汽車檢測設備發展狀況怎么樣

我國國產的(de)(de)(de)(de)汽車檢(jian)(jian)(jian)測(ce)設(she)備經過多年(nian)布局與發(fa)(fa)展，已經具備了相當的(de)(de)(de)(de)規模和(he)發(fa)(fa)展速度。汽車檢(jian)(jian)(jian)測(ce)設(she)備從產業(ye)發(fa)(fa)展的(de)(de)(de)(de)角度來(lai)講，它作(zuo)為汽車工業(ye)發(fa)(fa)展中一個服務性的(de)(de)(de)(de)環節(jie)，催生(sheng)了一系(xi)列相關的(de)(de)(de)(de)市場的(de)(de)(de)(de)進步，比如(ru)基(ji)于(yu)機器(qi)視覺的(de)(de)(de)(de)汽車檢(jian)(jian)(jian)測(ce)設(she)備的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展、汽車檢(jian)(jian)(jian)測(ce)站點的(de)(de)(de)(de)增加、汽車檢(jian)(jian)(jian)測(ce)技術(shu)的(de)(de)(de)(de)進步和(he)上下游需求(qiu)市場的(de)(de)(de)(de)擴張等(deng)。

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我國汽(qi)車(che)(che)檢(jian)(jian)測技(ji)術的發展(zhan)(zhan)也經過了一個逐漸進步(bu)的歷程。由(you)無到(dao)有，由(you)小(xiao)到(dao)大，由(you)引入技(ji)術、引入檢(jian)(jian)測裝備，到(dao)獨立鉆研開發推行使用(yong)。由(you)簡(jian)單性能檢(jian)(jian)測到(dao)復(fu)雜檢(jian)(jian)測，獲(huo)得了很(hen)大的發展(zhan)(zhan)。對于(yu)(yu)內國汽(qi)車(che)(che)檢(jian)(jian)測行業(ye)發展(zhan)(zhan)現(xian)狀了解的基礎上(shang)，應該(gai)看到(dao)其(qi)存在的不(bu)足之處，并且通過有效分析最新的汽(qi)車(che)(che)檢(jian)(jian)測技(ji)術，來更為有效提(ti)(ti)升(sheng)國內整體(ti)行業(ye)的關于(yu)(yu)檢(jian)(jian)測設備、檢(jian)(jian)測人員(yuan)的綜合(he)能力的提(ti)(ti)升(sheng)。

汽車檢測設備的未來發展趨勢

1、實現汽車檢測制度化和規范化

我國應該健全法制(zhi)建設。汽車檢(jian)測(ce)所(suo)涉及到的(de)(de)(de)(de)利益比(bi)較復雜，提高服務(wu)質量、保證辦事(shi)的(de)(de)(de)(de)公(gong)平(ping)公(gong)正，得(de)到社會(hui)(hui)的(de)(de)(de)(de)肯定，盡(jin)可能多的(de)(de)(de)(de)贏得(de)社會(hui)(hui)的(de)(de)(de)(de)信任，是汽車檢(jian)測(ce)行(xing)業發展的(de)(de)(de)(de)一(yi)個主要要求，也是其發展的(de)(de)(de)(de)主要方向。要保證做(zuo)(zuo)好制(zhi)度建設，設置(zhi)一(yi)定的(de)(de)(de)(de)管理標準，一(yi)旦出現(xian)違規行(xing)為(wei)，必須依法處(chu)理。還要建立(li)健全內外監督(du)體系，從(cong)各個方面(mian)進行(xing)監督(du)，做(zuo)(zuo)到監督(du)的(de)(de)(de)(de)透明(ming)化，避(bi)免檢(jian)測(ce)人員(yuan)存在僥幸(xing)心(xin)理，從(cong)而約束(shu)檢(jian)測(ce)人員(yuan)的(de)(de)(de)(de)行(xing)為(wei)。

2、汽車檢測設備管理的網絡化

近幾年隨著(zhu)經(jing)濟(ji)發(fa)展速度的(de)加快，汽(qi)(qi)車(che)檢(jian)(jian)測(ce)項目也變得愈加有深度。要實(shi)(shi)(shi)現汽(qi)(qi)車(che)的(de)各(ge)種(zhong)資源(yuan)共享以(yi)(yi)及更廣(guang)(guang)范(fan)圍(wei)的(de)有效提升管(guan)理效率(lv)，就必須確保其綜合(he)性能檢(jian)(jian)測(ce)朝著(zhu)網(wang)(wang)絡化(hua)趨(qu)勢發(fa)展。當然，這需(xu)要較長(chang)時間的(de)發(fa)展歷程，可以(yi)(yi)分為幾個(ge)步驟來逐步完成(cheng)。首先在汽(qi)(qi)車(che)檢(jian)(jian)測(ce)站內(nei)實(shi)(shi)(shi)現數(shu)據接口(kou)的(de)一致，推廣(guang)(guang)站內(nei)網(wang)(wang)絡，隨后(hou)在局(ju)域網(wang)(wang)的(de)推廣(guang)(guang)范(fan)圍(wei)內(nei)建立地區(qu)性廣(guang)(guang)域網(wang)(wang)，利用信息(xi)高(gao)速公(gong)路將各(ge)個(ge)汽(qi)(qi)車(che)檢(jian)(jian)測(ce)站進行集合(he)，從而實(shi)(shi)(shi)現信息(xi)資源(yuan)以(yi)(yi)及數(shu)據的(de)共享，提高(gao)工作效率(lv)，擴大(da)控制范(fan)圍(wei)。

3、汽車檢測設備智能化

如(ru)今，汽(qi)車綜(zong)合性能檢測(ce)站(zhan)所擁有的(de)(de)檢測(ce)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)主(zhu)要有底盤測(ce)功機(ji)、車速檢驗(yan)臺(tai)、廢(fei)氣(qi)監測(ce)儀(yi)、大(da)燈儀(yi)等(deng)。這些(xie)(xie)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)屬于(yu)相對比較(jiao)先進的(de)(de)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)，但(dan)是(shi)目前汽(qi)車工作不(bu)斷(duan)進步，這些(xie)(xie)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)也在加快實現(xian)更新，否則將會很難滿足未來的(de)(de)汽(qi)車檢測(ce)需求。如(ru)今，汽(qi)車上所使用的(de)(de)傳感器從(cong)機(ji)械式變(bian)成了電子(zi)式，控(kong)制方式也實現(xian)了轉變(bian)，均(jun)改為互聯網(wang)的(de)(de)控(kong)制模式。所以，我國生產檢測(ce)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)的(de)(de)行業要加大(da)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)研發的(de)(de)資金投入(ru)，建立(li)技(ji)術(shu)(shu)研發核心(xin)機(ji)構(gou)，保(bao)證(zheng)實現(xian)互聯網(wang)技(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)大(da)規模應用，并且還(huan)要推動高科技(ji)顯示技(ji)術(shu)(shu)、高精度傳感器技(ji)術(shu)(shu)與電子(zi)、光學等(deng)原理的(de)(de)結合，推動汽(qi)車檢測(ce)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)走向智(zhi)能化(hua)、數字(zi)化(hua)、專(zhuan)業化(hua)等(deng)方向。

4、檢測方法創新，推動檢測效率提高

因(yin)為服務功能具有一定(ding)的(de)(de)差異(yi)，汽車檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)站(zhan)(zhan)大體上(shang)可以(yi)包(bao)括(kuo)安全環保(bao)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)站(zhan)(zhan)、維修診斷檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)站(zhan)(zhan)、綜合性能檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)站(zhan)(zhan)等(deng)。相對(dui)于(yu)其(qi)他檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)站(zhan)(zhan)來(lai)講，綜合性能檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)站(zhan)(zhan)需要(yao)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)的(de)(de)項目比(bi)較(jiao)復雜，其(qi)所涉及(ji)到的(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)內容(rong)也比(bi)較(jiao)多(duo)，操作(zuo)(zuo)(zuo)流程比(bi)較(jiao)繁瑣(suo)，所以(yi)提高檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)效率成(cheng)為其(qi)主要(yao)發(fa)展方向(xiang)。所以(yi)，從(cong)事監測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)人員，要(yao)不斷努力(li)，利(li)用自己已有的(de)(de)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)經驗來(lai)改(gai)善(shan)監測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)以(yi)及(ji)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)儀(yi)器，在保(bao)證檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)質量的(de)(de)基礎(chu)之上(shang)，最大限度的(de)(de)提高檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)效率，減少檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)所需的(de)(de)時間。

5、車檢測人員專業化

目前，大部分綜合性能(neng)(neng)檢測站(zhan)的(de)檢測人(ren)員(yuan)素質偏低，專(zhuan)業(ye)技術(shu)(shu)人(ren)員(yuan)較(jiao)少，這與汽車(che)技術(shu)(shu)快速(su)發展，檢測設(she)備儀(yi)器向(xiang)網(wang)絡化、智能(neng)(neng)化方向(xiang)發展不相適應。檢測站(zhan)的(de)檢測人(ren)員(yuan)只有不斷加強(qiang)學習，通過(guo)輸(shu)送檢測人(ren)員(yuan)到大專(zhuan)院校深造(zao)，以及(ji)加強(qiang)同(tong)行之(zhi)間的(de)觀摩、交流，使所有檢測人(ren)員(yuan)都能(neng)(neng)及(ji)時掌握(wo)各種(zhong)檢測儀(yi)器的(de)操作規(gui)程，向(xiang)專(zhuan)業(ye)化方向(xiang)發展，才能(neng)(neng)適應形勢發展的(de)需要。