一、升降臺好不好

1、簡介

升降臺是一種垂直(zhi)運(yun)送人或物(wu)的起重(zhong)機械(xie)。也(ye)指在工(gong)廠、自動倉庫等(deng)物(wu)流系統中進(jin)行垂直(zhi)輸送的設(she)備，升(sheng)降臺(tai)上往往還裝(zhuang)(zhuang)有各種平面輸送設(she)備，作(zuo)為不同(tong)高(gao)度輸送線(xian)的連接裝(zhuang)(zhuang)置。一般采用液(ye)壓(ya)驅動，故稱液(ye)壓(ya)升(sheng)降臺(tai)。除作(zuo)為不同(tong)高(gao)度的貨物(wu)輸送外，廣泛(fan)應(ying)用于高(gao)空的安(an)裝(zhuang)(zhuang)、維修(xiu)等(deng)作(zuo)業(ye)。升(sheng)降臺(tai)自由升(sheng)降的特(te)點已經(jing)廣泛(fan)運(yun)用于市政維修(xiu)，碼頭(tou)、物(wu)流中心(xin)貨物(wu)運(yun)輸，建筑裝(zhuang)(zhuang)潢(huang)等(deng)，安(an)裝(zhuang)(zhuang)了汽車(che)底盤、電瓶車(che)底盤等(deng)能自由行走，工(gong)作(zuo)高(gao)度空間(jian)也(ye)有所改變。

該圖片由注冊用戶"房產大亨"提供，版權聲明反饋

2、優點

①液(ye)壓(ya)傳(chuan)動(dong)，采用液(ye)壓(ya)傳(chuan)動(dong)方式，使(shi)得升(sheng)降更加均勻、平穩。

②采用先(xian)進的噴塑工藝(yi)，提高產品的外觀和耐久(jiu)性。

③噪(zao)音小(xiao)，液壓傳動(dong)使(shi)得設備(bei)在進行(xing)作業時噪(zao)音小(xiao)，雜音少。

④新增防爆(bao)電器，適合的生產廠房，生產車(che)間，倉儲，車(che)站，碼頭，機場等(deng)(deng)，特別(bie)適用(yong)于防火和防爆(bao)要求的場地使用(yong)，如印刷車(che)間，各種(zhong)油儲存，化工(gong)倉庫等(deng)(deng)場所。

⑤采用重型的柱鋼門架，冷彎成型。使門框更強大，更安全，移動靈活，操(cao)作方便。

⑥采(cai)用剪式折疊(die)（剪叉式），占地面積小，無需(xu)單(dan)獨儲存。

⑦采用高精密研磨管，進口(kou)油封，一體式閥(fa)芯，方便拆(chai)卸和維修。升(sheng)降機提升(sheng)速度流暢，大(da)大(da)提高了安全性。

⑧無污染，不(bu)產生(sheng)尾氣等(deng)有害(hai)雜質，運輸靈(ling)活(huo)，操作靈(ling)活(huo)，轉彎(wan)半徑小。

3、缺點

①要求較(jiao)高(gao)的制造和安裝精度、成本較(jiao)高(gao)。

②不適宜遠距離兩軸之間的傳動。

③由(you)于平臺(tai)下方沒(mei)有支撐(cheng)機構(gou)，容易(yi)發(fa)(fa)生(sheng)事(shi)故(gu)，一(yi)旦鋼絲繩斷裂，平臺(tai)就(jiu)會(hui)馬(ma)上掉下來，易(yi)發(fa)(fa)出安全事(shi)故(gu)。

④現場安(an)裝復雜，周邊必(bi)需安(an)裝導軌，占用(yong)地面(mian)空間較大。

⑤如果載重有偏載，容(rong)易出(chu)現(xian)運行卡阻的現(xian)象，從而導致升降(jiang)平臺傾斜(xie)、卡死。

二、自動升降臺原理

液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)升(sheng)降機(ji)由行走機(ji)構(gou)，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)構(gou)，電(dian)動控(kong)制機(ji)構(gou)，支撐機(ji)構(gou)組成的一種升(sheng)降機(ji)設備。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油由葉片泵形成一定的壓(ya)(ya)(ya)(ya)力，經(jing)濾油器(qi)、隔爆型電(dian)磁換(huan)向閥(fa)(fa)、節流閥(fa)(fa)、液(ye)控(kong)單向閥(fa)(fa)、平衡閥(fa)(fa)進入(ru)液(ye)缸下端(duan)，使液(ye)缸的活塞向上運動，提升(sheng)重物，液(ye)缸上端(duan)回油經(jing)隔爆型電(dian)磁換(huan)向閥(fa)(fa)回到油箱(xiang)，其額定壓(ya)(ya)(ya)(ya)力通過(guo)溢流閥(fa)(fa)進行調整，通過(guo)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力表(biao)觀察壓(ya)(ya)(ya)(ya)力表(biao)讀(du)數值(zhi)。

液(ye)(ye)(ye)缸(gang)的活塞向(xiang)下運動(dong)（既重物(wu)下降）。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油經防爆型電(dian)磁換(huan)向(xiang)閥進入液(ye)(ye)(ye)缸(gang)上(shang)端，液(ye)(ye)(ye)缸(gang)下端回油經平(ping)衡閥、液(ye)(ye)(ye)控(kong)單向(xiang)閥、節(jie)流(liu)閥、隔(ge)爆型電(dian)磁換(huan)向(xiang)閥回到油箱(xiang)。為使(shi)重物(wu)下降平(ping)穩，制(zhi)動(dong)安(an)全(quan)可(ke)靠(kao)，在回油路上(shang)設置平(ping)衡閥，平(ping)衡回路、保(bao)持壓(ya)力，使(shi)下降速度不受重物(wu)而變化,由節(jie)流(liu)閥調節(jie)流(liu)量，控(kong)制(zhi)升降速度。 為使(shi)制(zhi)動(dong)安(an)全(quan)可(ke)靠(kao)，防止意外，增加液(ye)(ye)(ye)控(kong)單向(xiang)閥，即液(ye)(ye)(ye)壓(ya)鎖(suo)，保(bao)證在液(ye)(ye)(ye)壓(ya)管(guan)線(xian)意外爆裂(lie)時能安(an)全(quan)自鎖(suo)。安(an)裝了超(chao)載聲控(kong)報警器,用(yong)以區別超(chao)載或設備故障。

電(dian)器控(kong)制系(xi)統通過(guo)防爆按鈕SB1—SB6來控(kong)制電(dian)機(ji)的轉動，隔爆型電(dian)磁換向(xiang)(xiang)閥的換向(xiang)(xiang)，以保持載荷提升或下(xia)降(jiang)，且通過(guo)“LOGO”程序調整時(shi)間延遲量，避(bi)免電(dian)機(ji)頻繁起動而影響(xiang)使用壽命。

三、升降工作臺使用說明

1、液壓(ya)升降平(ping)臺(以下簡稱平(ping)臺)在出廠(chang)前均(jun)已檢驗測試(shi)（TestMeasure)，各項技(ji)術(shu)指標均(jun)達到設計要(yao)求(qiu)，使(shi)用時只需(xu)接通地線。液壓(ya)、電器系統不(bu)需(xu)調整。

2、升(sheng)降工作(zuo)臺在(zai)使(shi)用(yong)(use)前要認真檢查液(ye)壓(ya)、電器(qi)系統，無(wu)滲漏或裸(luo)露(lu)現像后方(fang)可使(shi)用(yong)。

3、升(sheng)(sheng)降(jiang)工作臺(tai)在(zai)使用(yong)時，四個(ge)支腿應牢固的 支撐在(zai)堅(jian)實的 地(di)面上(shang)（以行走輪將(jiang)要(yao)離開地(di)面為準）必(bi)要(yao)時可使用(yong)枕木(mu)。液(ye)壓升(sheng)(sheng)降(jiang)平(ping)臺(tai)是一種多(duo)功能(neng)起重裝卸機(ji)械設備。液(ye)壓升(sheng)(sheng)降(jiang)平(ping)臺(tai)分為：四輪移動式(shi)升(sheng)(sheng)降(jiang)平(ping)臺(tai)、二輪牽(qian)引式(shi)升(sheng)(sheng)降(jiang)平(ping)臺(tai)、汽車改(gai)裝式(shi)升(sheng)(sheng)降(jiang)平(ping)臺(tai)、手推式(shi)升(sheng)(sheng)降(jiang)平(ping)臺(tai)、手搖式(shi)升(sheng)(sheng)降(jiang)平(ping)臺(tai)、交直流(liu)兩用(yong)升(sheng)(sheng)降(jiang)平(ping)臺(tai)、電瓶車載式(shi)升(sheng)(sheng)降(jiang)平(ping)臺(tai)、 起升(sheng)(sheng)高度從1米至30米不等(deng)。

4、升降工(gong)作(zuo)臺空運行(xing)1-3次后(hou)方可載荷作(zuo)業。液壓登車橋只需單人操作(zuo)，不需要動力電源(yuan)，即可實現(xian)貨物的安(an)全快(kuai)速(su)裝卸，即可減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作(zuo)業效率(lv)，加快(kuai)物料(liao)流通(tong)速(su)度，獲取更大經濟(ji)效益。

5、載荷的(de)中(zhong)心(xin)應盡(jin)量(liang)處于工(gong)作臺面的(de)中(zhong)心(xin)位置（position )。

6、防護欄兩端活動(dong)門應(ying)關(guan)牢鎖死后(hou)方可作業(ye)。