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【夏季行車安全】這些夏季行車安全指南 老司機都不一定知道!

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導語(yu) 夏季(ji)晝長夜短,氣(qi)溫(wen)高,光線強(qiang),許(xu)多駕駛員(yuan)休息不夠充分,導致精(jing)力不旺盛,行(xing)(xing)車(che)中易疲(pi)勞、瞌睡,出現走神、反應(ying)遲鈍等情況,從(cong)而(er)導致交通事故頻發(fa)。對司機(ji)朋友們的安(an)全行(xing)(xing)車(che)帶來了(le)極大(da)地挑戰。為了(le)確保(bao)夏季(ji)期間安(an)全行(xing)(xing)車(che),小編特意(yi)為大(da)家準備了(le)下面這(zhe)些安(an)全行(xing)(xing)車(che)指南,供大(da)家參(can)考。

夏季開車技巧

保持正(zheng)常的胎壓

夏季溫度的(de)升高可能導致(zhi)輪胎(tai)(tai)的(de)胎(tai)(tai)壓過高,容易(yi)出現爆胎(tai)(tai)現象。所以(yi)檢查(cha)輪胎(tai)(tai)氣壓要勤快一點,最(zui)好也是(shi)每(mei)天(tian)開車前檢查(cha)一下(xia)。車胎(tai)(tai)氣壓不(bu)能太大也不(bu)能太小(xiao)。

防止發動(dong)機過熱

夏天的(de)(de)高(gao)溫(wen)使(shi)得(de)發(fa)動(dong)機容(rong)易過(guo)熱,在(zai)開車時(shi),大家要(yao)注意水(shui)溫(wen)表的(de)(de)變化(hua),最好不好超(chao)過(guo)200度;同(tong)時(shi)要(yao)加(jia)強對發(fa)動(dong)機冷(leng)卻系統(tong)的(de)(de)檢查、保養,并及時(shi)清除(chu)水(shui)箱(xiang)、水(shui)套中的(de)(de)水(shui)垢。

及(ji)時檢查(cha)制動系統

在(zai)高溫下制動液(ye)是(shi)很容(rong)易蒸發的,汽化的制動液(ye)會在(zai)制動管路中形(xing)成(cheng)氣阻(zu),從而(er)使得制動蹄片不能正常工作,造成(cheng)煞車失靈(ling)。因此,在(zai)夏天(tian)要勤檢查、或(huo)添加制動液(ye)。

油加到七八成最好(hao)

夏天的高溫天氣,會使得油箱內的汽油更容易揮發。夏天加油時,加到油箱容量的七八成就足夠了,這樣既可以減少揮發量,減少車輛載重,也可以節省一部分油耗。詳細>>

夏季行車注意事項

防爆(bao)炸

駕駛(shi)室(shi)內嚴禁放置氣體打火機及碳(tan)酸(suan)型飲料,防止(zhi)溫度(du)過(guo)高產(chan)生爆炸(zha),對(dui)駕乘人員造成不必要的傷害。

防(fang)雷雨

夏季行車(che)(che)碰到雷(lei)雨時(shi),應降(jiang)低汽車(che)(che)車(che)(che)速,開啟雨刮器;如雨過(guo)大,應當(dang)停(ting)(ting)車(che)(che)避雨,停(ting)(ting)車(che)(che)避雨時(shi),應當(dang)選擇地(di)勢(shi)較(jiao)(jiao)高(gao)的位(wei)置,防止水淹;還(huan)應當(dang)選擇遠離樹木、高(gao)壓電(dian)線等較(jiao)(jiao)高(gao)物體,防止雷(lei)擊。

防爆胎

隨著氣溫及(ji)路面(mian)的溫度(du)逐步(bu)升高,高速或(huo)者長途行(xing)駛汽車(che),胎壓容易上升,引(yin)發(fa)爆胎。請注意經常停車(che)降壓。

延誤剎車

穿著拖鞋開車,如果踩油門或剎車時拖鞋不跟腳,很有可能延誤剎車時機,造成交通事故。詳細>>

夏季雷雨天開車

忌打(da)手機聽收(shou)音(yin)

由(you)于車內的電(dian)(dian)器設(she)備(bei)在開通電(dian)(dian)源后(hou)所發射的電(dian)(dian)磁(ci)波極易引來(lai)感(gan)應雷,建(jian)議(yi)雷雨天行車時要(yao)關閉電(dian)(dian)話、車載藍(lan)牙、收音機(ji)等電(dian)(dian)器設(she)備(bei)。

外置天(tian)線要拆(chai)下

有些(xie)車將天線設(she)計在(zai)(zai)了(le)車頂部,而這露在(zai)(zai)外面的(de)天線在(zai)(zai)雷(lei)雨發生的(de)時候(hou)極容易充當避雷(lei)針,從而吸引雷(lei)電(dian)對車內電(dian)器(qi)設(she)備和人員造(zao)成傷(shang)害。建(jian)議(yi)在(zai)(zai)雷(lei)電(dian)多(duo)發期的(de)時候(hou)可以(yi)將外置天線拆下來,保(bao)證車輛安全(quan)。

開(kai)啟車輛警示燈

雷雨天一般雨勢會比較大,能(neng)見(jian)度(du)低和(he)視(shi)線不好情況下要及時的開啟霧燈(deng)、示寬燈(deng)或(huo)者雙跳緊急燈(deng),引來后方車輛注意,防止發生追尾。

防止(zhi)車輛(liang)打滑

馬路的積(ji)水(shui)使高速行駛的車(che)(che)輛造成單邊阻力(li)突然增大,嚴重者使車(che)(che)輛打圈或失去控制(zhi),所以應(ying)降低車(che)(che)速,扶好方(fang)向盤,并(bing)留意路面(mian)積(ji)水(shui)。

小心晃亂視線

行駛中要盡量注視遠處固定目標,雙手握住方向盤向前直行,切不可注視兩邊車輛濺起的水流或浪花,以免晃亂視線產生錯覺。詳細>>

夏季開車省油技巧

加(jia)油時不要加(jia)太滿

夏(xia)天溫度高,汽(qi)油(you)很容(rong)易揮(hui)發掉。如果加太滿,汽(qi)油(you)會接觸油(you)蓋最上層(ceng)。反而促進了揮(hui)發。而且油(you)量(liang)太多,車子(zi)增加重量(liang)。反而會增加油(you)耗(hao)的。

空(kong)調溫(wen)度要合適(shi)

很多人覺得很熱,然后車子(zi)內空(kong)調溫(wen)度開的很低。這(zhe)樣子(zi)就會(hui)增加(jia)油(you)耗了(le)。

不要進(jin)車就開(kai)空調

夏天天氣太熱,車(che)子內也很熱。很多車(che)主一進車(che)就立刻開啟空調降溫,這樣(yang)子操(cao)作(zuo)就會增加(jia)很多的油耗。

加(jia)油時選對時間

不同溫度(du)汽油的(de)密度(du)是不同的(de)。夏(xia)天加(jia)油的(de)時候盡量挑早上或者晚上比較涼(liang)爽的(de)時間,因(yin)為這個(ge)時候汽油的(de)密度(du)高,加(jia)油更加(jia)合算(suan)一(yi)些。

空(kong)氣濾清(qing)器注意保養

加強空氣濾清器的保養,如空氣濾清器過臟或堵塞,將使混合氣過濃,增加燃油消耗。火花塞電極間隙調整適當并保持清潔,否則將影響火花質量,增加燃油消耗。詳細>>

夏季開車防疲勞

座椅調(diao)整合適

座(zuo)椅高(gao)低適中,座(zuo)椅過高(gao),駕(jia)駛時(shi)駕(jia)駛員(yuan)容易駝背。座(zuo)椅前后恰當,前腳(jiao)掌踩在離合踏板(ban)上(shang),完(wan)全踩死時(shi),整(zheng)條(tiao)腿仍要(yao)保持(chi)一定的(de)彎曲度。身體與方向(xiang)盤有一定距離,當手臂(bei)伸直(zhi)時(shi),手腕(wan)恰好可(ke)以搭(da)在方向(xiang)盤正上(shang)方輪(lun)輻上(shang)。座(zuo)椅可(ke)稍(shao)微向(xiang)后傾斜。

多休息

對于長途駕駛來(lai)說,每兩個小時(shi)就(jiu)要主(zhu)動靠邊停下(xia)來(lai),下(xia)車休息10到15分鐘。

行車時多通風

在駕(jia)駛過程中已經感(gan)覺困(kun)乏時,還可以(yi)打開車窗通(tong)(tong)通(tong)(tong)風,放不同風格(ge)的音樂,嚼嚼口香糖,涂(tu)抹風油精,犯困(kun)時涂(tu)一(yi)些在人中穴(xue)上,然后深呼吸,可保(bao)持(chi)大腦清醒,減輕疲勞。

控制速度

高速行駛時易使駕駛員神經緊張,在不影響交通的情況下,以略低于正常速度行駛可減輕精神壓力,降低疲勞。同時,行駛時盡量減少超車,減少緊急制動等動作,也可減輕疲勞。詳細>>

夏季交通安全管理

調整警力部署

針對氣(qi)溫高(gao)、雨水多的天(tian)氣(qi),交通(tong)管理部門(men)應及(ji)時(shi)(shi)調整(zheng)警力(li)部署(shu),使警力(li)集中到基(ji)層、落實(shi)到重(zhong)點時(shi)(shi)段、路段。及(ji)時(shi)(shi)消除(chu)不安全隱患,為(wei)高(gao)溫天(tian)氣(qi)營造良好的道路交通(tong)環境。

做(zuo)好事故多發路(lu)段的整治(zhi)

根(gen)據(ju)轄(xia)區(qu)道路(lu)交(jiao)通(tong)事(shi)(shi)故發生情(qing)況進行匯總,定期對交(jiao)通(tong)事(shi)(shi)故多發路(lu)段(duan)(duan)進行摸排分析,增強警力加(jia)強對該路(lu)段(duan)(duan)的管控(kong)力度,有效(xiao)治理事(shi)(shi)故多發點段(duan)(duan)。

加強對(dui)客(ke)運車(che)輛管理

一(yi)方面加強(qiang)客(ke)車(che)源頭(tou)化(hua)管(guan)理,嚴(yan)(yan)禁“帶病”和超(chao)員車(che)駛出,一(yi)經查處必嚴(yan)(yan)管(guan)重(zhong)罰,另一(yi)方面采取固定設點與(yu)流(liu)動巡(xun)查相結合的方式,對超(chao)員車(che)輛從嚴(yan)(yan)查處,并(bing)強(qiang)制卸客(ke)轉運,嚴(yan)(yan)厲處罰,達到震(zhen)懾各類(lei)嚴(yan)(yan)重(zhong)交(jiao)通違(wei)法行(xing)為。

提高交通管理的科技含量(liang)

協調相關部門,進一步加大交通管理的科技含量,特別是電子警察的應用,加大對超速的治理,緩解警力嚴重不足的矛盾,提高路面管理的工作效率。詳細>>

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