芒果视频下载

網站(zhan)分(fen)類
登錄 |    

剎車離合油門位置 剎車、離合和油門怎么配合

本文章由注冊用戶 小含 上傳提供 評論 發布 反饋 0
摘要:不少新手開車,不清楚剎車、離合、油門的位置,結果出現過許多把油門當剎車的駕駛事故。剎車、離合與油門這三個踏板并排在一塊,如何區分呢?如果是自動檔,由左至右依次是剎車、油門、離合,如果是手動檔,由左至右依次是離合、剎車、油門。當汽車高速行駛時,想要減速,可先松油門,再輕踩剎車,不要踩離合,讓車速降下來,如果車速已經很低,都快感覺車子發抖,這時踩下離合換與車速相當的低檔。下面就和小編一起了解一下吧。

剎車、離合、油門位置

1、自動檔

由左至右依次是剎車踏板、油門踏板,離(li)合踏板,這(zhe)幾個(ge)部分(fen)只用右(you)腳控制。

2、手動檔

汽車有三個踏板,由左至右依次排列第一個是離合,第二個是剎車,第三個是油門。左腳控(kong)(kong)制離合,用右腳控(kong)(kong)制剎車和油門(men)。

該圖片由注冊用戶"小含"提供,版權聲明反饋

剎車、離合和油門怎么配合

1、當車(che)輛(liang)高速(su)(su)行駛(shi)時要(yao)帶當剎(cha)車(che),由于(yu)(yu)發動(dong)(dong)機提供了(le)足夠(gou)的(de)剎(cha)車(che)動(dong)(dong)力(li),所(suo)以(yi)車(che)速(su)(su)會迅速(su)(su)降下,如果踩(cai)下離合器,相當于(yu)(yu)車(che)輛(liang)在空擋位置上,那(nei)樣降低了(le)剎(cha)車(che)效率(lv),加了(le)剎(cha)車(che)距(ju)離,這種方法使不(bu)正確的(de),應(ying)當堅決改正。

2、離(li)剎(cha)(cha)次序應(ying)該視車速而定,速度高就(jiu)先剎(cha)(cha),速度低就(jiu)先離(li),車速比較(jiao)快,點剎(cha)(cha)就(jiu)可(ke)以了。速度比較(jiao)慢(man),就(jiu)先踩離(li)合,再踩剎(cha)(cha)車,不然就(jiu)要熄火了。

3、前方有些情況需要減速(su)(su)(su),可先松油門,讓(rang)車(che)速(su)(su)(su)降下(xia)(xia)(xia)來(lai),如(ru)(ru)果感(gan)覺(jue)車(che)速(su)(su)(su)還快,可以輕踩剎車(che),不要踩離(li)合(he),讓(rang)車(che)速(su)(su)(su)降下(xia)(xia)(xia)來(lai),接下(xia)(xia)(xia)來(lai)如(ru)(ru)果還是不行(xing),離(li)障(zhang)礙物越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)近,而且這時車(che)速(su)(su)(su)已經很(hen)低,都快感(gan)覺(jue)車(che)子發抖,這時踩下(xia)(xia)(xia)離(li)合(he),換與車(che)速(su)(su)(su)相當(dang)的低檔(dang),再不行(xing)需要停車(che)了(le)(不是剎車(che)),先踩下(xia)(xia)(xia)剎車(che),再踩離(li)合(he),摘擋。

離合器操作要領:

1、無事不踩離(li)合,踩離(li)合有3種情況

(1)停車(che)要先剎后離

(2)換擋要踩(cai)下離合

(3)需要(yao)極低速時離合半聯動,正常行駛(shi)和上下(xia)坡行駛(shi)中時不(bu)要(yao)踩(cai)離合,頻(pin)繁離合會損傷(shang)葉片。

2、換擋(dang)(dang)、坡(po)道停(ting)車、掛擋(dang)(dang)停(ting)車是必須踩(cai)(cai)(cai)離(li)合,否(fou)則車輛熄火。一般(ban)行駛(shi)中除非(fei)速度降低很多需(xu)換擋(dang)(dang)(如(ru)下(xia)降40%),否(fou)則不踩(cai)(cai)(cai)離(li)合,通(tong)過輪換踩(cai)(cai)(cai)剎車和(he)油門來(lai)控制速度。

3、踩離合器(qi)時(shi)速(su)度(du)要(yao)快(kuai)(kuai),要(yao)一次踩到底,房(fang)離合器(qi)時(shi)速(su)度(du)要(yao)慢(快(kuai)(kuai)停-慢)離合器(qi)抬起(qi)速(su)度(du)要(yao)和檔位高低(di)成正比,以(yi)保證離合器(qi)快(kuai)(kuai)速(su)平穩的結合。

4、會熟練使用離合器半聯動:無論什么情況下停車后,車輛起步時,都必須將檔位掛至1檔,然后用半聯動起步。具體做法是:先輕抬左腳,慢慢松開離合器,當感覺車頭輕微震動時,讓左腳保持此姿勢不變,持續時間至少1秒鐘(隨后才能讓左腳完全松開離合器,否則就會熄火);然(ran)后(hou)用右(you)手(shou)松開駐(zhu)車制(zhi)動(dong)操縱(zong)桿(手(shou)剎),或(huo)者,將(jiang)右(you)腳(jiao)輕抬(tai),松開制(zhi)動(dong)踏板(腳(jiao)剎)。這樣(yang),汽(qi)車就往前(qian)走,并且不(bu)會溜車。要點:任(ren)何時候在做起步動(dong)作時,都是先(xian)輕抬(tai)離合(he)器(qi),然(ran)后(hou)再松開手(shou)剎或(huo)腳(jiao)剎。

5、正常行駛中(zhong)不(bu)需(xu)要半聯(lian)動(dong)。3-5檔不(bu)要半聯(lian)動(dong),汽(qi)車就(jiu)不(bu)會(hui)熄火。發(fa)動(dong)機(ji)轉速超過1500后(hou)不(bu)要半聯(lian)動(dong),否(fou)則離(li)合(he)器磨(mo)損很(hen)快(kuai)。3檔減2檔減至1檔,松離(li)合(he)要慢。

6、點(dian)剎:松開油門(men)→輕(qing)踩(cai)剎車→中間(jian)停頓2s→車速(su)下降→踩(cai)油門(men)→加速(su),點(dian)剎時(shi)不(bu)要踩(cai)離合,通過輪換踩(cai)剎車和(he)油門(men)控制(zhi)車速(su),只有(you)換擋時(shi)才踩(cai)離合。

7、準(zhun)備停車(che)時(shi),先(xian)踩(cai)剎車(che),后踩(cai)離合,不(bu)要同(tong)時(shi)踩(cai)。

8、緊急剎車(che)時(shi),要靠發動(dong)機制動(dong),不要踩離合(he),車(che)子抖再踩離合(he)減(jian)檔,減(jian)完后迅速松開離合(he)。

油門操作要領:

1、踩(cai)油門(men)要(yao)輕踩(cai)輕放(fang),不要(yao)過(guo)猛;

2、起步時要稍用力(li)踩油門(men),不然熄火;

3、轉彎時(shi)如車(che)速(su)變慢就輕踩(cai)油門;

4、正常行駛中需要踩油門(men),否(fou)則沒有動力。如完全抬起油門(men),則車(che)速降(jiang)低,如同制動。

剎車操作要領:

1、拐彎(wan)(wan)時(shi)腳(jiao)放剎(cha)(cha)車(che)(che),速(su)(su)度快時(shi)要點(dian)剎(cha)(cha),速(su)(su)度慢時(shi)就(jiu)踩油門(men)。不得(de)猛剎(cha)(cha)或踩著剎(cha)(cha)車(che)(che)不放,那樣容(rong)易(yi)(yi)抱死(si)前輪,發生側滑現象。ABS起作用時(shi),制(zhi)動踏(ta)板(ban)會明顯振動。拐彎(wan)(wan)提前把油門(men)送下來減速(su)(su)。如(ru)果在拐彎(wan)(wan)的(de)過程(cheng)中,感覺彎(wan)(wan)度不容(rong)易(yi)(yi)控(kong)制(zhi),點(dian)下剎(cha)(cha)車(che)(che)就(jiu)行了。快拐過彎(wan)(wan)的(de)時(shi)候就(jiu)開(kai)始(shi)加(jia)速(su)(su),如(ru)果車(che)(che)速(su)(su)低(di),就(jiu)馬(ma)上(shang)換個低(di)檔(dang),如(ru)果加(jia)速(su)(su)時(shi)車(che)(che)子不抖,可以直接加(jia)油。

2、剎車(che)時用(yong)力要先輕(qing)后重,逐(zhu)(zhu)漸加力,在停止前逐(zhu)(zhu)漸減輕(qing)踩踏,最后一下(xia)停住。

3、剎車不(bu)能連續踩,否(fou)則易(yi)摩(mo)擦生熱,降低(di)摩(mo)擦力。

4、高溫(wen)天、雨(yu)天或浸水后剎車(che)摩擦系數降低。

5、下長坡(po)或轉彎前最好提(ti)前制動減速,不(bu)要依賴ABS。

6、緊急制動(dong)時,不(bu)要(yao)過分(fen)用力。發現車輛偏離(li)方向或轉向失(shi)效(xiao)時,應(ying)立(li)即(ji)松(song)開剎(cha)車,方向控(kong)制后再踩(cai)剎(cha)車,緊急制動(dong)時應(ying)連(lian)續“踩(cai)踏-放松(song)-踩(cai)踏-放松(song)”制動(dong)踏板,不(bu)要(yao)踩(cai)死。“踩(cai)-放-踩(cai)-放”的(de)剎(cha)車效(xiao)果好(hao)于踩(cai)著不(bu)放。

7、別(bie)人(ren)要變更到我車道(dao)時,我要踩剎車,使車速真正降下來。

8、后車(che)(che)鳴笛示意(yi)要超車(che)(che)時,踩(cai)一下剎車(che)(che),觀(guan)察左右(you)反光鏡,判斷來車(che)(che)方位,條(tiao)件允(yun)許時(開燈右(you)轉)讓對方超車(che)(che)。

9、遇紅燈時(shi)不論空擋還(huan)是(shi)1檔起步(bu)剎(cha)車都(dou)始終要踩住不放,等黃燈閃爍時(shi)再放。

10、減(jian)速時踩(cai)剎(cha)車(che)(che),左(zuo)腳(jiao)不要(yao)動,停頓2s,車(che)(che)速降低了,再踩(cai)油門加速。除非車(che)(che)抖減(jian)檔,否(fou)則不踩(cai)離合。

11、彎道(dao)(dao)、坡道(dao)(dao)、山道(dao)(dao)、雨天、雪地,不可緊急制(zhi)動(dong)。

申明:以上內容源于程序系統索引或網民分享提供,僅供您參考使用,不代表本網站的研究觀點,請注意甄別內容來源的真實性和權威性。

網站提醒和聲明
本站(zhan)為注(zhu)(zhu)冊用(yong)戶提供(gong)信(xin)息存儲(chu)空間服(fu)務,非“MAIGOO編輯(ji)上傳提供(gong)”的文(wen)章/文(wen)字均是注(zhu)(zhu)冊用(yong)戶自主發布上傳,不(bu)代表本站(zhan)觀(guan)點,更(geng)不(bu)表示(shi)本站(zhan)支持(chi)購買和交易,本站(zhan)對網頁中內(nei)容的合(he)法性、準(zhun)確性、真實性、適用(yong)性、安全性等概(gai)不(bu)負責。版權歸原作(zuo)者所(suo)有,如有侵權、虛假信(xin)息、錯(cuo)誤信(xin)息或任何(he)問題,請及時(shi)聯系我們,我們將在第一時(shi)間刪(shan)除或更(geng)正。 申請刪除>> 糾錯>> 投訴侵權>>
提交說明: 快速提交發布>> 查看提交幫助>> 注冊登錄>>
發表評論
您還未登錄,依《網絡安全法》相關要求,請您登錄賬戶后再提交發布信息。點擊登錄>>如您還未注冊,可,感謝您的理解及支持!
最(zui)新評(ping)論
暫無評論
頁面相關分類
熱門模塊
已有4077945個品牌入駐 更新519020個招商信息 已發布1588466個代理需求 已有1351121條品牌點贊