汽車由(you)成千(qian)上萬個部件(jian)組(zu)成，也不知(zhi)道哪一天哪一個配件(jian)會出(chu)現(xian)問(wen)題造(zao)成汽車(che)(che)故障(zhang)。在日常(chang)用車(che)(che)生(sheng)活中車(che)(che)主積累(lei)一些汽車(che)(che)維(wei)修(xiu)知(zhi)識，愛車(che)(che)出(chu)現(xian)小毛病，自己能輕松(song)搞定，遇到大問(wen)題時，也只原因，不至于被維(wei)修(xiu)人員坑蒙宰騙，也有利于行車(che)(che)安(an)全(quan)。

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1.排氣管冒黑煙

故(gu)障判(pan)定：真故(gu)障。

原(yuan)因(yin)分析：表(biao)明混合氣過濃(nong)，燃(ran)燒(shao)不(bu)完全。主要原(yuan)因(yin)是(shi)汽車發動機超負荷，氣缸壓力(li)不(bu)足，發動機溫(wen)度過低，化(hua)油(you)器調(diao)整不(bu)當，空氣濾芯堵(du)塞，個別氣缸不(bu)工作及點火過遲(chi)等(deng)。

解(jie)決(jue)：排除時(shi)，應(ying)及時(shi)檢查阻風(feng)門是否(fou)完全打開(kai)，必要時(shi)進(jin)行檢修；熄火(huo)后從化油(you)器(qi)口看(kan)主噴管，若有油(you)注出(chu)或(huo)滴油(you)，則(ze)浮子室油(you)面過(guo)高(gao)，應(ying)調整到規定范圍，擰緊(jin)或(huo)更(geng)換(huan)主量孔；空氣濾(lv)清器(qi)堵塞(sai)，應(ying)清洗.疏(shu)通或(huo)更(geng)換(huan)。

2.車輛的排氣管排出藍色的煙霧

故障判(pan)定：真(zhen)故障。

原因分(fen)析：是(shi)由于(yu)大量機油進入氣缸(gang)，而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發(fa)現嚴重的積炭現象(xiang)。

解決：需檢查機油尺油面(mian)是(shi)(shi)否(fou)過高；氣(qi)缸(gang)與活塞間隙是(shi)(shi)否(fou)過大；活塞環是(shi)(shi)否(fou)裝反；進氣(qi)門導管是(shi)(shi)否(fou)磨損或密封圈是(shi)(shi)否(fou)損壞；氣(qi)缸(gang)墊(dian)是(shi)(shi)否(fou)燒蝕等，必要時(shi)應予以(yi)修(xiu)復。

3.車輛排氣管冒白煙，冷車時嚴重，熱車后就不冒白煙了

故障(zhang)判定：假(jia)故障(zhang)。

原因(yin)分析(xi)：這(zhe)是(shi)因(yin)為(wei)汽(qi)油(you)中含有水分，而發(fa)動(dong)機過冷，此時進(jin)入氣缸的燃(ran)油(you)未完全燃(ran)燒導致霧點或水蒸氣產(chan)生(sheng)形成白煙。冬季或雨季當汽(qi)車初次發(fa)動(dong)時，常(chang)常(chang)可以(yi)看到排白煙。

解決：這(zhe)不(bu)要緊(jin)，一旦發(fa)動機溫度升高，白煙(yan)就會消失。此(ci)狀況(kuang)不(bu)必檢修(xiu)。

4.發動機噪聲大，車輛原地踩加速踏板時，有“隆.隆”異響，發動機艙內有振動感。

故(gu)障(zhang)判定：使用類故(gu)障(zhang)。

原(yuan)因分析：舉升車(che)輛，可(ke)看到發動機的底(di)護(hu)板有(you)磕碰痕(hen)跡。如(ru)果路面有(you)障(zhang)礙物(wu)而(er)強行(xing)通過，發動機底(di)護(hu)板就(jiu)要被磕碰。底(di)護(hu)

板變形(xing)后(hou)與發(fa)(fa)動機(ji)油底殼(ke)(ke)距(ju)離變近，如果距(ju)離太近，當加速時油底殼(ke)(ke)與底護板相撞就會發(fa)(fa)出異響(xiang)并(bing)使(shi)車身振動。

解決：行車(che)中一定要仔細(xi)觀察路面，不要造成拖底現象發生。處(chu)理方法：拆下底護板，壓平(ping)校(xiao)正即可(ke)。

5.車輛的轉向盤總是不正，一會向左，一會向右，飄忽不定

故障判定(ding)：真(zhen)故障。

原(yuan)因分析(xi)：這是由于固定在轉向機(ji)凹(ao)槽中的橡膠限位塊已完全損壞導致。

解決：將新限位(wei)塊(kuai)裝復后，故障完全消(xiao)失。

6.每次開啟空調時，其出風口有非常難聞的氣味，天氣潮濕時更加嚴重

故(gu)(gu)障(zhang)判定：維護類故(gu)(gu)障(zhang)。

原因分(fen)(fen)析：空調(diao)的(de)(de)制(zhi)冷(leng)原理是通過制(zhi)冷(leng)劑(ji)迅(xun)速(su)蒸(zheng)發(fa)吸(xi)熱，使流經的(de)(de)空氣溫度迅(xun)速(su)下(xia)降。由于(yu)蒸(zheng)發(fa)器的(de)(de)溫度低，而(er)空氣溫度高(gao)，空氣中的(de)(de)水分(fen)(fen)子顆粒會(hui)在蒸(zheng)發(fa)器上(shang)凝結成水珠，而(er)空氣中的(de)(de)灰塵或衣服(fu).座椅上(shang)的(de)(de)小(xiao)絨(rong)毛等物質(zhi)，容易附(fu)著在冷(leng)凝器的(de)(de)表面，從(cong)而(er)導(dao)致發(fa)霉，細菌會(hui)大量(liang)繁(fan)殖。

解決(jue)：這(zhe)樣的空氣被(bei)人體長(chang)期吸(xi)入會影響駕駛員(yuan)及乘車人的身(shen)體健康，所以(yi)空調(diao)(diao)系統要定期更換空調(diao)(diao)濾芯，清(qing)潔空氣道。

7.下小雨時風窗玻璃刮不干凈：

故障(zhang)判定：維(wei)護類故障(zhang)。

原因分析：不(bu)(bu)雨(yu)下(xia)得很大時使(shi)用(yong)刮水(shui)(shui)器(qi)感覺不(bu)(bu)錯(cuo)，可是當(dang)下(xia)小雨(yu)啟動(dong)刮水(shui)(shui)器(qi)時，就(jiu)會發現刮水(shui)(shui)器(qi)會在玻璃面(mian)上留下(xia)擦(ca)拭不(bu)(bu)均的(de)痕跡(ji)；這(zhe)種情(qing)況表明刮水(shui)(shui)器(qi)片已硬化，或者刮水(shui)(shui)器(qi)片有了傷痕便(bian)會造成(cheng)(cheng)擦(ca)拭上的(de)不(bu)(bu)均勻，形成(cheng)(cheng)殘留污(wu)垢(gou)。

解決(jue)：更(geng)(geng)換(huan)(huan)(huan)刮(gua)水(shui)器(qi)或刮(gua)水(shui)器(qi)膠(jiao)片面。但在更(geng)(geng)換(huan)(huan)(huan)時應(ying)注意，在車型(xing)及(ji)年份(fen)不同，刮(gua)水(shui)器(qi)的(de)安裝方法及(ji)長度不同。有的(de)刮(gua)水(shui)器(qi)只需要更(geng)(geng)換(huan)(huan)(huan)橡(xiang)膠(jiao)片，而有的(de)刮(gua)水(shui)器(qi)需整(zheng)體更(geng)(geng)換(huan)(huan)(huan)。

8.車輛有噪聲

故(gu)障判定：假故(gu)障。

原(yuan)因分析：車(che)(che)都會存在不同程度的噪(zao)(zao)聲問題。車(che)(che)內(nei)噪(zao)(zao)聲主要來自發動機噪(zao)(zao)聲.風噪(zao)(zao).車(che)(che)身(shen)共振.懸架(jia)噪(zao)(zao)聲及(ji)胎聲等(deng)五(wu)個方面(mian)。

9.運行中發動機溫度突然過高

故障(zhang)判定：真故障(zhang)。

原因分析：如(ru)果汽車在(zai)運行過程中，冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液溫(wen)度表(biao)指示很快到達100℃的(de)位置，或在(zai)冷(leng)(leng)(leng)車發動(dong)(dong)時，發動(dong)(dong)機(ji)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液溫(wen)度迅速升高至沸(fei)騰(teng)，在(zai)補足冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液后(hou)轉為正常，但發動(dong)(dong)機(ji)功率明顯下降，說(shuo)明發動(dong)(dong)機(ji)機(ji)械(xie)系統出現故障。導致這類故障的(de)原因大(da)多是：冷(leng)(leng)(leng)卻(que)系嚴重(zhong)漏(lou)水；隔絕水套(tao)與氣(qi)缸(gang)的(de)氣(qi)缸(gang)墊被(bei)沖壞；節溫(wen)器主閥門(men)脫落；風扇傳動(dong)(dong)帶松脫或斷裂；水泵軸與葉輪松脫；風扇離合(he)器工(gong)作不(bu)良(liang)。

解(jie)決：檢查出(chu)故障的原因，對(dui)應維修更換即可(ke)。