頭盔是保(bao)護頭部的裝具，是軍人(ren)訓練、作戰時戴的帽子(zi)，是人們交通中(zhong)不可或缺的工具。它多呈(cheng)半圓形，主要(yao)由外殼、襯里和懸掛裝(zhuang)置三部分組成。外殼分別(bie)用特種鋼(gang)、玻(bo)璃鋼(gang)、增強塑料、皮革、尼龍等材料制(zhi)作，以抵(di)御彈(dan)頭、彈(dan)片和其他打擊物對頭部的傷害。中國古(gu)代(dai)稱為胄、首鎧、兜鍪(mou)(mou)或頭鍪(mou)(mou)。

自行車頭盔對保護騎車人性(xing)命的功能是不容(rong)置(zhi)疑的。據(ju)美(mei)國公路安(an)全保(bao)險研(yan)究的報告(gao)表明(ming)：美(mei)國1999年騎(qi)自行(xing)車死亡的人數有98%未戴頭(tou)盔，而在撞擊事故中(zhong)戴頭(tou)盔的人使(shi)他們頭(tou)部受(shou)重傷的危險(xian)系數減(jian)少了(le)85%，另外帶頭盔(kui)不僅讓人感(gan)到(dao)很酷，而且(qie)確實很爽。同時(shi)，頭盔(kui)上的通氣孔能讓頭部感(gan)到(dao)更涼爽。用句老話說，清醒的頭腦更易(yi)取(qu)得競賽的(de)勝利。

頭盔的重要性—頭盔的原理:

頭(tou)盔(kui)保護(hu)頭(tou)部(bu)的原理是，戴頭(tou)盔(kui)(kui)者能使被(bei)撞(zhuang)的頭(tou)部(bu)相對緩(huan)慢地停止，而不戴頭(tou)盔(kui)(kui)者若在地面撞(zhuang)擊頭(tou)部(bu)時，往往會使大腦水腫造成出(chu)血，而頭(tou)盔(kui)(kui)中聚合的球狀物卻可(ke)吸收(shou)該撞(zhuang)擊力(li)，避免了(le)這些不幸(xing)事件(jian)的發(fa)生(sheng)。

【詳情>>】

頭盔的(de)合適性一般(ban)來說(shuo)，均可(ke)以戴(dai)(dai)于任(ren)何頭(tou)型上。但應(ying)該注意(yi)頭(tou)盔的(de)透氣(qi)性及尺寸大小。戴(dai)(dai)頭(tou)盔騎車時不(bu)應(ying)感到(dao)頭(tou)盔緊(jin)(jin)勒(le)脖(bo)子并緊(jin)(jin)裹頭(tou)部(bu)引起呼吸(xi)不(bu)暢。同時頭(tou)盔的(de)尺寸應(ying)盡量選擇(ze)那種搖(yao)頭(tou)頭(tou)盔(kui)也(ye)不(bu)會動、頻繁摘下戴上時也(ye)不(bu)會過多磨損(sun)頭(tou)盔(kui)底(di)邊(bian)防(fang)護套的合適(shi)頭(tou)盔(kui)。

由于(yu)每個人的頭型都不一樣，所以(yi)在購買頭(tou)盔(kui)前，消(xiao)費者需要(yao)對自己(ji)的(de)頭(tou)型(xing)進行精確的(de)測量(liang)(liang)。測量(liang)(liang)頭(tou)型(xing)尺(chi)寸，即測量(liang)(liang)從眉骨到后腦的(de)頭(tou)圍尺(chi)寸。選購頭(tou)盔(kui)時，需要(yao)選擇尺(chi)寸大于自己(ji)頭(tou)圍2~3cm的(de)頭盔(kui)，這樣才能使自己佩(pei)戴的(de)最舒適。

【詳情>>】

1、打(da)開束(shu)帶。

2、將頭盔水平放于頭上(shang)，緩慢收緊束(shu)帶直到(dao)您感覺舒適。

3、調整束(shu)帶置于耳朵下方。

4、束帶調整好之后，拉緊束帶緊貼下巴。

當你完成上述操作后，確保頭盔移動的幅度不(bu)超(chao)過1英(ying)寸（1 英(ying) 寸 =2.5400 厘(li) 米），同時(shi)保證未(wei)松開束帶前頭盔不(bu)會(hui)掉下來。

小(xiao)貼士：再說一(yi)下圖上(shang)的紅點(dian)和綠點(dian)，這個很重要(yao)，正確(que)佩(pei)戴頭(tou)盔(kui)應該是頭(tou)盔(kui)調節(jie)帶的交叉在耳(er)下（紅點(dian)）一(yi)指的厚度，大約1.5厘米。

整個帶子在下顎（綠點(dian)）而(er)不是喉部固定，也要留(liu)一指(zhi)的厚度，大約(yue)1.5厘米(mi)。

正確佩(pei)戴頭盔的注(zhu)意事項：

1、優先保護前額，因為大多數的(de)失控和碰撞都是往前摔的(de)，頭(tou)(tou)盔(kui)前沿(yan)要壓(ya)至眉頭(tou)(tou)之上，不(bu)要露(lu)出額頭(tou)(tou)；

2、選擇尺寸適(shi)合的頭盔，或使用頭盔配(pei)送的不同厚度的內襯(chen)進行調整，盡量減少頭部(bu)和(he)盔體之間的空隙；

3、旋緊(jin)頭(tou)盔(kui)后部(bu)的調整旋鈕，讓頭(tou)箍給予一(yi)定壓力束緊頭(tou)部，用雙(shuang)手試著左右轉動頭(tou)盔(kui)，以基(ji)本不能轉動為佳。

【詳情>>】

頭盔具有防風(feng)、擋雨(yu)、防蟲、御寒等多種功能(neng)，但是(shi)最重(zhong)要的(de)功能(neng)是(shi)保證人身安(an)全。所(suo)以，選擇頭盔(kui)時(shi)一定(ding)要把頭盔(kui)的(de)安(an)全性能(neng)作為考慮(lv)的(de)重(zhong)點。購買(mai)頭盔(kui)時(shi)一般應注意以下幾(ji)點(dian)。

一是看頭盔的安全標志。國產頭盔要看是否有生產許可證和是否符合國家的安全標準。進口的摩托車安全頭盔都應有以下安全標志：日本產品為JIS&SG，美國產品為SNELL&DOT，歐(ou)洲產(chan)品為ECE,等等......

二是看頭盔的強度。在選購頭(tou)盔時，可以把頭(tou)盔翻過(guo)來拿在手(shou)中，在頭(tou)盔的(de)前、后和兩側分別用(yong)力向內按壓，看(kan)(kan)看(kan)(kan)是否容易(yi)(yi)變形(xing)(xing)。如果頭(tou)盔容易(yi)(yi)變形(xing)(xing)或發(fa)軟，當(dang)發(fa)生事故時會使頭(tou)部受(shou)到(dao)(dao)沖擊而起不到(dao)(dao)良好的保護作用。

三是要試戴。試戴時，重點是(shi)要感覺。一(yi)是(shi)其(qi)形狀與大小是(shi)否(fou)合適(shi)。因為過緊會使頭(tou)部有壓迫感，甚至出現頭(tou)暈(yun)而(er)影響駕駛安全；太松了，頭(tou)盔會晃(huang)動、脫落，稍(shao)微(wei)受到撞擊，頭(tou)盔就會離人而去(qu)，飛得老遠(yuan)。最理想的感覺就是(shi)整個頭(tou)部和(he)內襯接觸上了而面頰(jia)到(dao)下(xia)頰(jia)貼得又比(bi)較(jiao)緊。但(dan)絕(jue)不(bu)能對耳部有壓迫感。

另(ling)外，對通(tong)風孔、帽(mao)帶、護鏡等也(ye)要進行檢查。至于頭盔(kui)的款式和色彩等，考慮個人的愛好(hao)與諧調就(jiu)可(ke)以了。

【詳情>>】

安全(quan)帽(mao)是對工(gong)業生產中工(gong)人的頭部受外力傷害起防護作用的(de)(de)帽(mao)子，頭(tou)盔是保護駕駛員和乘坐人員頭(tou)部的(de)(de)裝具，兩(liang)者的(de)(de)用途(tu)不(bu)同(tong)。安全帽(mao)由(you)帽(mao)殼(ke)、帽(mao)襯、下頜帶、后(hou)箍(gu)等(deng)組成(cheng)，頭(tou)盔一般由(you)殼(ke)體、緩沖(chong)層、舒適(shi)襯(chen)墊、佩戴裝置(zhi)、護目鏡(jing)等組成，兩者的(de)(de)結構不同；從(cong)性能(neng)上來區分，頭(tou)盔(kui)有頭(tou)部保護區、視野和護目鏡(jing)性能(neng)的(de)(de)要(yao)求，而(er)安全帽則(ze)無此要(yao)求；從(cong)重量上(shang)看，安全帽多在400克左右，頭盔(kui)多在１公斤以上(shang)。

安全帽(mao)和摩托車頭盔有很大的區別，主要是保護范(fan)圍不一樣。安(an)全帽主要保護頭的(de)頂(ding)部(bu)，一般是針對高空(kong)墜(zhui)落(luo)物所引起的(de)損害。頭盔則對頭部(bu)的(de)上面、正面、側面都有保護功能。相比之下，安(an)全帽所能承受的撞擊(ji)面及其緩沖力比頭盔要小得(de)多(duo)。所以，佩戴安全帽不能代(dai)替頭盔的保護作用。