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小型汽油機的結構和工作原理 小型汽油機點火原理是什么

本文章由注冊用戶 時代工業園 上傳提供 2025-07-09 評論 0
摘要:小型汽油機一般由曲柄連桿機構、機體系統、燃油系統、冷卻系統、潤滑系統、配氣系統和點火系統等部分組成,其工作原理包括進氣沖程、壓縮沖程、燃燒沖程和排氣沖程四部分。小型汽油機點火主要是依靠點火線圈提供高壓電,使火花塞電極之間產生火花,從而點燃氣缸內的混合氣。下面一起來看看小型汽油機的結構和工作原理以及小型汽油機點火原理是什么吧。

一、小型汽油機的結構包括哪些部分

小型汽油機的構(gou)成與一(yi)般內燃機一(yi)樣,一(yi)般采用往復活塞(sai)式結構(gou),其結構(gou)組成包括以下(xia)幾個部分:

1、曲軸連桿系統:包括活(huo)塞、連桿、曲軸、滾針軸承(cheng)、油封等。

2、機體系統:包括缸蓋、缸體(ti)、曲軸箱、消聲器、防護罩等。

3、燃油系統:包括油箱、開關、濾(lv)網、沉淀杯(bei)和化(hua)油器等。

4、冷卻系統:包(bao)括(kuo)冷卻風(feng)扇、引風(feng)罩等。有些背負(fu)式噴霧噴粉(fen)機(ji)(ji)在大風(feng)機(ji)(ji)后蝸殼上開冷卻口,由引風(feng)罩引出冷卻氣流,就不再需要單獨的冷卻葉輪。

5、潤滑系統:二沖程汽油(you)(you)機采(cai)用(yong)汽油(you)(you)與潤滑油(you)(you)組合(he)的混合(he)油(you)(you)潤滑與供油(you)(you)系統合(he)用(yong)。四沖程汽油(you)(you)機潤滑與供油(you)(you)分開,曲軸箱配有潤滑油(you)(you)油(you)(you)面尺。

6、配氣系統:四沖程(cheng)汽(qi)(qi)(qi)油(you)機(ji)由進、排氣門(men),搖臂,推桿(gan),挺桿(gan)及凸輪軸等組成。二沖程(cheng)汽(qi)(qi)(qi)油(you)機(ji)沒有進、排氣門(men),而是在(zai)汽(qi)(qi)(qi)缸體上開(kai)(kai)有進氣口、出氣口和換氣口,利用(yong)活塞上下運動來開(kai)(kai)啟或關閉各氣孔。

7、點火系統:包括磁電機、高壓(ya)線、火花塞等。其中磁電機有兩(liang)種(zhong):有觸點(dian)式(shi)(shi)帶跳火架結構和無觸點(dian)式(shi)(shi)電子點(dian)火線路。

二、小型汽油機的工作原理是什么

小型汽油(you)機的工作(zuo)原理一般包括四個部(bu)分(fen):

1、進氣沖程

活塞向下移動,氣(qi)缸(gang)內形(xing)成一個低(di)壓區域。進氣(qi)閥(fa)打(da)開,允(yun)許混合氣(qi)(由汽油和空氣(qi)組成)進入(ru)氣(qi)缸(gang)。

2、壓縮沖程

活塞向(xiang)上移動,排(pai)氣(qi)閥(fa)關(guan)閉(bi),將(jiang)進(jin)氣(qi)閥(fa)也(ye)關(guan)閉(bi)。氣(qi)缸內(nei)的混(hun)(hun)合氣(qi)被壓(ya)縮,使空氣(qi)與汽油更加(jia)混(hun)(hun)合并形成高壓(ya)可燃混(hun)(hun)合物。

3、燃燒沖程

當活塞接近上部時,點火(huo)系統發出火(huo)花(hua),點燃高(gao)壓混合物。這引發燃燒,產生高(gao)溫和高(gao)壓氣體。這些氣體推動(dong)活塞向下(xia)運動(dong),并(bing)通過(guo)連桿將(jiang)能量傳遞到曲(qu)軸(zhou)。

4、排氣沖程

活塞(sai)再次向上移動,排(pai)氣閥打開(kai),將(jiang)燃燒產生的廢氣從氣缸排(pai)出。

整個循環然后重復進(jin)行:進(jin)氣、壓(ya)縮、燃燒和排氣。這個過(guo)程(cheng)連續不斷(duan)地推動(dong)活塞運(yun)動(dong),產生動(dong)力輸出。

三、小型汽油機點火原理是什么

小型汽油機的結構中有一個點火系統,小型汽油機完(wan)成點火主要(yao)就(jiu)是(shi)通過這一(yi)系統實(shi)現的,具體的點火原理是(shi):

電(dian)源、斷路器和點(dian)火線(xian)圈的(de)(de)初級線(xian)圈構(gou)成低壓(ya)(ya)電(dian)路部分(fen);點(dian)火線(xian)圈的(de)(de)次級線(xian)圈、分(fen)電(dian)器和火花(hua)(hua)塞(sai)組成高壓(ya)(ya)電(dian)路部分(fen),點(dian)火時(shi),點(dian)火系統(tong)根據氣缸的(de)(de)點(dian)火順序有規律地(di)給火花(hua)(hua)塞(sai)提供足夠能(neng)量(liang)的(de)(de)高壓(ya)(ya)電(dian),使火花(hua)(hua)塞(sai)電(dian)極(ji)之(zhi)間產生(sheng)火花(hua)(hua),從而(er)點(dian)燃氣缸內壓(ya)(ya)縮的(de)(de)可燃混(hun)合氣。

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