一、燃氣管道埋深要求一般多少米

我國(guo)《城(cheng)鎮(zhen)燃(ran)氣設計規范》（GB50028-2006）6.3條款明(ming)確注明(ming)，對于壓力(li)不大于1.6MPa的室外燃(ran)氣管(guan)道(dao)（通常為城(cheng)市管(guan)網），地下燃(ran)氣管(guan)道(dao)埋設的最小覆(fu)土厚(hou)度（路面(mian)至管(guan)頂）應符合下列要(yao)求：

1、埋(mai)設在機(ji)動車(che)道下時(shi)，應至(zhi)少大于0.9m。

2、埋設在非機動車(che)車(che)道（含人行道）下時，應至少大(da)于(yu)0.6m。

3、埋設(she)在機動(dong)車不可能到達的地方時，不得小于0.3m。

4、埋(mai)設在(zai)水(shui)田下時，不得小于0.8m。

當然，對于因地形因素或其(qi)他原因導致無法達到埋深標準時，可以(yi)通過采取有效(xiao)的(de)防護(hu)措施(shi)，如(ru)加厚管壁等(deng)來(lai)降低埋深要求。

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二、燃氣管道埋深施工注意事項

1、新車行(xing)道(dao)埋(mai)(mai)燃氣管(guan)道(dao)時，應該在道(dao)路施工隊進(jin)行(xing)壓角石層(ceng)(ceng)之前動工，并(bing)且為防止夯壓角石層(ceng)(ceng)時對已埋(mai)(mai)設的(de)(de)燃氣管(guan)道(dao)造(zao)成(cheng)損壞，必(bi)須鋪設至少60cm的(de)(de)覆(fu)土保護層(ceng)(ceng)，可全部用(yong)沙進(jin)行(xing)回(hui)填。

2、舊車行道埋燃氣管(guan)(guan)(guan)(guan)道時，管(guan)(guan)(guan)(guan)頂覆土(tu)厚度(du)(du)0.9m雖然符(fu)合(he)規(gui)范，但這(zhe)個深度(du)(du)往往會遇(yu)到以前(qian)留(liu)下的(de)排水、電信等(deng)線(xian)路，因此只能跨越(yue)其它管(guan)(guan)(guan)(guan)線(xian)，如果凈距不夠，則需(xu)(xu)要加(jia)套管(guan)(guan)(guan)(guan)進(jin)行保(bao)護，如果埋得(de)比較淺還(huan)需(xu)(xu)加(jia)套管(guan)(guan)(guan)(guan)或蓋板進(jin)行保(bao)護。

3、根據實際經驗，新車(che)行道(dao)施工(gong)時，燃氣(qi)管(guan)(guan)道(dao)管(guan)(guan)頂(ding)的(de)覆土厚(hou)度(du)為1.45—1.6m。舊車(che)行道(dao)施工(gong)時，燃氣(qi)管(guan)(guan)道(dao)管(guan)(guan)頂(ding)的(de)覆土厚(hou)度(du)為1.35—1.6m。非車(che)行道(dao)和庭院(yuan)施工(gong)時，燃氣(qi)管(guan)(guan)道(dao)管(guan)(guan)頂(ding)埋(mai)深不(bu)得小于0.9m。

三、燃氣管道檢測有哪些方法

燃氣管道(dao)需要定期進行檢測，避免因腐(fu)蝕或外(wai)力破壞(huai)造成燃氣泄漏。燃氣管道(dao)檢測的方法主(zhu)要有：

1、管道試壓

室內(nei)燃(ran)氣(qi)管道系統(tong)試壓(ya)時(shi)，可在燃(ran)氣(qi)旋(xuan)塞(sai)閥處接U型壓(ya)力(li)計，將進戶閥門(men)關閉，觀察壓(ya)力(li)計讀數，若發現水柱下(xia)降即(ji)說明存在泄漏(lou)(lou)；或者打開進戶閥門(men)，通入燃(ran)氣(qi)，用涂刷肥皂(zao)水的方法檢查接口(kou)、法蘭、閥門(men)、燃(ran)氣(qi)表(biao)是否泄漏(lou)(lou)，這樣(yang)能夠(gou)很準確地(di)找(zhao)到泄漏(lou)(lou)點。

2、打孔查漏

沿著燃氣(qi)管(guan)道的走向，在地(di)面(mian)上每隔(ge)一定(ding)距離打1個孔洞(dong)，通(tong)過檢(jian)測儀進行檢(jian)查(cha)(cha)，如果有(you)異常情況則(ze)在距離范圍內繼續加密打孔，通(tong)過氣(qi)味濃淡和檢(jian)測儀指數來(lai)判(pan)斷準(zhun)確的泄(xie)漏點，再破土查(cha)(cha)找維修。

3、深挖坑

在管(guan)道(dao)(dao)(dao)位(wei)置或(huo)接(jie)頭位(wei)置上挖探(tan)坑，露出(chu)管(guan)道(dao)(dao)(dao)或(huo)接(jie)頭，檢查(cha)是否泄漏；如果管(guan)道(dao)(dao)(dao)經過(guo)車行(xing)道(dao)(dao)(dao)和人行(xing)道(dao)(dao)(dao)，應在車行(xing)道(dao)(dao)(dao)上打探(tan)坑。

4、堵球查漏

先在有泄(xie)漏(lou)疑(yi)點的管段上(shang)鉆3個絲孔(kong)（兩側為裝(zhuang)球(qiu)孔(kong)，中間是測(ce)壓(ya)(ya)孔(kong)，懷疑(yi)的泄(xie)漏(lou)點在兩個裝(zhuang)球(qiu)孔(kong)之間），再(zai)將(jiang)測(ce)壓(ya)(ya)膠管一端從測(ce)壓(ya)(ya)孔(kong)伸進兩球(qiu)間的測(ce)漏(lou)管段中，然后(hou)再(zai)分別從兩個裝(zhuang)球(qiu)孔(kong)各(ge)送入一個球(qiu)，各(ge)自(zi)充氣封堵后(hou)使待測(ce)管段形成密閉空間。通過測(ce)壓(ya)(ya)膠管及U型壓(ya)(ya)力計可以知(zhi)道(dao)被測(ce)管段壓(ya)(ya)力變化。

如出現泄(xie)壓(ya)情況(kuang)，還可(ke)以(yi)通(tong)過測壓(ya)膠管向密閉管段內充氣(qi)(qi)（以(yi)氮氣(qi)(qi)等(deng)惰(duo)性氣(qi)(qi)體為(wei)宜(yi)）升(sheng)壓(ya)，并(bing)觀察壓(ya)力變化。進(jin)行反(fan)復試(shi)驗，直到確(que)定(ding)泄(xie)漏(lou)(lou)點(dian)為(wei)止(zhi)。如果測試(shi)中穩壓(ya)較好，則可(ke)確(que)認漏(lou)(lou)氣(qi)(qi)點(dian)不在兩球之間的管段，應繼續如法鉆(zhan)孔堵球查找。