一、進氣壓力傳感器壞了有什么反應

進氣壓力傳感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），簡稱MAP。它以真空管連接進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部電阻的改變，轉換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。那么你知道進氣壓力傳感器壞了(le)有什么反應嗎(ma)？

進氣壓力(li)傳感(gan)器損壞的(de)癥狀有：

1、發動(dong)(dong)機電腦(nao)噴油功能會異常(chang)，混合(he)氣過濃或過稀，發動(dong)(dong)機怠速運(yun)轉(zhuan)異常(chang)或加速不良，發動(dong)(dong)機運(yun)轉(zhuan)時進氣管回(hui)火(huo)或排氣管冒黑煙。

2、進氣壓力傳感器(qi)故障會導致發動(dong)機(ji)無法啟動(dong)，發動(dong)機(ji)加(jia)速(su)不(bu)平穩，發動(dong)機(ji)怠速(su)不(bu)穩，發動(dong)機(ji)間(jian)歇性熄火的現(xian)象。

3、進氣歧(qi)管壓力和(he)進氣量檢測不(bu)正確會影(ying)響空燃比、發(fa)動機運(yun)轉不(bu)良、動力下降和(he)油耗增加。

4、故障碼：P01D6（進氣(qi)壓力(li)傳感(gan)器電壓低于下限）。

5、發動機沒(mei)勁。

6、原地緩踩油門時冒少(shao)量黑煙，急加速冒大量黑煙。

7、ON檔，發(fa)動機故(gu)障(zhang)燈常亮。

二、進氣壓力傳感器怎么測量好壞

當車主發現車輛啟動困難，發動機性能出現了(le)失常，怠速(su)不穩定(ding)并(bing)且燃油消耗量增大了(le)，可以去(qu)看(kan)一下是不是進(jin)氣壓(ya)力(li)傳(chuan)感器壞了(le)，進(jin)氣壓(ya)力(li)傳(chuan)感器測量好(hao)壞的方法：

1、使用多用途表測試電壓：使用多(duo)用途(tu)表(biao)測量(liang)傳感器(qi)的(de)電壓(ya)輸出。按照車(che)輛的(de)服(fu)務(wu)手冊(ce)中(zhong)提供的(de)指示(shi)，將多(duo)用途(tu)表(biao)的(de)探頭連(lian)接到傳感器(qi)連(lian)接線(xian)上，然后啟動(dong)發(fa)動(dong)機并觀察讀(du)數。讀(du)數應該(gai)在(zai)(zai)特定的(de)范圍內波動(dong)。如果讀(du)數不在(zai)(zai)所需范圍內，這可(ke)能表(biao)明傳感器(qi)存在(zai)(zai)故障。

2、進行壓力測試：使用專(zhuan)業的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)表(biao)(biao)對進(jin)氣(qi)壓(ya)(ya)力(li)(li)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)進(jin)行壓(ya)(ya)力(li)(li)測試。通過(guo)將壓(ya)(ya)力(li)(li)表(biao)(biao)連接到(dao)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)端口上，您可以測量(liang)實際的(de)(de)進(jin)氣(qi)壓(ya)(ya)力(li)(li)，并與傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)輸(shu)出的(de)(de)值進(jin)行比較。如果兩者之間存在顯著差(cha)異，這可能表(biao)(biao)示(shi)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)出現問題。

3、替換傳感器：如(ru)果以(yi)上方法(fa)均無法(fa)確(que)定傳(chuan)感器是否(fou)損壞，或(huo)者檢測到的(de)(de)結(jie)果不(bu)正(zheng)常，那么最(zui)好(hao)的(de)(de)解決方案是替換(huan)傳(chuan)感器。請確(que)保使用與您的(de)(de)車輛型(xing)號和(he)發動機相匹配的(de)(de)正(zheng)確(que)規格和(he)型(xing)號的(de)(de)傳(chuan)感器，并根(gen)據制(zhi)造商的(de)(de)指示進(jin)行安裝。