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風光互補路燈系統的工作原理是什么 風光互補路燈設計注意事項

本文章由注冊用戶 荊湖酒徒 上傳提供 2021-04-14 評論 發布 反饋 0
摘要:風光互補路燈,顧名思義就是風能與光能互為補充的路燈,它是太陽能路燈進一步發展的產物,能利用風機和太陽能電池板吸收風能和光能,轉換為電能。風光互補路燈系統可作為一個獨立的供電系統提供電能。風光互補路燈設計要考慮風機的運行平穩性、風機的重量、供電系統配置及燈桿的強度等方面的因素。下面來了解一下風光互補路燈吧!

一、什么是風光互補路燈

風(feng)光互(hu)補路(lu)燈(deng)是一種新(xin)型(xing)節能(neng)(neng)路(lu)燈(deng),由太(tai)陽能(neng)(neng)電(dian)(dian)(dian)池(chi)板,風(feng)力(li)發電(dian)(dian)(dian)機,風(feng)光互(hu)補路(lu)燈(deng)控制器、蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)以及LED光源等組件組成,利用太(tai)陽能(neng)(neng)電(dian)(dian)(dian)池(chi)方(fang)陣和風(feng)力(li)發電(dian)(dian)(dian)機將發出的電(dian)(dian)(dian)能(neng)(neng)存儲(chu)到(dao)蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)組,當(dang)用戶需要(yao)用電(dian)(dian)(dian)時,逆變(bian)器將蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)組中儲(chu)存的直流(liu)電(dian)(dian)(dian)轉變(bian)為(wei)交流(liu)電(dian)(dian)(dian),通過輸電(dian)(dian)(dian)線路(lu)送到(dao)用戶負載處,不(bu)僅能(neng)(neng)為(wei)城市照明減少對常規(gui)電(dian)(dian)(dian)的依賴,也為(wei)農村照明提(ti)供了新(xin)的解決方(fang)案。

二、風光互補路燈系統的工作原理是什么

風(feng)光互補(bu)發(fa)電(dian)(dian)(dian)系(xi)統是一種將(jiang)風(feng)能(neng)和光能(neng)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)化為電(dian)(dian)(dian)能(neng)的(de)裝置,風(feng)光互補(bu)路燈(deng)工(gong)作原(yuan)理是利(li)用(yong)(yong)自然風(feng)作為動力,風(feng)輪吸收(shou)風(feng)的(de)能(neng)量,帶動風(feng)力發(fa)電(dian)(dian)(dian)機旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan),把風(feng)能(neng)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)變為電(dian)(dian)(dian)能(neng),經過控制器(qi)的(de)整流(liu),穩壓作用(yong)(yong),把交(jiao)流(liu)電(dian)(dian)(dian)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)換(huan)為直(zhi)流(liu)電(dian)(dian)(dian),向(xiang)蓄電(dian)(dian)(dian)池組充電(dian)(dian)(dian)并(bing)儲存電(dian)(dian)(dian)能(neng)。

太陽能(neng)電(dian)池板采用(yong)目前轉(zhuan)(zhuan)換率最高的單晶(jing)硅(gui)太陽能(neng)電(dian)池板,利用(yong)光(guang)伏(fu)效應將太陽能(neng)直(zhi)接(jie)轉(zhuan)(zhuan)化為直(zhi)流電(dian),當風(feng)能(neng)資源不(bu)足(zu)時,可(ke)以供負(fu)載使用(yong)或者貯存于蓄(xu)電(dian)池內備(bei)用(yong)。

風(feng)光(guang)互補系統的核心就是(shi)風(feng)能(neng)與光(guang)能(neng)互相補充(chong),形成一(yi)套可(ke)獨立運行的供電系統。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供,版權聲明反饋

三、風光互補路燈設計注意事項

1、風機的選擇

風機(ji)是風光互(hu)補(bu)路燈的(de)(de)標(biao)志性(xing)產品,風機(ji)的(de)(de)設計選(xuan)擇方面,最關鍵的(de)(de)是要(yao)求(qiu)風機(ji)要(yao)運(yun)行平穩。由于風光互(hu)補(bu)路燈的(de)(de)燈桿是無位索塔(ta),要(yao)格(ge)外小心風機(ji)運(yun)行時(shi)的(de)(de)振動引起燈罩和太陽(yang)能支架的(de)(de)固定件(jian)松脫(tuo)。選(xuan)擇風機(ji)的(de)(de)另一個主要(yao)因(yin)素就(jiu)是風機(ji)的(de)(de)造(zao)型美觀(guan),重量要(yao)輕,減(jian)小塔(ta)桿的(de)(de)負荷(he)。

2、供電系統最佳配置的設計

保證路燈(deng)(deng)的(de)(de)(de)亮(liang)燈(deng)(deng)時(shi)間(jian)是路燈(deng)(deng)的(de)(de)(de)重要指標,風光互補路燈(deng)(deng)作為一個獨(du)立供電(dian)系(xi)統,從路燈(deng)(deng)光源的(de)(de)(de)選擇到風機,太陽(yang)能電(dian)池(chi)及儲能系(xi)統容量(liang)的(de)(de)(de)配(pei)置(zhi)都有一個最佳配(pei)置(zhi)設(she)計(ji)的(de)(de)(de)問題,需(xu)要結合安(an)裝路燈(deng)(deng)地點的(de)(de)(de)自然資源條件(jian)來進行系(xi)統最佳容量(liang)配(pei)置(zhi)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)。

3、燈桿的強度設計

要根據選定的風機及太陽(yang)能電池的容量(liang)及安(an)裝高(gao)度(du)要求,結合(he)當地的自(zi)然資(zi)源條件進(jin)行燈(deng)桿(gan)(gan)強度(du)的設計,確定合(he)理的燈(deng)桿(gan)(gan)和結構形(xing)式。

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