【鋼筋(jin)網(wang)片】鋼筋(jin)網(wang)片規格型號 鋼筋(jin)網(wang)片理(li)論重量

簡介：

鋼筋(jin)網(wang)是由縱向和橫向鋼筋(jin)十字交叉通過綁扎或焊接制作(zuo)而成的網(wang)片，是建設部“2005建筑業(ye)重(zhong)點推(tui)廣應用 10項新技術”內容之(zhi)一。

鋼筋網的理論重量計算公式：

鋼(gang)筋(jin)(jin)網(wang)理論重量(liang)（KG）=鋼(gang)筋(jin)(jin)網(wang)所用鋼(gang)筋(jin)(jin)長(chang)度（M）*絲(si)(si)徑(MM) *絲(si)(si)徑（MM）*0.00617（φ10鋼(gang)筋(jin)(jin)0.616539kg/m）

鋼筋網(wang)的(de)應用在工(gong)業與(yu)民用房屋的(de)梁(liang)柱樓(lou)板、屋蓋、墻(qiang)體、混凝土路面(mian)、橋面(mian)鋪裝、機場跑道(dao)、隧(sui)道(dao)襯砌、箱涵、碼頭地坪、預制構件(jian)等(deng)領(ling)域。

鋼筋網片理論重量：

鋼筋網片規格型號：

焊接技術：

焊(han)接采用專用的(de)GWC焊(han)網(wang)機，焊(han)接程(cheng)序均由計算機自動控(kong)制(zhi)生產，焊(han)接網(wang)孔均勻，焊(han)接質(zhi)量(liang)良好，焊(han)接前后(hou)鋼筋(jin)的(de)力學性能幾(ji)乎沒有變化。

鋼筋網宜采(cai)用CRB550級冷軋帶肋鋼筋或HRB400級熱軋帶肋鋼筋制作(zuo)，也可采(cai)用CPB550級冷拔(ba)光面鋼筋制作(zuo)。

分類：

鋼(gang)筋(jin)網按原材料可分(fen)為:冷軋帶肋鋼(gang)筋(jin)網、冷拔(ba)光圓鋼(gang)筋(jin)網、熱軋帶肋鋼(gang)筋(jin)網，其中冷軋帶肋鋼(gang)筋(jin)網應用最廣泛(fan)。鋼(gang)筋(jin)網按鋼(gang)筋(jin)的牌號、直徑、長度和間距分(fen)為定型鋼(gang)筋(jin)網和定制鋼(gang)筋(jin)網兩種。

鋼(gang)(gang)筋網(wang)系列：鋼(gang)(gang)筋焊(han)接(jie)(jie)網(wang)片(pian)、建筑焊(han)接(jie)(jie)網(wang)片(pian)、帶肋焊(han)接(jie)(jie)網(wang)片(pian)、煤(mei)(mei)礦焊(han)接(jie)(jie)網(wang)片(pian)、煤(mei)(mei)礦用(yong)軋花網(wang)焊(han)接(jie)(jie)網(wang)片(pian)、不(bu)銹鋼(gang)(gang)焊(han)接(jie)(jie)網(wang)片(pian)、裝飾網(wang)片(pian)、帶肋鋼(gang)(gang)筋、箍筋、磚帶網(wang)、電焊(han)網(wang)、地熱網(wang)等

優點：

顯著(zhu)提(ti)高鋼筋工(gong)程質(zhi)量

明顯提高施工速度(du)

增強混凝土抗裂能力

具有較好(hao)的(de)綜合經濟效(xiao)益(yi)

應用：

1、鋼筋網在公路水泥混凝土路面工程的應用

鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)混(hun)(hun)凝(ning)土路(lu)(lu)面用(yong)鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)網的(de)最小(xiao)直徑及最大間距應(ying)(ying)(ying)符(fu)合現行行業(ye)標準(zhun)《公路(lu)(lu)水泥混(hun)(hun)凝(ning)土路(lu)(lu)面設計(ji)規范(fan)》JTG D40的(de)規定(ding)。當采用(yong)冷軋帶肋鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)時，鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)直徑不(bu)(bu)應(ying)(ying)(ying)小(xiao)于8mm、縱向(xiang)鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)間距不(bu)(bu)應(ying)(ying)(ying)大于200mm,橫向(xiang)鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)間距不(bu)(bu)應(ying)(ying)(ying)大于300mm。焊(han)接網的(de)縱橫向(xiang)鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)宜采用(yong)相同的(de)直徑，鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)的(de)保護層(ceng)厚(hou)度不(bu)(bu)應(ying)(ying)(ying)小(xiao)于50mm.鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)混(hun)(hun)凝(ning)土路(lu)(lu)面補強用(yong)的(de)焊(han)接網可按鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)混(hun)(hun)凝(ning)土路(lu)(lu)面用(yong)焊(han)接網的(de)有關規定(ding)執(zhi)行。

⑴、混凝土(tu)路面與固定構(gou)造物相銜接的脹縫無法設置(zhi)傳力桿時，可在毗鄰構(gou)造物的板端(duan)部內(nei)配(pei)置(zhi)雙層鋼(gang)筋(jin)網；或(huo)在長度約為6一10倍板厚的范圍內(nei)逐漸(jian)將板厚增加20%。

⑵、混凝(ning)(ning)土(tu)路面(mian)與橋梁相接，橋頭設有搭板時(shi)，應(ying)在搭板與混凝(ning)(ning)土(tu)面(mian)層(ceng)板之間設置長6一10mm 的鋼(gang)筋(jin)混凝(ning)(ning)土(tu)面(mian)層(ceng)過渡(du)板。當橋梁為(wei)斜交時(shi)，鋼(gang)筋(jin)混凝(ning)(ning)土(tu)板的銳(rui)角部分應(ying)采(cai)用鋼(gang)筋(jin)網(wang)補強。

⑶ 、混凝土面(mian)層(ceng)下有箱形構(gou)造物橫向(xiang)穿越，其頂(ding)面(mian)至(zhi)面(mian)層(ceng)底面(mian)的距離小(xiao)于400mm或嵌入基層(ceng) 時，在構(gou)造物頂(ding)寬及兩側(ce)，混凝土面(mian)層(ceng)內應(ying)布設雙層(ceng)鋼筋(jin)網，上下層(ceng)鋼筋(jin)網各距面(mian)層(ceng)頂(ding)面(mian)和底面(mian)1/4一1/3厚度處。

混凝土面(mian)層下有圓(yuan)形管狀構(gou)造物橫向穿越，其頂(ding)面(mian)至面(mian)層底面(mian)的(de)距離小于(yu)1200mm時，在構(gou)造物兩側,混凝土面(mian)層內應布設單(dan)層鋼筋網(wang)，鋼筋網(wang)設在距面(mian)層頂(ding)面(mian)1/4一1/3厚度處。

摘(zhai)自行業標準《公路水泥混凝(ning)土路面(mian)設(she)計規范》 JTG D40-2002

2、鋼筋網在橋梁工程的應用

主要應(ying)用(yong)(yong)于市政橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)和(he)公路橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)的(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)鋪(pu)(pu)裝(zhuang)(zhuang)，舊橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)改造，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩防裂等(deng)。通過(guo)國(guo)內上(shang)千座橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)應(ying)用(yong)(yong)工程質(zhi)量驗收表明(ming)(ming)，采用(yong)(yong)焊(han)接網(wang)明(ming)(ming)顯提(ti)高橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)鋪(pu)(pu)裝(zhuang)(zhuang)層(ceng)質(zhi)量，保護層(ceng)厚度(du)合格率達97%以上(shang)，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)平(ping)整度(du)提(ti)高，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)幾乎無(wu)裂縫，鋪(pu)(pu)裝(zhuang)(zhuang)速(su)度(du)提(ti)高50%以上(shang)，降低橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)鋪(pu)(pu)裝(zhuang)(zhuang)工程造價約(yue)10%。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)鋪(pu)(pu)裝(zhuang)(zhuang)層(ceng)的(de)(de)鋼筋網(wang)應(ying)使(shi)用(yong)(yong)焊(han)接網(wang)或預制冷(leng)軋帶肋(lei)鋼筋網(wang)，不宜(yi)使(shi)用(yong)(yong)綁扎(zha)鋼筋網(wang)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)鋪(pu)(pu)裝(zhuang)(zhuang)用(yong)(yong)鋼筋網(wang)的(de)(de)直(zhi)徑及間距應(ying)依據(ju)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)結構形式及荷載等(deng)級(ji)確定。鋼筋網(wang)間距可采用(yong)(yong)100一(yi)200mm，其(qi)直(zhi)徑宜(yi)采用(yong)(yong)6一(yi)l00mm。鋼筋網(wang)縱、橫向宜(yi)采用(yong)(yong)相等(deng)間距，焊(han)接網(wang)距頂面(mian)的(de)(de)保護層(ceng)厚度(du)不應(ying)小于20mm。

3、鋼筋網在隧道襯砌的應用

根據國標(biao)《公(gong)路隧(sui)道設計(ji)規范》JTGD70-2004規定。

在噴射(she)混(hun)凝(ning)土內應設帶肋鋼(gang)筋(jin)(jin)網(wang)，有(you)利(li)于提高(gao)噴射(she)混(hun)凝(ning)土的抗剪和(he)抗彎強度，提高(gao)混(hun)凝(ning)土的抗沖切(qie)能力(li)，抗彎曲能力(li)，提高(gao)噴混(hun)凝(ning)土的整體性，減少(shao)噴混(hun)凝(ning)土的收縮裂(lie)紋，防(fang)止(zhi)局(ju)部(bu)掉塊。鋼(gang)筋(jin)(jin)網(wang)網(wang)格應按矩形布置(zhi)，鋼(gang)筋(jin)(jin)網(wang)的鋼(gang)筋(jin)(jin)間距為(wei)150～300mm。可采用150mm×150mm，200mm×200mm，200mm×250mm，250mm×300mm，300mm×300mm的組合方式。鋼(gang)筋(jin)(jin)網(wang)的搭接長(chang)度不(bu)應小于30d（d為(wei)鋼(gang)筋(jin)(jin)直(zhi)徑）。

鋼筋網的噴射混凝土保護層的厚度不得小于20mm，當采用雙層鋼筋網時，兩層鋼筋網之間的間隔距離不應小于60mm。

鋼筋理論重量表》

建筑行業常用鋼筋符號大全 》