【吊(diao)車(che)(che)怎么操作(zuo)】吊(diao)車(che)(che)怎么吊(diao)裝 吊(diao)車(che)(che)作(zuo)業人(ren)員的(de)15個必備吊(diao)裝常識

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吊車怎么吊裝

1、起重(zhong)機(ji)司機(ji)專門訓練，經有關部門考核(he)合格，發給合格證(zheng)(zheng)，方準上崗操作，嚴禁無(wu)證(zheng)(zheng)人員操作起重(zhong)設備。

2、進行起(qi)(qi)重作(zuo)業前，起(qi)(qi)重機(ji)司機(ji)必(bi)須(xu)檢查各(ge)部裝置(zhi)是否(fou)(fou)正常，鋼纜是否(fou)(fou)符合安全規定(ding)，制定(ding)器(qi)、液壓(ya)裝置(zhi)和安全裝置(zhi)是否(fou)(fou)齊全、可靠(kao)、靈(ling)敏，嚴禁起(qi)(qi)重機(ji)各(ge)工作(zuo)部件(jian)帶病(bing)運行。

3、起重機司(si)機必(bi)須與指(zhi)揮人員密切(qie)配合，服從指(zhi)揮人員的信(xin)號(hao)(hao)指(zhi)揮。操(cao)作(zuo)前必(bi)須先鳴喇叭。如發(fa)(fa)現指(zhi)揮信(xin)號(hao)(hao)不(bu)(bu)清(qing)或錯誤時，司(si)機有權拒絕執行；工作(zuo)中，司(si)機對任何人發(fa)(fa)出的緊急停車(che)信(xin)號(hao)(hao)，必(bi)須立即(ji)服從，待消除不(bu)(bu)安全(quan)因(yin)素后(hou)，方能繼(ji)續(xu)工作(zuo)。

4、起重機只能垂直吊起載(zai)荷(he)，嚴(yan)禁拖拽尚未離(li)地的載(zai)荷(he)，要避(bi)免側(ce)載(zai)。

5、起重機在進行滿負荷起吊時，禁止同時用兩(liang)種(zhong)或兩(liang)種(zhong)以上的操作動作。起重吊臂(bei)的左(zuo)右旋轉角度都不能超過45°，嚴(yan)禁(jin)斜吊、拉吊和快速升(sheng)降。嚴(yan)禁(jin)吊拔埋(mai)入地面的(de)(de)物件，嚴(yan)禁(jin)強行吊拉吸貼于地面的(de)(de)面積較大的(de)(de)物體。

6、起(qi)重機在(zai)帶電線路(lu)附(fu)近(jin)(jin)工作時，應(ying)與(yu)其保持安全距離(li)，在(zai)最大回轉范圍內(nei)，允許與(yu)輸電線路(lu)的最近(jin)(jin)距離(li)見下表，雨霧天氣時安全距離(li)應(ying)加大至1.5倍以上。起重機在輸電線(xian)路下(xia)通過(guo)時，必須(xu)將吊臂放(fang)下(xia)。

7、起(qi)重機(ji)(ji)(ji)嚴禁超載(zai)使用，如(ru)果用兩臺(tai)起(qi)重機(ji)(ji)(ji)同時起(qi)吊一重物(wu)，必(bi)須(xu)服從專人的(de)(de)(de)統一指揮，兩機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)升(sheng)降(jiang)速度要保持相等，其物(wu)件的(de)(de)(de)重量不(bu)得(de)超過(guo)兩機(ji)(ji)(ji)所允許的(de)(de)(de)總起(qi)重量的(de)(de)(de)75%。綁扎吊(diao)索時，要注(zhu)意負荷的分(fen)配，每車分(fen)擔(dan)的負荷不能超過(guo)所允許最大(da)起重量的80%。

8、起重機在工作時(shi)，吊(diao)鉤(gou)與(yu)滑輪之間(jian)應保持(chi)一定的(de)距離，防止(zhi)卷(juan)揚過(guo)限把鋼纜(lan)拉斷或吊(diao)臂后翻。在吊(diao)臂全伸(shen)變幅(fu)至(zhi)最大仰角并(bing)吊(diao)鉤(gou)降至(zhi)最低位(wei)置時(shi)，卷(juan)揚滾筒上的(de)鋼纜(lan)應至(zhi)少保留3匝以上。

9、工作(zuo)時(shi)吊臂(bei)仰角不得小于30°，起重機在吊(diao)有載荷(he)的情(qing)況(kuang)下應盡量避免吊(diao)臂的變幅，絕對禁(jin)止在吊(diao)荷(he)停穩妥前(qian)變換操作桿。

10、起重機在工作時(shi)，嚴禁進(jin)行檢修和調整。

11、停工或休(xiu)息時，不(bu)準將吊物懸掛在(zai)空中。

12、工作完畢，吊鉤和吊臂應放在規定的穩妥位置，并將所有控制手柄放至中位。

吊(diao)車作業人員的(de)15個必備(bei)吊(diao)裝常(chang)識

1．安全站位

在(zai)(zai)吊(diao)裝作業中，站在(zai)(zai)吊(diao)桿下、吊(diao)物下、被吊(diao)物起(qi)吊(diao)前區、導向(xiang)滑輪(lun)鋼繩三角(jiao)區、快(kuai)繩周圍、斜拉的(de)吊(diao)鉤(gou)或導向(xiang)滑輪(lun)受力方向(xiang)等都是十分危險(xian)的(de)，一且發生危險(xian)極(ji)不(bu)(bu)易躲開。所以(yi)，工作人員(yuan)的(de)站位非常(chang)重要，不(bu)(bu)但自己要時刻(ke)注意，還(huan)需(xu)要互(hu)相提醒(xing)、檢查落實(shi)，以(yi)防不(bu)(bu)測(ce)。

2．正確認知吊索具安全系數

吊(diao)裝作業(ye)中，工作人員(yuan)無(wu)吊(diao)索具安全系(xi)數的(de)正(zheng)確(que)認知，往(wang)(wang)往(wang)(wang)以繩不斷為使(shi)用的(de)依據，致使(shi)超重(zhong)作業(ye)，總是處在(zai)危險狀(zhuang)態。

3．拆除作業中一定要對遭遇的各種因素有預見性

比如：物件估重(zhong)，切割的徹底性，拆(chai)除(chu)件受擠壓增加(jia)荷(he)重(zhong)，連(lian)接部(bu)位未經(jing)檢(jian)查(cha)就強(qiang)行起吊等。

4．杜絕失誤性操作

吊裝作(zuo)業與很(hen)多施工不一樣(yang)，涉及面大，經常(chang)使(shi)用不同單(dan)位、不同類型的(de)吊車。日(ri)常(chang)操(cao)作(zuo)習(xi)慣、性能、指揮信號(hao)的(de)差異等因素很(hen)容易引發誤操(cao)作(zuo)，所以(yi)要特別謹慎。

5．對被吊物體綁扎一定要牢

高空吊(diao)裝拆除時對(dui)被(bei)吊(diao)物(wu)要采取(qu)“鎖”而不(bu)是“兜”；對(dui)被(bei)吊(diao)物(wu)的尖銳(rui)棱角(jiao)要采取(qu)“墊(dian)”的措(cuo)施。

6．滾筒纏繩不緊

大件吊裝拆除，吊車或機動卷揚(yang)機滾筒上纏繞的(de)鋼繩排列較松，致使受大負荷(he)的(de)快繩勒(le)進(jin)繩束，造成快繩劇烈(lie)抖動，極易失穩，結果(guo)經(jing)常出現繼(ji)續作業危(wei)險，停又停不下來的(de)尷(gan)尬局(ju)面。

7．無載荷吊索具意外兜掛物體

有很多事(shi)故(gu)是這樣發生的(de)，起重(zhong)工作(zuo)(zuo)已經(jing)結束(shu)，當吊(diao)鉤(gou)帶著空(kong)繩索具運行時(shi)，自(zi)由狀態(tai)下的(de)吊(diao)索具掛(gua)拉住已摘(zhai)鉤(gou)的(de)被吊(diao)物或(huo)其(qi)它(ta)物體，操作(zuo)(zuo)的(de)司機或(huo)指揮人員(yuan)如反(fan)應不及時(shi)，瞬間事(shi)故(gu)便發生了，而(er)這類事(shi)故(gu)對作(zuo)(zuo)業人員(yuan)和起重(zhong)機具具有非常(chang)惡劣的(de)后果(guo)。

8．空中懸吊物較長時間沒有加封安全保險繩

有的(de)(de)設備或構件(jian)由于安裝工藝程序要求(qiu)，需要先懸(xuan)吊空中后(hou)就(jiu)位固定，而有的(de)(de)懸(xuan)吊物(wu)在空中停留(liu)時間較長，如果(guo)(guo)沒有安全(quan)保險(xian)繩，一(yi)旦受到意(yi)外震動、沖擊(ji)等，將造成(cheng)懸(xuan)吊物(wu)墜落的(de)(de)嚴(yan)重(zhong)后(hou)果(guo)(guo)。

9．施工忙于進度確認不夠

吊車站位(wei)沒(mei)有(you)進行地(di)下咨詢(xun)；作業前對吊運(yun)物重量確認(ren)不準及周圍環境(jing)中的高(gao)壓線(xian)路、運(yun)轉設備、煤氧管道泄漏(lou)點等隱(yin)患和(he)業主單位(wei)的安全警示標志沒(mei)有(you)及時發現而吃(chi)大虧。

10．使用帶有“毛病”的吊索具

有些人(ren)為了省事(shi)，找根繩扣就用(yong)(yong)，殊不(bu)(bu)知這是別人(ren)扔(reng)的(de)(de)報廢的(de)(de)繩扣，有的(de)(de)受(shou)過(guo)內傷，有的(de)(de)局部退過(guo)火，還有的(de)(de)讓(rang)電(dian)焊打過(guo)，而(er)這些毛(mao)病和(he)問題是不(bu)(bu)容(rong)易(yi)檢(jian)查出來(lai)的(de)(de)；還有的(de)(de)貪圖(tu)便宜(yi)購買非正式(shi)廠家(jia)生產的(de)(de)滑(hua)輪、吊環(huan)等不(bu)(bu)合格吊具，使工人(ren)作業(ye)時提心吊膽。為了確(que)保施工安全，請不(bu)(bu)要用(yong)(yong)別人(ren)扔(reng)的(de)(de)繩扣，對損壞報廢的(de)(de)繩扣及時切斷，防止他人(ren)誤用(yong)(yong)；不(bu)(bu)要購買非正式(shi)廠家(jia)生產的(de)(de)吊具。

11．將麻繩當作安全繩

因為麻(ma)繩(sheng)的承載性能遠遠不及鋼(gang)繩(sheng)，而且麻(ma)繩(sheng)在日常保管(guan)及使(shi)用(yong)中極易遭受(shou)損害而降低抗拉力(li)，所以，使(shi)用(yong)麻(ma)繩(sheng)作(zuo)安(an)全繩(sheng)起不到安(an)全作(zuo)用(yong)，反而使(shi)人產(chan)生心理依(yi)賴(lai)造成事故。

12．未設警示區

大件(jian)吊裝及(ji)(ji)高(gao)空作(zuo)業下方危險(xian)區(qu)域未(wei)及(ji)(ji)時拉設(she)安全(quan)警(jing)示區(qu)和安排安全(quan)監護人，導(dao)致他(ta)人不(bu)明情況進入危險(xian)區(qu)域而發生(sheng)事(shi)故。

13．吊車長臂桿吊重物對“剎桿”考慮不周

吊車(che)長臂桿(gan)(gan)起(qi)(qi)(qi)吊重(zhong)(zhong)物時(shi)，由(you)于吊車(che)臂桿(gan)(gan)受(shou)力(li)下“剎(cha)”，桿(gan)(gan)頭與重(zhong)(zhong)物重(zhong)(zhong)心垂(chui)直線(xian)改變，如(ru)起(qi)(qi)(qi)桿(gan)(gan)調正不(bu)準，將造成被(bei)吊重(zhong)(zhong)物瞬(shun)間移位(wei)，如(ru)作(zuo)業人(ren)員考慮不(bu)周，沒(mei)采取回避措施(特別是在空中(zhong))，就可能是一起(qi)(qi)(qi)事故。

14．兩車同抬翻轉一件物品計重不準

由于翻轉中重(zhong)(zhong)心在變換，如(ru)果(guo)計算不準，特別容易(yi)導致其中一臺(tai)吊車過載失(shi)(shi)穩而(er)發(fa)生(sheng)問(wen)題，這(zhe)方面如(ru)果(guo)發(fa)生(sheng)問(wen)題不但威脅(xie)到(dao)人的安全，而(er)且(qie)機械經濟損失(shi)(shi)巨大(da)，歷史上有深刻的教訓，需要特別引(yin)起施工及技術人員的重(zhong)(zhong)視。

15．對氣候影響考慮不足

風天大件吊裝(zhuang)必(bi)須要考慮風載對吊車的影響因素，有危險或(huo)風力超過安(an)全(quan)規(gui)定時(shi)不要作(zuo)業。

綜上所(suo)述(shu)，起重作(zuo)(zuo)業(ye)涉及(ji)到(dao)施(shi)工組織(zhi)，作(zuo)(zuo)業(ye)設計，方案制定，機具選擇，人(ren)員操作(zuo)(zuo)技巧，施(shi)工經驗，協作(zuo)(zuo)互保，多(duo)工種配(pei)合，環境特(te)點(dian)及(ji)氣候因素(su)等(deng)方方面面，因此，要(yao)做好起重作(zuo)(zuo)業(ye)中的安(an)全工作(zuo)(zuo)，需要(yao)從施(shi)工管理到(dao)人(ren)員操作(zuo)(zuo)等(deng)各方面予以高度重視(shi)，嚴格按科(ke)學辦事。

起重機吊裝(zhuang)操作(zuo)(zuo)人員，除嚴格(ge)(ge)執行有關規(gui)定外，還(huan)要(yao)鉆研操作(zuo)(zuo)技巧，及(ji)時(shi)總結經(jing)驗教訓，提高事(shi)(shi)故的(de)防(fang)范能力(li)，在(zai)具體操作(zuo)(zuo)中還(huan)要(yao)注(zhu)意由于每個(ge)人的(de)施工經(jing)驗、操作(zuo)(zuo)技巧、知(zhi)識面(mian)的(de)不同，對起重(zhong)作(zuo)(zuo)業中的(de)危(wei)險和隱患(huan)的(de)判斷也不同，所以(yi)相互間的(de)協作(zuo)(zuo)互保作(zuo)(zuo)用在(zai)起重(zhong)作(zuo)(zuo)業中顯得格(ge)(ge)外重(zhong)要(yao)。平時(shi)還(huan)要(yao)大力(li)提倡多(duo)說(shuo)一(yi)(yi)句話，多(duo)伸(shen)一(yi)(yi)把(ba)手，多(duo)提一(yi)(yi)個(ge)建議活(huo)動(dong)。關鍵時(shi)刻(ke)，一(yi)(yi)句話，一(yi)(yi)把(ba)手，一(yi)(yi)個(ge)建議往(wang)往(wang)就能及(ji)時(shi)避免(mian)一(yi)(yi)起事(shi)(shi)故。