燒,最好能防火阻燃(ran)。
6、環保材料,不含石棉、玻璃纖維等(deng)有害(hai)物質。
7、材料本(ben)身便于(yu)施工,如(ru):便于(yu)裁(cai)剪,粘貼牢固等。
隔音隔熱材料檢測-- 隔熱材料檢測規范
一、隔熱材料重要性簡介
隔(ge)熱(re)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)分為多孔材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)、熱(re)反(fan)射材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)、真(zhen)空(kong)(kong)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)三類。多孔材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)是(shi)(shi)(shi)利用本身所含(han)空(kong)(kong)隙對(dui)氣體的(de)(de)物理作用來實現隔(ge)熱(re);熱(re)反(fan)射材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)是(shi)(shi)(shi)利用特種(zhong)金(jin)屬有用的(de)(de)很高的(de)(de)反(fan)射系(xi)數將熱(re)量反(fan)射出去(qu)達(da)到(dao)隔(ge)熱(re)的(de)(de)功(gong)能;真(zhen)空(kong)(kong)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)又叫真(zhen)空(kong)(kong)絕熱(re)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao),就是(shi)(shi)(shi)是(shi)(shi)(shi)利用材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)的(de)(de)內部真(zhen)空(kong)(kong)達(da)到(dao)阻隔(ge)對(dui)流來隔(ge)熱(re)。
航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)工業對所用隔(ge)(ge)(ge)熱(re)(re)材料(liao)(liao)的(de)重量和體(ti)積要求較為苛(ke)刻,往(wang)往(wang)還(huan)要求它兼有隔(ge)(ge)(ge)音、減振、防腐蝕(shi)等(deng)性(xing)能。各種飛行(xing)器(qi)對隔(ge)(ge)(ge)熱(re)(re)材料(liao)(liao)的(de)需(xu)要不盡相同。飛機座艙(cang)和駕駛艙(cang)內常用泡沫(mo)(mo)塑料(liao)(liao)、超細玻璃棉、高(gao)硅(gui)氧棉、真空(kong)隔(ge)(ge)(ge)熱(re)(re)板來隔(ge)(ge)(ge)熱(re)(re)。導彈頭部用的(de)隔(ge)(ge)(ge)熱(re)(re)材料(liao)(liao)早期(qi)是酚醛泡沫(mo)(mo)塑料(liao)(liao),隨著(zhu)耐溫性(xing)好的(de)聚氨酯泡沫(mo)(mo)塑料(liao)(liao)的(de)應(ying)用,又將單一的(de)隔(ge)(ge)(ge)熱(re)(re)材料(liao)(liao)發展為夾層結(jie)構(gou)。
真(zhen)空隔熱板是最新的隔熱材料(liao),在國外大(da)受(shou)推廣,多用于家電行業等,這(zhe)種材料(liao)的導熱系數極低僅(jin)為0.004.所以在保溫節能上面(mian)效(xiao)果突出。目前國內的冰箱冷藏集裝(zhuang)箱已經完(wan)全使(shi)用這(zhe)種材料(liao)。
隔熱(re)材(cai)料(絕熱(re)材(cai)料)類型不(bu)同(tong),導熱(re)系數(shu)不(bu)同(tong)。隔熱(re)材(cai)料的物(wu)(wu)質(zhi)構成不(bu)同(tong),其(qi)物(wu)(wu)理熱(re)性能(neng)也就不(bu)同(tong);隔熱(re)機理存有(you)(you)區別,其(qi)導熱(re)性能(neng)或導熱(re)系數(shu)也就各(ge)有(you)(you)差異(yi)。
二、隔熱材料檢測項目
依據(ju)物理化學性能(neng),對(dui)隔熱材(cai)料檢(jian)(jian)測(ce)一(yi)般分為成分分析、性能(neng)測(ce)試、純度(du)檢(jian)(jian)測(ce)、穩定性檢(jian)(jian)測(ce)、含(han)濕比率檢(jian)(jian)測(ce)、材(cai)料粒度(du)檢(jian)(jian)測(ce)、空隙密度(du)檢(jian)(jian)測(ce)等檢(jian)(jian)測(ce)項(xiang)目。
成分分析是隔熱(re)材(cai)料的基(ji)礎檢(jian)測,隔熱(re)材(cai)料能否達到隔熱(re)的功能,關(guan)鍵就(jiu)在于其(qi)材(cai)料是否符合規(gui)格(ge)。
性(xing)能(neng)(neng)(neng)檢測是(shi)隔熱材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)分析檢測的(de)(de)(de)核心(xin)環節,是(shi)檢驗(yan)隔熱材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)功能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)試(shi)金石。隔熱材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)暗器(qi)不同的(de)(de)(de)類別(bie),有著不同的(de)(de)(de)物(wu)(wu)理和化學性(xing)能(neng)(neng)(neng)要求,在檢測上,我們一般采(cai)取物(wu)(wu)理、化學等(deng)方法(fa)進(jin)行對(dui)應(ying)的(de)(de)(de)檢測測試(shi)其相應(ying)的(de)(de)(de)功能(neng)(neng)(neng)是(shi)否(fou)符(fu)合科學規定的(de)(de)(de)要求。
純度檢測(ce)、穩(wen)定性(xing)檢測(ce)、含濕比率檢測(ce)、材料粒度檢測(ce)、空隙密度檢測(ce)也(ye)是關系到知悉隔熱材料全(quan)面性(xing)能參數及質量穩(wen)定性(xing)的(de)重要檢測(ce)項目,在進行(xing)專業檢測(ce)時同樣不可忽(hu)視。