汽車制動器是什么

汽車制動器是指產(chan)生阻礙車輛運(yun)動或(huo)運(yun)動趨勢(shi)的力(li)（制(zhi)動力(li)）的部件(jian)，其中(zhong)(zhong)也包括(kuo)輔助制(zhi)動系統中(zhong)(zhong)的緩速裝置。

汽車制動器有哪幾種

汽車制(zhi)動(dong)(dong)器簡單的(de)說就(jiu)是(shi)汽車的(de)制(zhi)動(dong)(dong)裝置，汽車所用(yong)的(de)制(zhi)動(dong)(dong)器幾(ji)乎都是(shi)摩擦式的(de)，主要可(ke)分為(wei)鼓式和(he)盤式兩大類。

1、盤式制動器

盤(pan)(pan)式制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)又稱為碟式制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)，顧名(ming)思義是取其形狀而得名(ming)。它由液壓(ya)控制(zhi)(zhi)(zhi)主要零部件有制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)(pan)、分(fen)泵以及制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鉗(qian)和油(you)管等(deng)，制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)(pan)用(yong)(yong)合(he)金鋼(gang)制(zhi)(zhi)(zhi)造并固定在車(che)輪上(shang)隨(sui)車(che)輪轉動(dong)(dong)。分(fen)泵固定在制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)的(de)(de)(de)(de)底板上(shang)固定不動(dong)(dong)。制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鉗(qian)上(shang)的(de)(de)(de)(de)兩個摩擦(ca)片(pian)分(fen)別(bie)裝在制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)(pan)的(de)(de)(de)(de)兩側(ce)。分(fen)泵的(de)(de)(de)(de)活塞(sai)受(shou)油(you)管輸送來(lai)的(de)(de)(de)(de)液壓(ya)作用(yong)(yong)，推動(dong)(dong)摩擦(ca)片(pian)壓(ya)向(xiang)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)(pan)發生摩擦(ca)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)，動(dong)(dong)作起來(lai)就(jiu)好象用(yong)(yong)鉗(qian)子(zi)鉗(qian)住(zhu)旋轉中的(de)(de)(de)(de)盤(pan)(pan)子(zi)迫使它停下來(lai)一(yi)樣(yang)。

這種制動(dong)(dong)器散(san)熱快重量(liang)輕，構造簡單調整方(fang)便(bian)。特別(bie)是高負載時(shi)耐(nai)高溫(wen)性(xing)能好，制動(dong)(dong)效果穩定而且不怕泥水(shui)侵(qin)襲，在冬季和惡(e)劣路(lu)況(kuang)下行(xing)車盤式制動(dong)(dong)比(bi)鼓式制動(dong)(dong)更容易在較短的時(shi)間內令(ling)車停下。

2、鼓式制動器

鼓式(shi)制動(dong)(dong)器(qi)(qi)是最早(zao)形式(shi)的汽車(che)(che)制動(dong)(dong)器(qi)(qi)，當(dang)盤(pan)式(shi)制動(dong)(dong)器(qi)(qi)還沒有出現前它已(yi)經廣泛(fan)用(yong)于(yu)各類(lei)汽車(che)(che)上。但(dan)由于(yu)結(jie)構(gou)問題使(shi)(shi)它在制動(dong)(dong)過程中(zhong)散熱性(xing)能(neng)差和排水性(xing)能(neng)差，容易導致制動(dong)(dong)效率下降，因(yin)此在近三十年中(zhong)在轎車(che)(che)領域上已(yi)經逐步退出讓(rang)位(wei)給盤(pan)式(shi)制動(dong)(dong)器(qi)(qi)。但(dan)由于(yu)成本比較低所以(yi)仍然在一些經濟類(lei)轎車(che)(che)中(zhong)使(shi)(shi)用(yong)，主要用(yong)于(yu)制動(dong)(dong)負(fu)荷比較小的后輪和駐車(che)(che)制動(dong)(dong)。

鼓式制(zhi)(zhi)動(dong)器一般用(yong)于后(hou)輪(lun)(lun)(lun)。典型(xing)的(de)(de)(de)鼓式制(zhi)(zhi)動(dong)器主要由底板、制(zhi)(zhi)動(dong)鼓、制(zhi)(zhi)動(dong)蹄、輪(lun)(lun)(lun)缸(gang)（制(zhi)(zhi)動(dong)分(fen)泵）以及回位彈簧和定(ding)位銷(xiao)等零部(bu)件(jian)組成。底板安裝在車軸的(de)(de)(de)固(gu)定(ding)位置上是固(gu)定(ding)不(bu)動(dong)的(de)(de)(de)，上面裝有(you)制(zhi)(zhi)動(dong)蹄、輪(lun)(lun)(lun)缸(gang)、回位彈簧和定(ding)位銷(xiao)，承(cheng)受制(zhi)(zhi)動(dong)時(shi)的(de)(de)(de)旋轉扭力(li)。每一個鼓有(you)一對制(zhi)(zhi)動(dong)蹄，制(zhi)(zhi)動(dong)蹄上有(you)摩擦襯片。制(zhi)(zhi)動(dong)鼓則(ze)是安裝在輪(lun)(lun)(lun)轂上，是隨車輪(lun)(lun)(lun)一起旋轉的(de)(de)(de)部(bu)件(jian)，它是由一定(ding)份量(liang)的(de)(de)(de)鑄鐵做(zuo)成，形(xing)狀(zhuang)似園鼓狀(zhuang)。當制(zhi)(zhi)動(dong)時(shi)輪(lun)(lun)(lun)缸(gang)活塞推動(dong)制(zhi)(zhi)動(dong)蹄壓迫(po)制(zhi)(zhi)動(dong)鼓，制(zhi)(zhi)動(dong)鼓受到摩擦減速迫(po)使車輪(lun)(lun)(lun)停止轉動(dong)。

汽車制動器故障怎么辦

如果車主正在駕駛中，那么千萬不要慌張，盡量把車速降下來，然后盡快靠邊選擇安全位置停靠，對汽車進行檢查。第一檢查剎車油是否缺少，如果有缺少注意是否有地方漏油；第二檢查剎車片磨損程度。