【二手(shou)(shou)交(jiao)易平臺(tai)(tai)】二手(shou)(shou)交(jiao)易平臺(tai)(tai)有哪些(xie) 二手(shou)(shou)交(jiao)易平臺(tai)(tai)排行榜

諾獎作家阿列克謝耶維奇，在談到她的《二手時間》時說，“我寫的是整個輪回”。相對于時間，二手物品的輪回似乎更加觸手可及。在買方市場快速擴張的今天，賣方市場也在飛速發展著。從2014年(nian)起，二(er)手(shou)交易(yi)市場就開始了狂飆突進(jin)式的增長。2014年(nian)用戶規(gui)(gui)模158萬(wan)(wan)，2015年(nian)是(shi)1107萬(wan)(wan)，到(dao)(dao)2016年(nian)同(tong)比增長了近(jin)2倍(bei)，達到(dao)(dao)2880萬(wan)(wan)。2017年(nian)底，二(er)手(shou)閑置交易(yi)行業(ye)用戶規(gui)(gui)模接近(jin)4000萬(wan)(wan)，在(zai)移動互聯(lian)網(wang)網(wang)民中的滲透率為3.6%。預(yu)計2018年(nian)用戶規(gui)(gui)模將達到(dao)(dao)5000萬(wan)(wan)。

閑魚轉轉雙寡頭并進，聯手做大二手交易市場

面對(dui)萬億級的(de)市場(chang)(chang)，二手(shou)閑(xian)置(zhi)交(jiao)易市場(chang)(chang)正(zheng)在形成阿里支持的(de)閑(xian)魚與58、騰訊支持的(de)轉轉鏖戰廝殺的(de)局(ju)面。據(ju)智察大數據(ju)監測顯示，2017年9月二手(shou)電商App月活(huo)躍(yue)用戶(hu)數上，閑(xian)魚以1655.5萬人(ren)位(wei)居第一(yi)，轉轉以月活(huo)躍(yue)用戶(hu)數為982.1萬人(ren)次居其后。

二手(shou)交易的(de)基礎是豐富(fu)的(de)貨物(wu)品類和完善的(de)信(xin)用交易體(ti)系(xi)，而背靠阿里的(de)閑魚無疑可(ke)以(yi)(yi)輕易地借(jie)助(zhu)(zhu)最(zui)大的(de)電商平臺形成自己的(de)先發優勢。不僅可(ke)以(yi)(yi)借(jie)助(zhu)(zhu)的(de)評(ping)價體(ti)系(xi)和推薦(jian)機(ji)制(zhi)為用戶精(jing)確發送(song)信(xin)息(xi)，大幅提(ti)高交易成功率(lv)；還可(ke)以(yi)(yi)通(tong)過阿里系(xi)的(de)和物(wu)流體(ti)系(xi)助(zhu)(zhu)推交易完成，大幅提(ti)高用戶體(ti)驗度。

反觀轉(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)，雖然比閑(xian)魚晚進入這個市(shi)場，卻用(yong)不到兩年的(de)(de)(de)時間發(fa)展成為可以和閑(xian)魚相(xiang)媲美的(de)(de)(de)平臺(tai)。這意味著在過(guo)去兩年間，轉(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)收割(ge)了用(yong)戶(hu)紅利的(de)(de)(de)大頭。而崛(jue)起的(de)(de)(de)原因是轉(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)自營模式中的(de)(de)(de)商品(pin)鑒定能夠較充分保證商品(pin)質量，可有效減少信息不透(tou)明狀(zhuang)況(kuang)，使用(yong)戶(hu)體驗(yan)感更佳。

盡管現在二(er)手(shou)閑(xian)置交易(yi)市場基本已被雙寡頭壟(long)斷，但閑(xian)魚和(he)轉(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)發展思路卻有著本質(zhi)上差異。閑(xian)魚的(de)(de)重(zhong)心(xin)依然放在社交上，而轉(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)重(zhong)心(xin)則是(shi)交易(yi)上。閑(xian)魚主打的(de)(de)是(shi)綜合品類(lei)(lei)，為用(yong)(yong)(yong)戶(hu)提供交易(yi)平臺(tai)，不(bu)參(can)與(yu)具體交易(yi)；而轉(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)主打3C數(shu)碼和(he)母嬰產品，更看重(zhong)交易(yi)的(de)(de)效率(lv)，同(tong)時它也鼓(gu)勵用(yong)(yong)(yong)戶(hu)創建(jian)類(lei)(lei)似閑(xian)魚興趣魚塘的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)圈(quan)，分(fen)享特(te)定物品的(de)(de)經(jing)驗和(he)使用(yong)(yong)(yong)技(ji)巧。

在用戶(hu)來(lai)(lai)源(yuan)方面(mian)，除了綜合(he)電商超級 APP之(zhi)外，轉轉和閑魚分別為對(dui)方的(de)(de)首選(xuan)用戶(hu)來(lai)(lai)源(yuan)，這(zhe)說明用戶(hu)對(dui)于(yu)這(zhe)兩個平(ping)臺(tai)定(ding)位均擁有明確的(de)(de)感知，對(dui)用戶(hu)而(er)言(yan)，獲得安全(quan)高效的(de)(de)二手交易就上(shang)(shang)轉轉，而(er)用二手交易的(de)(de)由(you)頭去社(she)交就上(shang)(shang)閑魚。相比(bi)之(zhi)下，未來(lai)(lai)閑魚將面(mian)臨(lin)的(de)(de)挑(tiao)戰可能會更大。它(ta)要從二手交易平(ping)臺(tai)演變為一個興(xing)趣社(she)區，就需要更多的(de)(de)資本支持(chi)，以及在電商和社(she)交的(de)(de)投入(ru)上(shang)(shang)有所(suo)取舍。

為(wei)(wei)此，阿里正在將閑(xian)(xian)魚催生為(wei)(wei)第(di)(di)三個萬億級平臺，計劃(hua)未(wei)來在100個城市開放真實社區，投(tou)入、、閑(xian)(xian)魚等10億元以(yi)上的(de)資源作為(wei)(wei)支撐。而收(shou)獲騰訊巨額融資的(de)轉轉，也以(yi)流量優勢和騰訊微信的(de)社交粘性緊隨(sui)其后，與閑(xian)(xian)魚一起(qi)大(da)步向(xiang)該市場的(de)第(di)(di)三極邁進。

二手車戰爭升級，馬太效應加劇

除(chu)了(le)二(er)手(shou)閑置物品交(jiao)(jiao)易(yi)市場(chang)火爆之(zhi)外，二(er)手(shou)車(che)(che)也得到(dao)(dao)越來越多消費者的認(ren)可。二(er)手(shou)車(che)(che)電商的崛起，不僅(jin)改(gai)變了(le)以前二(er)手(shou)車(che)(che)市場(chang)車(che)(che)況不透明，汽車(che)(che)交(jiao)(jiao)易(yi)秩序混亂、誠信度差的問題，同時也讓資本家看到(dao)(dao)了(le)其(qi)中(zhong)隱藏的商機(ji)。

相較(jiao)于歐(ou)美成熟汽車(che)(che)市場(chang)1:3甚(shen)至1:4的(de)新車(che)(che)與二手(shou)(shou)車(che)(che)交易比(bi)，中國二手(shou)(shou)車(che)(che)市場(chang)仍然在(zai)初(chu)級階段，處(chu)于從不成熟走向成熟的(de)過渡期，這其中蘊藏著(zhu)(zhu)的(de)發展空間，吸引著(zhu)(zhu)資本(ben)家(jia)瘋狂投入(ru)。近年來在(zai)資本(ben)的(de)推動下，二手(shou)(shou)車(che)(che)電商為提高(gao)其在(zai)消費者(zhe)心中的(de)認知，以及(ji)搶占(zhan)市場(chang)份額紛(fen)紛(fen)打起了廣(guang)告戰。經過孫紅雷(lei)、王寶強、黃渤等明星廣(guang)告的(de)輪番轟炸后(hou)，影響消費者(zhe)的(de)初(chu)級要素已經基本(ben)穩定，野蠻生(sheng)長的(de)上半場(chang)就此結(jie)束。

或許只有在行(xing)業(ye)融(rong)資(zi)開(kai)始遇冷的(de)(de)時候，才(cai)是(shi)體(ti)(ti)現一個(ge)企(qi)業(ye)真正價(jia)值(zhi)的(de)(de)時候。資(zi)本瘋狂(kuang)涌(yong)入后的(de)(de)寒冬讓整個(ge)行(xing)業(ye)都在回歸理性，今年二手車(che)跑道上的(de)(de)企(qi)業(ye)都清(qing)楚地(di)認(ren)識到(dao)，二手車(che)電商的(de)(de)戰場(chang)不再(zai)是(shi)爭奪(duo)流量，而是(shi)改(gai)善用戶(hu)體(ti)(ti)驗(yan)。想要在下半場(chang)激烈的(de)(de)市場(chang)競(jing)爭中脫穎而出(chu)就必(bi)須在產(chan)品(pin)和服務兩方(fang)面下足(zu)功夫，與其(qi)爭論B2C，C2B還(huan)是(shi)C2C哪(na)個(ge)商業(ye)模式好，不如(ru)以創(chuang)新產(chan)品(pin)和提高服務來解決用戶(hu)體(ti)(ti)驗(yan)的(de)(de)痛點更實際。

事(shi)實上(shang)，“新零售”才是困(kun)擾二手(shou)車電商最大的(de)(de)問(wen)題。如何保(bao)有穩定的(de)(de)“車源”，解決成本(ben)問(wen)題；如何用(yong)線(xian)上(shang)線(xian)下相結合的(de)(de)模式，為用(yong)戶帶來(lai)更好的(de)(de)體驗；如何在其他玩家攻城(cheng)略地之(zhi)時，提升自身交易(yi)成功的(de)(de)效率，都是二手(shou)車電商企業亟需(xu)解決的(de)(de)問(wen)題。

由于二(er)手車交(jiao)易平臺(tai)(tai)運(yun)營對資產要求(qiu)較(jiao)高，且平臺(tai)(tai)間競爭激烈，當下仍(reng)難以出現一家獨大的(de)局(ju)面(mian)。有(you)專(zhuan)家預測，在資本的(de)助(zhu)推下，未(wei)來一二(er)線城市(shi)或有(you)機(ji)會出現具有(you)領先地位的(de)企業，但因(yin)發展空間巨大的(de)三四線城市(shi)市(shi)場滲透率情況(kuang)較(jiao)低，市(shi)場格局(ju)仍(reng)存在很大變數。

最終二手車市(shi)場的(de)(de)發展還是(shi)(shi)離不開資(zi)本(ben)的(de)(de)支持。在行業回(hui)暖的(de)(de)今天(tian)，BAT三家已全(quan)部通過資(zi)本(ben)入局。阿里投資(zi)了(le)大(da)搜車，騰訊和百度(du)投資(zi)了(le)易鑫(xin)，瓜(gua)子(zi)二手車的(de)(de)創始人(ren)楊浩(hao)涌之前為趕集(ji)網(wang)的(de)(de)創始人(ren)，同樣具有極強的(de)(de)融資(zi)能力。可(ke)以預見的(de)(de)是(shi)(shi)，未(wei)來這個賽道將會成為比拼(pin)資(zi)本(ben)的(de)(de)游戲(xi)，資(zi)本(ben)能力不強的(de)(de)公司(si)恐將會率先出(chu)局。

信譽是平臺生存的關鍵

無(wu)論是(shi)瘋狂資本(ben)加持(chi)的(de)二手(shou)(shou)車電(dian)(dian)商(shang)市場，還是(shi)蓄勢(shi)待(dai)發(fa)的(de)二手(shou)(shou)閑(xian)置物品交易市場，都(dou)同樣面臨著一個(ge)制(zhi)約(yue)其發(fa)展(zhan)的(de)問(wen)題，那就是(shi)信任危機。現今二手(shou)(shou)電(dian)(dian)商(shang)被(bei)視為分享(xiang)(xiang)(xiang)經濟(ji)的(de)代名詞(ci)，雖然(ran)消費(fei)者(zhe)對分享(xiang)(xiang)(xiang)經濟(ji)接受程度高，但參與主體(ti)的(de)信任度明(ming)顯(xian)較(jiao)低，分享(xiang)(xiang)(xiang)主體(ti)缺乏信任仍是(shi)制(zhi)約(yue)二手(shou)(shou)電(dian)(dian)商(shang)發(fa)展(zhan)的(de)問(wen)題。

與網(wang)絡交(jiao)易(yi)(yi)低成本(ben)相對(dui)應(ying)的(de)是(shi)(shi)電商平臺目(mu)前的(de)低收(shou)益。平臺方出于收(shou)益壓力，只得設置簡單的(de)交(jiao)易(yi)(yi)規則，降低交(jiao)易(yi)(yi)門(men)檻，以(yi)吸引更多人群進入，擴大交(jiao)易(yi)(yi)規模。買賣雙方信息(xi)不對(dui)稱，假信息(xi)大行其道(dao)，勢必損害消(xiao)費者利益，這(zhe)對(dui)平臺來說(shuo)是(shi)(shi)致(zhi)命(ming)的(de)。

那么如(ru)何解決目前線上二手(shou)交易(yi)市(shi)場(chang)面臨的(de)(de)信(xin)用(yong)問題(ti)(ti)？關鍵是(shi)提(ti)升(sheng)買賣(mai)方(fang)(fang)(fang)的(de)(de)信(xin)任度。例如(ru)，轉轉通(tong)(tong)過出(chu)具(ju)商(shang)品(pin)的(de)(de)檢測報告來解決買家關心的(de)(de)質量問題(ti)(ti)。閑魚則(ze)是(shi)通(tong)(tong)過與(yu)合作，用(yong)信(xin)用(yong)速賣(mai)的(de)(de)方(fang)(fang)(fang)式將整個估(gu)價的(de)(de)流(liu)程標(biao)準化，大大簡化了(le)操作流(liu)程，提(ti)升(sheng)了(le)買賣(mai)雙(shuang)方(fang)(fang)(fang)交易(yi)的(de)(de)安(an)全感。電商(shang)平(ping)臺中國二手(shou)車城則(ze)自主研發(fa)了(le)一套二手(shou)車價格評估(gu)系統，并通(tong)(tong)過評估(gu)師(shi)對(dui)交易(yi)車輛進行公平(ping)、合理(li)、客觀(guan)的(de)(de)評估(gu)，提(ti)出(chu)意(yi)見供(gong)買賣(mai)雙(shuang)方(fang)(fang)(fang)參考。這些措施都極大提(ti)升(sheng)了(le)平(ping)臺的(de)(de)可信(xin)度和(he)權威性(xing)。

另外，提(ti)升賣(mai)方(fang)的(de)進入門檻(jian)也很有必(bi)要。這需(xu)要平臺制定更為嚴格的(de)質量把(ba)控(kong)規(gui)則，并規(gui)范交(jiao)易(yi)(yi)流程。只有買方(fang)獲(huo)得(de)良好的(de)交(jiao)易(yi)(yi)體驗，才(cai)(cai)能(neng)培養(yang)出消費習慣，整個市(shi)場規(gui)模才(cai)(cai)能(neng)得(de)以擴大(da)。總(zong)之(zhi)，二手(shou)交(jiao)易(yi)(yi)市(shi)場作為買方(fang)與賣(mai)方(fang)交(jiao)易(yi)(yi)過程中信任的(de)平臺，其作用不僅是信息提(ti)供者，更應該是信息把(ba)關(guan)者。如(ru)此，線上二手(shou)交(jiao)易(yi)(yi)市(shi)場才(cai)(cai)能(neng)越來越興旺。

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