【拖(tuo)拉機(ji)的(de)聲(sheng)音(yin)】拖(tuo)拉機(ji)的(de)聲(sheng)音(yin)大怎么辦 拖(tuo)拉機(ji)如何維護保(bao)養呢

拖拉機的基本組成

拖拉機雖是(shi)一種比(bi)較復(fu)雜(za)的機(ji)器，其(qi)型式和大(da)小也(ye)各不相(xiang)同，但它們都是(shi)由發動(dong)機(ji)、底盤和電器設(she)備三大(da)部分組成的，每一項都不可或缺的。

發動機(ji)(ji)：它(ta)是拖拉機(ji)(ji)產(chan)(chan)生(sheng)動力(li)的裝置，其作用(yong)是將(jiang)燃(ran)料的熱能轉(zhuan)變為機(ji)(ji)械(xie)能向外輸出動力(li)。我(wo)國(guo)生(sheng)產(chan)(chan)的農(nong)用(yong)拖拉機(ji)(ji)大(da)都采(cai)用(yong)柴油機(ji)(ji)。

底(di)盤：它(ta)是(shi)拖拉(la)機(ji)傳(chuan)遞動(dong)(dong)力(li)的(de)裝(zhuang)(zhuang)置。其作用是(shi)將(jiang)發動(dong)(dong)機(ji)的(de)動(dong)(dong)力(li)傳(chuan)遞給驅動(dong)(dong)輪和(he)工作裝(zhuang)(zhuang)置使拖拉(la)機(ji)行駛，并完(wan)成移動(dong)(dong)作業或固定作用。這(zhe)個作用是(shi)通過傳(chuan)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)、行走系(xi)統(tong)、轉向系(xi)統(tong)、制(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)和(he)工作裝(zhuang)(zhuang)置的(de)相(xiang)互配合(he)、協調(diao)工作來實(shi)現的(de)，同時它(ta)們又構(gou)成了拖拉(la)機(ji)的(de)骨架和(he)身軀。因此，我們把上述的(de)四大(da)系(xi)統(tong)和(he)一(yi)大(da)裝(zhuang)(zhuang)置統(tong)稱(cheng)為底(di)盤。也(ye)就是(shi)說，在拖拉(la)機(ji)的(de)整體中(zhong)，除發動(dong)(dong)機(ji)和(he)電器設備以(yi)外的(de)所有(you)其他(ta)系(xi)統(tong)和(he)裝(zhuang)(zhuang)置，統(tong)稱(cheng)為拖拉(la)機(ji)底(di)盤。

電器設備：它(ta)是保(bao)證(zheng)拖拉機(ji)(ji)用(yong)電的(de)裝(zhuang)置。其作(zuo)用(yong)是解決照明、安(an)全(quan)信號和發動機(ji)(ji)的(de)起動。

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拖拉機聲音大怎么辦

1.保證(zheng)拖拉機經常處在良好(hao)的(de)技術狀(zhuang)態(tai)下工作(zuo)。

2.保證拖拉機工作部件的完好牢靠。特(te)別要裝置好排氣管，由(you)于排氣管上大都設(she)有消(xiao)音器(qi)，它會減少很大一(yi)局部噪聲。

3.避免零(ling)(ling)部件的松動，零(ling)(ling)件松動會產(chan)生振動。

4.做好拖拉機(ji)頤養檢查工作。按(an)規則加注合格的光(guang)滑油、光(guang)滑脂，以防各相對(dui)運動件光(guang)滑不良而(er)產生干摩擦(ca)或半(ban)干摩擦(ca)，使(shi)噪聲增大。

5.堅持相對(dui)運動(dong)件的良好配合(he)間隙(xi)。駕駛(shi)員(yuan)一(yi)定要(yao)按技術請求停(ting)止裝(zhuang)配或調(diao)整。

6.不得(de)隨意改(gai)動(dong)供油量。假如供油質變大，會使噴(pen)入汽缸中(zhong)的燃(ran)油不能完整熄滅，這樣既糜(mi)費了(le)燃(ran)油、污染空氣，又(you)增加(jia)了(le)拖拉機的噪聲。

拖拉機(ji)(ji)噪音大，機(ji)(ji)手們如長時間操作(zuo)，將會出現聽(ting)力(li)下降，影(ying)響其(qi)身心(xin)健(jian)康。所(suo)以，消除拖拉機(ji)(ji)噪音需要(yao)及(ji)時。

拖拉機如何維護保養呢

（1）防止空氣濾清器堵塞

由于機手不按時對空氣濾清器進行保養，積污堵塞嚴重，增加了進氣阻力，使進入拖拉機汽缸內(nei)的(de)空氣(qi)(qi)不足，改變了(le)燃(ran)油與空氣(qi)(qi)的(de)混合比例，混合氣(qi)(qi)過濃，燃(ran)油不能完全燃(ran)燒(shao)而被排出(chu)。要(yao)定(ding)時對濾清(qing)器(qi)油盤(pan)和濾網進(jin)行清(qing)洗，并(bing)清(qing)除中央進(jin)氣(qi)(qi)孔(kong)的(de)油污，更換油盤(pan)內(nei)的(de)機油，以保持空氣(qi)(qi)濾清(qing)器(qi)的(de)正常(chang)工作。

（2）按時調整氣門間隙

使用(yong)(yong)中造(zao)成(cheng)氣門間隙增大，汽缸內進氣不(bu)足(zu)，排氣不(bu)凈(jing)，廢氣相應增多，影響了燃油的正常燃燒。一定要(yao)按使用(yong)(yong)說明書(shu)的要(yao)求，定期(qi)調整氣門間隙。

（3）正確調整(zheng)噴(pen)油壓力

噴油壓力調整得過高或過低，都會導致柴油機工作不穩定、功率不足、油耗增加。噴油壓力如果調整過低，將使得噴油的霧化質量大大降低，柴油消耗量增加，且不易啟動柴油機，排氣管會一直冒黑煙，噴油嘴針閥也容易積碳。如果噴油壓力調整過高，則易引起拖拉機的柴(chai)油機在工作時(shi)產(chan)生敲擊(ji)聲(sheng)，并使功率下降，同時(shi)也容易使噴(pen)油泵柱塞(sai)偶件及噴(pen)油器早期(qi)磨損(sun)，有時(shi)還(huan)會把(ba)高壓管(guan)脹(zhang)裂(lie)。