合資車是什么意思

1、合(he)(he)資車(che)是指中外(wai)合(he)(he)資并在中國(guo)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)的(de)商品車(che)，通常運用(yong)了(le)(le)國(guo)際名牌車(che)型的(de)方(fang)案設計、技術、標(biao)準和生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線(xian)。而在零部(bu)(bu)件代理和購(gou)買上，不僅(jin)僅(jin)限于(yu)原產(chan)(chan)地，有的(de)雖然是進口的(de)，但不一定是其本地生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)的(de)，相當一部(bu)(bu)分是在中國(guo)建立(li)了(le)(le)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線(xian)并在中國(guo)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)的(de)。

2、合(he)資車(che)在產(chan)品造型設計(ji)核(he)心價(jia)值上(shang)，領(ling)先國產(chan)車(che)一大截(jie)。他們都是高(gao)度單獨(du)產(chan)權年(nian)(nian)限的，擁有本身家族化方案(an)設計(ji)特性(xing)，而國產(chan)車(che)是近(jin)幾年(nian)(nian)來(lai)才有的一些本身的想(xiang)法(fa)，之前都是仿效。合(he)資車(che)比國產(chan)車(che)技術(shu)扎(zha)扎(zha)實(shi)實(shi)，造型設計(ji)內飾更加符合(he)我(wo)們中國人規(gui)定。

3、說到技術，發動機、變速箱、底盤，合資車以近乎無可替代的優勢存在著，而國產車在努力多年后依然不可以從根源上超過合資車。

合資車貴的原因

1、品牌

合資品牌(pai)與豪(hao)華品牌(pai)存(cun)在“品(pin)牌溢價”。很(hen)(hen)多國(guo)人的(de)(de)購車(che)心(xin)理，無疑(yi)就是實用又省(sheng)心(xin)。很(hen)(hen)多國(guo)產(chan)車(che)，在(zai)產(chan)品(pin)質量方面并沒(mei)有很(hen)(hen)嚴格(ge)(ge)的(de)(de)把控，買回來沒(mei)多久可能就出(chu)現一些小(xiao)毛病了。而合資車(che)就不(bu)一樣(yang)，例(li)如(ru)豐田這(zhe)個品(pin)牌，為什么(me)價格(ge)(ge)比國(guo)產(chan)車(che)貴(gui)，還有這(zhe)么(me)多人買呢，就是因(yin)為豐田整(zheng)體的(de)(de)故障率(lv)是非常低的(de)(de)。

2、配置

現在自主品牌車會使用鋼(gang)材，完全是為了節約成本而不去考慮輕量化問題(ti)，在合資車型上使用的鋁制金屬(shu)必須達到超強度鋼(gang)的標(biao)號，這樣會令成本高(gao)出幾(ji)倍甚至(zhi)十幾(ji)倍，如(ru)果(guo)這方面也能算(suan)是“配置”，那么(me)合資車型(xing)的配置，始(shi)終比(bi)自主品(pin)牌高了一個等級。

3、技術與質量

現在無論哪個國產品牌，其汽車的耐用性方面都是令人擔憂的一件事，無論是銷量冠軍哈弗H6，還是自稱國產(chan)沃爾沃的吉利，其產(chan)品(pin)(pin)使用一年以后車況奇差與故障頻(pin)發無一不是“正常現象(xiang)”，而這些情(qing)況相對合資(zi)品(pin)(pin)牌(pai)而言(yan)，概率小(xiao)之又小(xiao)。

4、駕乘感受

自主品(pin)品(pin)牌(pai)的故障率和(he)耐用性方面沒辦(ban)法跟合(he)資車比(bi)較，甚至有些(xie)自主品(pin)牌(pai)的車型，在新(xin)車架(jia)乘階(jie)段(duan)就已經開始“異響”，做工細節方面(mian)很(hen)成問題。