一、預制管樁施工控制要點有哪些
預制管樁在施工過程中需要注意一些要點以控制管樁施工的質量,避免出現豆腐渣工程,那么管樁施工質量控制(zhi)要(yao)點有哪些呢?
1、施工時要確保樁身垂直
樁(zhuang)(zhuang)身(shen)保持垂(chui)直(zhi)(zhi)是(shi)為了避免打樁(zhuang)(zhuang)時(shi)偏(pian)心(xin)受(shou)力導(dao)致樁(zhuang)(zhuang)身(shen)破壞的情況,另一方(fang)面也能(neng)保障(zhang)成(cheng)樁(zhuang)(zhuang)后的垂(chui)直(zhi)(zhi)度,如(ru)發(fa)現樁(zhuang)(zhuang)身(shen)不垂(chui)直(zhi)(zhi)應(ying)立即拔出重打。
要保證樁身垂直,需要先對場地進(jin)行平整壓實(shi),避免在施打(da)過(guo)程中因震(zhen)動(dong)而使(shi)樁架(jia)產(chan)生不(bu)(bu)均(jun)勻沉(chen)降,使(shi)得樁機導桿不(bu)(bu)垂直;此外,施工時(shi)第一節樁即底柱一定要插直,不(bu)(bu)然后(hou)面接上(shang)去的樁節就更斜。
2、樁端防水
為防止樁(zhuang)端(duan)泥巖或頁(ye)巖遇水軟化,導致水沿樁(zhuang)身落至樁(zhuang)尖,可采用以下措施:
(1)樁端與樁尖(jian)嚴格采用全縫焊,焊縫保證一定強(qiang)度和厚度,不留縫隙(xi)。
(2)在(zai)樁中(zhong)間(jian)空心處灌入一定量(liang)的(de)C25混凝土(tu),待其固結后(hou)在(zai)樁端形成約1.0m高的(de)混凝土(tu)柱,成樁后(hou)可隔絕管中(zhong)的(de)水(shui)流進(jin)樁底(di)、滲入持(chi)力層(ceng)。
3、焊接要求
(1)焊接(jie)鐵件必(bi)須保(bao)持清潔(jie),由2個電焊工在對稱方向同時施焊,上(shang)下節樁的中心線偏差不得大(da)于10mm,節點彎曲點高(gao)不得大(da)于1%樁長。
(2)焊接(jie)層(ceng)(ceng)數(shu)不得小于(yu)3層(ceng)(ceng),內層(ceng)(ceng)焊渣必須清(qing)理干凈(jing)后(hou)方(fang)能焊外(wai)層(ceng)(ceng),焊縫(feng)應飽滿連續(xu)。
(3)每道(dao)焊(han)接接頭必須(xu)超前引弧以免產(chan)生缺陷,根部必須(xu)焊(han)透(tou)。
(4)焊接(jie)部(bu)分不得有(you)凹痕、咬邊(bian)、夾渣、裂縫等有(you)害(hai)缺陷。
(5)表面加強焊縫堆高(gao)不高(gao)于1mm,焊接后(hou)應進(jin)行外觀檢(jian)查,發(fa)現有(you)缺陷應返工(gong)修整(zheng),同一道焊縫返修次數(shu)不得(de)超過2次。
(6)焊(han)(han)完后(hou)須冷卻(que)10min,待焊(han)(han)縫冷卻(que)至常溫后(hou)再繼(ji)續沉樁(嚴禁(jin)用水冷卻(que)或焊(han)(han)好即壓(ya)),防止(zhi)高溫的焊(han)(han)縫遇水變脆而被壓(ya)壞。
4、沉樁施工要連續進行,避免中途停歇
管樁沉樁施工(gong)時(shi),樁周(zhou)圍的(de)(de)(de)土(tu)(tu)體(ti)會因(yin)為急(ji)速而(er)激(ji)烈(lie)的(de)(de)(de)擠(ji)壓導致土(tu)(tu)中(zhong)(zhong)孔隙水壓力急(ji)劇上升,土(tu)(tu)的(de)(de)(de)抗(kang)(kang)剪(jian)強度大(da)大(da)降低,這時(shi)樁身就容易下沉;不過(guo)一旦中(zhong)(zhong)途(tu)停歇,隨著(zhu)時(shi)間的(de)(de)(de)推移(yi),樁周(zhou)圍土(tu)(tu)體(ti)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)孔隙水壓力就逐(zhu)漸消散,土(tu)(tu)體(ti)發生固結,土(tu)(tu)的(de)(de)(de)抗(kang)(kang)剪(jian)強度逐(zhu)漸恢(hui)復和提(ti)高(gao),這時(shi)要繼續沉樁就變困難了,特別是(shi)在較厚(hou)的(de)(de)(de)粘土(tu)(tu)、粉質粘土(tu)(tu)層中(zhong)(zhong)幾乎無法(fa)繼續沉樁,所以無論(lun)采用錘擊還是(shi)靜壓沉樁都應盡(jin)量避免中(zhong)(zhong)途(tu)停歇。
二、管樁施工常見問題及原因
管(guan)樁施(shi)(shi)(shi)工過(guo)程中可能會因(yin)為(wei)操作(zuo)不(bu)當或其他原因(yin)造成(cheng)(cheng)各種各樣的施(shi)(shi)(shi)工問題(ti),出現施(shi)(shi)(shi)工問題(ti)時(shi)應及時(shi)上報(bao)監理(li),處(chu)理(li)完(wan)成(cheng)(cheng)后再進行施(shi)(shi)(shi)工。常見(jian)的管(guan)樁施(shi)(shi)(shi)工問題(ti)有:
1、樁身斷裂
管樁樁身破裂的原因可能(neng)是:
(1)樁(zhuang)制作時混凝(ning)土強度不夠,管壁厚薄不均勻,樁(zhuang)身彎(wan)(wan)曲(qu)超(chao)過規定,樁(zhuang)尖偏(pian)離樁(zhuang)的縱(zong)軸線較大,樁(zhuang)在堆(dui)放(fang)、吊運過程中產生(sheng)裂(lie)紋(wen)或斷(duan)裂(lie)未被發現,沉入過程中樁(zhuang)身發生(sheng)傾斜或彎(wan)(wan)曲(qu)。
(2)接(jie)樁(zhuang)焊縫不飽滿,焊后自然冷卻(que)時(shi)間不夠,接(jie)樁(zhuang)時(shi)兩節樁(zhuang)不在同一軸線上,產(chan)生了曲折(zhe)。
(3)地(di)質(zhi)土層軟硬(ying)變(bian)化或有堅硬(ying)障礙(ai)物時,把樁尖(jian)擠向一側。
(4)施(shi)工場地不平(ping)、爛泥、積水(shui)多,造成壓樁時機身不平(ping)穩。
2、沉樁達不到設計深度
管樁施工時,樁設計(ji)是以最終貫入度和最終樁長作為施工的最終控制的,如出(chu)現樁長達不到(dao)設計(ji)深(shen)度的問題,其原因可能是:
(1)勘(kan)探時由于勘(kan)探點不夠(gou)(gou),對局(ju)部硬夾層、軟(ruan)夾層及地下障(zhang)礙(ai)物了解不夠(gou)(gou)。
(2)中斷沉樁(zhuang)(zhuang)時間過長會導致(zhi)沉樁(zhuang)(zhuang)阻力增加,使(shi)樁(zhuang)(zhuang)無法沉到設(she)計深度。
(3)在群樁施(shi)工時穿(chuan)越(yue)較厚的(de)砂夾層(ceng)(ceng),由(you)于其結構(gou)的(de)不穩定,同(tong)一(yi)層(ceng)(ceng)土的(de)強度差異很大,樁沉(chen)入到該層(ceng)(ceng)時,砂層(ceng)(ceng)越(yue)擠越(yue)密,最后會(hui)有沉(chen)不下的(de)現象(xiang)。
3、斜樁
斜樁是指施工過程中管樁垂直(zhi)度不夠,發生傾斜,一般情況下需要(yao)重新施工(gong),斜樁的原因可能是:
(1)靜壓(ya)樁(zhuang)機機械(xie)故(gu)障(zhang),如(ru)液壓(ya)系統漏油(you)導致樁(zhuang)機支(zhi)撐下滑(hua)。
(2)樁機基(ji)礎不平整(zheng)堅硬的(de)情況下(xia),再沉(chen)樁過程中(zhong)容易產生(sheng)(sheng)不均(jun)勻沉(chen)降,從而(er)導(dao)致(zhi)樁身(shen)發(fa)生(sheng)(sheng)偏(pian)移。
(3)施工中(zhong)測量放線不精準(zhun),樁身不垂直(zhi)(zhi),樁帽(mao)、樁身不在同一直(zhi)(zhi)線上。
(4)施(shi)工(gong)順序(xu)不當,導致應(ying)力擴散(san)不均勻,尤(you)其是有地下室深基(ji)坑的承臺相鄰樁(zhuang)身過近過密,使(shi)先施(shi)工(gong)的一邊已有孔洞,再施(shi)工(gong)另(ling)一面時樁(zhuang)身就容易(yi)滑動。
(5)沉(chen)樁過程中(zhong)遇到大塊堅硬(ying)物(wu),把樁擠向一側。
(6)采(cai)用(yong)預鉆孔法時,鉆孔垂直(zhi)偏(pian)差較大(da),沉(chen)樁過(guo)程樁又沿著鉆孔傾斜方向發生偏(pian)移
(7)管(guan)樁(zhuang)間距(ju)過小,樁(zhuang)布置太多太密,沉樁(zhuang)時發生擠土效應。
(8)基坑開挖方法不當,一次性(xing)開挖深度太深,管樁的一側承受(shou)很大的土壓力,使樁身(shen)彎曲變形。