一、液壓錘打樁機工作原理

液壓錘打樁機是柴油帶啟動，以油液壓力為動力，可按地層土質不同調整液壓，以達到適當的沖擊力進行打樁，是一種新型打樁機。中小型液壓打樁機，常用于公路護欄的打樁，高速公路護欄建設。同類(lei)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)設備有：液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)機(ji)、公路打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)機(ji)、護欄(lan)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)機(ji)、公路鉆孔機(ji)。與柴(chai)油打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)機(ji)相比，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)錘(chui)(chui)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)機(ji)的(de)(de)能量(liang)傳遞效(xiao)(xiao)率能夠達到70%~95%，而柴(chai)油錘(chui)(chui)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)機(ji)的(de)(de)能量(liang)傳遞效(xiao)(xiao)率僅為20%~30%，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)錘(chui)(chui)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)機(ji)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)控量(liang)精確，能實現不同地層的(de)(de)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)作業；液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)錘(chui)(chui)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)機(ji)在減少噪聲，震動和噪音方面(mian)有出色表現，特別適合城市(shi)施工需要。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)錘(chui)(chui)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)機(ji)節能減排效(xiao)(xiao)果明(ming)顯，是未來(lai)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)機(ji)發(fa)展的(de)(de)主流。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供，版權聲明反饋

二、液壓錘打樁機和柴油錘打樁機的區別

1、軟地基適應性

液(ye)壓錘(chui)打(da)樁機的打(da)擊(ji)能量、打(da)擊(ji)頻(pin)率不受地基反作用力的影(ying)響，完全由(you)操作者通過(guo)電子(zi)程序控制液(ye)壓打(da)樁錘(chui)，打(da)擊(ji)過(guo)程可避免(mian)溜樁現(xian)象，可以實現(xian)重錘(chui)輕打(da)動(dong)作，液(ye)壓打(da)樁錘(chui)打(da)擊(ji)效率比(bi)柴(chai)油錘(chui)高許多倍，具有(you)高效率、大(da)動(dong)能、低錘(chui)速、小(xiao)錘(chui)擊(ji)應力特(te)點。

柴油錘(chui)能否連續(xu)作(zuo)(zuo)業(ye)取(qu)(qu)決于柴油的(de)(de)燃燒爆發過(guo)(guo)程，而這個過(guo)(guo)程的(de)(de)實現(xian)基于地基通過(guo)(guo)樁對錘(chui)心的(de)(de)反作(zuo)(zuo)用(yong)力大(da)小，打擊能量的(de)(de)大(da)小往(wang)往(wang)取(qu)(qu)決于樁對錘(chui)心反作(zuo)(zuo)用(yong)力的(de)(de)大(da)小而不(bu)是操(cao)作(zuo)(zuo)者，軟地基施(shi)工(gong)時往(wang)往(wang)不(bu)能連續(xu)工(gong)作(zuo)(zuo)甚(shen)至(zhi)發生溜樁現(xian)象。

2、城市作業適應性

液壓打樁(zhuang)錘(chui)采(cai)用(yong)高效率柴(chai)油發動機(ji)或(huo)電機(ji)驅動封閉錘(chui)體配備，消音(yin)器噪音(yin)可低(di)于(yu)75dB，少(shao)無(wu)污染可適(shi)應(ying)城市作業。柴(chai)油燃燒不充分有大量(liang)的濃(nong)煙排放，燃油爆炸噪音(yin)高于(yu)100dB，不能適(shi)應(ying)城市作業。

3、能量的可控性及連續性

液壓打(da)樁錘(chui)程(cheng)序(xu)控制(zhi)方(fang)便準確(que)軟地(di)(di)基、低沖程(cheng)狀(zhuang)態可實現高頻次(ci)連(lian)續(xu)打(da)擊。同一(yi)地(di)(di)質條件下(xia)可復制(zhi)試驗樁過程(cheng)實現群樁作業程(cheng)序(xu)化(hua)。

而柴油錘特別是低(di)沖程(cheng)調控難度大軟地基(ji)不能實(shi)現連續(xu)打擊(ji)。不可能實(shi)現群樁程(cheng)序作業。

4、能源利用率

全液壓動(dong)力驅(qu)動(dong)技術(shu)的應用能(neng)源利用率67%以上(shang)。

柴油(you)錘高(gao)溫高(gao)壓未充分燃燒的混(hun)合氣體的排放(fang)導致大量的能(neng)量損失能(neng)源利用率僅20%左右(you)。

5、打擊效率

組合式錘頭技術、壓(ya)樁技術的(de)應用(yong)液(ye)壓(ya)錘的(de)打擊效率(lv)可達(da)60%~85%。

錘頭(tou)反彈勢能的轉(zhuan)變柴油(you)錘打(da)擊效率僅為(wei)25%~45%。

6、大型樁基工程的適應性

錘心(xin)質量(liang)可以(yi)做到100噸(dun)甚至更大大型(xing)樁基(ji)工程的適應(ying)性強。特別(bie)是(shi)超高層建(jian)筑基(ji)礎施工適應(ying)能力(li)強。

柴(chai)油錘由于大錘存在冷(leng)卻、噪(zao)音、污染、控制等嚴重(zhong)問題(ti)一(yi)般情況錘心質量不超過16噸。適應(ying)性一(yi)般。

柴油錘適應性(xing)低(di)不能(neng)實現的功(gong)能(neng)，液壓打樁(zhuang)錘(chui)完(wan)全(quan)沒有問(wen)題，比如(ru)水(shui)下打樁(zhuang)作業(ye)，傾(qing)斜(xie)甚至水(shui)平打樁(zhuang)施工作業(ye)小錘(chui)配備專用(yong)樁(zhuang)帽(mao)可具備拔(ba)樁(zhuang)功(gong)能(neng)。