一、開水泥罐車需要什么駕照

開(kai)水(shui)泥罐(guan)車(che)需要B2駕駛(shi)證。B2駕照可駕駛(shi)重型(xing)(xing)(xing)、中型(xing)(xing)(xing)載(zai)貨汽(qi)車(che)或大(da)、重、中型(xing)(xing)(xing)專項作業車(che)，重型(xing)(xing)(xing)、中型(xing)(xing)(xing)載(zai)貨汽(qi)車(che)大(da)多以卡車(che)為主(zhu)。B2駕照還可駕駛(shi)C1、C2、C3、C4、M駕照的(de)準駕車(che)型(xing)(xing)(xing)。大(da)、重、中型(xing)(xing)(xing)專項作業車(che)指的(de)是(shi)裝置有專用設備(bei)或器具的(de)汽(qi)車(che)，水(shui)泥罐(guan)車(che)就屬于(yu)此(ci)類(lei)車(che)型(xing)(xing)(xing)。

申請B2駕(jia)駛證的(de)條(tiao)件：①身高要求為155厘米(mi)以(yi)上。②年齡在(zai)20周歲(sui)以(yi)上，50周歲(sui)以(yi)下。③矯正(zheng)視(shi)力(li)5.0，無色盲。④可以(yi)直接報考，或者任意駕(jia)照(zhao)滿1年可以(yi)增駕(jia)B2，并(bing)且1年內沒(mei)有(you)滿分記錄。

發(fa)生以下情況不(bu)得申(shen)請B2駕駛(shi)證：①發(fa)生交(jiao)通(tong)事(shi)故造(zao)成人員死(si)亡，承(cheng)擔同等以上(shang)責任的；②醉(zui)酒后駕駛(shi)機動(dong)車(che)的；③被(bei)吊(diao)銷(xiao)或者撤銷(xiao)機動(dong)車(che)駕駛(shi)證未滿(man)十年的。

二、水泥罐車的駕駛技巧

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1、勤檢查確保無問題 備輔料防止凝結

對于(yu)攪拌車(che)(che)來說，保(bao)持(chi)車(che)(che)輛正常運(yun)作是最重(zhong)要(yao)的事情(qing)，因為一旦車(che)(che)輛壞在半(ban)路上，發(fa)生悶罐(guan)事件，停罐(guan)兩個小時，罐(guan)體(ti)內的混凝土(tu)就報廢(fei)了，會(hui)造成很大的經濟損失(shi)。所以要(yao)按時進行(xing)對車(che)(che)輛進行(xing)保(bao)養維修。在出車(che)(che)前(qian)，要(yao)對燈光、機油、潤滑劑、剎車(che)(che)、發(fa)動機等部位進行(xing)仔細認真的檢查，保(bao)障車(che)(che)輛能(neng)正常行(xing)駛(shi)。

由于(yu)夏天溫(wen)度比較(jiao)高或者其他原(yuan)因，可能會導(dao)致(zhi)混凝(ning)土太干了，沒(mei)有(you)水放不出料(liao)，這就要(yao)求在(zai)出車(che)之(zhi)前(qian)檢查水箱，保證有(you)足夠多的(de)水和減水劑，在(zai)放不出料(liao)的(de)時候拯救(jiu)混凝(ning)土不至于(yu)悶(men)罐。在(zai)點火之(zhi)前(qian)，要(yao)保證攪(jiao)拌(ban)罐處于(yu)停止(zhi)狀態，以免罐體高速旋(xuan)轉產生的(de)巨大作用力(li)傷(shang)害到(dao)減速機。

2、熟悉路況轉彎慢 行駛路上多操心

開過(guo)攪拌車(che)的(de)司機都知道(dao)，攪拌車(che)重心(xin)比(bi)較高，運輸過(guo)程中容(rong)易發(fa)生側(ce)翻，尤(you)其是(shi)在轉彎的(de)時(shi)候(hou)。遇(yu)到彎路應提前(qian)將(jiang)罐子(zi)的(de)轉速調慢，降低車(che)速，這(zhe)樣車(che)輛就比(bi)較穩(wen)定。

熟悉運輸路況，在路況不(bu)好(hao)的(de)(de)地(di)方最好(hao)采取合適(shi)的(de)(de)低檔通過(guo)，避讓(rang)容易發生危(wei)險的(de)(de)因素，比如：大坑、石(shi)子、木板(ban)等。上坡前提(ti)前減(jian)檔、加快(kuai)罐子的(de)(de)轉速，這(zhe)樣才(cai)能穩步爬坡并(bing)且保(bao)證混(hun)凝土不(bu)流出。下坡前測試剎車是否正(zheng)常，禁止空擋滑行。在限速限高限寬路段，提(ti)前清楚具(ju)體數據，保(bao)證車輛正(zheng)常通行。

3、進出工地多注意 避免車輛發生事故

混凝土最后的(de)(de)歸屬地(di)(di)(di)(di)(di)是工(gong)(gong)(gong)(gong)地(di)(di)(di)(di)(di)，工(gong)(gong)(gong)(gong)地(di)(di)(di)(di)(di)路況比(bi)(bi)較(jiao)復雜，路基松軟，各種(zhong)建筑材料堆積比(bi)(bi)較(jiao)亂，所以在(zai)進出工(gong)(gong)(gong)(gong)地(di)(di)(di)(di)(di)的(de)(de)時(shi)候一定(ding)要先查看清楚路況，找(zhao)好路線。很(hen)多在(zai)工(gong)(gong)(gong)(gong)地(di)(di)(di)(di)(di)車(che)(che)胎被(bei)扎、發生翻車(che)(che)、壓塌路線等(deng)事情(qing)，只能(neng)勸告大家：小心(xin)小心(xin)再(zai)小心(xin)。許多工(gong)(gong)(gong)(gong)地(di)(di)(di)(di)(di)對(dui)于(yu)車(che)(che)輛的(de)(de)時(shi)速都有嚴格的(de)(de)控制，進出工(gong)(gong)(gong)(gong)地(di)(di)(di)(di)(di)的(de)(de)時(shi)候減速慢行(xing)，主要是為(wei)了(le)保證(zheng)安全，同時(shi)也(ye)不會(hui)讓工(gong)(gong)(gong)(gong)地(di)(di)(di)(di)(di)的(de)(de)人(ren)找(zhao)你的(de)(de)麻煩。

工(gong)地(di)(di)道路比較(jiao)狹窄，很多時(shi)候不(bu)可(ke)能一次停車(che)到位，要進行(xing)反復的(de)調(diao)整移(yi)動，這(zhe)個時(shi)候就低檔起(qi)(qi)步，工(gong)地(di)(di)地(di)(di)面松軟(ruan)方向(xiang)盤打的(de)太死反而不(bu)起(qi)(qi)作用，建(jian)議可(ke)以小角(jiao)度的(de)調(diao)整，多來幾次將車(che)輛停在(zai)指(zhi)定(ding)的(de)位置。在(zai)工(gong)地(di)(di)上最好(hao)是有個熟悉路況的(de)人在(zai)旁(pang)邊指(zhi)揮，這(zhe)樣可(ke)以節省很多的(de)時(shi)間(jian)，也能夠保證安全。

4、卸料不能大意 多層程序要到位

攪拌車卸(xie)料也是一(yi)門學問，先說說技術(shu)方面：在卸(xie)料前讓攪拌罐全(quan)速(su)運(yun)轉，讓混凝(ning)土(tu)更加的(de)均勻；卸(xie)料時(shi)，盡量(liang)保持車(che)輛平穩(wen)，把出(chu)料斗溜槽打濕(shi)，方便卸(xie)料之后(hou)(hou)進行沖洗；卸(xie)料后(hou)(hou)，要(yao)仔細沖洗罐口(kou)葉片。如果工地(di)水(shui)比較充足的(de)話(hua)，可以加水(shui)之后(hou)(hou)將(jiang)罐體正反多轉幾(ji)次，進行徹(che)底(di)的(de)沖洗，否則長(chang)期以往會(hui)造成罐內(nei)混凝(ning)土(tu)的(de)沉積。

再(zai)來說說程序(xu)問題，卸料(liao)(liao)的(de)(de)時候(hou)要(yao)盯著(zhu)(zhu)，不要(yao)圖省事(shi)放(fang)手(shou)不管，很多放(fang)料(liao)(liao)工會趁司(si)機不在的(de)(de)時候(hou)亂操作放(fang)料(liao)(liao)操作桿(gan)，再(zai)者自(zi)己在旁邊盯著(zhu)(zhu)，也可以(yi)保證正常的(de)(de)操作，不對罐體、減速機、托輪等造(zao)成(cheng)傷害。跟周圍的(de)(de)放(fang)料(liao)(liao)工、工頭、工人(ren)(ren)都搞好(hao)(hao)關(guan)系，畢(bi)竟(jing)熟人(ren)(ren)好(hao)(hao)辦(ban)事(shi)。最后走的(de)(de)時候(hou)別忘了找負責人(ren)(ren)簽字，這一點很重要(yao)，不簽的(de)(de)話，就意(yi)味(wei)著(zhu)(zhu)這一趟白干了。