一、螺桿空氣壓縮機的組成結構有哪些

1、壓縮機(ji)構部氣缸、活塞、進(jin)排氣閥等。

2、傳動機構部分皮帶輪(lun)、曲軸、連桿、十字頭(tou)等組成。

3、密(mi)(mi)封部分：一級和二(er)級氣缸密(mi)(mi)封由一組填料(liao)組成(cheng)。密(mi)(mi)封環和活塞桿通過拉伸彈簧的預緊(jin)力和氣環和活塞桿夾緊(jin)密(mi)(mi)封。

4、潤滑系(xi)統(tong)：油泵、過濾(lv)器(qi)、濾(lv)油器(qi)和壓力(li)表組成。

5、冷(leng)卻(que)系統：冷(leng)卻(que)水(shui)(shui)管、中間冷(leng)卻(que)器(qi)和后冷(leng)卻(que)器(qi)組成。冷(leng)卻(que)水(shui)(shui)從主進(jin)水(shui)(shui)管進(jin)入中間冷(leng)卻(que)器(qi)進(jin)行冷(leng)卻(que)，排出后，冷(leng)卻(que)水(shui)(shui)分(fen)別進(jin)入一、二級(ji)氣(qi)缸(gang)的(de)水(shui)(shui)腔。

6、減壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥及(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)控(kong)制系統(tong)：減壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥及(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)控(kong)制系統(tong)控(kong)制壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)在(zai)預定作業范圍(wei)內的排氣壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)。當儲罐中(zhong)的壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)超過規定值時，壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)停止吸入(ru)，使(shi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)無負(fu)荷運(yun)行，以降(jiang)低功耗。

當(dang)減荷閥(fa)平衡時，通過閥(fa)門(men)的打(da)開和關閉來(lai)控制(zhi)進(jin)氣或停止進(jin)氣。下(xia)部有(you)一個(ge)小活塞。小活塞腔(qiang)與電磁(ci)閥(fa)和過度考慮的減壓閥(fa)相連(lian)。小活塞腔(qiang)為大氣壓。

當(dang)儲氣(qi)(qi)罐(guan)壓(ya)力(li)(li)超過額定值時(shi)，壓(ya)力(li)(li)控制(zhi)系統(tong)(tong)運行(xing)（電磁閥(fa)進(jin)氣(qi)(qi)連(lian)接），氣(qi)(qi)體進(jin)入(ru)小活塞腔，推(tui)動(dong)活塞壓(ya)力(li)(li)彈簧，關閉(bi)閥(fa)門，停止壓(ya)力(li)(li)控制(zhi)系統(tong)(tong)。統(tong)(tong)一操作（電磁閥(fa)進(jin)氣(qi)(qi)口斷(duan)開），自動(dong)打開減壓(ya)閥(fa)，壓(ya)縮機進(jin)入(ru)正常運行(xing)狀態。

7、安(an)全保護(hu)部分：由安(an)全閥(fa)和電氣保護(hu)組(zu)成。當機(ji)組(zu)壓力超過一(yi)定范圍內，安(an)全閥(fa)自動打開。

二、螺桿空氣壓縮機的主要分類介紹

螺桿壓縮(suo)機(ji)的機(ji)體均分為(wei)兩種，一種為(wei)皮帶(dai)傳(chuan)動式，另(ling)一種為(wei)直接傳(chuan)動式。

1、皮(pi)帶傳動(dong)式較(jiao)適(shi)用(yong)于(yu)22KW左(zuo)右功率的壓(ya)縮(suo)機(ji)，是由2個按(an)速度比(bi)例制造(zao)的皮(pi)帶輪(lun)將動(dong)力經由皮(pi)帶傳動(dong)。

2、直接傳(chuan)動(dong)式(shi)是(shi)1個(ge)連(lian)軸器將電動(dong)源(yuan)與主(zhu)機結合在一起，蝸桿(gan)式(shi)壓(ya)縮機可以直接帶動(dong)蝸桿(gan)旋轉(zhuan)，而雙螺桿(gan)壓(ya)縮機則須再增加一級增速齒(chi)輪(lun)以提高主(zhu)轉(zhuan)子的轉(zhuan)速。