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【離心式風幕機的工作原理】離心式風幕機結構說明 離心式風機的構造

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摘要:離心式風機的工作原理?離心風機是根據動能轉換為勢能的原理,利用高速旋轉的葉輪將氣體加速,然后在風機殼體內減速、改變流向,使動能轉換成壓力能。離心風機的構造主要部件是機殼1、葉輪2、機軸3、吸氣口4、排氣口5。下面就一起來看看小編為大家帶來的有關離心式風機的工作原理的知識吧!

【離(li)(li)心(xin)式(shi)風幕機(ji)的工作原理】離(li)(li)心(xin)式(shi)風幕機(ji)結構說明 離(li)(li)心(xin)式(shi)風機(ji)的構造

離心風幕機是(shi)根據動能(neng)轉換為勢(shi)能(neng)的原理(li),利(li)用高速(su)旋轉的葉輪將氣體加速(su),然(ran)后在風(feng)機殼(ke)體內減速(su)、改(gai)變流向,使動能(neng)轉換成壓力(li)能(neng)。

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離心風機工作原理

當電動機(ji)(ji)轉動時,風機(ji)(ji)的葉(xie)輪(lun)隨(sui)著轉動。葉(xie)輪(lun)在(zai)旋(xuan)轉時產生離心力將空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)從(cong)葉(xie)輪(lun)中(zhong)(zhong)甩(shuai)出,空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)從(cong)葉(xie)輪(lun)中(zhong)(zhong)甩(shuai)出后匯集在(zai)機(ji)(ji)殼中(zhong)(zhong),由于速(su)度慢(man),壓力高,空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)便從(cong)通風機(ji)(ji)出口排(pai)出流(liu)入管(guan)道。當葉(xie)輪(lun)中(zhong)(zhong)的空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)被排(pai)出后,就形成了負壓,吸氣(qi)(qi)(qi)(qi)口外(wai)面的空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)大氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓作用下又被壓入葉(xie)輪(lun)中(zhong)(zhong)。因此(ci),葉(xie)輪(lun)不斷旋(xuan)轉,空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)也(ye)就在(zai)通風機(ji)(ji)的作用下,在(zai)管(guan)道中(zhong)(zhong)不斷流(liu)動。

離(li)心風(feng)(feng)機(ji)的主(zhu)要(yao)部件是機(ji)殼1、葉輪(lun)(lun)2、機(ji)軸3、吸氣(qi)(qi)口4、排(pai)氣(qi)(qi)口5。葉輪(lun)(lun)在旋轉時產生(sheng)離(li)心力,將空氣(qi)(qi)從(cong)葉輪(lun)(lun)中甩出,匯集在機(ji)殼中升高壓力,從(cong)出風(feng)(feng)口排(pai)出。葉輪(lun)(lun)中的空氣(qi)(qi)被排(pai)出后,形成了負壓,抽吸著(zhu)外界氣(qi)(qi)體向(xiang)風(feng)(feng)機(ji)內補充(chong)。

葉輪葉輪的組成

葉(xie)輪(lun)是風(feng)機的(de)(de)主(zhu)要部件,葉(xie)輪(lun)由(you)葉(xie)片(pian)(pian)(pian)、連接和(he)固定葉(xie)片(pian)(pian)(pian)的(de)(de)前盤和(he)后盤、輪(lun)轂組成。離心風(feng)機的(de)(de)葉(xie)片(pian)(pian)(pian)型(xing)式(shi)(shi)(shi)根據其出口方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)和(he)葉(xie)輪(lun)旋轉方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)之間的(de)(de)關系可分為后向(xiang)(xiang)(xiang)式(shi)(shi)(shi)、徑向(xiang)(xiang)(xiang)式(shi)(shi)(shi)、前向(xiang)(xiang)(xiang)式(shi)(shi)(shi)三種。后向(xiang)(xiang)(xiang)式(shi)(shi)(shi)葉(xie)片(pian)(pian)(pian)的(de)(de)彎(wan)曲(qu)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)與氣(qi)(qi)體(ti)(ti)的(de)(de)自然運(yun)動(dong)軌跡完全(quan)一(yi)致,因(yin)此氣(qi)(qi)體(ti)(ti)與葉(xie)片(pian)(pian)(pian)之間的(de)(de)撞擊少,能(neng)量(liang)損失和(he)噪音(yin)都(dou)小,效(xiao)率(lv)也(ye)就高。前向(xiang)(xiang)(xiang)式(shi)(shi)(shi)葉(xie)片(pian)(pian)(pian)的(de)(de)彎(wan)曲(qu)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)與氣(qi)(qi)體(ti)(ti)的(de)(de)運(yun)動(dong)軌跡相反,氣(qi)(qi)體(ti)(ti)被(bei)強行改變方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)因(yin)此它(ta)的(de)(de)噪音(yin)和(he)能(neng)量(liang)損失都(dou)較(jiao)大,效(xiao)率(lv)較(jiao)低。徑向(xiang)(xiang)(xiang)式(shi)(shi)(shi)葉(xie)片(pian)(pian)(pian)的(de)(de)特點介于(yu)后向(xiang)(xiang)(xiang)式(shi)(shi)(shi)和(he)前向(xiang)(xiang)(xiang)式(shi)(shi)(shi)之間。

3輪上(shang)葉片(pian)的型式(shi)對通風機的性(xing)能影響很(hen)大,在葉片(pian)的端頭處旋轉的軌跡上(shang)向前方做(zuo)一(yi)切(qie)線(xian),再(zai)從葉片(pian)本(ben)身的端頭處做(zuo)一(yi)切(qie)線(xian),兩條(tiao)切(qie)線(xian)的交角用β表(biao)示,

1、β>90°稱(cheng)為后向式(shi)葉片,

2、β<90°稱為前向式葉片,

3、β接近于90°稱為(wei)徑(jing)向(xiang)式葉片。

為了進(jin)一步提高風機效率(lv),必須進(jin)一步研究葉片的結構形(xing)式(shi)。

集流器的組成

集流器裝置在葉(xie)輪(lun)前,它(ta)使氣流能均勻地(di)充滿葉(xie)輪(lun)的(de)入口(kou)截面,并且氣流通過它(ta)時(shi)的(de)阻力損失是最小(xiao)的(de)。

圓筒形:葉輪進口處會形成渦流區,直接從(cong)大氣進氣時(shi)效果更差。

圓錐形:好(hao)于圓筒形,但它太短(duan),效果不(bu)佳。

弧(hu)形:好于前(qian)兩種。

錐弧形:最佳(jia),高(gao)效風機基本上都采用此種集流(liu)器(qi)。

集流器與葉輪的配合

以套(tao)口(kou)間(jian)隙(xi)形式為(wei)好。而對(dui)口(kou)間(jian)隙(xi)形式一(yi)般(ban)較少采(cai)用

集流(liu)器與(yu)葉(xie)輪的安裝間隙。

為(wei)了(le)保(bao)證風(feng)(feng)機的(de)性能,特別應保(bao)證風(feng)(feng)機集流(liu)器與葉輪的(de)含口(kou)(kou)(kou)間(jian)隙(xi)符合(he)圖紙標準。對于一些氣體溫度較(jiao)高且機號較(jiao)大的(de)風(feng)(feng)機,為(wei)了(le)保(bao)證風(feng)(feng)機在高溫狀態下運行時,機殼熱膨脹后進(jin)(jin)風(feng)(feng)圈(quan)與葉輪不發生(sheng)摩擦,進(jin)(jin)風(feng)(feng)圈(quan)與葉輪進(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)的(de)含口(kou)(kou)(kou)間(jian)隙(xi)并非完全均(jun)(jun)勻,一般上(shang)大下小,左(zuo)右均(jun)(jun)勻,調校進(jin)(jin)風(feng)(feng)圈(quan)與葉輪進(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)的(de)含口(kou)(kou)(kou)間(jian)隙(xi),保(bao)證該間(jian)隙(xi)值滿足圖紙的(de)要求。

機殼(蝸殼)

風(feng)機(ji)性(xing)能的(de)(de)好壞,效率的(de)(de)高低主要決定(ding)于葉(xie)輪(lun)(lun),但蝸(gua)殼(ke)(ke)的(de)(de)形(xing)狀和大(da)小,吸氣(qi)口的(de)(de)形(xing)狀等,也(ye)會對(dui)其有影響。蝸(gua)殼(ke)(ke)的(de)(de)作用是(shi)收集從(cong)葉(xie)輪(lun)(lun)中甩(shuai)出的(de)(de)氣(qi)體(ti),使他流(liu)向排氣(qi)口,并(bing)在這個流(liu)動(dong)的(de)(de)過程中使氣(qi)體(ti)從(cong)葉(xie)輪(lun)(lun)處獲得的(de)(de)動(dong)壓(ya)能一(yi)(yi)部分轉化為靜壓(ya)能,形(xing)成一(yi)(yi)定(ding)的(de)(de)風(feng)壓(ya)。

蝸舌(she)離(li)心風機的蝸殼出口處有舌(she)狀結構,一般稱作(zuo)蝸舌(she)。蝸舌(she)可(ke)以防止氣體在機殼內(nei)循環流動。

蝸舌的組成

1、尖舌(she);用于高(gao)效率的(de)風(feng)機,風(feng)機的(de)噪音一般(ban)比較大。

2、深(shen)舌;大多用(yong)于低轉速的風機。

3、短舌(she);大多用于(yu)高轉速的(de)風機。

4、平(ping)舌;用(yong)于低效率的(de)風機(ji),風機(ji)噪(zao)音小。

蝸舌頂端與葉輪外徑的(de)間隙s,對(dui)噪聲(sheng)的(de)影(ying)響較(jiao)大。間隙s小(xiao),噪聲(sheng)大;間隙s大,噪聲(sheng)減小(xiao)。一般取(qu)s=(0.05~0.10)D2。

蝸舌頂端的圓(yuan)弧r,對風機氣動力性能無明(ming)顯影響,但對噪聲影響較(jiao)大。

圓弧半(ban)徑(jing)r小,噪聲會增大,一般(ban)取r=(0.03~0.06)D2。

軸承箱體

軸承(cheng)(cheng)(cheng)箱體是由傳動(dong)軸、軸承(cheng)(cheng)(cheng)、軸承(cheng)(cheng)(cheng)座組成

調節風門

安裝調(diao)節(jie)(jie)(jie)(jie)門(men)(men)時應注意調(diao)節(jie)(jie)(jie)(jie)門(men)(men)的(de)葉(xie)片轉動方(fang)向(xiang)是否正確,應保證進氣的(de)方(fang)向(xiang)與葉(xie)輪旋轉方(fang)向(xiang)一致。常見的(de)調(diao)節(jie)(jie)(jie)(jie)門(men)(men)是花瓣(ban)式葉(xie)片型(xing)調(diao)節(jie)(jie)(jie)(jie)門(men)(men),調(diao)節(jie)(jie)(jie)(jie)范圍由0°(全(quan)開)到90°(全(quan)閉)。調(diao)節(jie)(jie)(jie)(jie)門(men)(men)的(de)搬(ban)把位(wei)置,從進風口(kou)方(fang)向(xiang)看(kan)過去在右(you)(you)側(ce)。對(dui)于右(you)(you)旋轉風機,搬(ban)把由下往上推是全(quan)閉到全(quan)開方(fang)向(xiang)。對(dui)于左旋轉風機,搬(ban)把由上往下拉是全(quan)閉到全(quan)開方(fang)向(xiang)。

離心風機旋向介紹

風機可制成(cheng)右(you)旋或左旋兩(liang)種型式:從電機(ji)一端正(zheng)視,如葉(xie)輪按(an)順時(shi)針(zhen)方向(xiang)旋轉(zhuan)稱右(you)旋風(feng)機(ji);按(an)逆時(shi)針(zhen)方向(xiang)旋轉(zhuan)稱左旋風(feng)機(ji)。

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