汽油小常識
汽(qi)車是現代(dai)生活中(zhong)最便捷的交通工具，汽(qi)油(you)性質對汽(qi)車發動(dong)機影響極大(da)，為適應各(ge)種不同車型(xing)及環保的要求，車用(yong)汽(qi)油(you)必須具備下列條件：(1) 抗爆性能良(liang)好(hao)；(2) 起動(dong)性能良(liang)好(hao)；（3） 加速能力強；（4）無氣阻現象；（5）抗腐蝕(shi)性良(liang)好(hao)；（6）不易變質或生膠；（7）各(ge)類有害物質（如硫、烯烴(jing)、芳(fang)烴(jing)、苯）含量(liang)符合要求。在(zai)選(xuan)購車用(yong)汽(qi)油(you)時應該注(zhu)意以下幾點：

一、依據汽油發動機壓縮比選用汽油標號

壓縮比是指發動機氣缸的總容積（即工作容積+燃燒室容積）與燃燒室容積之比（壓縮比=氣缸的總容積/燃燒室容積）。壓縮比是發動機的一個非常重要的結構參數，它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經濟性方面來說，壓縮比應該越大越好。壓縮比高，動力性好、熱效率高，車輛加速性、最高車速等會相應提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油發動機的壓縮比又不能太大。
通常，壓縮(suo)比(bi)在(zai)(zai)7.5～8.0應選(xuan)用(yong)(yong)90號(hao)(hao)車(che)用(yong)(yong)汽油(you)(you)(you)；壓縮(suo)比(bi)在(zai)(zai)8.0～8.5應選(xuan)用(yong)(yong)90號(hao)(hao)～93號(hao)(hao)車(che)用(yong)(yong)汽油(you)(you)(you)；壓縮(suo)比(bi)在(zai)(zai)8.5～9.5應選(xuan)用(yong)(yong)93號(hao)(hao)～95號(hao)(hao)車(che)用(yong)(yong)汽油(you)(you)(you)；壓縮(suo)比(bi)在(zai)(zai)9.5～10應選(xuan)用(yong)(yong)95號(hao)(hao)～97號(hao)(hao)車(che)用(yong)(yong)汽油(you)(you)(you)。一般可以在(zai)(zai)汽車(che)說(shuo)明書中(zhong)查到壓縮(suo)比(bi)，除說(shuo)明書以外，汽車(che)生產廠也會在(zai)(zai)油(you)(you)(you)箱蓋內側標(biao)(biao)注推薦使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)燃油(you)(you)(you)標(biao)(biao)號(hao)(hao)。車(che)主應嚴(yan)格按汽車(che)發動機(ji)不同(tong)的(de)(de)壓縮(suo)比(bi)，選(xuan)用(yong)(yong)相應標(biao)(biao)號(hao)(hao)的(de)(de)車(che)用(yong)(yong)汽油(you)(you)(you)，才能使(shi)發動機(ji)發揮出(chu)最佳的(de)(de)效能。

如(ru)使(shi)用比規定要求低(di)(di)號數(shu)的無鉛汽油(you)，發動機(ji)將(jiang)出現(xian)爆震(zhen)現(xian)象。一般(ban)在急(ji)加速(su)及爬坡時，出現(xian)爆震(zhen)現(xian)象，如(ru)果由于汽油(you)標號低(di)(di)，使(shi)發動機(ji)長(chang)期(qi)出現(xian)爆震(zhen)，將(jiang)會損壞發動機(ji)，甚至打壞活(huo)塞、缸體(ti)等(deng)。

但是選擇(ze)汽油(you)(you)也(ye)不(bu)是標號越(yue)高越(yue)好，汽油(you)(you)標號選擇(ze)的(de)(de)主(zhu)要依據是發動機(ji)的(de)(de)壓縮比(bi)。壓縮比(bi)、點火提(ti)前角等參數已經在發動機(ji)電腦中設(she)置，車(che)主(zhu)只要嚴格按照使(shi)用說明的(de)(de)要求選擇(ze)汽油(you)(you)就(jiu)沒有問題。盲(mang)目使(shi)用高標號汽油(you)(you)，其高抗爆性(xing)的(de)(de)優勢無法發揮(hui)出來，還(huan)會造成金錢(qian)的(de)(de)浪費。

二、根據汽車使用環境溫度，選擇蒸發性合適的汽油

蒸發(fa)性(xing)好(hao)的(de)汽油，冷車起動容(rong)易(yi)，發(fa)動機可平衡升溫；但是，如果(guo)蒸發(fa)性(xing)過高，將極容(rong)易(yi)在燃油管路中產生氣阻，使汽油泵不能(neng)正常泵油。

三、選擇無鉛汽油

自2000年(nian)1月1日起，我(wo)國取(qu)消了含(han)鉛汽(qi)油(you)，全(quan)部(bu)生(sheng)產無鉛汽(qi)油(you)。但一些非法煉油(you)點為了牟取(qu)暴利，仍在小范圍(wei)生(sheng)產和銷售含(han)鉛汽(qi)油(you)，所以(yi)消費者(zhe)要盡量在正規加油(you)站加油(you)，防止鉛對汽(qi)車(che)的(de)傳感器(qi)及三元催化轉換器(qi)造成損(sun)害。

四、選用穩定性好的汽油

穩(wen)定性好(hao)的(de)(de)汽(qi)(qi)油(you)(you)，長期(qi)儲(chu)(chu)存不易變質(zhi)。穩(wen)定性差的(de)(de)汽(qi)(qi)油(you)(you)在儲(chu)(chu)存和(he)(he)使用(yong)過程(cheng)中(zhong)，通常出現顏色(se)變深(shen)，生成粘稠膠(jiao)狀(zhuang)沉淀物(wu)的(de)(de)現象(xiang)。使用(yong)這類汽(qi)(qi)油(you)(you)，會在油(you)(you)箱、輸油(you)(you)管(guan)和(he)(he)過濾器(qi)中(zhong)形成膠(jiao)狀(zhuang)物(wu)，堵塞油(you)(you)路，甚(shen)至中(zhong)斷(duan)供油(you)(you)。膠(jiao)狀(zhuang)物(wu)還能使氣門粘滯，關(guan)閉(bi)不嚴，降低發動機(ji)的(de)(de)功率，影響(xiang)氣缸散(san)熱，加大(da)磨(mo)損。實際(ji)膠(jiao)質(zhi)是評定汽(qi)(qi)油(you)(you)安定性，判斷(duan)汽(qi)(qi)油(you)(you)在發動機(ji)中(zhong)生成膠(jiao)質(zhi)的(de)(de)傾向，判斷(duan)汽(qi)(qi)油(you)(you)能否(fou)(fou)使用(yong)和(he)(he)能否(fou)(fou)繼(ji)續(xu)儲(chu)(chu)存的(de)(de)重要指標(biao)。汽(qi)(qi)油(you)(you)產品國家標(biao)準(zhun)規定，每100毫升汽(qi)(qi)油(you)(you)實際(ji)膠(jiao)質(zhi)不得大(da)于5毫克(ke)。

五、選用低硫汽油

汽油(you)中(zhong)的單質硫(liu)和硫(liu)化(hua)物不但對金屬具有強(qiang)烈(lie)的腐蝕作用(yong)，加速汽油(you)機報廢，而(er)且(qie)是汽車尾氣排(pai)放物中(zhong)的主要污染源(yuan)，還會造成三元催化(hua)轉化(hua)器中(zhong)毒。國(guo)家標(biao)準規定每100克汽油(you)硫(liu)含(han)量不得大于(yu)0.08克。

六、選用低烯烴、低芳烴的汽油

烯烴(jing)(jing)雖然辛烷值(zhi)高，卻(que)易形成(cheng)(cheng)(cheng)膠質和積炭，造(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)輸油(you)管路等堵(du)塞，增加(jia)氮氧(yang)化(hua)物NOx排放(fang)，且易生(sheng)成(cheng)(cheng)(cheng)臭氧(yang)，造(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)二次污染；芳烴(jing)(jing)也(ye)可(ke)提高汽油(you)辛烷值(zhi)，在燃燒室中(zhong)形成(cheng)(cheng)(cheng)積炭，增加(jia)NOx、VOC及(ji)CO的排放(fang)。國家(jia)標(biao)準規定烯烴(jing)(jing)含(han)量不(bu)大(da)于35%(V/V)、芳烴(jing)(jing)含(han)量不(bu)大(da)于40％（V/V）。

另外，消費者在車輛使用汽油時，應注意以下幾點：

一、汽(qi)(qi)油具(ju)有一定毒性，平時(shi)不(bu)要用汽(qi)(qi)油作溶劑(ji)洗手或清(qing)潔(jie)機械(xie)零件(jian)、工(gong)具(ju)、工(gong)作服和其他油污(wu)用品，嚴禁用嘴吸汽(qi)(qi)油，也(ye)盡可能(neng)少(shao)吸少(shao)聞(wen)油蒸(zheng)氣。

二(er)、車輛最好避免(mian)長時間不使用，以防汽油儲存過(guo)久造成氧化，生成難溶(rong)膠(jiao)質阻(zu)塞油路。一般而言(yan)，儲存汽油最好不超過(guo)三個月，但氣候較(jiao)熱(re)地區還須酌予縮短。

三、避免(mian)在(zai)(zai)車輛油箱快空(kong)時才去加油，尤其在(zai)(zai)濕度較大的地區，油箱壁(bi)極易積存水氣，造(zao)成腐蝕，而且油箱底部汽油泵也(ye)會失去作用。

四、為防止汽車在夏季高溫地區行駛(shi)中可能發生氣阻，特別是載重(zhong)汽車和大型(xing)客車等(deng)，要加(jia)強對發動機的冷(leng)卻、通風，必要時對汽油(you)泵、進油(you)管可采用隔熱、滴水等(deng)措施。

五、在(zai)加(jia)油(you)過程中嚴格(ge)遵守加(jia)油(you)站(zhan)的有關(guan)安全規定，特(te)別注意在(zai)加(jia)油(you)站(zhan)不要使用手機。

六、不要拿自己的汽車當實驗品，隨便添加來路不明、成份可疑的添加劑，以免損傷愛車。