示廓(kuo)燈(deng)(deng)的(de)顏色為(wei)前白后紅, 將(jiang)燈(deng)(deng)光(guang)開(kai)(kai)關開(kai)(kai)至(zhi)第(di)一擋時,前后亮(liang)(liang)的(de)燈(deng)(deng)就是(shi)示廓(kuo)類(lei)。示廓(kuo)燈(deng)(deng)用于(yu)在傍晚行駛時,讓別(bie)的(de)車輛看(kan)見。當(dang)你從后視(shi)鏡(jing)看(kan)不(bu)清楚后邊的(de)時候,就該點亮(liang)(liang)小燈(deng)(deng),特別(bie)是(shi)下雨天。但是(shi)很(hen)多司機會用示廓(kuo)燈(deng)(deng)代替近(jin)光(guang)燈(deng)(deng)在黑暗中行車,這(zhe)是(shi)很(hen)危險的(de),因為(wei)示寬燈(deng)(deng)并無法(fa)照亮(liang)(liang)前方(fang)道路(lu)。
在(zai)(zai)以下(xia)幾種情(qing)況下(xia)必(bi)須打(da)開近光(guang)(guang)燈(deng):在(zai)(zai)天(tian)黑(hei)沒有路燈(deng)的地(di)段開車以及在(zai)(zai)傍(bang)晚天(tian)色較暗或(huo)黎(li)明(ming)曙光(guang)(guang)初現時(shi)開車,都必(bi)須打(da)開近光(guang)(guang)燈(deng);如果趕上大霧、下(xia)雪(xue)或(huo)大雨(yu)天(tian)氣(qi),視線受阻,那么即使在(zai)(zai)白天(tian)也必(bi)須打(da)開近光(guang)(guang)燈(deng);在(zai)(zai)一(yi)些路段雖然有照明(ming)設備,但(dan)亮度不(bu)夠,這(zhe)時(shi)也應該打(da)開近光(guang)(guang)燈(deng)。
遇到霧、雨(yu)、雪天氣(qi),視(shi)線(xian)不清的(de)(de)時(shi)候,就(jiu)必須(xu)打開前(qian)霧燈(deng),白天也不能例外。許多車(che)型都將霧燈(deng)設計成(cheng)跟位置燈(deng)或近(jin)光(guang)燈(deng)共同使(shi)用(yong)。有(you)的(de)(de)司(si)機(ji)(ji)在(zai)大(da)霧天氣(qi)只使(shi)用(yong)遠光(guang)燈(deng),這(zhe)是(shi)(shi)(shi)很危(wei)險的(de)(de)。因為遠光(guang)燈(deng)的(de)(de)設計是(shi)(shi)(shi)大(da)面積照射(she),容(rong)易在(zai)霧里造成(cheng)散射(she),在(zai)駕駛(shi)人眼前(qian)造成(cheng)散射(she)光(guang)團、一片雪白,看(kan)(kan)不清前(qian)方。相反地(di),有(you)的(de)(de)司(si)機(ji)(ji)認為夜晚視(shi)線(xian)不好,會將霧燈(deng)和大(da)燈(deng)一并打開,還(huan)有(you)些司(si)機(ji)(ji)將后霧燈(deng)當(dang)位置燈(deng)用(yong),這(zhe)樣(yang)也是(shi)(shi)(shi)不正確的(de)(de)。實(shi)際上如果不是(shi)(shi)(shi)在(zai)有(you)霧或者風沙天氣(qi),是(shi)(shi)(shi)不應該(gai)開霧燈(deng)的(de)(de),而只有(you)當(dang)可視(shi)距(ju)離小于(yu)50米時(shi)才能使(shi)用(yong)后霧燈(deng)。因為無論是(shi)(shi)(shi)對于(yu)對面車(che)輛還(huan)是(shi)(shi)(shi)后車(che)的(de)(de)司(si)機(ji)(ji),霧燈(deng)看(kan)(kan)著都很刺眼。
當汽(qi)車(che)發動(dong)機(ji)(ji)一啟動(dong),日間(jian)行車(che)燈則自(zi)動(dong)開(kai)啟,并(bing)不斷增加亮度(du)以引起(qi)路上其他(ta)機(ji)(ji)動(dong)車(che)、非機(ji)(ji)動(dong)車(che)以及行人(ren)的注意。當夜(ye)晚降臨(lin),駕(jia)駛者手(shou)動(dong)打開(kai)近光燈后(hou),日間(jian)行車(che)燈則自(zi)動(dong)熄滅(mie)。
在車(che)輛(liang)的(de)(de)儀(yi)表(biao)盤上有一(yi)個帶有紅色三角形的(de)(de)按鈕,按下(xia)(xia)去即可開(kai)啟雙(shuang)(shuang)閃(shan)。雙(shuang)(shuang)閃(shan)燈的(de)(de)作用是當(dang)(dang)車(che)輛(liang)發生意外情況后,引起(qi)其(qi)他車(che)輛(liang)警惕,防止發生追尾(wei)燈事故。除(chu)了在車(che)輛(liang)發生故障、臨(lin)時停車(che)等情況下(xia)(xia),當(dang)(dang)遇到(dao)霧、雨(yu)、雪、沙塵等能(neng)見度小(xiao)于100米的(de)(de)氣(qi)象(xiang)條件時,同樣應當(dang)(dang)使用。
制動燈是和制動踏板相關聯,當(dang)駕車(che)人(ren)踩下制動踏板時,制動燈即亮起,并(bing)發出紅色光,提醒后(hou)面的車(che)輛注意(yi),不要追尾。當(dang)駕車(che)人(ren)松開制動踏板時制動燈即熄滅。
汽車(che)(che)牌照燈是(shi)夜間或者天(tian)色比較暗的(de)(de)時(shi)候和(he)行車(che)(che)位(wei)置(zhi)燈(位(wei)置(zhi)燈,即一般(ban)所說(shuo)的(de)(de)小(xiao)燈,它(ta)主要是(shi)表明車(che)(che)輛存在和(he)寬度的(de)(de)燈)一起打開的(de)(de)燈,一般(ban)用于配(pei)合警方在夜間跟蹤(zong)和(he)監視工(gong)作。牌照燈沒有(you)獨立的(de)(de)開關(guan)(guan),它(ta)和(he)小(xiao)燈是(shi)同一個開關(guan)(guan)控制。
倒車燈(deng)(deng)同樣沒有獨立(li)的(de)開關,倒車燈(deng)(deng)都是與(yu)倒檔(dang)相(xiang)關聯的(de),不用單獨操作。
轉(zhuan)向燈是(shi)表示(shi)汽車動態信息的(de)最主要裝置,安裝在車身前后,在汽車轉(zhuan)彎時開啟(qi),它為行車安全(quan)提供了保(bao)障,為了您和他人的(de)安全(quan),請(qing)按(an)規定使(shi)用轉(zhuan)向燈,使(shi)人們提前知道汽車的(de)動向,做(zuo)出(chu)正確的(de)判斷(duan)。
日(ri)行(xing)燈的(de)作(zuo)用(yong)不(bu)是(shi)為了照明(ming),而(er)是(shi)為了讓別人(ren)知曉自己的(de)存(cun)在。一(yi)般(ban)來說,著車(che)后(hou)自動開啟。
它不是標配,在(zai)(zai)高速上(shang),有(you)日(ri)行(xing)燈(deng)的(de)車(che)輛很容易被前車(che)發現(xian),所(suo)以建(jian)議(yi)沒有(you)日(ri)行(xing)燈(deng)的(de)車(che)輛,上(shang)高速時在(zai)(zai)任何(he)情(qing)況下(包括晴天(tian))都應(ying)該開(kai)啟(qi)近光燈(deng)。
與其它(ta)汽車燈(deng)(deng)光(guang)不同,日(ri)間行車燈(deng)(deng)沒有開關(除了后(hou)期(qi)改裝的日(ri)間行車燈(deng)(deng)),不能(neng)隨(sui)意(yi)開啟或關閉(bi)。通常是隨(sui)發動(dong)(dong)機啟動(dong)(dong)而自動(dong)(dong)開啟,隨(sui)駕駛者打開常規照明燈(deng)(deng)后(hou)而自動(dong)(dong)熄滅。
當然,如果(guo)你硬要關掉日間行(xing)車燈(deng)還是有辦法的(de),就(jiu)是將(jiang)日間行(xing)車燈(deng)整個功能關掉。常見的(de)辦法是先插入汽車鑰匙(chi)(chi),然后把鑰匙(chi)(chi)撥到第一(yi)檔,接(jie)著(zhu)向左打轉向燈(deng)同時向上提撥桿打開(kai)遠光燈(deng)。此時不要松手,接(jie)著(zhu)將(jiang)鑰匙(chi)(chi)撥到第二檔(自(zi)檢),等(deng)聽到響聲就(jiu)可以了(le)。
日(ri)間行車燈使用誤(wu)區:晚(wan)上開啟
日間行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)燈,顧名思義就是白天使(shi)用(yong)的(de)燈。如果(guo)用(yong)在晚上(shang),駕駛(shi)(shi)員得(de)既不(bu)到(dao)應有的(de)照明(ming),還會很刺眼(yan)而影響行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)安全。日間行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)燈雖然從外面看很亮,但是它的(de)實際照明(ming)效果(guo)很弱,對(dui)于(yu)車(che)(che)內的(de)駕駛(shi)(shi)員來說(shuo)幾乎起不(bu)到(dao)照亮路面的(de)作用(yong)。所以(yi),晚上(shang)請記得(de)開大(da)燈。
主要為了照(zhao)明,同時也為了引起其他交通參與者(zhe)的注意。
近光燈,是(shi)大家用(yong)的最多的燈,但還是(shi)沒(mei)有人敢說(shuo)自己完全用(yong)得(de)正確(que)。
a、在天色稍(shao)暗,視線開始稍(shao)有吃力(li)的時候,就應該開啟近光(guang)燈(deng)。很(hen)多人在很(hen)黑的時候都不開燈(deng),讓人非常(chang)費解!
在復雜的交通狀況(kuang)下,你第一件要做(zuo)的事就是讓別人早(zao)些(xie)發現你,所以不要吝嗇這點油(you),早(zao)些(xie)開(kai)近光燈。
b、在(zai)進隧(sui)道前,應該提(ti)前開啟近(jin)光(guang)燈。進隧(sui)道有個瞬盲(mang)的(de)過程,而且很(hen)多隧(sui)道內視線(xian)不佳,所(suo)以(yi)進隧(sui)道一定要開燈!
c、下地庫(ku)前應(ying)該開啟近光燈
主(zhu)要為了(le)照明(ming),同(tong)時也為了(le)引起其他交(jiao)通(tong)參與者的注意。
遠光(guang)燈,顧(gu)名思(si)義,就是比近光(guang)燈角度(du)要(yao)高,亮度(du)要(yao)強,照(zhao)射的距(ju)離要(yao)遠。
大眾(zhong)系(xi)列的(de)車輛遠(yuan)光(guang)燈(deng)的(de)開啟方(fang)式,是在(zai)開啟近光(guang)燈(deng)的(de)情況下,左手的(de)手柄(bing)向下撥動。每個車輛不同,具體開啟方(fang)式,請翻看你的(de)汽車說明書。
a、市內禁用遠(yuan)光燈。遠(yuan)光燈角度高(gao),直射會(hui)車司機的(de)雙(shuang)眼,會(hui)導致(zhi)對方瞬(shun)盲,市內車輛密集,開(kai)啟遠(yuan)光燈是非常(chang)不道(dao)德的(de)。
b、郊區,等視(shi)線不(bu)好的路段,開啟近(jin)光(guang)燈(deng)不(bu)利(li)于(yu)發(fa)現(xian)路況,這時候可以(yi)開啟遠光(guang)燈(deng)。但是在會車(che)的時候,應(ying)該(gai)提前切(qie)換(huan)(huan)成近(jin)光(guang)。跟車(che)時,也應(ying)該(gai)切(qie)換(huan)(huan)成近(jin)光(guang)燈(deng)。
c、夜間在高速上(shang)行駛的時(shi)候(hou),使用遠(yuan)光(guang)燈(deng),但是當你靠近前車的時(shi)候(hou),應當切換(huan)成近光(guang)燈(deng),否(fou)則會造(zao)成前方司機(ji)內后視鏡刺(ci)眼,導致前車司機(ji)誤判。
d、 霧(wu)天(tian)雨(yu)天(tian)禁止使用遠(yuan)光(guang)燈!遠(yuan)光(guang)燈在霧(wu)氣的反射(she)下,會導致你眼前霧(wu)茫(mang)茫(mang)一片(pian)!
e、 在夜(ye)間行(xing)(xing)車,盡量(liang)不(bu)要(yao)靠內道行(xing)(xing)駛,內道行(xing)(xing)駛太容(rong)易受(shou)到(dao)對面遠光燈的干(gan)擾,長(chang)時間干(gan)擾增加用眼強度,容(rong)易疲勞。外道行(xing)(xing)駛,受(shou)到(dao)對面車燈光的影響非常小!
f、在(zai)狹窄(zhai)路段,比如(ru)窄(zhai)橋或(huo)者窄(zhai)巷,與非機動車會車,也應該把遠(yuan)光(guang)燈(deng)切(qie)換成(cheng)近光(guang)。
總之,一(yi)定(ding)要尊重路況,不(bu)合理(li)的使(shi)用遠(yuan)光燈,最終害的是(shi)自(zi)己(ji)。因為駕(jia)駛是(shi)個互(hu)動的過程,當(dang)其它車輛在你的不(bu)當(dang)操作下失(shi)控的時(shi)候,你也難辭其咎(jiu)。
告知他(ta)人自己的(de)意(yi)圖,同時也為了引起(qi)其他(ta)交(jiao)通參與(yu)者的(de)注意(yi)。很多司機變道、拐(guai)彎壓(ya)根就不用轉向燈(deng)!
打轉向燈是(shi)告知周(zhou)邊交通參與者自己(ji)(ji)的(de)意圖,溝通越順暢,則越安(an)全(quan)。不(bu)愛打燈,愛搞突然(ran)襲擊(ji),其(qi)實是(shi)害人害己(ji)(ji)。
在車內怎么看是否開啟了轉向燈
判斷自己是(shi)否已經開(kai)啟了轉(zhuan)向(xiang)(xiang)燈(deng),其實很簡(jian)單,就是(shi)看(kan)儀(yi)表(biao)上是(shi)否有顯示(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)指(zhi)示(shi)(shi)(shi)燈(deng)。該指(zhi)示(shi)(shi)(shi)燈(deng)是(shi)用來顯示(shi)(shi)(shi)車輛轉(zhuan)向(xiang)(xiang)燈(deng)所在的位置。通常為熄滅(mie)狀態。當車主點(dian)亮轉(zhuan)向(xiang)(xiang)燈(deng)時,該指(zhi)示(shi)(shi)(shi)燈(deng)會同時點(dian)亮相應方向(xiang)(xiang)的轉(zhuan)向(xiang)(xiang)指(zhi)示(shi)(shi)(shi)燈(deng),轉(zhuan)向(xiang)(xiang)燈(deng)熄滅(mie)后,該指(zhi)示(shi)(shi)(shi)燈(deng)自動熄滅(mie)。
轉向燈開關在哪?怎么開啟
轉向(xiang)(xiang)燈開關通常是(shi)安裝于方向(xiang)(xiang)盤左邊,其操作(zuo)方法(fa)可歸結為上“右”下“左”四個字,其中(zhong)轉向(xiang)(xiang)燈往上打(順時針)表示(shi)向(xiang)(xiang)右轉,往下打(逆(ni)時針)表示(shi)往左轉。不過隨著汽車發展,現在不少汽車雙閃(shan)燈開關上都(dou)增加了“一(yi)觸三閃(shan)”的快撥功能。駕駛員只要輕(qing)輕(qing)“點”一(yi)下撥桿,轉向(xiang)(xiang)燈會閃(shan)三下然(ran)后自動熄(xi)(xi)滅(mie)(mie)。這樣車主(zhu)在變線超車時,就可以免去熄(xi)(xi)滅(mie)(mie)轉向(xiang)(xiang)燈操作(zuo)的麻煩。
與(yu)常規的轉(zhuan)向燈開關不同,法拉利458的轉(zhuan)向燈開關比較特別,是裝在方向盤(pan)上面。
a、無論(lun)何時何地,變道(dao)一定要打轉向燈。
而且是提(ti)前(qian)(qian)打(da)轉向,打(da)轉向燈不(bu)是為(wei)了(le)完(wan)成(cheng)任(ren)務,是為(wei)了(le)讓(rang)別的車輛知道(dao)你的意圖,從而決定(ding)下一步(bu)動向。只有相互配合好了(le),才能讓(rang)大(da)家都安(an)全。所以(yi),不(bu)能要變道(dao)了(le)才打(da)燈,而應該提(ti)前(qian)(qian)打(da)燈,提(ti)前(qian)(qian)預警。
b、拐彎(wan),一定要打轉向燈。拐彎(wan)最頭痛(tong)的,是非機動車(che)(che)和行人(ren),特別是有些(xie)摩(mo)托車(che)(che)在(zai)你拐彎(wan)意圖很明(ming)顯的時(shi)候(hou),還(huan)高速插(cha)上略過你的車(che)(che)頭。這(zhe)時(shi)候(hou),除了打燈還(huan)應該充分降(jiang)低(di)車(che)(che)速。
c、當你要(yao)靠右停(ting)車(che)的時候(hou),應該打右轉(zhuan)向(xiang)燈。
d、當(dang)你準備(bei)駛離(li)停(ting)車(che)地點(dian)的時候,應(ying)該打左轉向(xiang)燈提醒后車(che)注意,在高(gao)速上,應(ying)急車(che)道臨時停(ting)車(che)準備(bei)并入車(che)道的時候,一定要打左轉向(xiang)燈!
e、在輔路(lu)并(bing)入(ru)主路(lu)的時候,應(ying)該打左轉向提醒(xing),并(bing)且貼著最近的車道并(bing)入(ru)。
f、轉向(xiang)燈(deng)有(you)個約(yue)定(ding)俗成的(de)用處,就是在高速上超車的(de)時(shi)(shi)候(hou),當你靠近前車準備超車的(de)時(shi)(shi)候(hou),請打左轉向(xiang)燈(deng)(僅限你處在最左車道)。
這樣有兩個好(hao)處:前(qian)(qian)車(che)(che)的后視(shi)鏡里看(kan)見閃(shan)爍知(zhi)道(dao)有車(che)(che)要超(chao)車(che)(che)(提醒前(qian)(qian)車(che)(che));后車(che)(che)看(kan)到打左轉向,知(zhi)道(dao)你要超(chao)車(che)(che),他就會降低(di)車(che)(che)速等待你超(chao)車(che)(che)完畢(提醒后車(che)(che))。
g、同樣,在高速上(shang),你行駛在慢車道(dao),當有車要超你的時(shi)候,怕你突然變道(dao),會晃(huang)燈鳴笛(di)提醒(xing),這時(shi)候,你如何回應(ying)(ying)(ying)呢?你應(ying)(ying)(ying)該打右轉(zhuan)向燈予以回應(ying)(ying)(ying)。右轉(zhuan)向的燈語是:放心(xin)超,我不會變道(dao)。
h、很多人(ren)不(bu)會走環(huan)島(dao),環(huan)島(dao)的燈(deng)(deng)使用(yong)規則是(shi)這樣的,當你進入(ru)環(huan)島(dao),如果是(shi)第一個(ge)(ge)路口(kou)就出(chu)環(huan)島(dao),這時(shi)(shi)候直接(jie)使用(yong)右轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)燈(deng)(deng), 并且靠(kao)右行駛。如果你不(bu)是(shi)第一個(ge)(ge)路口(kou)出(chu)環(huan)島(dao),這時(shi)(shi)候你應該開啟(qi)左轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)燈(deng)(deng),告訴大家我第一個(ge)(ge)口(kou)子不(bu)出(chu),等到快出(chu)環(huan)島(dao)的時(shi)(shi)候,打右轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)燈(deng)(deng),表明(ming)自己要出(chu)去的意圖。
為了引起其他交通參與者的注(zhu)意。
示(shi)寬燈(deng)(示(shi)廓(kuo)燈(deng)),顧名思(si)義,通過這種(zhong)燈(deng),別人能(neng)知(zhi)道(dao)你車身(shen)的寬度(輪廓(kuo)),是(shi)一種(zhong)信號提示(shi)燈(deng)。
開啟的方(fang)式很簡(jian)單(dan)、一(yi)般(ban)車輛的燈是(shi)有兩檔,旋(xuan)鈕的第一(yi)檔是(shi)示寬燈、第二檔是(shi)近光燈。
示(shi)(shi)寬(kuan)燈(deng)(deng)(deng)(示(shi)(shi)廓燈(deng)(deng)(deng))一(yi)般不(bu)單獨(du)使用(yong),當你開啟(qi)了近光燈(deng)(deng)(deng)的(de)時(shi)候,自動(dong)就開啟(qi)了示(shi)(shi)寬(kuan)燈(deng)(deng)(deng)(示(shi)(shi)廓燈(deng)(deng)(deng))。有(you)(you)一(yi)種(zhong)說法(fa),當天漸(jian)暗,司(si)機的(de)視(shi)線稍有(you)(you)不(bu)清的(de)時(shi)候,應該開啟(qi)示(shi)(shi)寬(kuan)燈(deng)(deng)(deng)(示(shi)(shi)廓燈(deng)(deng)(deng))。
其實,這意(yi)義不大,因為當視線稍有不清的時候,就應該(gai)開啟近光(guang)燈了。
所以示寬(kuan)燈(deng)(示廓(kuo)(kuo)燈(deng))一般不做單獨使用,我們(men)在下面(mian)講(jiang)述近光燈(deng)使用的同時就相應會介紹示寬(kuan)燈(deng)(示廓(kuo)(kuo)燈(deng))合適的開啟時機。
為(wei)了引起其他交(jiao)通參與者的(de)注(zhu)意。霧燈是一種特殊的燈組(zu),分前后(hou)兩組(zu)。
但請注意,不是所(suo)有的(de)(de)車(che)都有霧(wu)燈(deng)(deng),有霧(wu)燈(deng)(deng)的(de)(de)也未(wei)必(bi)有前后兩(liang)組(zu)的(de)(de)霧(wu)燈(deng)(deng)。同時,開啟(qi)霧(wu)燈(deng)(deng)的(de)(de)方(fang)式(shi),每種車(che)各(ge)不相同,具體的(de)(de)燈(deng)(deng)組(zu)數量和開啟(qi)方(fang)式(shi),請查閱你車(che)輛的(de)(de)說(shuo)明書。
霧燈顧名(ming)思義(yi),一般是在起霧的時候使用,它在極端條件下(xia)穿透力極強,最關鍵的作用提示(shi)他人自己的存在。
a、 在視覺良好(hao)的(de)情(qing)況(kuang)下,嚴禁使(shi)用霧燈!前(qian)霧燈會對會車(che)司機造成(cheng)刺激,后霧燈會對跟(gen)車(che)司機造成(cheng)困擾。
只有在,遇有霧、雨(yu)、雪、沙塵、冰(bing)雹(bao)等低能見度氣(qi)象條件時,才能開(kai)啟。
b、在遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低(di)能(neng)見度(du)氣象條(tiao)件時,為(wei)了安(an)全起見,必須(xu)開啟霧燈,這是為(wei)了提(ti)高你車輛的能(neng)見度(du)和辨識度(du)。
c、 在霧(wu)天和雨天的時(shi)候(hou),應(ying)當霧(wu)燈(deng)和近光(guang)燈(deng)配合使用(yong),禁止使用(yong)遠光(guang)燈(deng)!因為遠光(guang)燈(deng)會反射回來(lai),造成視線模糊。
在車內怎么看是否開啟霧燈
當然,并不是(shi)所有(you)濫用(yong)霧(wu)(wu)燈的行為(wei)都(dou)是(shi)有(you)意(yi)為(wei)之。一些新手(shou)可(ke)能會(hui)誤開霧(wu)(wu)燈,而他們(men)(men)自(zi)己又沒有(you)發(fa)現,更不會(hui)意(yi)識到(dao)霧(wu)(wu)燈已對其他人(ren)造成干擾。很多新手(shou)會(hui)有(you)這樣的疑問(wen):我坐(zuo)在車(che)內,怎(zen)么(me)知道是(shi)否開啟(qi)霧(wu)(wu)燈很簡單(dan),我們(men)(men)只需要觀察儀表盤上的圖標就能判(pan)斷出來。
接下(xia)來,我們就有必要了(le)解(jie)清楚(chu)霧燈(deng)開(kai)關在哪里,以(yi)及(ji)霧燈(deng)究竟是如何開(kai)啟(qi)的(de),以(yi)避免自己的(de)誤操作影響他人。
霧燈開關在哪里
目(mu)前(qian)絕(jue)大部分(fen)在售車型,其霧燈(deng)開關都(dou)會設(she)置在方向(xiang)盤(pan)左(zuo)后方或左(zuo)側,并且會有顯眼的標識(shi)提示使用者。
霧燈怎么開啟
開(kai)(kai)(kai)(kai)啟(qi)(qi)示(shi)寬燈(deng)(deng)之(zhi)后,就可以開(kai)(kai)(kai)(kai)啟(qi)(qi)霧燈(deng)(deng)了。其(qi)中,前霧燈(deng)(deng)是(shi)可以單(dan)獨開(kai)(kai)(kai)(kai)啟(qi)(qi)的;后霧燈(deng)(deng)只能(neng)與前霧燈(deng)(deng)同時開(kai)(kai)(kai)(kai)啟(qi)(qi),無法單(dan)獨開(kai)(kai)(kai)(kai)啟(qi)(qi)。霧燈(deng)(deng)開(kai)(kai)(kai)(kai)關(guan)的樣式(shi)主要有(you)兩(liang)種,分別是(shi)按鍵式(shi)和旋鈕式(shi)。不同的汽車(che)廠商,都會有(you)自己慣用的霧燈(deng)(deng)開(kai)(kai)(kai)(kai)啟(qi)(qi)方式(shi)。
警示燈,就是我們俗稱的雙閃。雙閃燈(deng)的作用是當車(che)輛(liang)發生意外情況后,引起其他車(che)輛(liang)警惕,防(fang)止發生追尾燈(deng)事故。
a、市內在不具備停車資格的情(qing)況下,需要暫(zan)時停車,要開啟(qi)雙閃,警(jing)示后車。
b、市內在(zai)車(che)輛有損壞的情況下,司機(ji)需(xu)要(yao)停車(che)修理(li)或者等待的時候(hou),要(yao)開啟雙閃(shan),警示(shi)后車(che),同時應該在(zai)100米外放置三(san)角警示(shi)牌(pai)配合使用(yong)。
c、市內在車輛不(bu)便的(de)情況下,司機需要(yao)靠右車道緩慢行駛,要(yao)開啟雙閃,警示(shi)后車。 (高速不(bu)適(shi)用(yong),不(bu)能慢行!)
d、市(shi)內倒車(che)時(shi),開啟兩邊的窗(chuang)戶(hu)、關掉音樂、開啟雙閃警(jing)示路(lu)人。
e、 高(gao)速上(shang),在(zai)應急車道停車的時候(hou),要開啟雙(shuang)閃,警示(shi)后車,同時應該(gai)在(zai)150米外放置(zhi)三角警示(shi)牌配合使用。
應急車(che)道停(ting)車(che),是一(yi)大(da)忌諱,因為很多車(che)輛(liang)喜歡應急車(che)道超(chao)車(che),這種行為,最(zui)受傷害(hai)的(de)往(wang)往(wang)是停(ting)車(che)的(de)一(yi)方(fang)!所(suo)以(yi)不(bu)是萬不(bu)得已,不(bu)要在(zai)應急車(che)道停(ting)車(che)!
f、當車(che)輛發(fa)生嚴重事故(gu),不(bu)能(neng)挪動,被迫停在行車(che)道(dao)或(huo)者超車(che)道(dao)時(shi),要開啟(qi)雙閃,警(jing)示后車(che),同時(shi)應該在150米外放置三角警(jing)示牌配合使(shi)用。
為(wei)了(le)防止二次事(shi)(shi)故的發生,除(chu)非是(shi)車輛(liang)不能(neng)移動,否則不能(neng)在任何(he)一(yi)條車道上停留(liu),一(yi)切賠(pei)償商討(tao)事(shi)(shi)宜(yi),請把(ba)車輛(liang)挪至應急(ji)車道后(hou)再(zai)進行!
g、當前方遭(zao)遇擁堵或者修路要縮道的時(shi)候(比如,兩條道變(bian)一條道),總之(zhi),就是車速被迫下降很(hen)快時(shi),必須開啟(qi)雙閃把危險(xian)信號傳遞下去。
為了引起其(qi)他(ta)交(jiao)通參與者的(de)注(zhu)意。
倒(dao)車(che)燈在車(che)輛倒(dao)車(che)的時候(hou)會自動開啟,作(zuo)用是提(ti)示其(qi)它(ta)行人和車(che)輛注意,大家要經常檢(jian)查(cha)檢(jian)查(cha)倒(dao)車(che)燈,這(zhe)是易損物件(jian)。
為(wei)了(le)引起其(qi)他(ta)交通(tong)參(can)與(yu)者的注意。剎(cha)車燈,在車輛剎(cha)車的時候自(zi)動開(kai)啟。
仔細觀察就(jiu)能發(fa)現,剎車燈(deng)特意用紅色(se)(se),因為人看見紅色(se)(se)自動就(jiu)會緊張(zhang)起來,而且一般會設三個位置,目的就(jiu)是提醒后車要(yao)注意,別追尾。
a、剎(cha)車(che)燈要(yao)經常檢(jian)查,特別是上(shang)高(gao)速前(qian),剎(cha)車(che)燈損壞(huai),別人都不知道你在剎(cha)車(che),會造成(cheng)致(zhi)命后果。
b、剎(cha)車燈的用處:
(a)在高(gao)速上,當你發現后(hou)車(che)離你太(tai)近(jin)的時候(hou),反復點剎,提示后(hou)車(che)保持(chi)車(che)距。
(b)在高速上,當你發現前面(mian)有特(te)殊情(qing)況(kuang)(比如(ru)堵車(che)、或者修路(lu)),點剎(cha)降速,提(ti)示后車(che)注意。
(c)看(kan)到前車剎車燈亮起,做到跟剎必行(xing)。
前面我們所講的三種燈(deng),是不需要自己操心(xin)的,當(dang)你做相應的操作時會自動開啟。