一、液壓錘打樁機工作原理

液壓錘打樁機是柴油帶啟動，以油液壓力為動力，可按地層土質不同調整液壓，以達到適當的沖擊力進行打樁，是一種新型打樁機。中小型液壓打樁機，常用于公路護欄的打樁，高速公路護欄建設。同(tong)類打(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)設備有：液壓(ya)打(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)、公路(lu)打(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)、護欄打(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)、公路(lu)鉆(zhan)孔機(ji)。與柴油打(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)相比，液壓(ya)錘(chui)打(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)的能(neng)量傳遞效(xiao)(xiao)率能(neng)夠達到70%~95%，而柴油錘(chui)打(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)的能(neng)量傳遞效(xiao)(xiao)率僅為20%~30%，液壓(ya)錘(chui)打(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)打(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)控量精確，能(neng)實現(xian)不同(tong)地層(ceng)的打(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)作(zuo)業(ye)；液壓(ya)錘(chui)打(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)在減少噪聲，震動(dong)和噪音方面有出(chu)色表現(xian)，特別適合城市(shi)施工需要。液壓(ya)錘(chui)打(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)節能(neng)減排(pai)效(xiao)(xiao)果明顯，是未來打(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)發展的主流。

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二、液壓錘打樁機和柴油錘打樁機的區別

1、軟地基適應性

液(ye)壓錘(chui)(chui)打(da)(da)(da)樁機的(de)打(da)(da)(da)擊(ji)(ji)(ji)(ji)能(neng)量、打(da)(da)(da)擊(ji)(ji)(ji)(ji)頻率(lv)不(bu)受(shou)地基反作用力的(de)影響(xiang)，完全(quan)由操(cao)作者通(tong)過電(dian)子程(cheng)序控制液(ye)壓打(da)(da)(da)樁錘(chui)(chui)，打(da)(da)(da)擊(ji)(ji)(ji)(ji)過程(cheng)可避免溜樁現象，可以實(shi)現重錘(chui)(chui)輕(qing)打(da)(da)(da)動(dong)(dong)作，液(ye)壓打(da)(da)(da)樁錘(chui)(chui)打(da)(da)(da)擊(ji)(ji)(ji)(ji)效率(lv)比(bi)柴油錘(chui)(chui)高(gao)許(xu)多倍，具有高(gao)效率(lv)、大(da)動(dong)(dong)能(neng)、低錘(chui)(chui)速、小錘(chui)(chui)擊(ji)(ji)(ji)(ji)應力特點。

柴油(you)錘能否連續作業取決于(yu)柴油(you)的(de)燃燒爆發過程(cheng)，而(er)(er)這個過程(cheng)的(de)實現基于(yu)地基通(tong)過樁對錘心(xin)(xin)的(de)反作用力大小，打擊能量的(de)大小往(wang)往(wang)取決于(yu)樁對錘心(xin)(xin)反作用力的(de)大小而(er)(er)不是操作者，軟地基施(shi)工時往(wang)往(wang)不能連續工作甚至發生溜樁現象。

2、城市作業適應性

液壓打樁錘采用高效率柴(chai)(chai)油(you)(you)發(fa)動機或電機驅(qu)動封閉錘體配備，消音器噪音可低于75dB，少無污(wu)染(ran)可適應城(cheng)(cheng)市作業(ye)。柴(chai)(chai)油(you)(you)燃燒不(bu)充分有大量的濃煙(yan)排(pai)放，燃油(you)(you)爆炸噪音高于100dB，不(bu)能(neng)適應城(cheng)(cheng)市作業(ye)。

3、能量的可控性及連續性

液壓打(da)(da)樁(zhuang)錘程(cheng)序控(kong)制(zhi)方便準確軟地基(ji)、低(di)沖程(cheng)狀態(tai)可(ke)實現高頻次連續打(da)(da)擊。同一(yi)地質(zhi)條(tiao)件下可(ke)復制(zhi)試驗樁(zhuang)過程(cheng)實現群(qun)樁(zhuang)作業程(cheng)序化。

而柴油錘特(te)別是低沖程(cheng)調控難度大軟(ruan)地基不(bu)能實現連續打擊。不(bu)可能實現群樁程(cheng)序作業。

4、能源利用率

全液壓(ya)動力驅(qu)動技術的應用能(neng)源(yuan)利用率67%以上。

柴油錘高溫高壓未(wei)充分燃燒的(de)混合氣體的(de)排放導(dao)致大量(liang)的(de)能量(liang)損失能源(yuan)利用(yong)率僅20%左右。

5、打擊效率

組(zu)合(he)式錘頭(tou)技術、壓樁技術的(de)應(ying)用液壓錘的(de)打(da)擊效率可(ke)達60%~85%。

錘(chui)頭反(fan)彈勢能的轉變柴油錘(chui)打擊(ji)效(xiao)率僅(jin)為25%~45%。

6、大型樁基工程的適應性

錘心質量可以做到100噸甚至更(geng)大大型(xing)樁基工程的適(shi)應(ying)性強。特別是超高層建筑基礎施(shi)工適(shi)應(ying)能力強。

柴(chai)油(you)錘由于大錘存在冷卻、噪音(yin)、污染、控制等嚴重(zhong)問題一般(ban)情況錘心質量不超過(guo)16噸。適(shi)應性一般(ban)。

柴油錘適應性低不能實現(xian)的功能，液壓(ya)打樁(zhuang)錘完(wan)全沒有問題，比如水下打樁(zhuang)作業，傾斜(xie)甚至(zhi)水平打樁(zhuang)施工作業小錘配備(bei)(bei)專用樁(zhuang)帽(mao)可(ke)具備(bei)(bei)拔樁(zhuang)功能。