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燃氣管道埋深要求一般多少米 燃氣管道檢測有哪些方法

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摘要:燃氣管道埋深對于城市道路建設以及管線走向有很大影響,國家《城鎮燃氣設計規范》規定,地下燃氣管道埋深根據不同的路段有不同的標準,可通過采取防護措施來略微降低埋深要求。在進行燃氣管道埋深施工時應注意做好防護措施,避免與其他管道沖突。燃氣管道埋在地下,但也需要定期檢測,檢測方法主要有管道試壓、打孔查漏、深挖坑和堵球查漏四種方法。下面來了解一下燃氣管道埋深要求吧!

一、燃氣管道埋深要求一般多少米

我(wo)國《城(cheng)鎮燃氣(qi)設(she)(she)計(ji)規范》(GB50028-2006)6.3條款明確注明,對于壓力不大于1.6MPa的室外(wai)燃氣(qi)管道(通常為(wei)城(cheng)市管網(wang)),地下(xia)燃氣(qi)管道埋設(she)(she)的最小覆土厚度(du)(路面至(zhi)管頂)應符合下(xia)列要求(qiu):

1、埋設在機動(dong)車道(dao)下時,應(ying)至(zhi)少(shao)大于0.9m。

2、埋設在非機(ji)動車車道(dao)(含人行道(dao))下時,應至(zhi)少大于0.6m。

3、埋設在(zai)機動車不(bu)可能到達的地(di)方時,不(bu)得小(xiao)于(yu)0.3m。

4、埋(mai)設在水田下時(shi),不(bu)得小于0.8m。

當(dang)然,對于(yu)因地形因素或其他原因導致(zhi)無法達到(dao)埋(mai)深(shen)(shen)標(biao)準時,可以(yi)通過(guo)采取有效(xiao)的(de)防護措施(shi),如加(jia)厚管壁等來降低埋(mai)深(shen)(shen)要求。

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二、燃氣管道埋深施工注意事項

1、新車行(xing)道(dao)埋(mai)燃氣管(guan)道(dao)時,應該(gai)在道(dao)路施工隊進(jin)行(xing)壓角石層之前動工,并且(qie)為(wei)防(fang)止夯壓角石層時對(dui)已埋(mai)設(she)(she)的燃氣管(guan)道(dao)造成(cheng)損壞,必(bi)須鋪設(she)(she)至少60cm的覆土保護層,可全部用沙進(jin)行(xing)回填。

2、舊車(che)行道埋燃氣管道時,管頂覆土厚(hou)度0.9m雖然符合規(gui)范,但這個深度往(wang)往(wang)會遇到以前留下(xia)的排水、電信等線路,因(yin)此只能跨越其它管線,如果凈距不夠,則需要加套(tao)管進行保護,如果埋得比較淺還需加套(tao)管或蓋(gai)板(ban)進行保護。

3、根據實際經驗,新車行道(dao)(dao)施工時(shi),燃氣管(guan)(guan)道(dao)(dao)管(guan)(guan)頂的覆土(tu)(tu)厚度為1.45—1.6m。舊(jiu)車行道(dao)(dao)施工時(shi),燃氣管(guan)(guan)道(dao)(dao)管(guan)(guan)頂的覆土(tu)(tu)厚度為1.35—1.6m。非車行道(dao)(dao)和庭(ting)院施工時(shi),燃氣管(guan)(guan)道(dao)(dao)管(guan)(guan)頂埋(mai)深不得(de)小(xiao)于0.9m。

三、燃氣管道檢測有哪些方法

燃(ran)氣管道(dao)需要(yao)定期進行檢(jian)測(ce),避(bi)免因(yin)腐蝕(shi)或外力(li)破壞造成燃(ran)氣泄漏。燃(ran)氣管道(dao)檢(jian)測(ce)的方法主要(yao)有:

1、管道試壓

室內燃(ran)氣(qi)管道(dao)系統試壓時,可在燃(ran)氣(qi)旋塞閥處接(jie)(jie)U型壓力計,將進戶閥門(men)關閉,觀察壓力計讀數,若發現水柱下降即說明存在泄(xie)(xie)漏(lou);或(huo)者打開進戶閥門(men),通(tong)入燃(ran)氣(qi),用涂刷肥皂(zao)水的方法(fa)檢查(cha)接(jie)(jie)口、法(fa)蘭(lan)、閥門(men)、燃(ran)氣(qi)表是否泄(xie)(xie)漏(lou),這(zhe)樣能夠(gou)很(hen)準確地(di)找到泄(xie)(xie)漏(lou)點。

2、打孔查漏

沿著(zhu)燃氣(qi)管道的走向,在地面上每隔一(yi)定距(ju)離打(da)1個孔洞,通過檢測(ce)(ce)儀(yi)進(jin)行(xing)檢查,如果(guo)有異常情(qing)況則在距(ju)離范圍內繼(ji)續加密(mi)打(da)孔,通過氣(qi)味濃淡和檢測(ce)(ce)儀(yi)指數(shu)來判斷準確的泄漏點(dian),再(zai)破土查找(zhao)維修。

3、深挖坑

在管道位(wei)置或接頭(tou)位(wei)置上(shang)挖探坑,露出管道或接頭(tou),檢查是否泄漏;如果管道經過車行(xing)道和人行(xing)道,應(ying)在車行(xing)道上(shang)打探坑。

4、堵球查漏

先在有(you)泄(xie)漏(lou)(lou)疑點(dian)的(de)(de)管(guan)段上鉆3個絲孔(兩(liang)側為裝球孔,中間是測(ce)(ce)(ce)壓孔,懷疑的(de)(de)泄(xie)漏(lou)(lou)點(dian)在兩(liang)個裝球孔之(zhi)間),再將(jiang)測(ce)(ce)(ce)壓膠管(guan)一(yi)端從測(ce)(ce)(ce)壓孔伸進兩(liang)球間的(de)(de)測(ce)(ce)(ce)漏(lou)(lou)管(guan)段中,然后再分別從兩(liang)個裝球孔各送入(ru)一(yi)個球,各自充氣封堵后使待測(ce)(ce)(ce)管(guan)段形成(cheng)密(mi)閉空間。通過測(ce)(ce)(ce)壓膠管(guan)及U型壓力計(ji)可以知道(dao)被(bei)測(ce)(ce)(ce)管(guan)段壓力變(bian)化。

如出現泄壓情(qing)況,還可以(yi)通(tong)過(guo)測壓膠管向密閉(bi)管段內充氣(qi)(以(yi)氮氣(qi)等惰性(xing)氣(qi)體為宜)升壓,并觀察壓力變化。進行反復試(shi)驗(yan),直到確定泄漏點為止。如果測試(shi)中穩壓較好,則可確認漏氣(qi)點不(bu)在兩球(qiu)之間的管段,應繼續如法鉆孔堵球(qiu)查找。

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