一、GPS碼表工作原理

GPS碼表是利用衛星定位(wei)系統，如GPS/GLONASS/北斗/伽(jia)利略中的(de)一種或多種，接收天空衛星信號(hao)測算得(de)出速度、距(ju)離(li)、時間、高(gao)度數(shu)(shu)據(ju)，通過連接外(wai)部傳感器獲(huo)得(de)踏頻(pin)、心(xin)率(lv)、功率(lv)數(shu)(shu)據(ju)。最后(hou)經過計算得(de)出直(zhi)觀豐(feng)富的(de)騎(qi)行數(shu)(shu)據(ju)。

幾乎所有的GPS碼(ma)(ma)表都(dou)是使(shi)用美(mei)國的GPS定位系統，但(dan)是也(ye)有的碼(ma)(ma)表廠家結合GPS和其他定位系統的優勢(shi)，發開了雙星定位功能。

二、gps碼表的用途

GPS碼表能夠實(shi)時顯示距離、速度(du)、海拔、溫度(du)、心率、踏(ta)頻等騎行(xing)數據(ju)，還有一些非常實(shi)用(yong)的小功能，比如自(zi)(zi)動背光、自(zi)(zi)動記圈、線路導航等。

該圖片由注冊用戶"溫暖·生活家"提供，版權聲明反饋

1、心(xin)率(lv)監測(ce)：心(xin)率(lv)監測(ce)帶(dai)佩(pei)帶(dai)于(yu)胸前感(gan)應(ying)心(xin)臟活動時心(xin)肌激動產生的生物電(dian)信號（心(xin)電(dian)信號）的一種(zhong)感(gan)應(ying)器(qi)。

2、踏(ta)頻記錄：踏(ta)頻傳感器(qi)用于(yu)(yu)測算騎行(xing)過程中人每(mei)分鐘(zhong)踩踏(ta)次數的感應器(qi)。單位為：轉/分鐘(zhong)。安裝于(yu)(yu)自行(xing)車(che)后上叉或(huo)曲柄(bing)。

3、功率(lv)記錄：功率(lv)計安裝于后輪、盤(pan)片、曲柄、腳踏或中軸，可測(ce)算騎行(xing)時人實時做功多少的感(gan)應器。

4、自(zi)動背光：GPS定位(wei)(wei)后獲得(de)位(wei)(wei)置(zhi)坐標，得(de)出當地日出日落時間。日出后一(yi)個(ge)小(xiao)時關閉背光；日落前一(yi)個(ge)小(xiao)時開啟背光。

5、自動記(ji)圈(quan)：分為距離計圈(quan)和位置計圈(quan)兩種，距離計圈(quan)時設(she)置一(yi)個固定(ding)距離，在騎行(xing)完(wan)成固定(ding)距離后計一(yi)圈(quan)，可等(deng)距離分段查看騎行(xing)數據(ju)。位置計圈(quan)時移(yi)動到計圈(quan)點所在的位置后計一(yi)圈(quan)，適用于繞圈(quan)騎行(xing)。

6、線(xian)路(lu)導(dao)(dao)航：解析(xi)歷史或(huo)規劃騎行數據生成路(lu)書，提(ti)供精確(que)導(dao)(dao)航與(yu)返航。

因各(ge)個(ge)品牌對產品設計的思路和布局(ju)都有所(suo)差異(yi)，以上幾點并不代表(biao)所(suo)有品牌產品的功能屬性(xing)。

三、gps碼表好還是普通碼表好

1、記錄原理

GPS碼(ma)表(biao)使(shi)用單個(ge)和多個(ge)衛星定(ding)位系統來(lai)進行定(ding)位，然后通(tong)過碼(ma)表(biao)內的GPS模塊來(lai)分(fen)析(xi)顯示并，記(ji)錄各項騎行數據(ju)。

而傳(chuan)統(tong)碼表是通過磁頭感應來(lai)完成記錄。

2、數據功能

由(you)GPS碼(ma)表(biao)所記錄產(chan)生(sheng)的騎行數(shu)據能(neng)夠多達幾十項，并(bing)可上傳到各家GPS碼(ma)表(biao)品牌的后端網站或通過(guo)藍牙(ya)連接到手機APP進行數(shu)據分(fen)析和數(shu)據分(fen)享。

傳統碼表能夠顯示的(de)數(shu)據(ju)(ju)有限(xian)，數(shu)據(ju)(ju)無法分(fen)析和共享。很多時候往(wang)往(wang)需要手動拍照(zhao)來記性數(shu)據(ju)(ju)分(fen)享。

3、外置設備連接

GPS碼(ma)表可通過(guo)ANT+鏈接外置設備，如心率(lv)帶，踏頻器(qi)，功率(lv)計等，能夠獲取(qu)更加全面(mian)、豐富的騎(qi)行信息。

傳(chuan)統碼表僅(jin)僅(jin)能夠(gou)作(zuo)限制性連接，除了少(shao)數高端傳(chuan)統碼表能夠(gou)連接踏頻器和心率帶之外，均無法(fa)連接其(qi)他(ta)外置(zhi)設備

4、便捷性

GPS碼(ma)表(biao)操作簡單(dan)，無須設置(zhi)輪徑等步(bu)驟(zou)，通過(guo)安(an)(an)裝碼(ma)表(biao)底座或延長支架即可安(an)(an)裝使用。如(ru)果有多(duo)個(ge)底座和支架，一個(ge)GPS碼(ma)表(biao)便可供(gong)多(duo)臺車(che)輛使用。

傳統碼(ma)表的操作繁瑣(suo)，特(te)別是(shi)有線(xian)碼(ma)表被稱為技師殺手，美觀(guan)度(du)和便捷(jie)性都大打(da)則扣。

5、耗電量和價格

堅持使用傳統自行車碼表的(de)騎行者(zhe)會將耗電量和價(jia)格作為選擇的(de)重要因(yin)素。傳統(tong)碼表的(de)一顆紐扣電池通常(chang)能夠續(xu)航(hang)上(shang)萬公里，而(er)購(gou)買價(jia)格僅為數百元。而(er)GPS碼表受(shou)到功耗限制(zhi)，在低功耗的(de)情(qing)況(kuang)下也(ye)只能續(xu)航(hang)20-30小時，且價(jia)格也(ye)往(wang)往(wang)從幾(ji)百元到上(shang)千(qian)元。然而(er)實際(ji)上(shang)這是一個智(zhi)者(zhe)見智(zhi)的(de)問題(ti)，需求和荷包決定一切。