一、礦用車是什么
礦(kuang)(kuang)(kuang)用車(che)(che)(che),屬(shu)非公路用車(che)(che)(che),主要用于礦(kuang)(kuang)(kuang)山(shan),工程方面,比(bi)一般載重車(che)(che)(che)更(geng)耐用,載重也更(geng)多。從結構上(shang)看,礦(kuang)(kuang)(kuang)用汽車(che)(che)(che)和(he)普(pu)(pu)(pu)通(tong)(tong)自(zi)卸卡車(che)(che)(che)好(hao)像沒有太大的(de)區別,好(hao)像只是(shi)“大”了一些。實際上(shang),礦(kuang)(kuang)(kuang)用汽車(che)(che)(che)從設(she)(she)計理念上(shang)就(jiu)與(yu)普(pu)(pu)(pu)通(tong)(tong)自(zi)卸汽車(che)(che)(che)有著本(ben)質的(de)區別。普(pu)(pu)(pu)通(tong)(tong)自(zi)卸汽車(che)(che)(che)是(shi)為(wei)滿足公路運輸使(shi)用的(de),礦(kuang)(kuang)(kuang)用汽車(che)(che)(che)是(shi)為(wei)滿足礦(kuang)(kuang)(kuang)山(shan)施(shi)工作業(ye)的(de),因而(er)礦(kuang)(kuang)(kuang)用汽車(che)(che)(che)的(de)整(zheng)車(che)(che)(che)及所(suo)用零部件都考慮(lv)了礦(kuang)(kuang)(kuang)山(shan)作業(ye)環境,是(shi)針對此類(lei)用戶設(she)(she)計和(he)制造的(de)。
二、礦用車怎么駕駛
非公(gong)路礦用自卸車準(zhun)駕(jia)(jia)車型是(shi)B2以上,和(he)開正常翻(fan)斗車有(you)些雷同(tong),也是(shi)方向盤操作(zuo),只是(shi)還有(you)操作(zuo)自卸的液壓裝置,車體很寬,不過這種車都是(shi)在特定的環境下工作(zuo),在駕(jia)(jia)駛的時(shi)候要注意以下幾點:
1、在車子(zi)啟動前切記不要反復去踩(cai)油門,如果司機反復踩(cai)油門并不能使(shi)柴(chai)油進(jin)入氣缸,反而會人為的加快(kuai)油門拉(la)桿各部件連接位的磨(mo)損。
2、不要突然改變(bian)油(you)門的位置,因為柴油(you)車(che)的壓縮比大于汽油(you)車(che),如果運轉中突然加大或減小油(you)門,就會容易造成(cheng)連桿和曲軸變(bian)形(xing)或折斷。
3、一定不要在車(che)子啟動(dong)(dong)前(qian)加大油(you)門(men),因為礦用車(che)開始啟動(dong)(dong)時,發動(dong)(dong)機的轉速比(bi)較低,如果(guo)這時候供油(you)太多的話,反而(er)不容易(yi)打著火,而(er)且著火后容易(yi)產生(sheng)爆燃,會(hui)造成車(che)子冒(mao)黑煙和(he)積(ji)碳增(zeng)多,多余的柴(chai)油(you)還會(hui)沖淡缸壁和(he)活塞之間的油(you)膜,而(er)導(dao)致(zhi)潤滑不良。
4、避免長時(shi)間低速空轉,一方面是浪費燃(ran)油從而加大(da)的作業的成本,導致燃(ran)燒室積碳的增加,還會(hui)加快活塞(sai)、活塞(sai)環、缸筒的磨損(sun)。
5、不要在啟(qi)動(dong)前向進氣(qi)管(guan)里注入(ru)汽(qi)油,這種(zhong)做法在冬季氣(qi)溫低時比較常見,雖(sui)然這種(zhong)做法有利于啟(qi)動(dong),但啟(qi)動(dong)后(hou)會(hui)產(chan)生嚴重的敲(qiao)缸和爆震,嚴重時還會(hui)引起礦用車的發(fa)動(dong)機“飛機”。
6、不(bu)要在啟動前(qian)向(xiang)氣缸內注入機油(you),這樣容易使燃(ran)燒室、氣缸壁、活塞(sai)、活塞(sai)環(huan)、排氣管(guan)道等處增加積(ji)碳。