汽車自動防撞器工作原理

跟蹤識別

采用了雷(lei)達識(shi)別(bie)系統，有效地對(dui)本車(che)前(qian)方的動、靜態目標進行實(shi)時(shi)監測(ce)，及時(shi)將測(ce)量數(shu)據傳輸(shu)給(gei)中(zhong)央(yang)處(chu)理系統。

智能處理

中央處理系統對汽車雷達采集的(de)信息進(jin)行分析、計算、處理(li)(li)，有效對車輛前方出現的(de)障礙物(wu)進(jin)行分析判斷(duan)，并迅速(su)做出處理(li)(li)、發出指令，將雷達采集信號轉換為可(ke)執行信號，及時傳輸給報警顯示系統和(he)制(zhi)動執行系統。

報警提醒

防撞器的顯(xian)示(shi)報警系(xi)統能(neng)及時(shi)顯(xian)示(shi)本(ben)車的車速、前方最具威脅車輛或物體的距離。當(dang)接到(dao)中(zhong)央(yang)處理系(xi)統的指令時(shi)，能(neng)以(yi)聲音的方式提(ti)醒(xing)駕(jia)(jia)駛人(ren)員前方有危險信息，需謹慎(shen)駕(jia)(jia)駛，顯(xian)示(shi)報警功能(neng)，大大提(ti)高了人(ren)車安(an)全。

減速剎車

若(ruo)遇危(wei)險，制動(dong)執(zhi)行(xing)系統(tong)(tong)接(jie)收到中央處理(li)系統(tong)(tong)發(fa)出的(de)制動(dong)指(zhi)令時，能迅速(su)根據險情對車(che)輛采取智能減(jian)速(su)、重(zhong)剎、停車(che)等動(dong)作。

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汽車自動防撞器系統組成

信號采集系統

采用雷達、激光、聲納等技術自動測出本車速(su)度(du)、前(qian)車速(su)度(du)以及(ji)兩(liang)車之間的距離；

數據處理系統

計算機芯(xin)片(pian)對(dui)兩車距離(li)(li)以及兩車的處理后，判斷兩車的安全距離(li)(li)，如果兩車車距小于安全距離(li)(li)，數據處理系統就會發出指令；

控制器

負責對數(shu)據處理系統的(de)發來的(de)指令進行(xing)分析、過濾并對執行(xing)結構下達指令；

執行機構

發出警(jing)報，提醒司(si)機剎車(che)，如(ru)司(si)機沒有執(zhi)行(xing)指(zhi)令，執(zhi)行(xing)機構將采取措施(shi)，比如(ru)關閉車(che)窗、調整(zheng)座椅位置、自動(dong)減速(su)、自動(dong)剎車(che)等(deng)；