一、大排量摩托車多少年強制報廢
說起交通工具,很多朋友對摩托車應該都不陌生,很多人都有騎過摩托車的經歷,一些摩托車愛好者還會騎大排量摩托車,不過需(xu)要(yao)(yao)注意的(de)是(shi)(shi),我國規定,國內(nei)的(de)摩(mo)托(tuo)車不管是(shi)(shi)進口(kou)的(de)大茂車還(huan)是(shi)(shi)國產車,都有一(yi)定的(de)報(bao)廢(fei)標準,到達標準就需(xu)要(yao)(yao)報(bao)廢(fei)處理,那(nei)么大排量摩(mo)托(tuo)車的(de)報(bao)廢(fei)標準是(shi)(shi)什(shen)么呢?
根據我國《機動車(che)(che)強制報(bao)(bao)廢(fei)標準規定》要求,不管(guan)是大排(pai)量摩(mo)托(tuo)車(che)(che)還是普(pu)通的摩(mo)托(tuo)車(che)(che),報(bao)(bao)廢(fei)年(nian)(nian)限都是一(yi)樣的,分別是:正(zheng)三輪摩(mo)托(tuo)車(che)(che)使用(yong)12年(nian)(nian)強制報(bao)(bao)廢(fei),其他摩(mo)托(tuo)車(che)(che)使用(yong)13年(nian)(nian)強制報(bao)(bao)廢(fei);另外(wai),如果您的大排(pai)量摩(mo)托(tuo)車(che)(che)累計行駛里(li)程超過(guo)10萬公(gong)里(li),也需(xu)要強制報(bao)(bao)廢(fei)處理。
二、為什么要強制報廢大排量摩托車
大(da)排量摩托(tuo)車(che)(che)其實并不是(shi)到(dao)達了(le)報廢(fei)(fei)年限就不能使(shi)用了(le),很(hen)多(duo)歐美老車(che)(che)俱樂部(bu)里面的車(che)(che)都(dou)非常老舊,有(you)的甚(shen)至是(shi)父(fu)輩傳下來(lai)的,而大(da)排量摩托(tuo)車(che)(che)售價高昂,在制造工藝(yi)、技(ji)術含量、用料等方面都(dou)比(bi)普通(tong)的通(tong)路摩托(tuo)車(che)(che)要好,發動機動力(li)儲備更大(da)更耐久,為(wei)什么要強制報廢(fei)(fei)呢?
其實(shi)實(shi)行(xing)報廢政策的(de)初衷,是為(wei)了保證公民在駕駛摩托車(che)時(shi)(shi)的(de)安全性,該政策起源于上世紀,當(dang)時(shi)(shi)國內工業基礎(chu)極差,加(jia)工精度與工藝落后(hou),生產出來的(de)摩托車(che)使(shi)用(yong)時(shi)(shi)間很難持續使(shi)用(yong)10年以上,因此(ci)實(shi)行(xing)到達年限強(qiang)制報廢政策,隨著技(ji)術的(de)進(jin)步(bu),大排(pai)量摩托車(che)越來越經久耐用(yong),相信以后(hou)會(hui)逐漸變更相關政策規定。
三、快到報廢期的大排量摩托車怎么處理
大(da)排(pai)量摩托車的造價是比較昂貴的,從上牌注冊(ce)登記之日起滿13年就得強(qiang)制報廢,即使車輛完好(hao)如(ru)初也不能上路行駛(shi),那么大(da)排(pai)量摩托車快到報廢期(qi)了(le)如(ru)何處理呢?
1、出手轉讓
對于還剩幾年才到期的(de)(de)(de)大(da)排(pai)量摩(mo)托(tuo)車,如(ru)果自己騎膩(ni)了(le),可以通過拍賣二手(shou)車的(de)(de)(de)形(xing)式(shi)轉(zhuan)讓給(gei)別人,減少一(yi)定損(sun)失,很多玩大(da)排(pai)量摩(mo)托(tuo)車的(de)(de)(de)車友都(dou)是購買(mai)二手(shou)的(de)(de)(de),有一(yi)定的(de)(de)(de)保值性(xing)。
2、改裝下賽道
大排量摩托車到了報廢(fei)期限(xian)只是不(bu)能上路行(xing)駛了而已,可以改(gai)裝(zhuang)后在賽道上玩,只要不(bu)上公(gong)路就不(bu)需要牌照了,也不(bu)用擔心改(gai)裝(zhuang)無(wu)法過年(nian)檢的問題(ti)。
3、收藏
非常喜歡機車的朋友,如果摩托車過了報廢期限,本身也不適合再騎了,可以將大排量摩托車放車(che)庫里收藏擺放起來,尤其是像巡航車(che)等比較有收藏價(jia)值的車(che)型,偶爾看看也是比較好的。