一、新車磨合

1、不要上完牌照就猛過車癮：

車就如(ru)同你的女朋友，從一壘(lei)到三壘(lei)需要時(shi)間。新車出廠時(shi)，由于(yu)零件的加(jia)工精度和(he)裝配過(guo)程(cheng)中存在誤差，因此(ci)需要一定里(li)(li)程(cheng)的磨(mo)合(he)(he)。汽車磨(mo)合(he)(he)的優劣，會(hui)對汽車壽命(ming)、安全性和(he)經濟性產(chan)生(sheng)重(zhong)要影響。汽車的磨(mo)合(he)(he)里(li)(li)程(cheng)一般為(wei)1000~2500km，進口(kou)車則更長一些(xie)。磨(mo)合(he)(he)期分為(wei)3個階(jie)段，初期100km、初磨(mo)合(he)(he)200km、磨(mo)合(he)(he)形成氧(yang)化膜(mo)3000km。

該圖片由注冊用戶"大吉大利"提供，版權聲明反饋

2、避免預熱時間過長(chang)

啟(qi)動(dong)(dong)車(che)后(hou)，大多數人都(dou)習慣讓(rang)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)怠(dai)速運轉(zhuan)(zhuan)，等水(shui)溫(wen)(wen)達到正(zheng)常(chang)溫(wen)(wen)度后(hou)再把車(che)開走(zou)，其(qi)實這(zhe)種(zhong)預(yu)(yu)熱的方法(fa)是非常(chang)錯誤的，因為電噴發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)不像化油器(qi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)，在達到工作(zuo)溫(wen)(wen)度之前，供(gong)油系統不能正(zheng)常(chang)工作(zuo)。電噴發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)如果采用(yong)長時間預(yu)(yu)熱，不僅沒有必要而且還(huan)是有害的。縮(suo)短預(yu)(yu)熱時間可(ke)以(yi)延長三(san)元(yuan)催化器(qi)的使用(yong)壽命，還(huan)會(hui)節(jie)省(sheng)燃油。發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)起動(dong)(dong)后(hou)，只(zhi)要能維持穩定的轉(zhuan)(zhuan)速就可(ke)以(yi)起步行車(che)，在水(shui)溫(wen)(wen)未升高前，適當控(kong)制一下(xia)車(che)速，等水(shui)溫(wen)(wen)正(zheng)常(chang)后(hou)就可(ke)以(yi)正(zheng)常(chang)駕駛了(le)。

3、新車初駛階段都有速(su)度規定

國產車一(yi)般規定(ding)(ding)在(zai)40~70km/h以(yi)內(nei)；進口車(che)一(yi)般規定(ding)(ding)在(zai)最(zui)初的1000km內(nei)，當油門全開時車(che)速(su)不超過(guo)最(zui)高車(che)速(su)的80%，且要求在(zai)使用中注意觀察(cha)發動(dong)機(ji)轉速(su)表和車(che)速(su)表，使發動(dong)機(ji)轉速(su)和車(che)速(su)都(dou)在(zai)中速(su)下工作(zuo)。一(yi)般來說，磨合期的發動(dong)機(ji)轉速(su)應嚴格(ge)規定(ding)(ding)在(zai)2000~4000轉/分鐘之間。

4、等新車(che)磨合好了再拉朋友(you)去炫耀

在最初的(de)1000km內(nei)，國產車(che)不能超(chao)過(guo)(guo)額(e)定載荷的(de)75%~80%；進口車(che)不能超(chao)過(guo)(guo)額(e)定載荷的(de)90%。另(ling)外(wai)，盡量選(xuan)擇質量比(bi)較好(hao)的(de)行(xing)車(che)路面，避免過(guo)(guo)大震動、沖撞(zhuang)或緊急剎(cha)車(che)，減(jian)少車(che)身和(he)動力系統的(de)負荷。

5、避免新車跑長途

有的車主說，我一天(tian)給你跑上500km，三五天(tian)就磨(mo)合完。殊不(bu)知新車跑長途，會使發(fa)動機連續工作的時間增長，造成機件磨(mo)損加劇，得不(bu)償失(shi)。

6、慎用緊急剎車(che)

緊(jin)(jin)急(ji)剎車不但使磨合中的(de)剎車系統(tong)受到沖(chong)擊，而(er)且加(jia)大(da)了底盤(pan)和發動機的(de)沖(chong)擊負荷，所(suo)以在最(zui)初行駛的(de)300km內盡量(liang)不要采用緊(jin)(jin)急(ji)剎車。

7、定期(qi)檢(jian)查車況

新車磨合期間應經常檢查機油、冷卻液(ye)、蓄(xu)電池(chi)電解液(ye)是(shi)否充足(zu)，發現缺(que)少一定要及(ji)(ji)時(shi)補充。達到一定公里數(shu)后(hou)(hou)(在(zai)磨合期內或結束后(hou)(hou))要及(ji)(ji)時(shi)到服務站進行(xing)車輛的檢(jian)查(cha)、保養(yang)，更(geng)換機油(you)、機濾等，并全面檢(jian)查(cha)底(di)盤系統，一般來講是(shi)行(xing)駛1500km左右要換一次機油(you)。

8、第一次清洗很重要

第一次清洗(xi)愛車(che)不(bu)能馬虎，如清洗(xi)不(bu)當(dang)，會(hui)損傷外(wai)層的(de)(de)(de)亮油部分，那車(che)就不(bu)是(shi)(shi)越(yue)洗(xi)越(yue)亮而是(shi)(shi)越(yue)洗(xi)越(yue)暗了。最(zui)好是(shi)(shi)去(qu)無塵手工洗(xi)車(che)房(fang)，選用(yong)(yong)中性溫和(he)的(de)(de)(de)洗(xi)凈(jing)劑(ji)，把車(che)漆表面(mian)的(de)(de)(de)沙粒、污(wu)(wu)物清除干凈(jing)。有些(xie)污(wu)(wu)物是(shi)(shi)用(yong)(yong)肉眼看不(bu)出(chu)來(lai)的(de)(de)(de)，像飛漆、樹膠、堿、酸等化學(xue)成分的(de)(de)(de)污(wu)(wu)染，都應當(dang)徹底清除，只是(shi)(shi)簡單地(di)用(yong)(yong)洗(xi)凈(jing)劑(ji)是(shi)(shi)去(qu)不(bu)掉的(de)(de)(de)，必須用(yong)(yong)專用(yong)(yong)去(qu)污(wu)(wu)粘(zhan)土一點點地(di)擦拭。

9、保護漆面從(cong)新車做起

新車(che)(che)(che)(che)漆面(mian)(mian)雖無(wu)老化問題，但使(shi)用(yong)前應該(gai)做徹底的(de)保(bao)護處理，從(cong)出(chu)廠到(dao)運輸至(zhi)停車(che)(che)(che)(che)場，車(che)(che)(che)(che)表漆就已經接觸了空氣、酸氣、風(feng)沙(sha)的(de)侵襲。及時正(zheng)確(que)的(de)養(yang)護，能(neng)令漆面(mian)(mian)保(bao)持良(liang)好(hao)外(wai)觀。如果買的(de)是(shi)進口(kou)轎車(che)(che)(che)(che)，要(yao)首先考慮的(de)是(shi)車(che)(che)(che)(che)蠟(la)中含有(you)石蠟(la)、樹脂及特氟隆等材料。除蠟(la)時不要(yao)用(yong)汽(qi)油或(huo)煤(mei)油擦拭，應選用(yong)專(zhuan)業(ye)的(de)開(kai)蠟(la)液(ye)，或(huo)者到(dao)專(zhuan)業(ye)的(de)美(mei)容(rong)養(yang)護店，請技師幫助處理。至(zhi)于國產(chan)車(che)(che)(che)(che)，車(che)(che)(che)(che)身(shen)大多(duo)采用(yong)靜電(dian)噴涂，漆面(mian)(mian)呈鏡面(mian)(mian)光(guang)澤，故無(wu)開(kai)蠟(la)需(xu)要(yao)。

10、封釉不用(yong)再(zai)打蠟(la)

第一(yi)次清理(li)完畢，用(yong)震(zhen)拋(pao)機把釉封入車漆。這是(shi)一(yi)項新技(ji)術，封完釉的車一(yi)年(nian)之內不用(yong)再(zai)打蠟，只用(yong)清水清洗后用(yong)干(gan)(gan)凈的麂皮布(bu)擦干(gan)(gan)即可，而且防(fang)氧化(hua)、防(fang)紫外(wai)線(xian)、保(bao)持車漆不會褪色(se)。最后可在(zai)輪胎、保(bao)險杠、輪眉等部(bu)位涂上(shang)相應的保(bao)護劑，以防(fang)老化(hua)。

二、基本習慣

11、開車時記住一定要把領(ling)帶(dai)放在安全(quan)帶(dai)的外(wai)面

這是(shi)為了(le)防止領帶在下車時變成皺(zhou)皺(zhou)巴巴的腰帶。

12、如有(you)需要，還可以購置(zhi)一套車內西服架

它可以固定在(zai)前(qian)排座椅的背(bei)后開車見客戶前(qian)，把嶄(zhan)新的西服裝(zhuang)在(zai)西服套(tao)中，記得一定要(yao)這樣(yang)。

13、高跟鞋(xie)是開車(che)禁忌

如果鞋(xie)跟太高(gao)，很(hen)容易卡到油門和(he)剎車下面。也(ye)不建議穿拖鞋(xie)，因為它容易滑(hua)落(luo)，讓(rang)你控制(zhi)油門和(he)剎車時沒(mei)有分寸感(gan)。

14、頭發(fa)長的人(ren)，開(kai)車時(shi)可以考慮將長發(fa)束起

不然(ran)開窗的時候，頭(tou)發就完(wan)全(quan)不受控制(zhi)了。

15、別把你的(de)會(hui)議(yi)記錄本、鋼筆塞(sai)到(dao)儀表板(ban)和風(feng)擋玻璃的(de)夾角(jiao)上

一(yi)方(fang)面影(ying)響視(shi)線(xian)，另一(yi)方(fang)面剎車時容(rong)易飛起(qi)來打到自己。也不(bu)要在中(zhong)央后視(shi)鏡上掛一(yi)些平安符和吊墜，不(bu)但(dan)交警會找(zhao)你麻煩，而且在緊急情況下(xia)非常不(bu)安全。

16、夏季開(kai)車，太陽鏡十分必要

不(bu)宜戴顏色(se)太(tai)深的(de)(de)太(tai)陽(yang)鏡，太(tai)暗的(de)(de)顏色(se)會延(yan)遲眼睛把影像送往大腦的(de)(de)時間，這種(zhong)視覺延(yan)遲又造成(cheng)速度感覺失真，使你作出錯誤(wu)的(de)(de)判斷。過深的(de)(de)太(tai)陽(yang)鏡會將駕駛(shi)者對情況的(de)(de)反(fan)應時間延(yan)長(chang)100毫秒，結(jie)果(guo)增加了2、2米的(de)(de)急剎車距離。偏光片可以濾掉太(tai)陽(yang)反(fan)射來的(de)(de)多角度光線，經常需要面對陽(yang)光的(de)(de)人也可考慮帶偏光片的(de)(de)太(tai)陽(yang)鏡。

17、大家都喜歡赤(chi)手握(wo)方向(xiang)盤開車，圖(tu)個(ge)方便省(sheng)事，但這樣確實(shi)有損健康

機動車發動時或行駛途(tu)中，都有(you)不同程度的震動，這種震動對人體有(you)害無益，會致使神經系統功(gong)部(bu)下降。所以開車時最好能戴(dai)上手套。

18、把好方向盤是開車的第一(yi)要點

無論(lun)在何(he)時(shi)，都應(ying)該把兩手放在方向(xiang)盤的(de)9點(dian)和(he)3點(dian)的(de)位(wei)置上(shang)，而(er)且不要太過(guo)用力把穩就好。

19、懷孕的(de)女士(shi)通常(chang)都不愿意(yi)系安全帶

以為(wei)這樣會壓(ya)(ya)迫到(dao)胎兒(er)，其實這是(shi)不(bu)正確(que)的，一定要(yao)提醒她系上，安(an)全(quan)帶的肩帶上部應置于(yu)肩月甲骨的地方(fang)，而非(fei)緊貼脖子(zi)，安(an)全(quan)帶的肩帶中(zhong)部以穿過(guo)胸部中(zhong)央為(wei)宜，不(bu)要(yao)壓(ya)(ya)迫到(dao)隆起的肚子(zi)，安(an)全(quan)帶的腰帶應置于(yu)腹部下方(fang)，不(bu)要(yao)壓(ya)(ya)迫胎兒(er)，身體姿勢要(yao)盡量(liang)坐正，以免安(an)全(quan)帶滑落壓(ya)(ya)到(dao)胎兒(er)。

20、實際上，汽車上所有的座位(wei)中，副駕駛(shi)的位(wei)置最不安全

因為一旦(dan)有緊(jin)急情況出現的(de)時候(hou)，駕駛者會(hui)處于求(qiu)生的(de)本能(neng)而逃避危險(xian)，這樣往(wang)往(wang)就把危險(xian)留給了(le)副(fu)駕駛的(de)位置。另(ling)外，副(fu)駕駛位置上的(de)安全氣囊對于孩(hai)子(zi)而言，也可能(neng)造成窒(zhi)息(xi)的(de)危險(xian)。

21、別忘了調整后(hou)視鏡

左(zuo)(zuo)側(ce)后(hou)視鏡上、下位置是(shi)把遠處的地平(ping)線置于(yu)中(zhong)央，左(zuo)(zuo)、右(you)位置則調整(zheng)至(zhi)車身占據鏡面(mian)范圍的14。右(you)側(ce)后(hou)視鏡因(yin)(yin)為(wei)駕(jia)駛(shi)座位于(yu)左(zuo)(zuo)側(ce)，因(yin)(yin)此駕(jia)駛(shi)人對車門右(you)側(ce)的掌握不(bu)是(shi)那么容易(yi)，再加上有時路邊停車的需要(yao)，在調整(zheng)右(you)側(ce)后(hou)視鏡上、下位置時地面(mian)面(mian)積(ji)要(yao)較大，約占鏡面(mian)的2/3。而左(zuo)(zuo)、右(you)位置則同樣調整(zheng)到車身占1/4面(mian)積(ji)即可。

22、不要在中央(yang)后(hou)視鏡中看到自己

左(zuo)、右位置(zhi)(zhi)調整到鏡面(mian)的左(zuo)側邊(bian)緣(yuan)正(zheng)好切至自(zi)己在(zai)鏡中影像的右耳(er)際，而上、下(xia)位置(zhi)(zhi)則是把遠處的地(di)平線置(zhi)(zhi)于鏡面(mian)中央即(ji)可。

23、把兒童安置在后(hou)排位置

在交通事故中，車輛近距離(li)沖(chong)撞是最(zui)嚴(yan)重的也(ye)是最(zui)經(jing)常發生的，坐(zuo)在汽(qi)車后排座位(wei)的中間位(wei)置(zhi)可以(yi)最(zui)大可能地遠(yuan)離(li)危(wei)險(xian)。也(ye)可以(yi)讓(rang)孩子(zi)乘用安全座椅或讓(rang)大一點的孩子(zi)佩戴(dai)安全帶坐(zuo)在前(qian)排，但(dan)必須(xu)將(jiang)前(qian)座盡(jin)量向后調。

24、正確的駕駛(shi)姿勢非常重要(yao)

上下調整座(zuo)(zuo)槽，讓頭部(bu)離車頂(ding)部(bu)至(zhi)少還有一個拳頭的(de)(de)距(ju)離。前后調整，當腳(jiao)向下踩住(zhu)剎車踏板至(zhi)最(zui)深處時(shi)，腿(tui)部(bu)仍有一定彎曲，這時(shi)的(de)(de)座(zuo)(zuo)椅(yi)前后位置(zhi)比較合適。腰(yao)(yao)部(bu)支(zhi)撐調整，讓座(zuo)(zuo)椅(yi)支(zhi)撐住(zhu)腰(yao)(yao)，向后靠(kao)時(shi)，不要讓腰(yao)(yao)部(bu)懸空，這樣(yang)就可以(yi)減少駕(jia)駛(shi)過程(cheng)中(zhong)的(de)(de)疲(pi)勞。頭枕調整，頭枕的(de)(de)最(zui)佳位置(zhi)是(shi)頭枕的(de)(de)中(zhong)心線恰(qia)好與眼眉在一條線上。安全帶要放在肩胛骨(gu)位置(zhi)，不要太靠(kao)近(jin)脖子。

25、你應該牢記如(ru)下電話：

匪警(jing)(jing)110；火警(jing)(jing)119；交(jiao)通事(shi)故報警(jing)(jing)122；緊急救護120、999；家(jia)人(ren)或摯友的電話至少(shao)兩(liang)個。

26、開(kai)車(che)不(bu)喝(he)(he)酒(jiu)，喝(he)(he)酒(jiu)不(bu)開(kai)車(che)，可你喝(he)(he)了酒(jiu)又需要回家怎么(me)辦

自己打車(che)回家，轉天再去開回來。

請會開車沒喝酒的朋友幫(bang)忙。

請個代駕幫忙把車(che)開(kai)回家(jia)。

看看后面的(de)(de)(de)規定，你就(jiu)知道我(wo)們的(de)(de)(de)3個(ge)辦法(fa)還是最(zui)有效(xiao)的(de)(de)(de)。《中華(hua)人民共和(he)國(guo)道路交通安(an)全法(fa)》規定，飲酒(jiu)(jiu)后駕(jia)(jia)駛(shi)機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)處(chu)暫扣1個(ge)月(yue)以(yi)上(shang)3個(ge)月(yue)以(yi)下機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)駕(jia)(jia)駛(shi)證，并處(chu)200元(yuan)以(yi)上(shang)500元(yuan)以(yi)下罰(fa)款(kuan)；醉酒(jiu)(jiu)后駕(jia)(jia)駛(shi)機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)，由公安(an)機(ji)關交通管(guan)理(li)部門約束(shu)至(zhi)酒(jiu)(jiu)醒(xing)，處(chu)15日以(yi)下拘(ju)留和(he)暫扣3個(ge)月(yue)以(yi)上(shang)6個(ge)月(yue)以(yi)下機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)駕(jia)(jia)駛(shi)證，并處(chu)500元(yuan)以(yi)上(shang)2000元(yuan)以(yi)下罰(fa)款(kuan)。1年(nian)內醉酒(jiu)(jiu)后駕(jia)(jia)駛(shi)機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)被處(chu)罰(fa)2次(ci)以(yi)上(shang)的(de)(de)(de)，吊(diao)銷機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)駕(jia)(jia)駛(shi)證，5年(nian)內不得(de)駕(jia)(jia)駛(shi)營運(yun)機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)。

27、單(dan)日(ri)行(xing)車距離：

要根據自己的駕(jia)駛(shi)經驗(yan)和精(jing)力來確定(ding)合適的行(xing)車(che)距離(li)，不要太遠(yuan)，建議每日行(xing)車(che)里程不超(chao)過400km。

28、開(kai)車(che)不(bu)認(ren)路怎么(me)辦(ban)

有(you)(you)條件的(de)(de)話就安裝電子地圖(tu)，無(wu)條件的(de)(de)隨車(che)帶(dai)一份(fen)地圖(tu)，在識路(lu)困難時(shi)萬一周圍(wei)沒有(you)(you)人幫助時(shi)可(ke)自救，不開(kai)車(che)時(shi)多看(kan)看(kan)自己常開(kai)車(che)通行的(de)(de)路(lu)線，這樣既可(ke)以(yi)打發時(shi)間又為以(yi)后(hou)識路(lu)困難作準備。多吃(chi)核(he)桃，銀杏(xing)對大腦也有(you)(you)好處(chu)。

29、靠吃東西防(fang)曬

一項研究結果(guo)(guo)表(biao)明，多吃(chi)一些(xie)西紅(hong)柿(shi)可起到防曬(shai)作(zuo)用，如(ru)果(guo)(guo)再(zai)加上(shang)10克(ke)橄欖油，那么防曬(shai)的(de)效果(guo)(guo)就會更好。芹菜(cai)(cai)、香菜(cai)(cai)、白(bai)蘿卜等屬于感(gan)光蔬菜(cai)(cai)，這(zhe)些(xie)蔬菜(cai)(cai)讓(rang)愛(ai)長斑(ban)的(de)皮膚(fu)(fu)更容易(yi)長出色(se)斑(ban)。這(zhe)個季(ji)節(jie)反而(er)應該多吃(chi)一些(xie)抑(yi)制色(se)素(su)沉(chen)淀(dian)、讓(rang)皮膚(fu)(fu)變白(bai)暫的(de)蔬果(guo)(guo)，例如(ru)猻猴桃(tao)、草莓、西紅(hong)柿(shi)、卷心菜(cai)(cai)等。

30、長途開車(che)要(yao)攜帶(dai)的物品

常用且必(bi)備的(de)(de)有(you)駕(jia)駛證(zheng)(zheng)、公路地圖和部分(fen)常用的(de)(de)急救(jiu)藥品(pin)和包扎用材(cai)料。如(ru)果有(you)可能(neng)開夜車的(de)(de)話，還(huan)應帶上指南針、防(fang)水(shui)照(zhao)明手電、機油(you)和部分(fen)汽油(you)以及冷卻水(shui)、救(jiu)援電話等。這些(xie)看似(si)不起眼兒的(de)(de)東西也許就(jiu)是關鍵時刻保證(zheng)(zheng)你安全的(de)(de)法寶。

31、車燈語言

了解一下(xia)車燈語言(有時需要用鳴(ming)笛輔助)，可以有效加強交(jiao)流。

祝福(fu)你兩(liang)聲鳴笛兩(liang)下遠光；

對不起三下雙閃或三下遠(yuan)光；

沒關系三(san)(san)下(xia)雙閃或三(san)(san)下(xia)遠光；

謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)你三下(xia)雙(shuang)間或(huo)三下(xia)遠光(guang)；

不客氣三下(xia)雙閃或三下(xia)遠(yuan)光；

緊急求助三下(xia)遠(yuan)光三下(xia)雙閃；

車有(you)問題，請(qing)停(ting)車檢(jian)查一聲鳴笛三(san)下(xia)遠光

請注意你的行為長按遠光3秒；

我有(you)急(ji)事，請讓一(yi)(yi)讓一(yi)(yi)聲鳴笛一(yi)(yi)下(xia)遠光。

32、不應該在車里的

碳酸飲料(liao)不能(neng)放(fang)在(zai)車(che)里已經不是(shi)秘(mi)密了，很(hen)早之前就有(you)飲料(liao)爆炸引(yin)起(qi)汽(qi)車(che)燃燒的事故發生。數碼相機(ji)說明書中特(te)別提示，不可放(fang)在(zai)陽光充足或溫度過高的環境中，它們對車(che)輛倒是(shi)沒有(you)多(duo)大損害，但對自身可是(shi)傷害不小。

三、實用技能篇

33、如何(he)高效(xiao)率路邊泊車

在(zai)路邊兩車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)之間(jian)停車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，如果倒進(jin)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)位，停車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)就(jiu)變得容易(yi)多了。先(xian)向(xiang)前(qian)開一點，讓自(zi)己的車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)尾與(yu)前(qian)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)尾對齊，兩車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)相距(ju)1米左右(you)，停車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)；原地往右(you)打(da)滿方(fang)向(xiang)盤(pan)，以45°角(jiao)慢(man)(man)退，等到(dao)差(cha)不多入位過半，本車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)頭與(yu)前(qian)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)尾齊平時，迅速將方(fang)向(xiang)盤(pan)向(xiang)反方(fang)向(xiang)打(da)滿，慢(man)(man)慢(man)(man)后退，擺(bai)正車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)身，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)就(jiu)基本能泊(bo)好(hao)了。在(zai)倒車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)過程中，不僅要注意(yi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的右(you)后角(jiao)與(yu)路肩的距(ju)離，還(huan)要觀察右(you)前(qian)側與(yu)前(qian)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)尾的距(ju)離。

34、如何防止旁(pang)車(che)加塞

堅持(chi)“走自己的路”，若在(zai)中(zhong)間一(yi)車(che)(che)道(dao)，則(ze)保持(chi)車(che)(che)輛(liang)居中(zhong)；若在(zai)里車(che)(che)道(dao)，則(ze)居中(zhong)偏(pian)外，這樣別的車(che)(che)輛(liang)就不(bu)容易加塞。還(huan)要注意車(che)(che)距，一(yi)定要保持(chi)相當的車(che)(che)距，防止前(qian)車(che)(che)溜車(che)(che)。總之(zhi)，讓(rang)速不(bu)讓(rang)道(dao)，在(zai)任(ren)何情(qing)況(kuang)下(xia)，都要在(zai)自己的固有位置上。

35、如何(he)把車開到上街沿(yan)

一(yi)(yi)般不主張把車硬生生開到上街沿，容易(yi)損(sun)(sun)壞(huai)車輛(liang)。實在需要把車開到上街沿，也要放慢車速，一(yi)(yi)個(ge)輪(lun)(lun)子(zi)一(yi)(yi)個(ge)輪(lun)(lun)子(zi)地上去，千(qian)萬(wan)不要兩個(ge)輪(lun)(lun)子(zi)一(yi)(yi)起沖上去，這樣很(hen)容易(yi)造成避震(zhen)系統(tong)的損(sun)(sun)壞(huai)。下來的時(shi)候，也最好從側面(mian)下。

36、如何使用后(hou)視鏡

在(zai)保(bao)證車輛(liang)在(zai)車道(dao)中(zhong)央(yang)行駛且路(lu)況不甚復雜的情況下(xia)(xia)，強迫自己(ji)將緊盯(ding)著(zhu)前方(fang)的目光移出一些，用眼睛的余(yu)光分(fen)別觀察(cha)(cha)3個后(hou)視鏡、路(lu)面(mian)(mian)及車輛(liang)前上方(fang)，保(bao)持你(ni)的中(zhong)心視野能(neng)掃視到(dao)廣闊的路(lu)面(mian)(mian)狀況。前方(fang)觀察(cha)(cha)要(yao)(yao)盡可能(neng)遠；后(hou)方(fang)觀察(cha)(cha)靠中(zhong)、左和右(you)3個后(hou)視鏡，看(kan)到(dao)后(hou)方(fang)所有車道(dao)上跟車的距(ju)離(li)和速(su)度，左、右(you)觀察(cha)(cha)從(cong)路(lu)的最(zui)左到(dao)最(zui)右(you)，包(bao)括對面(mian)(mian)來車，左、右(you)路(lu)邊的停車、行人和路(lu)口里欲轉出的車輛(liang)；往上看(kan)要(yao)(yao)看(kan)到(dao)路(lu)牌和信(xin)號燈，往下(xia)(xia)看(kan)要(yao)(yao)看(kan)到(dao)路(lu)面(mian)(mian)標志線和路(lu)面(mian)(mian)障礙。

37、如(ru)何合理更換車道(dao)

在改換(huan)車道(dao)前，一定要(yao)回頭(tou)迅速掃(sao)視(shi)一下肩膀后的盲點。準備(bei)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)、換(huan)車道(dao)或超車的前30米(mi)處(chu)就打開轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)燈。因路上交(jiao)通流動(dong)的連(lian)貫性，換(huan)車道(dao)時(shi)試圖保(bao)持和周圍車輛(liang)相(xiang)同的車速，而不是使(shi)車速減慢(man)。請記住轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)燈沒有(you)自動(dong)給你換(huan)道(dao)的權利，換(huan)道(dao)時(shi)必須(xu)有(you)合理的空間使(shi)你的車子并進去。

38、避免追尾，車距保持多(duo)少為好(hao)

要避(bi)免被追尾，只靠保持與(yu)前車的(de)車距是(shi)不夠(gou)的(de)。你需(xu)要從急剎車開(kai)始就(jiu)及時從后視(shi)鏡里觀察后車動態，如果后車沒有減(jian)速(su)跡象，還是(shi)飛快接近，那么就(jiu)要考慮變(bian)道(dao)逃跑(pao)了，在旁邊車道(dao)安(an)全的(de)情況下(xia)，迅速(su)、打方(fang)向變(bian)道(dao)避(bi)開(kai)。

39、如何超車

超(chao)(chao)車(che)應減(jian)擋(dang)提速(su)。車(che)輛的前進是靠(kao)引擎所(suo)發揮的扭力來實現的，高擋(dang)位扭力較小，油門反應遲滯(zhi)，加速(su)反而比較遲鈍。汽車(che)在超(chao)(chao)車(che)時應該減(jian)一擋(dang)，然后(hou)加油門全速(su)超(chao)(chao)車(che)。雖然此時發動機轉速(su)高了一點，噪(zao)音大了一點，可(ke)超(chao)(chao)車(che)的距離短(duan)了，超(chao)(chao)車(che)所(suo)需的時間短(duan)了。

40、怎(zen)么才能舒(shu)服地轉彎

在(zai)轉(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)時(shi)既(ji)想要快速(su)通(tong)過彎(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)道(dao)(dao)(dao)(dao)又不(bu)希望產(chan)生太大(da)的(de)(de)(de)(de)離心力的(de)(de)(de)(de)話，就必(bi)須充分利用道(dao)(dao)(dao)(dao)路(lu)的(de)(de)(de)(de)寬度，盡量(liang)以(yi)趨于直線的(de)(de)(de)(de)大(da)弧(hu)度來轉(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)。所以(yi)，在(zai)轉(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)開始(shi)前(qian)要靠著(zhu)(zhu)彎(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)道(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)外(wai)(wai)側進入彎(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)道(dao)(dao)(dao)(dao)，到中間的(de)(de)(de)(de)時(shi)候要靠著(zhu)(zhu)彎(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)道(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)內(nei)側行駛(shi)，在(zai)過了彎(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)道(dao)(dao)(dao)(dao)弧(hu)頂之后(hou)，再切回彎(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)道(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)外(wai)(wai)側，靠著(zhu)(zhu)彎(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)道(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)外(wai)(wai)側駛(shi)出彎(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)道(dao)(dao)(dao)(dao)，選擇外(wai)(wai)一(yi)內(nei)一(yi)外(wai)(wai)的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)路(lu)線。

41、你還在自(zi)毀嗎(ma)

毀離合器

最有名的毀車行為叫左腳不(bu)抬離合器，高(gao)速(su)的時候(hou)也是半(ban)離合狀(zhuang)態。

毀變速箱

手動擋的車離(li)合沒踩到底就換擋很容易毀變(bian)速箱，而自動擋的變(bian)速箱更嬌氣，如果車沒停(ting)就進P擋，幾下就會把變(bian)速箱損壞了。

毀剎車

如果你經常拉著手(shou)剎(cha)開車或者(zhe)下坡時長時間(jian)踩剎(cha)車，那你就是毀剎(cha)車的高手(shou)。剎(cha)車少用(yong)才(cai)管用(yong)，這是真理。下山時降低擋(dang)，少用(yong)剎(cha)車才(cai)安全。

毀組合開關

組合(he)開(kai)(kai)關(guan)燒了多半(ban)(ban)是由于車(che)主(zhu)老愛晃(huang)大燈(deng)，一(yi)開(kai)(kai)一(yi)關(guan)不停手。開(kai)(kai)關(guan)的觸點(dian)在開(kai)(kai)關(guan)的一(yi)刻通過(guo)的電(dian)(dian)流(liu)高出平常很多，在半(ban)(ban)合(he)半(ban)(ban)分狀態下打火，電(dian)(dian)火花就會把觸點(dian)燒毀。

毀發動機

要想(xiang)毀(hui)發動機，一是(shi)低擋(dang)高(gao)速，二是(shi)想(xiang)提(ti)速超車(che)也不降擋(dang)，只踩油門。

毀輪胎

輪(lun)胎側(ce)面最薄，找個臺階(jie)、馬路牙子蹭蹭沒(mei)準就能(neng)蹭破一塊(kuai)，在高速上行駛再一超速，等著中彩吧!氣壓偏(pian)高偏(pian)低毀胎效果(guo)也不錯。

毀轉向助力

打(da)方向到頭后(hou)回一點，助力泵(beng)會受(shou)到保護。想讓(rang)它快(kuai)點壞，打(da)死輪(lun)不(bu)松手(shou)就(jiu)行了(le)。

四、不同路況

42、高速(su)公路(lu)，控制好(hao)車速(su)

上高速前將(jiang)方向打到(dao)底，將(jiang)兩前輪最大角度扭到(dao)頭(tou)，低(di)頭(tou)撩起你的屁股來(lai)，仔細察看一下你的兩前輪內側(ce)，檢查(cha)有否劃傷(shang)和起包現象。凡真空胎都無內胎，屬(shu)于低(di)壓(ya)胎，絕(jue)沒有必要將(jiang)氣充得(de)超過規定(ding)值，那樣會徒增爆(bao)胎的概率(lv)。

雨、雪(xue)天氣對安全的威脅(xie)來自兩(liang)方面(mian)，其(qi)一(yi)是(shi)(shi)模糊(hu)了視線(xian)，雨、雪(xue)較(jiao)大就應(ying)該打開車燈，目的不(bu)是(shi)(shi)照亮什么(me)，而是(shi)(shi)讓(rang)別人能夠很(hen)容(rong)易地發現(xian)你，更(geng)大的威脅(xie)在(zai)于其(qi)二，那(nei)就是(shi)(shi)輪子打滑(hua)。打滑(hua)是(shi)(shi)因為輪胎壓過積(ji)水(shui)造(zao)成轉速差異引起(qi)的，在(zai)低速狀況下(xia)，這種(zhong)差異不(bu)被察(cha)覺(jue)，但(dan)在(zai)高(gao)速狀態下(xia)，就會出(chu)現(xian)方向(xiang)偏(pian)轉。高(gao)速公(gong)(gong)路之所以要求排(pai)水(shui)良好就因為此，但(dan)往往高(gao)速公(gong)(gong)路的中間是(shi)(shi)很(hen)平坦不(bu)易積(ji)水(shui)的，但(dan)路邊就難說了。

要盡量(liang)保持在中間車(che)道行駛，使左右都有回(hui)旋余地(di)，也可以提(ti)防對方車(che)輛沖過(guo)中間護攔(lan)形(xing)成的迎面撞擊。

控制好車(che)(che)速，這(zhe)(zhe)一速度必須在(zai)發現超(chao)車(che)(che)間隙(xi)不夠(gou)時仍能(neng)減(jian)速穩穩地跟住前車(che)(che)，這(zhe)(zhe)樣，你就可以大大方方地往前靠，超(chao)車(che)(che)間隙(xi)夠(gou)則(ze)超(chao)，不夠(gou)或較(jiao)緊則(ze)放棄，這(zhe)(zhe)就是右側超(chao)車(che)(che)紀律。

43、鄉間公路，減速慢行

鄉間(jian)公路一般都是雙(shuang)向(xiang)(xiang)單車(che)(che)道，靠右(you)側行(xing)駛(shi)(shi)容易(yi)與行(xing)人或(huo)非機動(dong)車(che)(che)發生(sheng)事故(gu)，如(ru)果在沒有隔(ge)離帶和(he)中心分道線的公路上(shang)，最(zui)好在中間(jian)行(xing)駛(shi)(shi)，車(che)(che)速(su)(su)(su)應(ying)控制在每(mei)小時60~70km/h，勻速(su)(su)(su)行(xing)駛(shi)(shi)為(wei)宜。假如(ru)路面上(shang)有沙土、碎石，一定要減速(su)(su)(su)慢(man)行(xing)，因為(wei)這時踩剎車(che)(che)容易(yi)打滑(hua)。在雙(shuang)向(xiang)(xiang)雙(shuang)車(che)(che)道的鄉間(jian)道路上(shang)行(xing)駛(shi)(shi)，應(ying)靠右(you)側行(xing)駛(shi)(shi)。

超車(che)(che)(che)時要(yao)注意對面有沒(mei)有來車(che)(che)(che)，確認沒(mei)車(che)(che)(che)后可以借道(dao)超車(che)(che)(che)，切勿在(zai)彎路超車(che)(che)(che)。特(te)別(bie)需要(yao)注意的是，下坡的時候不(bu)要(yao)長時間踩剎車(che)(che)(che)，這(zhe)是十分危險的，極易造成剎車(che)(che)(che)失靈(ling)。在(zai)鄉間道(dao)路上(shang)(shang)(shang)行(xing)(xing)駛時車(che)(che)(che)速一(yi)定不(bu)要(yao)快，遇到路口、村鎮時要(yao)減速慢行(xing)(xing)，確保(bao)安全(quan)。在(zai)山路上(shang)(shang)(shang)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)，要(yao)注意躲避(bi)山上(shang)(shang)(shang)是否(fou)有墜石，盡量不(bu)要(yao)靠近山邊行(xing)(xing)駛。

44、雨水路段，低速行駛

雨天行(xing)車(che)(che)能見度低，視線模糊，很容(rong)易造(zao)成(cheng)行(xing)車(che)(che)事故，車(che)(che)主應降(jiang)低車(che)(che)速行(xing)駛。用二(er)擋或三擋行(xing)車(che)(che)，車(che)(che)速最(zui)好(hao)不(bu)要超(chao)過40km/h，并且要與前車(che)(che)保持一定距離(li)，忌頻繁超(chao)車(che)(che)。

涉(she)水前，車(che)主(zhu)一(yi)定要(yao)(yao)先觀察積水深度。一(yi)般來(lai)說只要(yao)(yao)積水不超過半(ban)個車(che)輪或者(zhe)排(pai)氣(qi)(qi)管的高度，就可安全通過。通過積水區時應使用低(di)擋(dang)行車(che)并穩住油門(men)，不可中途停車(che)、換擋(dang)或急(ji)轉方向。即便(bian)使用空擋(dang)也要(yao)(yao)不斷轟油門(men)，保持(chi)發(fa)動機(ji)的排(pai)氣(qi)(qi)壓力(li)高于水壓，避(bi)免因汽車(che)熄火導(dao)致排(pai)氣(qi)(qi)管回流進(jin)水，造成排(pai)氣(qi)(qi)系統損傷。

45、沙石路段(duan)，避免(mian)急(ji)加急(ji)減

在(zai)沙(sha)石路(lu)段起(qi)步時，汽車(che)容易打滑，車(che)主應加(jia)大(da)油門彈開沙(sha)石。沙(sha)石路(lu)況會降低汽車(che)輪胎的(de)摩擦系數(shu)，造成(cheng)抓地力不足，影(ying)(ying)響汽車(che)的(de)剎車(che)性能(neng)，建議車(che)主保持(chi)低車(che)速通過(guo)，避(bi)免緊(jin)急加(jia)速、減速或急轉彎。同時應注意(yi)保持(chi)車(che)距(ju)，避(bi)免前車(che)造成(cheng)的(de)沙(sha)塵影(ying)(ying)響駕(jia)駛視線，或者(zhe)被卷起(qi)的(de)沙(sha)石擊中(zhong)。

46、山區路段，注意力(li)集(ji)中(zhong)

山(shan)區路(lu)段，彎多路(lu)窄，車(che)主一定要集中(zhong)注(zhu)意(yi)力。行(xing)(xing)至山(shan)區拐彎路(lu)段或(huo)視野(ye)不好的盲(mang)區，要靠(kao)右側行(xing)(xing)駛，并提(ti)前鳴笛示警(jing)，千(qian)萬(wan)不要超(chao)速(su)、超(chao)車(che)或(huo)駛入逆行(xing)(xing)。下山(shan)時要控制(zhi)車(che)速(su)，切忌空(kong)擋滑行(xing)(xing)。正(zheng)確控制(zhi)方向(xiang)盤也(ye)是(shi)非常重(zhong)要的，盡量(liang)避(bi)免反手打轉向(xiang)盤或(huo)雙手交(jiao)叉(cha)。

47、霧(wu)天(tian)路段(duan)，保持車距

霧天行車(che)最重要的(de)(de)是控制車(che)速，盡量靠公路中間低速行駛，并保持一定的(de)(de)車(che)距，不要輕易超車(che)。當能見(jian)度(du)不足百米(mi)(mi)時，在降低速度(du)的(de)(de)同(tong)時應開雙(shuang)閃警示(shi)燈(deng)。當能見(jian)度(du)小于200米(mi)(mi)，車(che)速不應超過60km/h，小于100米(mi)(mi)時，不要超過40km/h，當能見(jian)度(du)只有10米(mi)(mi)左右(you)時，時速最好控制在5km/h以(yi)下。

五、緊急狀況

在閱(yue)讀以(yi)下處理(li)辦法前，請首(shou)先明確任(ren)何(he)別人的經驗都是借鑒，沒有(you)兩(liang)個事故是相同的，遇(yu)到情況要靈(ling)活處理(li)。

48、爆胎

汽車(che)(che)超載(zai)、輪(lun)(lun)胎氣(qi)壓過高或高速行駛(shi)中輪(lun)(lun)胎的碰撞擠壓和輪(lun)(lun)胎本身(shen)有損傷隱患(huan)都可(ke)能造成車(che)(che)輛(liang)(liang)在行駛(shi)中發生(sheng)爆胎。后(hou)胎爆破會使(shi)汽車(che)(che)尾部發生(sheng)搖擺(bai)現象，但方向(xiang)不會失控(kong)。這(zhe)時(shi)可(ke)反復輕踩剎車(che)(che)，慢(man)慢(man)地將車(che)(che)輛(liang)(liang)停下(xia)。前輪(lun)(lun)爆破則(ze)會造成汽車(che)(che)向(xiang)破胎一(yi)側跑偏。此時(shi)應雙手用力(li)盡量控(kong)制住方向(xiang)盤，并(bing)要(yao)緩松油門(men)踏板，采取(qu)輕度(du)點剎使(shi)車(che)(che)輛(liang)(liang)逐漸減(jian)速。急剎車(che)(che)和突然收油會使(shi)車(che)(che)輛(liang)(liang)重(zhong)心前移，使(shi)汽車(che)(che)甩尾甚至旋轉翻覆。

49、制動失靈

險情(qing)發生(sheng)時，要(yao)(yao)反復地試(shi)著踩(cai)剎車(che)，應(ying)迅速(su)從高速(su)擋(dang)換入低速(su)擋(dang)，利(li)用(yong)發動機的牽引作用(yong)降低車(che)速(su)。在車(che)速(su)有所減緩時，要(yao)(yao)利(li)用(yong)手閘制(zhi)動。如(ru)果車(che)速(su)非常快(kuai)，手閘控制(zhi)不住，還應(ying)利(li)用(yong)路邊的天然障礙物(wu)停車(che)。在最壞的情(qing)況下，當汽車(che)要(yao)(yao)撞擊物(wu)體時，一定要(yao)(yao)看(kan)準方向，如(ru)有時間要(yao)(yao)關閉發動機，保持好正確的坐姿，盡(jin)可能(neng)地減少事故的損失(shi)。

50、車輛側滑

側(ce)滑多是(shi)因為人彎前(qian)制(zhi)動(dong)過度使(shi)車(che)(che)(che)身載荷前(qian)移，車(che)(che)(che)速(su)(su)較高(gao)、轉向較晚又急(ji)(ji)于打方(fang)(fang)向糾正(zheng)引(yin)起的(de)。如果(guo)是(shi)過度制(zhi)動(dong)引(yin)起側(ce)滑，應松(song)(song)開(kai)制(zhi)動(dong)踏板(ban)，反(fan)向輕(qing)(qing)回方(fang)(fang)向，使(shi)驅動(dong)輪恢復牽(qian)引(yin)力(li)，如果(guo)是(shi)車(che)(che)(che)速(su)(su)高(gao)、轉向急(ji)(ji)引(yin)起的(de)側(ce)滑，應松(song)(song)開(kai)油(you)門降低(di)車(che)(che)(che)速(su)(su)，同時根據車(che)(che)(che)速(su)(su)和發生側(ce)滑的(de)狀(zhuang)態向出現側(ce)滑的(de)一側(ce)輕(qing)(qing)打方(fang)(fang)向盤，使(shi)車(che)(che)(che)改(gai)出側(ce)滑狀(zhuang)態。

51、意外失火

行車(che)途中汽車(che)突然(ran)起火(huo)(huo)(huo)，駕駛(shi)者應立即熄火(huo)(huo)(huo)、切(qie)斷油和電源(yuan)，立即設法組織(zhi)車(che)內(nei)人員(yuan)離開(kai)車(che)體。若(ruo)因車(che)輛(liang)碰撞(zhuang)變形、車(che)門無法打開(kai)時，可從前后擋風(feng)玻(bo)璃或車(che)窗(chuang)處(chu)脫身(shen)。當人身(shen)已(yi)經著(zhu)火(huo)(huo)(huo)時，應采取向水源(yuan)處(chu)滾(gun)動(dong)的(de)姿(zi)勢，邊(bian)滾(gun)動(dong)邊(bian)脫去身(shen)上(shang)的(de)衣服，注(zhu)意(yi)保護好露在外面(mian)的(de)皮膚和頭發(fa)。不要張嘴深呼(hu)吸或高(gao)聲呼(hu)喊，以(yi)免煙火(huo)(huo)(huo)灼傷上(shang)呼(hu)吸道。

52、翻車

當你感到車(che)輛不可避免(mian)(mian)地(di)要傾翻(fan)時(shi)(shi)，應(ying)(ying)緊緊抓住(zhu)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤，兩(liang)腳勾(gou)住(zhu)踏(ta)板，使(shi)身體(ti)固定(ding)，隨(sui)車(che)體(ti)旋轉。車(che)內乘(cheng)客(ke)應(ying)(ying)迅速趴到座椅上，抓住(zhu)車(che)內的(de)固定(ding)物，使(shi)身體(ti)夾(jia)在(zai)座椅中(zhong)，穩住(zhu)身體(ti)，避免(mian)(mian)身體(ti)在(zai)車(che)內滾(gun)動而受傷。翻(fan)車(che)時(shi)(shi)，不可順著(zhu)翻(fan)車(che)的(de)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)跳出(chu)車(che)外(wai)，而應(ying)(ying)向(xiang)(xiang)車(che)輛翻(fan)轉的(de)相反方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)跳躍。落地(di)時(shi)(shi)，應(ying)(ying)雙手抱頭(tou)順勢向(xiang)(xiang)慣性的(de)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)滾(gun)動或跑開一段距離，避免(mian)(mian)遭受二次損傷。

53、車輛落水

汽車(che)翻進河里，若(ruo)水(shui)較淺，不能(neng)淹沒(mei)全車(che)時，應待汽車(che)穩定以后，再設(she)法從安全的出(chu)處離開車(che)輛。若(ruo)水(shui)較深時，先不要(yao)急(ji)于打開車(che)門和車(che)窗玻璃(li)，因為(wei)這(zhe)時車(che)門是難以打開的。此時，車(che)廂內的氧氣(qi)可(ke)供乘客(ke)維持5~10分鐘，應首先使頭部(bu)保持在水(shui)面上，迅速用力推開車(che)門或玻璃(li)；同(tong)時深吸一口氣(qi)，及時浮出(chu)水(shui)面。

54、迎面碰撞

交通事(shi)故(gu)中的迎(ying)面(mian)碰撞(zhuang)(zhuang)，受到致命危險(xian)的主要(yao)是駕(jia)駛(shi)者(zhe)(zhe)(zhe)。一(yi)旦遇有事(shi)故(gu)發(fa)生，當迎(ying)面(mian)碰撞(zhuang)(zhuang)的主要(yao)方(fang)位(wei)不在駕(jia)駛(shi)者(zhe)(zhe)(zhe)一(yi)側時，駕(jia)駛(shi)者(zhe)(zhe)(zhe)應手臂緊握方(fang)向盤(pan)，兩(liang)腿向前踏(ta)直，身體(ti)后傾，頭靠頭枕，保持身體(ti)平(ping)衡，以免(mian)在車輛撞(zhuang)(zhuang)擊的一(yi)瞬(shun)間(jian)，頭撞(zhuang)(zhuang)到擋(dang)風玻璃上而受傷。如果迎(ying)面(mian)碰撞(zhuang)(zhuang)的主要(yao)方(fang)位(wei)在臨近駕(jia)駛(shi)者(zhe)(zhe)(zhe)座(zuo)位(wei)或者(zhe)(zhe)(zhe)撞(zhuang)(zhuang)擊力度大時，駕(jia)駛(shi)者(zhe)(zhe)(zhe)應迅速躲離方(fang)向盤(pan)，將兩(liang)腳(jiao)抬起，以免(mian)受到擠(ji)壓(ya)而受傷。

六、省油技巧

55、改掉亂(luan)轟油的習慣

有些(xie)人認為在啟動(dong)(dong)前轟(hong)空(kong)油(you)(you)，使發(fa)動(dong)(dong)機啟動(dong)(dong)容易(yi)(yi)且(qie)不(bu)易(yi)(yi)熄火，熄火前轟(hong)空(kong)油(you)(you)，有利于下一(yi)(yi)(yi)次發(fa)動(dong)(dong)。其實，轟(hong)空(kong)油(you)(you)是有百害而無一(yi)(yi)(yi)利，它(ta)不(bu)僅加劇發(fa)動(dong)(dong)機的磨損和環境的污(wu)染，而且(qie)每轟(hong)一(yi)(yi)(yi)腳油(you)(you)門都(dou)要消耗0.01升燃(ran)油(you)(you)。

56、不要(yao)長(chang)時間怠速運轉

怠(dai)速運轉的(de)耗油(you)量為4L/h，一分鐘則耗油(you)0.07L，比重新啟動(dong)發動(dong)機(ji)一次所(suo)用的(de)油(you)料還多(duo)。

57、別走走停停和濫用剎車

行車前要預先計(ji)劃好(hao)，充分考慮(lv)途中交通堵塞情況，因為走走停(ting)停(ting)比正常(chang)行駛多耗油(you)50%。行駛中應(ying)盡量減少(shao)剎車，充分利用(yong)發(fa)動(dong)機和(he)低擋位的(de)牽制(zhi)作用(yong)，以達到和(he)剎車一(yi)樣的(de)效果(guo)。

58、注意選擇路面和掌握好油門

試(shi)驗表明，在(zai)凹凸路面(mian)上行(xing)駛要比(bi)平直路面(mian)行(xing)駛多耗油20%~30%。油門(men)運(yun)(yun)用應平穩，不(bu)(bu)要猛(meng)踩和急松，防止動力過剩與不(bu)(bu)足，上坡時(shi)適(shi)當(dang)運(yun)(yun)用油門(men)沖(chong)刺；下坡時(shi)在(zai)確保安全的情況下，盡量利(li)用滑行(xing)，但(dan)不(bu)(bu)得熄火。

59、盡量少用空調

車用空調對(dui)汽車動力性的影響大(da)都(dou)在(zai)10%~15%之間。據試驗，當氣溫(wen)在(zai)30攝(she)氏(shi)度時打開空調則百公(gong)里油耗6升(sheng)的微型(xing)車，每(mei)升(sheng)油要少行駛(shi)1520米(mi)，百公(gong)里油耗8升(sheng)的中型(xing)轎車，每(mei)升(sheng)油要少行駛(shi)1100米(mi)。

60、保持空濾及氧傳感器清潔

經常清洗空(kong)(kong)濾對(dui)節(jie)(jie)油(you)有相(xiang)當大的(de)作(zuo)用。空(kong)(kong)濾可(ke)以(yi)濾除空(kong)(kong)氣(qi)中的(de)雜(za)質和灰塵，干(gan)凈的(de)空(kong)(kong)濾能使(shi)更多(duo)的(de)純凈空(kong)(kong)氣(qi)進入，混合汽(qi)(qi)油(you)后使(shi)汽(qi)(qi)油(you)得到充分燃燒，避免汽(qi)(qi)油(you)浪費(fei)。如(ru)果氧傳感(gan)器上(shang)沾有很多(duo)灰塵，傳感(gan)數據就會偏小(xiao)，使(shi)車載電腦判(pan)斷錯(cuo)誤，對(dui)節(jie)(jie)油(you)不利，最好(hao)是每4000~5000km清潔一下。

61、汽車也要減負

汽車自重每(mei)增(zeng)加5公斤就會多消耗1%的汽油，因此，大家在出行前要(yao)仔(zi)細挑選自己所(suo)需(xu)的裝(zhuang)備(bei)，盡(jin)量挑選輕(qing)量級的裝(zhuang)備(bei)，一些日(ri)常用(yong)不著的東(dong)西(xi)也盡(jin)量不要(yao)在后備(bei)箱存(cun)放(fang)。

62、保(bao)持標準胎壓：

車(che)上要放一個測壓(ya)計，經常檢查一下(xia)自(zi)己車(che)子的(de)胎(tai)壓(ya)，因(yin)為過(guo)高或(huo)過(guo)低的(de)胎(tai)壓(ya)都會增加汽車(che)的(de)油耗(hao)(hao)，而且更(geng)為嚴重的(de)是(shi)，過(guo)低的(de)胎(tai)壓(ya)極易造成(cheng)爆胎(tai)。另外，不(bu)正常的(de)車(che)輪定位也會無故增耗(hao)(hao)。

七、保養招數

65、減負啟動

如(ru)果你的發(fa)動(dong)(dong)機(ji)排量小、功率不大(da)，那么在(zai)啟動(dong)(dong)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)時，應盡可能關閉(bi)空調，避免發(fa)動(dong)(dong)機(ji)啟動(dong)(dong)困(kun)難(nan)或損壞(huai)有關元件(jian)。

66、車內太熱時別急著開空調(diao)

若車(che)在烈日下(xia)停(ting)放時間較長，車(che)輛啟動(dong)(dong)后不要(yao)立刻使用空調(diao)。先把(ba)所有(you)車(che)窗(chuang)都打(da)開，啟動(dong)(dong)外循環，把(ba)熱氣排(pai)出去(qu)。等車(che)廂(xiang)內溫度下(xia)降后，再開啟空調(diao)。不應(ying)頻繁開啟和關閉空調(diao)，以防損壞空調(diao)系統。

67、每周至(zhi)少開(kai)一次空調

千萬不(bu)要讓發動(dong)機(ji)怠速，然后開(kai)著空調在車里面過夜(ye)，已經有無(wu)數慘痛的例子可以(yi)告訴你，隨著一(yi)氧化碳濃度的上升(sheng)，你還(huan)能看見(jian)晨曦的概(gai)率在不(bu)斷下降。不(bu)管空調是否使用，每周(zhou)至(zhi)少開(kai)一(yi)次，工作5~10分鐘，這樣可以(yi)使制冷系統循(xun)環(huan)流通(tong)，保(bao)持壓縮機(ji)和密(mi)封件的良好潤(run)滑。

68、車漆保護是持久戰

新(xin)(xin)車蠟(la)(la)(la)有(you)兩種(zhong)一(yi)種(zhong)叫新(xin)(xin)車蠟(la)(la)(la)，一(yi)種(zhong)叫新(xin)(xin)車保(bao)護(hu)蠟(la)(la)(la)。這是兩種(zhong)完全不(bu)同的(de)(de)(de)蠟(la)(la)(la)，一(yi)輛(liang)新(xin)(xin)車應先(xian)使用新(xin)(xin)車保(bao)護(hu)蠟(la)(la)(la)(封釉(you))，在日常洗(xi)車后可使用新(xin)(xin)車蠟(la)(la)(la)。新(xin)(xin)車保(bao)護(hu)蠟(la)(la)(la)的(de)(de)(de)特(te)有(you)功能是超強的(de)(de)(de)抗氧(yang)化(hua)、抗腐蝕(shi)功能，涂抹(mo)一(yi)次一(yi)般可保(bao)持一(yi)年之久，日常洗(xi)車不(bu)會被洗(xi)掉(diao)，100元(yuan)左右。

69、保持適當的機油量

當發(fa)動(dong)機油(you)(you)底殼(ke)中的機油(you)(you)不足(zu)時(shi)，軸承與軸頸等摩擦(ca)會(hui)因(yin)(yin)機油(you)(you)的量少而潤滑不良，加(jia)劇磨損程度(du)。但是(shi)，如果機油(you)(you)太多，會(hui)增(zeng)加(jia)發(fa)動(dong)機內部功率(lv)損失，而且還會(hui)使(shi)濺到缸壁上的機油(you)(you)增(zeng)多，產生燒(shao)機油(you)(you)故(gu)障。因(yin)(yin)此(ci)，發(fa)動(dong)機油(you)(you)底殼(ke)中的機油(you)(you)應控制在機油(you)(you)尺的上、下刻線之間為(wei)好(hao)。

70、認真清洗儀表板

由于儀表(biao)(biao)板的(de)(de)結構(gou)復雜，各(ge)種儀表(biao)(biao)及按鈕比較(jiao)多，只用抹布(bu)或海綿(mian)就(jiu)能夠(gou)清潔的(de)(de)部(bu)位(wei)很(hen)少，但是如果能針對具體的(de)(de)部(bu)位(wei)自制一些專用的(de)(de)工具這(zhe)些問題(ti)就(jiu)會迎刃而解(jie)了(le)。

71、別(bie)坐在垃圾(ji)上

對于非(fei)真皮面(mian)料的(de)座(zuo)椅(yi)(yi)來(lai)說(shuo)，如(ru)果不是很臟(zang)，可以(yi)把長毛刷(shua)子(zi)與吸(xi)力強的(de)吸(xi)塵器(qi)配(pei)合使用，一邊刷(shua)座(zuo)椅(yi)(yi)表面(mian)一邊用吸(xi)塵器(qi)把污物吸(xi)出來(lai)。如(ru)果圖省事，而且(qie)還想保持座(zuo)椅(yi)(yi)清潔，最簡單有效的(de)方法是備兩套(tao)布(bu)質的(de)座(zuo)套(tao)，隨時更換、清洗。

72、避免(mian)車身長瘤

車身外觀經(jing)常會出現銹蝕(shi)，這(zhe)主要是(shi)因(yin)為碰擦(ca)之后(hou)鈑金金屬直接(jie)與外界接(jie)觸造成的。這(zhe)種小痕(hen)跡常被人們忽視，平時要定期檢查車體，發(fa)(fa)動機(ji)蓋和車四(si)周，一(yi)旦發(fa)(fa)現就要馬上處理。

73、千萬別餓了再(zai)吃

千萬不要(yao)讓你的油(you)(you)表到底了再去，現(xian)在的新車(che)都采用電動汽(qi)油(you)(you)泵(beng)以及油(you)(you)量電子(zi)感(gan)應(ying)器(qi)，要(yao)注意讓它浸泡在汽(qi)油(you)(you)里散熱，此外油(you)(you)量太低，也可能影響排氣系統的氧傳感(gan)器(qi)，這些零(ling)件都不便宜，所以勿超過底線才去加(jia)油(you)(you)。

74、呵護你愛車的鞋

為延長輪(lun)胎壽命和增加安全(quan)性，建(jian)議(yi)定期將輪(lun)胎調換位(wei)置。輪(lun)胎換位(wei)的(de)里(li)程間隔并不(bu)是死數，原則(ze)上(shang)越(yue)(yue)勤(qin)越(yue)(yue)好(hao)。廠商一般(ban)建(jian)議(yi)將新輪(lun)胎裝(zhuang)在后輪(lun)而不(bu)是前輪(lun)。這(zhe)么做首先要保證(zheng)原后輪(lun)輪(lun)胎磨損不(bu)嚴重(zhong)，否(fou)則(ze)會影(ying)響剎車(che)和排水效果。

75、你還在亂用油(you)嗎(ma)

目前80%以上的(de)(de)車主應該使(shi)用(yong)(yong)93號以上的(de)(de)汽油，而在(zai)這(zhe)80%車主當中(zhong)，有將近60%的(de)(de)人選錯了汽油標號。為省錢長期降(jiang)標用(yong)(yong)油則會對(dui)車帶來(lai)更大損害，這(zhe)種危害在(zai)30℃以上的(de)(de)溫度中(zhong)暴(bao)露得尤其明顯，因此夏季(ji)特別要注(zhu)意正確使(shi)用(yong)(yong)汽油。

76、防(fang)凍液是硬道理

不(bu)少(shao)車主認為加防凍(dong)液(ye)是(shi)冬天的事，夏天加點(dian)自來水(shui)就可(ke)以了，但是(shi)夏天也(ye)一樣要(yao)用防凍(dong)液(ye)。好(hao)的防凍(dong)液(ye)不(bu)僅(jin)具有冷(leng)卻發動機(ji)的作用，還(huan)具有良(liang)好(hao)的耐低溫和耐高溫性(xing)能(neng)，甚(shen)至(zhi)還(huan)有防腐、除銹(xiu)等功能(neng)，因此用水(shui)代替防凍(dong)液(ye)是(shi)不(bu)可(ke)取的。

77、四(si)輪定位讓(rang)你更穩重

汽(qi)車上的四個(ge)(ge)車輪貌似(si)端端正正地直立在(zai)地面上，其實(shi)不然，如果用儀(yi)器來(lai)測量，就會(hui)發(fa)現它(ta)們在(zai)X、Y、Z三個(ge)(ge)平(ping)面上多(duo)偏轉(zhuan)了一(yi)個(ge)(ge)角(jiao)度，只是數值很小(xiao)(xiao)，一(yi)般只有0.5~2°，肉(rou)眼根本看不出來(lai)。別(bie)小(xiao)(xiao)看這(zhe)三個(ge)(ge)小(xiao)(xiao)小(xiao)(xiao)的偏轉(zhuan)角(jiao)度，它(ta)決定了汽(qi)車的轉(zhuan)向性能。

78、買什么(me)樣(yang)的車膜

在(zai)購買車膜(mo)時應選擇不會(hui)褪(tun)色，摸上(shang)去厚實平滑，具有足(zu)夠韌性，陽光照射(she)下(xia)無異昧，清晰度很高，透視(shi)性能(neng)(neng)均良好，防(fang)(fang)眩光(降低可見光強度)、防(fang)(fang)曬(shai)隔(ge)熱(re)(re)(re)(re)、防(fang)(fang)劃傷，且保質期(qi)限在(zai)5年以上(shang)的(de)(de)膜(mo)。在(zai)選購隔(ge)熱(re)(re)(re)(re)膜(mo)肘，應查看(kan)關鍵性能(neng)(neng)指(zhi)標，隔(ge)熱(re)(re)(re)(re)率(lv)市(shi)場上(shang)優質隔(ge)熱(re)(re)(re)(re)防(fang)(fang)爆膜(mo)的(de)(de)隔(ge)熱(re)(re)(re)(re)率(lv)在(zai)40%~70%之間，隔(ge)熱(re)(re)(re)(re)率(lv)超過(guo)80%以上(shang)的(de)(de)太陽膜(mo)是(shi)不存在(zai)的(de)(de)。

79、做基層保護(hu)

底盤(pan)裝甲(jia)(jia)除(chu)具有封塑的防礫石(shi)(shi)擊打(da)、防腐(fu)兩(liang)項功能(neng)外(wai)，還有顯著的隔音(yin)降(jiang)噪作用，因為(wei)裝甲(jia)(jia)后在(zai)底盤(pan)上(shang)形成將近半厘米厚(hou)的橡膠和聚(ju)醋材料(liao)混合涂(tu)層。這種涂(tu)層具有高彈性，有效(xiao)減(jian)弱了礫石(shi)(shi)直(zhi)接打(da)在(zai)金(jin)屬(shu)上(shang)發出的噪音(yin)。

八、保全措施

80、愛車(che)如何防盜

停(ting)(ting)車(che)(che)(che)時(shi)，盡(jin)量避(bi)免將車(che)(che)(che)停(ting)(ting)放在燈光(guang)昏暗或人跡稀少的(de)地(di)方(fang)。應選擇地(di)勢開(kai)闊、路線單(dan)一(yi)，行人繁(fan)多的(de)場(chang)地(di)，停(ting)(ting)車(che)(che)(che)時(shi)把(ba)車(che)(che)(che)輪轉(zhuan)過一(yi)定(ding)角度。夜間(jian)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)要停(ting)(ting)在明亮的(de)場(chang)所，不(bu)要把(ba)愛車(che)(che)(che)停(ting)(ting)放在違規(gui)的(de)地(di)方(fang)，否則你(ni)無法在短時(shi)間(jian)內確定(ding)車(che)(che)(che)子是(shi)被盜(dao)還是(shi)被交警(jing)拖走。

汽車盜賊有(you)(you)時會將后車廂鑰(yao)匙孔用萬(wan)能鉗拔(ba)走，制作(zuo)鑰(yao)匙，再伺機回(hui)來偷(tou)車，一般車主開車前很(hen)少留意這方面的細(xi)節，如(ru)果有(you)(you)天(tian)你發現后車箱鑰(yao)匙孔被整個拔(ba)走，干萬(wan)不要(yao)以(yi)為是(shi)小事(shi)，應該(gai)是(shi)立刻將整組(zu)車鎖都要(yao)換掉，以(yi)免(mian)損(sun)失慘重。

81、把以下信息記錄下來，然后像存放珠寶房(fang)契一(yi)樣把它收(shou)好

一(yi)是汽車的制(zhi)造(zao)廠家和(he)型號；

二是汽車(che)牌照號(hao)碼(ma)、顏色和車(che)型；

三是(shi)發動機大小和類型，包括(kuo)各種改動信息；

四是(shi)所(suo)有車鑰(yao)匙的號碼；

五是(shi)汽(qi)車(che)執照及注冊號(hao)碼(ma)；

六是保(bao)(bao)險公司或保(bao)(bao)險代理人的名(ming)字(zi)；

七(qi)是購車日期和地(di)點；

八是如果你是分期付款買車(che)，有(you)相關財務公司的(de)名稱(cheng)；

九是(shi)要列出汽(qi)車上有什么特殊(shu)的標志(zhi)，如肉眼看得見的凹痕(hen)或修理過(guo)的印(yin)記(ji)。任(ren)何特殊(shu)的改動部分，獨(du)特的車輪，特種噴漆等(deng)；

十是你(ni)可在(zai)車的隱蔽處做一(yi)些特殊記號，一(yi)旦(dan)車被找(zhao)到后你(ni)就很容易認出來。

82、如何買汽車保險

汽車(che)的(de)保險(xian)(xian)(xian)(xian)按照重(zhong)要(yao)性分為基(ji)本(ben)險(xian)(xian)(xian)(xian)和附加(jia)(jia)險(xian)(xian)(xian)(xian)，基(ji)本(ben)險(xian)(xian)(xian)(xian)包括(kuo)車(che)輛損(sun)失(shi)險(xian)(xian)(xian)(xian)和第三者責任險(xian)(xian)(xian)(xian)。附加(jia)(jia)險(xian)(xian)(xian)(xian)主要(yao)包括(kuo)全車(che)盜搶險(xian)(xian)(xian)(xian)、車(che)上責任險(xian)(xian)(xian)(xian)、玻(bo)璃單獨破(po)碎險(xian)(xian)(xian)(xian)、自(zi)燃損(sun)失(shi)險(xian)(xian)(xian)(xian)、不計免賠特約險(xian)(xian)(xian)(xian)等。有幾點注(zhu)意事項和竅門：

交通事故責任強制(zhi)(zhi)保險(xian)（交強險(xian)）是強制(zhi)(zhi)性必須保的(de)，否則車輛無法通過年檢。交強險(xian)保險(xian)金額相對較低(di)。因此，在強制(zhi)(zhi)保險(xian)之外，投保商(shang)業三(san)者(zhe)保險(xian)彌補強制(zhi)(zhi)保險(xian)的(de)不足(zu)十分必要。

車(che)(che)(che)輛損失險(xian)(xian)(xian)是附加(jia)險(xian)(xian)(xian)的(de)基礎，只有(you)保(bao)(bao)了車(che)(che)(che)損險(xian)(xian)(xian)才能保(bao)(bao)其他(ta)附加(jia)險(xian)(xian)(xian)。車(che)(che)(che)損險(xian)(xian)(xian)一(yi)般的(de)家用轎車(che)(che)(che)，購買的(de)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)組合推(tui)薦：車(che)(che)(che)輛損失險(xian)(xian)(xian)＋不計(ji)免賠特(te)約險(xian)(xian)(xian)＋全(quan)車(che)(che)(che)盜搶險(xian)(xian)(xian)投保(bao)(bao)，這(zhe)樣(yang)人們(men)最(zui)關心的(de)丟(diu)失和100%賠付等大風(feng)險(xian)(xian)(xian)都(dou)有(you)保(bao)(bao)障(zhang)。如果(guo)購買的(de)是奔馳、奧(ao)迪這(zhe)樣(yang)的(de)高(gao)檔車(che)(che)(che)，被他(ta)人在(zai)車(che)(che)(che)體上(shang)惡意地劃(hua)上(shang)一(yi)道傷痕，修復費用會非常昂貴，因此(ci)，就(jiu)需要(yao)在(zai)前者(zhe)的(de)基礎上(shang)，再購買車(che)(che)(che)身(shen)傷痕損失險(xian)(xian)(xian)和風(feng)檔玻璃險(xian)(xian)(xian)，幾乎(hu)與汽車(che)(che)(che)有(you)關的(de)全(quan)部事故損失都(dou)能得到賠償，有(you)實力的(de)消費者(zhe)，保(bao)(bao)額也(ye)不妨(fang)定得高(gao)一(yi)點(dian)。

附加險(xian)中(zhong)，車主可以(yi)根(gen)據(ju)自己的(de)(de)情況選擇。例如(ru)：如(ru)果(guo)你(ni)的(de)(de)車在日常(chang)使(shi)用(yong)過程中(zhong)一直都(dou)在比較(jiao)可靠、安全的(de)(de)停車場中(zhong)停放，上下班路途中(zhong)也沒有什么特別僻靜的(de)(de)路段，就(jiu)(jiu)可以(yi)考(kao)慮不(bu)(bu)保(bao)盜(dao)搶險(xian)。但如(ru)果(guo)你(ni)的(de)(de)車屬于(yu)很常(chang)見的(de)(de)、丟失率比較(jiao)高的(de)(de)車型(xing)，那(nei)(nei)一定要保(bao)盜(dao)搶險(xian)。如(ru)果(guo)你(ni)的(de)(de)車很便宜，那(nei)(nei)么玻(bo)(bo)璃(li)(li)險(xian)的(de)(de)保(bao)費就(jiu)(jiu)可能達(da)到風擋玻(bo)(bo)璃(li)(li)本身價格的(de)(de)30%~40%，就(jiu)(jiu)很不(bu)(bu)劃算(suan)了，因此(ci)，可以(yi)考(kao)慮放棄(qi)玻(bo)(bo)璃(li)(li)險(xian)。再如(ru)你(ni)的(de)(de)車是(shi)新車，那(nei)(nei)么自燃的(de)(de)概率是(shi)非常(chang)低的(de)(de)，可以(yi)考(kao)慮不(bu)(bu)保(bao)。

車上(shang)人(ren)員責任險莫缺。現在自(zi)駕游越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)，如果一家人(ren)出去旅行，給家人(ren)買份人(ren)身保障是很有必要的。

不計(ji)免賠險(xian)(xian)建議一(yi)定(ding)要(yao)保，否則(ze)，一(yi)旦出險(xian)(xian)，保險(xian)(xian)公(gong)司最多只賠付總損失的80%。還要(yao)注意的是，現在(zai)很多保險(xian)(xian)公(gong)司根據不同車(che)型來算(suan)費率，一(yi)些比較(jiao)(jiao)老或(huo)牢頭較(jiao)(jiao)長的車(che)型費率就可能高。

九、開車的18條人生真諦

83、開車是為了到達。

84、多(duo)開幾年后你的車(che)速會降下來的。

85、超過比(bi)自(zi)己高檔的車不代(dai)表你(ni)比(bi)他技術好。

86、不斷(duan)地刷新自(zi)己的速度記錄的想(xiang)法和(he)做(zuo)法是幼(you)稚和(he)不明智的。

87、安全(quan)行(xing)車時間(jian)是最值得你驕傲和炫耀的。

88、可(ke)能的(de)話(hua)，帶上想(xiang)搭(da)車的(de)人。

89、盡(jin)量少用喇叭(ba)，車里的音樂自己聽到就(jiu)行(xing)了。

90、別(bie)在晚上洗車。

91、車有(you)毛病立(li)即(ji)修理。

92、停車入位時把車頭對著可以直接離開(kai)的(de)方向，停車妨礙了別人車是(shi)會被劃的(de)。

93、永遠不要以為(wei)你可以一腳剎車把車定住。

94、遇著(zhu)老人(ren)(ren)、孩子和(he)行動不便的人(ren)(ren)，示(shi)意他們(men)先(xian)過，要微笑。

95、背影看上(shang)去(qu)不錯(cuo)的(de)美女(帥(shuai)哥)，駛過別回頭去(qu)看。

96、發表觀點的場所(suo)是會議和BBS而不(bu)是車屁股。

97、不(bu)(bu)是萬不(bu)(bu)得已(yi)別把(ba)車借給別人(ren)，不(bu)(bu)是萬不(bu)(bu)得已(yi)別借別人(ren)的車。

98、車(che)里放本有(you)意思的(de)書堵車(che)時它比咒(zhou)罵管用(yong)。

99、系安(an)全帶要成為習慣。

100、過積水路(lu)面慢點開(kai)，別濺著其他人(ren)。