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自行車里程表價格 山地自行車碼表價格

本文章由注冊用戶 溫暖·生活家 上傳提供 2021-12-12 評論 發布 反饋 0
摘要:騎自行車其實是一個很花錢的運動,從平把車升級成公路車,至少要花個幾千把塊,墨鏡、安全帽、車衣車褲加一加至少也是幾千塊。還有自行車碼表也是很費錢的,便宜的入門碼表一百多塊兩百塊就可以買到,貴的自行車里程表價格要大幾千了。不過如果不打算記錄騎乘的數據,只是想實時看到踏頻、速度、心率等信息,那價格便宜的碼表會是比較務實的選擇。

一、自行車里程表價格

便宜的(de)山地自行車碼表價(jia)格可能(neng)一兩百(bai)塊,但是如果(guo)要買個可以接收踏頻(pin)、速度、心跳傳(chuan)感器,再(zai)來一個GPS軌跡記(ji)錄功能(neng),這個碼表的(de)價(jia)格可能(neng)瞬間上漲到5000元左右(you),價(jia)差大到可以讓人(ren)跌破眼鏡(jing)。

二、自行車專用碼表的特點

該圖片由注冊用戶"溫暖·生活家"提供,版權聲明反饋

自(zi)行(xing)車(che)的(de)(de)專用碼表(biao)(biao)其(qi)實(shi)是(shi)一個很實(shi)用的(de)(de)配件(jian),功能最簡單(dan)的(de)(de)碼表(biao)(biao)至少可以實(shi)時(shi)(shi)顯示車(che)速、時(shi)(shi)間,額外(wai)的(de)(de)附加功能可能是(shi)幫你計(ji)算單(dan)次行(xing)駛(shi)的(de)(de)里程、時(shi)(shi)間之類的(de)(de)。

簡單入門的碼(ma)(ma)表大概100元(yuan)(yuan)至400元(yuan)(yuan)不(bu)等,如果刻意去(qu)找有線式(shi)的碼(ma)(ma)表,也許200元(yuan)(yuan)以內就(jiu)能搞(gao)定了,只是裝起來(lai)有點難看。

三、價格貴的碼表到底好在哪里

簡單(dan)講,越(yue)貴的(de)(de)碼(ma)(ma)表(biao)功(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)越(yue)多,而且功(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)可(ke)能(neng)(neng)是多到(dao)讓你(ni)不知道怎么用的(de)(de)程(cheng)度。可(ke)以(yi)跟手機(ji)(ji)聯(lian)(lian)機(ji)(ji)、可(ke)以(yi)跟一堆APP溝(gou)通、可(ke)以(yi)跟一大(da)堆傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)串聯(lian)(lian),實(shi)時顯示騎乘的(de)(de)信(xin)息,這些都還只(zhi)是“顯而易(yi)見”的(de)(de)功(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)。大(da)多數(shu)想的(de)(de)到(dao)的(de)(de)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi),比如踏頻、輪速、功(gong)(gong)(gong)率(lv)計,加上ANT+和(he)藍牙(ya)雙(shuang)頻接(jie)收,基本(ben)上沒(mei)有什(shen)么傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)的(de)(de)訊號是它(ta)收不到(dao)的(de)(de),以(yi)“統整”的(de)(de)能(neng)(neng)力來說,這個(ge)碼(ma)(ma)表(biao)的(de)(de)性能(neng)(neng)已經是頂(ding)尖水平。

四、公路自行車碼表有必要買嗎

1、強大的記錄能力

如果有打(da)算以科學(xue)化(hua)的(de)(de)(de)(de)方式(shi)(shi)進行(xing)有效率的(de)(de)(de)(de)訓練,專(zhuan)業的(de)(de)(de)(de)碼(ma)表(biao)一定是不可(ke)或缺的(de)(de)(de)(de)存(cun)在(zai)(zai)。專(zhuan)業款(kuan)的(de)(de)(de)(de)碼(ma)表(biao)可(ke)以收集傳(chuan)(chuan)感器的(de)(de)(de)(de)傳(chuan)(chuan)來的(de)(de)(de)(de)訊息(xi),把(ba)體能化(hua)為實際數據紀錄下來,并且還可(ke)以導出(chu)這(zhe)(zhe)些數據用其他的(de)(de)(de)(de)方式(shi)(shi)進行(xing)分析(xi),這(zhe)(zhe)是貴碼(ma)表(biao)和便宜碼(ma)表(biao)最大的(de)(de)(de)(de)差別。售價(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)1500元(yuan)(yuan)至(zhi)2000元(yuan)(yuan)左右(you)、甚至(zhi)價(jia)(jia)(jia)格破2000元(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)碼(ma)表(biao),除了可(ke)以整(zheng)合周(zhou)邊傳(chuan)(chuan)感器,額外的(de)(de)(de)(de)附加價(jia)(jia)(jia)值(zhi)在(zai)(zai)于裝置的(de)(de)(de)(de)“記錄”能力。

2、不只記錄、也能進行分析和運算

有些(xie)貴(gui)的(de)(de)碼(ma)表不(bu)只可以(yi)實(shi)時顯示(shi)踏頻、心率(lv)、功率(lv)等(deng)信(xin)(xin)息,它也可以(yi)顯示(shi)溫度(du)、高度(du)、目前的(de)(de)前進(jin)方位,不(bu)管這(zhe)(zhe)些(xie)信(xin)(xin)息你會不(bu)會去看、能不(bu)能讀懂,在你按(an)下記錄的(de)(de)那一刻開始,都會被碼(ma)表完整地(di)紀錄下來,這(zhe)(zhe)些(xie)信(xin)(xin)息對于數據(ju)分(fen)析來說其實(shi)是有意義的(de)(de)。如果(guo)只是在騎車的(de)(de)時候拿來看速度(du)、踏頻、心跳等(deng)信(xin)(xin)息,其實(shi)也只是用(yong)到這(zhe)(zhe)個碼(ma)表一小(xiao)部分(fen)的(de)(de)功能而已。

3、導航功能

自行車碼表定(ding)位(wei)(wei)系(xi)統最(zui)主要的(de)(de)(de)(de)功(gong)能(neng)(neng)(neng)是可(ke)(ke)以精確的(de)(de)(de)(de)定(ding)位(wei)(wei)訊(xun)號裝置的(de)(de)(de)(de)坐(zuo)標,擁(yong)有(you)衛星(xing)(xing)定(ding)位(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)自(zi)行車碼(ma)表(biao)(biao)甚至(zhi)不用(yong)靠輪速(su)傳(chuan)感器,單靠衛星(xing)(xing)定(ding)位(wei)(wei)就(jiu)能(neng)(neng)(neng)計算你(ni)的(de)(de)(de)(de)移動速(su)度(du)。衛星(xing)(xing)定(ding)位(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)功(gong)能(neng)(neng)(neng)通常可(ke)(ke)以保證(zheng)軌跡記(ji)錄的(de)(de)(de)(de)準確性,這些(xie)系(xi)統也(ye)同樣被應用(yong)在車用(yong)的(de)(de)(de)(de)導(dao)航裝置上。因為有(you)衛星(xing)(xing)定(ding)位(wei)(wei),給了碼(ma)表(biao)(biao)增加導(dao)航功(gong)能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng),只要碼(ma)表(biao)(biao)再追加道路的(de)(de)(de)(de)圖資(zi),搭配(pei)航點運算就(jiu)能(neng)(neng)(neng)進行導(dao)航,當然代價就(jiu)是屏幕要做的(de)(de)(de)(de)更(geng)大、然后賣(mai)你(ni)更(geng)貴一點。

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