摩托車火花塞故障維修

1、摩托車火花塞沒有火花

（1）點火開關接觸不良
解(jie)決方法：發現火花塞火弱或無火時應檢查(cha)點火開關(guan)，檢查(cha)其(qi)(qi)是否(fou)打開，并(bing)檢查(cha)點火開關(guan)內部接(jie)觸是否(fou)良(liang)好，有無因油污過(guo)多、銹(xiu)蝕而造成半接(jie)觸狀態，如有應進(jin)行清洗、打磨，使其(qi)(qi)開關(guan)靈活、接(jie)觸良(liang)好。

（2）電(dian)極(ji)間油污過多

解(jie)決方(fang)法：在旋下火花(hua)塞(sai)進行(xing)(xing)搭鐵試驗(yan)時應先觀察火花(hua)塞(sai)電(dian)極部位有無油污(wu)，如有，應立即將(jiang)其清除(chu)烘(hong)干(gan)。電(dian)極之間(jian)形成(cheng)炭(tan)(tan)連(lian)(lian)(lian)。火花(hua)塞(sai)電(dian)極上積(ji)炭(tan)(tan)過多，特別(bie)是(shi)(shi)形成(cheng)炭(tan)(tan)連(lian)(lian)(lian)致使正(zheng)、負電(dian)極連(lian)(lian)(lian)通是(shi)(shi)火弱或無火的重要原因，也是(shi)(shi)在車輛運行(xing)(xing)中經常出現(xian)的故障。清除(chu)積(ji)炭(tan)(tan)、排除(chu)炭(tan)(tan)連(lian)(lian)(lian)的方(fang)法是(shi)(shi)，找一(yi)條木片，用刀將(jiang)其一(yi)頭(tou)削(xue)成(cheng)扁錐狀，然后(hou)用扁錐狀部位刮撥火花(hua)塞(sai)電(dian)極上及絕緣裙部的積(ji)炭(tan)(tan)。

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2、摩托車火花塞發黑

這是因為(wei)電極和內部有黑色沉積物，通常表明(ming)的氣體(ti)過(guo)濃。汽(qi)油機有什么問(wen)題都會反應在火(huo)(huo)花塞上。火(huo)(huo)花塞頭子發黑原(yuan)因很(hen)多，如果在正常工作(zuo)情(qing)況下(xia)拆掉(diao)看，頭子發干黑，是混合汽(qi)偏濃導致(zhi)的。

解決方法：對于發黑(hei)的(de)(de)火花(hua)塞(sai)來說(shuo)，清除(chu)(chu)上面的(de)(de)積碳(tan)(tan)唯一的(de)(de)方式是分解發動機(ji)。但是，也要根據具體的(de)(de)情(qing)況來看，只要積碳(tan)(tan)不嚴重到妨害氣門的(de)(de)運動，發動機(ji)受積碳(tan)(tan)的(de)(de)影響并不明顯，所以專為清除(chu)(chu)積碳(tan)(tan)而分解發動機(ji)的(de)(de)情(qing)形并不多。

因(yin)為(wei)汽(qi)車(che)廢(fei)氣排放標準(zhun)(zhun)的(de)(de)日趨嚴(yan)格，化油(you)器逐漸被噴(pen)油(you)量較精(jing)準(zhun)(zhun)的(de)(de)電子燃(ran)油(you)噴(pen)射(she)系(xi)統所取代。噴(pen)油(you)系(xi)統對噴(pen)油(you)量的(de)(de)控制較精(jing)準(zhun)(zhun)，油(you)氣被積碳吸收會嚴(yan)重(zhong)影響發動機(ji)的(de)(de)動力表現，甚至讓噴(pen)油(you)系(xi)統無法正常工(gong)作。所以，清除進氣門以及(ji)燃(ran)燒室的(de)(de)積碳對于噴(pen)射(she)供油(you)發動機(ji)而言是保養項目的(de)(de)一部份。

3、摩托車火花塞發白

（1）原因

①甲烷(wan)值(zhi)過低(di)，汽油的(de)甲烷(wan)值(zhi)過低(di)就(jiu)(jiu)會(hui)出現(xian)火(huo)花才發白的(de)現(xian)象(xiang)，簡單點(dian)來說(shuo)發動(dong)機壓縮比(bi)(bi)和所(suo)使(shi)用的(de)燃油不(bu)相(xiang)符就(jiu)(jiu)會(hui)出現(xian)這種現(xian)象(xiang)。高壓縮比(bi)(bi)發動(dong)機就(jiu)(jiu)需要使(shi)用高標號汽油，如果使(shi)用低(di)標號汽油就(jiu)(jiu)會(hui)出現(xian)火(huo)花才發白的(de)現(xian)象(xiang)。

②混合(he)氣(qi)體過稀，供油系統的(de)混合(he)氣(qi)體過稀，就(jiu)會嚴重影響發動機的(de)燃燒狀態，而最直(zhi)觀(guan)的(de)表現就(jiu)是啟動困難，加速無力(li)，火花(hua)塞發白。

③發(fa)動(dong)機溫(wen)度(du)過高(gao)，發(fa)動(dong)機溫(wen)度(du)過高(gao)有(you)很多(duo)原(yuan)因，但長(chang)時(shi)間高(gao)轉速運行就(jiu)會增加火花(hua)塞發(fa)白的幾率。

④火花(hua)塞熱值過低，所選用(yong)的火花(hua)塞如果熱值過低，就會出現發白現象。它主(zhu)要和(he)發動(dong)機的溫度有(you)直接關系。

⑤燃(ran)燒(shao)室積(ji)碳過多(duo)，摩托車使用過程中燃(ran)燒(shao)室難免會產生積(ji)碳，如果積(ji)碳過多(duo)就會增加燃(ran)燒(shao)室的(de)工作溫度(du)，這樣一(yi)來火化(hua)塞勢必會發白。

（2）解決方(fang)法：

首(shou)先應(ying)(ying)該確定(ding)發動機壓縮比，選擇合(he)適的(de)燃油(you)，然后(hou)應(ying)(ying)該適當的(de)調整供油(you)系統(tong)的(de)混合(he)比，在選擇熱值比較高(gao)點的(de)火(huo)花塞試(shi)(shi)騎一(yi)段時間(jian)后(hou)觀察(cha)火(huo)花塞顏色，如(ru)果燃燒(shao)狀態有所(suo)改(gai)善就不用管它了，但試(shi)(shi)騎過程一(yi)定(ding)要避免長時間(jian)高(gao)速行駛。

如果騎行(xing)一段距時間(jian)后燃(ran)(ran)燒(shao)狀態仍然(ran)沒有得到(dao)改善只能(neng)對發動機(ji)燃(ran)(ran)燒(shao)室進行(xing)積(ji)碳清(qing)理(li)工(gong)作，這項工(gong)作只能(neng)通過拆機(ji)進行(xing)，那些(xie)所謂的清(qing)潔寶之類的東(dong)西根本是無法清(qing)除燃(ran)(ran)燒(shao)室積(ji)碳的，所以只能(neng)進行(xing)拆機(ji)清(qing)理(li)。

4、摩托車火花塞斷了

解決方法：找一(yi)個6#的直(zhi)桿內六角，取出滯留(liu)在內部的殘(can)余中(zhong)心電(dian)極，用榔頭將6#的直(zhi)桿內六角，直(zhi)接(jie)敲入殘(can)余火花塞(sai)中(zhong)心孔內。加上連接(jie)桿加力(li)，穩定旋出火花塞(sai)即可。

摩托車火花塞維修保養小常識

1、經常檢查

更換新的火花塞或懷疑其(qi)有故障(zhang)需要檢(jian)查時，應當在(zai)車輛正常(chang)運行后(hou)，停(ting)車熄火拆下(xia)火花塞觀察其(qi)電極(ji)顏(yan)色特征，一般有3種情況：

（1）電極間及絕緣(yuan)體裙部有(you)黑色條(tiao)紋，說明(ming)火花塞(sai)已經漏氣。火花塞(sai)選(xuan)型不當或漏氣應重(zhong)新選(xuan)擇合適的火花塞(sai)。

（2）中心電極(ji)(ji)呈(cheng)紅褐色，旁電極(ji)(ji)及(ji)四周呈(cheng)青灰色，為火花塞選型合(he)適；

（3）電極間有(you)燒(shao)蝕或燒(shao)熔現象(xiang)，裙(qun)部及絕緣(yuan)體呈灼白狀態，說明火(huo)花塞選型過熱；

2、保持注意

不(bu)可用火(huo)(huo)(huo)燒的(de)辦法清(qing)除火(huo)(huo)(huo)花(hua)塞(sai)電極及裙(qun)部的(de)積炭和(he)(he)油(you)污。火(huo)(huo)(huo)燒時，溫(wen)度難以控制(zhi)，易將(jiang)裙(qun)部絕緣體(ti)燒裂，造(zao)成火(huo)(huo)(huo)花(hua)塞(sai)漏電，而且(qie)火(huo)(huo)(huo)燒后(hou)產生的(de)細小(xiao)裂紋不(bu)易發現，會給排除故障(zhang)帶來較大(da)麻煩。火(huo)(huo)(huo)花(hua)塞(sai)上積炭和(he)(he)油(you)污的(de)正確(que)處理方法：用專用設備清(qing)潔；溶(rong)液清(qing)潔，將(jiang)火(huo)(huo)(huo)花(hua)塞(sai)放入(ru)酒(jiu)精或(huo)汽油(you)中浸泡(pao)一定的(de)時間，當積炭軟(ruan)化后(hou)再用毛刷刷凈涼(liang)干。

3、定時(shi)清理與安裝

要定期清(qing)潔積(ji)炭。火花塞的積(ji)炭不適時清(qing)潔，會越(yue)積(ji)越(yue)多，最終導致電極(ji)漏電甚至不能跳火，應(ying)定期清(qing)除積(ji)炭。

火花(hua)塞安裝(zhuang)時一定(ding)要符合規定(ding)的扭(niu)矩(ju)。若(ruo)用(yong)力過大、過猛，或用(yong)梅花(hua)扳手安裝(zhuang)時，常會損傷火花(hua)塞瓷芯或使螺栓滑扣、膨(peng)脹(zhang)槽裂而導致火花(hua)塞報廢；但也不可安裝(zhuang)過松，否則就會造成發動機工作異常。

4、仔細除垢

不可隨(sui)意除(chu)垢。對發(fa)動(dong)機噴銀粉或進行其他維護時，要避免火花(hua)塞外(wai)表(biao)臟污漏電。清潔外(wai)表(biao)時，不可使用砂紙、金屬片(pian)等，而應把火花(hua)搴浸入汽油中，用毛刷清除(chu)，確保火花(hua)塞外(wai)表(biao)陶瓷體(ti)不受(shou)損傷。