一、影響齒輪減速機噪聲大小的因素有哪些

齒輪減速機在工作過程中會發出一定的噪音，這是因為它在運轉過程中，機內齒輪嚙(nie)合產生周期性(xing)的交變力，對軸承、箱體的作用引起的振動造成(cheng)的，噪音(yin)太大(da)不僅(jin)會影響正常工(gong)作，而且也說明內部齒輪(lun)有(you)問題，那么齒輪(lun)減速機噪音(yin)的影響因素有(you)哪些呢？

1、齒輪加工誤差

齒(chi)輪(lun)結構(gou)設(she)計和制造(zao)精度對噪聲的影響是很關鍵的，設(she)計合(he)理、具(ju)有較高(gao)工作平穩性等級的齒(chi)輪(lun)在傳動(dong)時(shi)受(shou)到的沖(chong)擊、振動(dong)小(xiao)，噪聲也就小(xiao)。

2、工作平穩性精度

齒(chi)輪(lun)的工作平穩性精(jing)度(du)太低，齒(chi)輪(lun)每轉一周就會出(chu)現誤差，從而導致(zhi)齒(chi)輪(lun)在(zai)嚙合過(guo)程中產生撞擊、振動(dong)，形成高(gao)頻的沖擊聲(sheng)噪音。

3、齒輪的接觸精度

接(jie)觸不(bu)(bu)好的(de)齒(chi)輪噪聲就會(hui)很大，一(yi)般齒(chi)向誤差(cha)影(ying)響齒(chi)長方向接(jie)觸、基節(jie)偏(pian)差(cha)與齒(chi)形誤差(cha)影(ying)響齒(chi)高方向的(de)接(jie)觸等(deng)原因(yin)會(hui)導致齒(chi)輪接(jie)觸不(bu)(bu)理想。

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4、齒輪的運動精度

齒(chi)輪的(de)運(yun)動(dong)(dong)精度是指傳動(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong)的(de)準確(que)性，即齒(chi)輪每轉(zhuan)一周的(de)轉(zhuan)角(jiao)誤差不能(neng)太大，當齒(chi)輪轉(zhuan)動(dong)(dong)累(lei)計誤差增(zeng)(zeng)大時，齒(chi)輪嚙合沖擊及(ji)角(jiao)速度的(de)變動(dong)(dong)會導致噪(zao)聲明(ming)顯(xian)增(zeng)(zeng)大，出(chu)現(xian)“隆隆”的(de)噪(zao)聲。

5、輪體偏心偏重

輪體偏(pian)(pian)心(xin)偏(pian)(pian)重的齒輪在嚙合(he)運轉時產生不平衡的離心(xin)力(li)，會引起輪系(xi)的振動(dong)而產生噪聲(sheng)。

二、齒輪減速機噪音怎樣才能小

要想減小齒輪(lun)(lun)減速機(ji)的噪音，主要從齒輪(lun)(lun)設計和齒輪(lun)(lun)減速機(ji)的保(bao)養兩方面入手：

1、調整齒輪重疊系數和變位系數

齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)穩定性與齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)嚙(nie)合(he)(he)重(zhong)疊系(xi)數(shu)呈正比，齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)嚙(nie)合(he)(he)重(zhong)疊系(xi)數(shu)越(yue)大，齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)噪聲就越(yue)小，可以選(xuan)用斜齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)傳動來加(jia)大齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)嚙(nie)合(he)(he)段和齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)剛(gang)度，提高(gao)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)對噪聲的(de)控(kong)制。齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)變位系(xi)數(shu)也(ye)會(hui)制約(yue)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)強(qiang)度，提高(gao)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)吻合(he)(he)效果，影響齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)之間(jian)的(de)嚙(nie)合(he)(he)噪聲。

2、齒輪模數和齒數設計改進

齒輪(lun)的模數(shu)與剛性在(zai)設計過(guo)程中(zhong)存在(zai)著密切關系，傳動功率越大(da)，齒輪(lun)發生變形的可能性就比較大(da)，也(ye)就是(shi)說，正常(chang)情況下(xia)，模數(shu)越大(da)，噪聲越小。

3、齒廓修形

齒(chi)輪(lun)齒(chi)廓形(xing)(xing)狀對(dui)齒(chi)輪(lun)噪(zao)聲的強弱(ruo)有(you)很大(da)的影響(xiang)，因(yin)此(ci)齒(chi)輪(lun)變(bian)形(xing)(xing)了就(jiu)要(yao)進行(xing)修(xiu)形(xing)(xing)處理(li)，齒(chi)廓修(xiu)形(xing)(xing)可以分為修(xiu)根、修(xiu)緣和修(xiu)K形(xing)(xing)齒(chi)。修(xiu)形(xing)(xing)時要(yao)注(zhu)意對(dui)形(xing)(xing)狀偏離進行(xing)修(xiu)改，保證齒(chi)根與齒(chi)頂(ding)進行(xing)修(xiu)削。

4、其他設計改進

齒(chi)輪減速機降低(di)噪音設計改(gai)進(jin)還(huan)包括螺旋(xuan)線修(xiu)形、精度(du)(du)等(deng)級及粗糙度(du)(du)改(gai)進(jin)、采用細高齒(chi)等(deng)。

6、齒輪減速機的日常保養

齒輪(lun)減速機的日(ri)常使用要注(zhu)意正常的操作方(fang)法，并(bing)需要進(jin)(jin)行日(ri)常清洗定期進(jin)(jin)行維護，并(bing)定期對齒輪(lun)箱進(jin)(jin)行清洗、換油，可以適當采用潤滑劑，較小齒面間的摩擦力(li)，從而降(jiang)低噪聲強度。