一、汽車線束的工作簡單嗎

汽車(che)線(xian)束(shu)的(de)活(huo)是否簡單其實因人(ren)而異(yi)，并(bing)且汽車(che)線(xian)束(shu)工(gong)(gong)的(de)崗位也有(you)很(hen)多種，一般如果(guo)視力有(you)問題的(de)則(ze)不太適合這類(lei)工(gong)(gong)作，因為(wei)有(you)些崗位對(dui)視力要(yao)(yao)求高，如壓(ya)端子、選線(xian)，但(dan)也有(you)些步驟不需要(yao)(yao)，如纏(chan)膠帶(dai)、分線(xian)。

產品重要性：汽車線束是汽(qi)車(che)的(de)神經系統，只有讓修理工真正熟悉了全(quan)車(che)線路的(de)來龍去脈(mo)、機件的(de)連接(jie)關系，才能正確、快捷(jie)地記憶(yi)和(he)掌握汽(qi)車(che)線束。

二、汽車線束操作工累不累

線束廠90%以上都是(shi)站立操作的，整體來說一線員工都很(hen)累，上個夜班精(jing)疲力(li)盡。

主要是因為：

1、線(xian)束工廠需(xu)要吸收客戶(hu)的(de)圖紙與要求，轉換(huan)成內部的(de)BOM與切線(xian)卡，這時(shi)候項目(mu)就給你卡時(shi)間了，比如兩周(zhou)之(zhi)(zhi)內完(wan)成，但是看看時(shi)間根本不夠(gou)，只能沒日沒夜的(de)加班(ban)。其次一(yi)般線(xian)束的(de)BOM的(de)材料有一(yi)千多個，那是常(chang)見的(de)事(shi)，工廠必須保(bao)證這么多材料在規定的(de)時(shi)間內在裝配之(zhi)(zhi)前到達。

2、配置不斷的變，一天一個樣。月底要上市，月中配置都在變，對于其他系統來講，就是一個零件的增減的問題，而汽車線束不光零件要增(zeng)減，圖紙(zhi)也要改。